愛旅途皮卡房車2023款（實測夢之旅笑傲江湖皮卡房車）

2023-11-01 00:13:42 1

前段時間一則部分城市試點皮卡進城的消息讓皮卡圈沸騰了，皮卡圈的土豪們終於不用在自己的F150和坦途上貼反光條，噴載重量了。這消息確實越野愛好者振奮，進幾年皮卡文化也開始在國內升溫，皮卡再也不僅是拉貨工具，成為了硬派越野的代名詞。

這樣攪動了國內皮卡房車市場，原本在國外房車市場比較小眾的皮卡房車，在國內卻成為一大熱門車型。瘋貓認為，原因在於國內自行式房車市場缺乏優質的房車底盤，國產皮卡以其低廉的價格成為了許多房車企業的不二選擇，於是，皮卡房車成為了入門級房車的首先。先是長城風駿多年來穩坐國內房車市場前三甲，後有夢之旅專注皮卡車型，一連推出多系列十幾款車型，使得國產皮卡房車越發熱門。

今天瘋貓為大家詳細介紹一款夢之旅皮卡房車——笑傲江湖。從名稱來看，夢之旅的車系都充滿豪放飄逸的江湖氣息，這也切合皮卡房車的越野、自由的屬性。

夢之旅笑傲江湖這款車搭載福田拓陸者皮卡，拓陸者皮卡搭載福田康明斯ISF輕,2.8T柴油發動機、傳效率高、扭矩可達到360N·M，拖拽能力2.25T。這款皮卡式雙橫臂螺簧獨立懸架，並配備分時四驅系統，標配265/70 R16越野子午輪胎抓地性能優異，是一款高性價比的國產皮卡。

夢之旅笑傲江湖房車在同級別皮卡房車中屬於大個，車身長度達到5980，車高也到達了2910，由於搭載了2.8T柴油機，動力性能優越，因此不會有一般皮卡「小馬拉大車「的感覺。

這款笑傲江湖的整體通過性較好，車身尾部專門做了抬升處理，離去角較大。

尾門用了夢之旅房車的標誌性的側後開門式，這種開門設計比較節省尾部空間。

福田拓陸者的前臉辨識度很高，U型格柵配合圓潤的前臉，使得整個車型看起來靈動飄逸，與笑傲江湖的名稱倒也十分搭配。

由於車門側開，車尾的空間可以得到充分利用，標配了備胎和固定式爬梯。不過由於一般房車營地的標準營位的供電樁在兩側，笑傲江湖的接電口安裝在車尾部，使得接電顯得不太方便。

笑傲江湖用上了一般B型商旅房車較多使用的電動迎賓踏板，貼心的設計應該會受車友的歡迎。

笑傲江湖未對拓陸者的內飾做改動，繼承了拓陸者的精細內飾。整體做工比較精細，比一般國產皮卡內飾要高一個級別，無論用料還是做工和設計，級別合資品牌A級車相當。

整體風格沉穩內斂，仿皮和織物為主，駕駛艙空間較大，視野也不錯。這款皮卡式分時四驅，可手動切換驅動模式，越野性能得到很大提升。

笑傲江湖的內飾風格整體和駕駛艙類似，比較沉穩，居家風格明顯。以黃色梨木紋和紅棕色絨布面料為主。駕駛艙和客艙是完全隔斷式的，使得整體空間感比較清晰。不過，為了方便駕駛艙和客艙溝通，專門在隔板上開了一個推拉小窗。

由於客艙門是尾部側開式，所以尾部的空間得到充分利用。客廳、廚房、衛生間，功能分區十分明確，互不幹擾，整體空間利用率很高。

有了2910mm的車高，使得鵝頭床鋪的高度不錯，床鋪尺寸也十分寬敞，可以供兩個成年人比較舒適的休息。

客廳採用的是對坐沙發的設計，這種設計在皮卡房車中比較常見，最大的好處是可以方便將沙發拼成一張大床，缺點是客廳的空間基本被全部佔據了。加對坐沙發的大床，整車可以容納4-5個睡眠。

車頂吊櫃和行車空調出風口設計一起，使得吊櫃的容積收到一定的影響。

床頭的吊櫃比較方便休息時放置個人物品。

電器控制面板放置在尾門上方，車輛標配一臺多美達駐車空調。

車尾部的料理臺佔據車尾一般的空間，面積較大，不過沒有標配洗菜池，使得空間浪費掉，功能也不完整。

洗手間的門是軟體抽拉門，比推拉門更節省寶貴的車內空間。洗手間內可以容納正常身高的車友站立淋浴。

瘋貓總結：這款笑傲江湖由於選擇了大尺寸、大功率發動機的福田拓陸者皮卡，使得整車的尺寸比較大，動力也足夠使用。所以車內空間較大，整體設計上，各功能區域分隔明顯，功能清晰，各功能區域的空間利用率比較高，使得皮卡房車有了C型大房車的感覺。做工方面上相比以前的產品有了比較大的提升，部分細節人性化。總體來看，這款房車是國內皮卡房車的中上之作。

這款車的售價是29.88萬，是夢之旅系列產品中僅次於搭載D-MAX皮卡的靈動系列。總體性價比不能算高，各位車友可以結合自己的情況綜合考慮。