高效智能油煙淨化系統的製作方法

2023-11-07 14:09:37 2

高效智能油煙淨化系統的製作方法
【專利摘要】高效智能油煙淨化系統，包括油煙淨化器、直流電源、中央處理器、油煙傳感器、高壓發生器及高壓控制板；所述油煙淨化器包括殼體框架、安裝在殼體框架一端的集油網、安裝在殼體框架另一端的高效淨化器及固定在集油網與高效淨化器之間的殼體框架上的電離吸附組件；本實用新型中的油煙淨化器通過集油網、電離吸附組件及高效過濾器，形成三級過濾體系，逐級過濾不同粒徑的油煙顆粒，遞進式過濾體系設置，極大提高了油煙淨化器的淨化效率；將高效過慮器作為第三級油煙過濾裝置，出於其對PM2.5的優異處理表現，通過高效過慮器配合應用，空氣中的油煙淨化率可達到99％以上。
【專利說明】高效智能油煙淨化系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種淨化系統，尤其涉及一種高效智能油煙淨化系統。
【背景技術】
[0002]根據工作原理不同，現有的油煙淨化器主要有以下兩種，一種是利用水循環過濾式淨化器，另一種為靜電式淨化器；水循環式過濾式淨化器淨化時，油煙進入水中，在水中將油煙濾去，此過程中會使用大量的水及附屬裝置，附屬裝置結構複雜，成本較高，同時，淨化後會有大量廢水排放，廢水排放與處理增加了過濾成本；靜電式過濾器節能效果較好，然而淨化效率不高，長時間工作後，油會凝在放電極板上，影響淨化效果。
實用新型內容
[0003]為了解決現有技術的不足，本實用新型提供了一種高效智能油煙淨化系統，用以提高油煙淨化效率，並實現淨化系統自監測、自控制功能。
[0004]本實用新型所採用的技術方案是:一種高效智能油煙淨化系統，包括油煙淨化器、直流電源、中央處理器、油煙傳感器、高壓發生器及高壓控制板；
[0005]所述油煙淨化器包括殼體框架、安裝在殼體框架一端的集油網、安裝在殼體框架另一端的高效淨化器及固定在集油網與高效淨化器之間的殼體框架上的電離吸附組件；
[0006]所述集油網由底面矩形基板與側面梯形基板圍接而成，基板上分布有集油孔；
[0007]所述電離吸附組件包括吸附極板、電離極板及蒸汽清洗管；吸附極板的兩端固定在矩形框架的一組相對邊框上，所述矩形框架的另一組相對邊框上固定支撐管；所述吸附極板設置有透孔，支撐管穿過吸附極板上的透孔將吸附極板與支撐管固定連接；所述吸附極板為等間距平行排列，相鄰兩片吸附極板之間的支撐管上固定安裝電離極板，所述電離極板通過其上的透孔固定在該段支撐管上；絕緣子的兩端分別固定安裝在矩形邊框兩端的吸附極板上及其相鄰的電離極板上；以每個吸附極板及電離極板之間的支撐管為軸線，該支撐管的兩側設置一對蒸汽清洗管，蒸汽清洗管的一端通過蒸汽管道與蒸汽發生器連接，蒸汽清洗管的另一端為密封結構；所述電離吸附組件通過矩形框架固定在油煙淨化器的殼體框架上；
[0008]所述直流電源通過導線與中央處理器連接，中央處理器分別與油煙傳感器、高壓發生器及高壓控制板相連，所述高壓發生器與高壓控制板及油煙淨化器的電離吸附組件的電離極板分別連接。
[0009]應用所述的所述的高效智能油煙淨化系統，實現油煙淨化的方法包括以下步驟:
[0010]a、環境中的油煙通過集油網進行一級過濾；
[0011]b、一級過濾後的油煙進入電離吸附組件，油煙傳感器實時自感測管道內油煙濃度並將油煙濃度信號輸出至中央處理器，中央處理器根據油煙濃度信號判定油煙淨化需求及高壓電輸出強度，若環境中油煙濃度高於濃度閾值，中央處理器輸出高壓控制板動作信號，從而啟動高壓發生器，使高壓發生器輸出高電壓至電離吸附組件；[0012]C、高壓發生器啟動後，電離極板帶正電，將進入電離吸附組件的油煙粒子電離，使油煙粒子帶正電，油煙粒子通過帶負電的吸附極板時，由於其與吸附極板帶有不同極性的電荷，從而使油煙粒子吸附在吸附極板表面；
[0013]d、在清洗過程中，高壓電停止供應，蒸汽發生器產生高壓蒸汽，高壓蒸汽通過蒸汽管道進入蒸汽清洗管，通過蒸汽清洗管上的蒸汽噴口，將蒸汽噴淋在吸附極板上，高壓蒸汽將吸附在吸附極板上的油霧狀物熔化，熔化後的油霧狀物沿著吸附極板流出；
[0014]e、二級過濾後的油煙進入高效淨化器進行三級過濾。
[0015]本實用新型的有益效果是:
[0016]本實用新型中的油煙淨化器通過集油網、電離吸附組件及高效過濾器，形成三級過濾體系，逐級過濾不同粒徑的油煙顆粒，遞進式過濾體系設置，極大提高了油煙淨化器的淨化效率；將高效過慮器作為第三級油煙過濾裝置，出於其對PM2.5的優異處理表現，通過高效過慮器配合應用，空氣中的油煙淨化率可達到99 %以上。
[0017]應用吸附組件進行過濾，採用電離油煙顆粒進行吸附過濾的方法，較現有的水循環淨化方式，解決了耗水量大，附屬裝置複雜的問題，較現有的靜電淨化方式，解決了其淨化效率低的問題。
[0018]本系統將油煙傳感器及中央處理器引入系統中，油煙處理過程中的數據採集及各配合模塊調用可實現智能化控制與管理，相較於現有手動操作，極大降低工作電壓及功耗，使得資源配置更為合理，節約了大量人力及資源。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的電路原理圖；
[0020]圖2為本實用新型中油煙淨化器的結構示意圖；
[0021]圖3為電離吸附組件的主視圖；
[0022]圖4為電離吸附組件的俯視圖；
[0023]圖5為集油網的結構示意圖；
[0024]圖6為集油網的局部放大圖。
[0025]其中:100:油煙淨化器，110:集油網，111集油孔；120:電離吸附組件，121:矩形框架，122:吸附極板，123:蒸汽清洗管，124:電離極板，125:支撐管，126:絕緣子；130:殼體框架；140:高效淨化器；150:蒸汽發生器；160:蒸汽管道；200:直流電源；300:中央處理器；400:油煙傳感器；500:高壓發生器；600:高壓控制板；701?713:導線。
【具體實施方式】
[0026]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型進一步說明。
[0027]實施例:
[0028]一種高效智能油煙淨化系統，包括油煙淨化器、直流電源、油煙傳感器、中央處理器、高壓發生器及高壓控制板；
[0029]如圖1?6所示，導線701和導線702分別接市電220V的火線和零線，火線和零線接在直流電源的輸入端，直流電源輸出端通過導線703和導線704為中央處理器300供電，中央處理器300通過導線705與油煙傳感器400相連，中央處理器300通過導線706與高壓發生器500相連，中央處理器300通過導線707與高壓控制板600相連；火線和零線通過導線712和導線713與高壓控制板600相連，高壓控制板600通過導線710和導線711為高壓發生器500供電，供電後使高壓發生器500輸出高電壓，高壓發生器500通過導線708和導線709連接至油煙淨化器100的電離吸附組件120 ；
[0030]所述油煙淨化器100包括殼體框架130、安裝在殼體框架130 —端的集油網110、安裝在殼體框架130另一端的高效淨化器140及固定在集油網110與高效淨化器140之間的殼體框架130上的電離吸附組件120 ；
[0031]所述集油網110由底面矩形基板與側面梯形基板圍接而成，基板上分布有六邊形的集油孔111 ;集油網110作為一級過濾裝置，濾去粒徑較大油煙顆粒。
[0032]所述電離吸附組件120包括吸附極板122、電離極板124及蒸汽清洗管123 ;吸附極板122的兩端固定在矩形框架121的一組相對邊框上，所述矩形框架121的另一組相對邊框上固定支撐管125 ;所述吸附極板122設置有透孔，支撐管125穿過吸附極板122上的透孔將吸附極板122與支撐管125固定連接；所述吸附極板122為等間距平行排列，相鄰兩片吸附極板122之間的支撐管125上固定安裝電離極板124，所述電離極板124通過其上的透孔固定在該段支撐管125上；絕緣子126的兩端分別固定安裝在矩形邊框121兩端的吸附極板122上及其相鄰的電離極板124上；以每個吸附極板122及電離極板124之間的支撐管125為軸線，該支撐管125的兩側設置一對蒸汽清洗管123，蒸汽清洗管123的一端通過蒸汽管道160與蒸汽發生器150連接，蒸汽清洗管123的另一端為密封結構；所述電離吸附組件120通過矩形框架121固定在油煙淨化器100的殼體框架130上；
[0033]電離吸附組件120作為二級過濾裝置，濾去小粒徑的油霧顆粒；
[0034]高效淨化器140作為三級過濾裝置，濾去微小粒徑的油霧顆粒；
[0035]應用所述的所述的高效智能油煙淨化系統，實現油煙淨化的方法包括以下步驟:
[0036]a、環境中的油煙通過集油網110進行一級過濾；
[0037]b、一級過濾後的油煙進入電離吸附組件120，油煙傳感器400實時自感測管道內油煙濃度並將油煙濃度信號輸出至中央處理器300，中央處理器300根據油煙濃度信號判定油煙淨化需求及高壓電輸出強度，若環境中油煙濃度高於濃度閾值，中央處理器300輸出高壓控制板600動作信號，從而啟動高壓發生器500，使高壓發生器500輸出高電壓至電離吸附組件120 ；
[0038]C、高壓發生器500啟動後，電離極板124帶正電，將進入電離吸附組件120的油煙粒子電離，使油煙粒子帶正電，油煙粒子通過帶負電的吸附極板122時，由於其與吸附極板122帶有不同極性的電荷，從而使油煙粒子吸附在吸附極板122表面；
[0039]d、在清洗過程中，高壓電停止供應，蒸汽發生器150產生高壓蒸汽，高壓蒸汽通過蒸汽管道160進入蒸汽清洗管123，通過蒸汽清洗管123上的蒸汽噴口，將蒸汽噴淋在吸附極板122上，高壓蒸汽將吸附在吸附極板122上的油霧狀物熔化，熔化後的油霧狀物沿著吸附極板122流出；
[0040]e、二級過濾後的油煙進入高效淨化器140進行三級過濾。
[0041]油煙通過一級及二級過濾後，已經濾去空氣中90%的油煙，通過三級高效過慮器過濾處理後，油煙排放量不足I %，過濾效率達到99%。
【權利要求】
1.高效智能油煙淨化系統，其特徵在於:包括油煙淨化器(100)、直流電源(200)、中央處理器(300)、油煙傳感器(400)、高壓發生器(500)及高壓控制板(600)； 所述油煙淨化器(100)包括殼體框架(130)、安裝在殼體框架(130) —端的集油網(110)、安裝在殼體框架(130)另一端的高效淨化器(140)及固定在集油網(110)與高效淨化器(140)之間的殼體框架(130)上的電離吸附組件(120)； 所述集油網(110)由底面矩形基板與側面梯形基板圍接而成，基板上分布有集油孔(111); 所述電離吸附組件(120)包括吸附極板(122)、電離極板(124)及蒸汽清洗管(123)；吸附極板(122)的兩端固定在矩形框架(121)的一組相對邊框上，所述矩形框架(121)的另一組相對邊框上固定支撐管(125);所述吸附極板(122)設置有透孔，支撐管(125)穿過吸附極板(122)上的透孔將吸附極板(122)與支撐管(125)固定連接；所述吸附極板(122)為等間距平行排列，相鄰兩片吸附極板(122)之間的支撐管(125)上固定安裝電離極板(124)，所述電離極板(124)通過其上的透孔固定在該段支撐管(125)上；絕緣子(126)的兩端分別固定安裝在矩形邊框(121)兩端的吸附極板(122)上及其相鄰的電離極板(124)上；以每個吸附極板(122)及電離極板(124)之間的支撐管(125)為軸線，該支撐管(125)的兩側設置一對蒸汽清洗管(123)，蒸汽清洗管(123)的一端通過蒸汽管道(160)與蒸汽發生器(150)連接，蒸汽清洗管(123)的另一端為密封結構；所述電離吸附組件(120)通過矩形框架(121)固定在油煙淨化器(100)的殼體框架(130)上； 所述直流電源(200)通過導線與中央處理器(300)連接，中央處理器(300)分別與油煙傳感器(400)、高壓發生器(500)及高壓控制板(600)相連，所述高壓發生器(500)與高壓控制板(600)及油煙淨化器(100)的電離吸附組件(120)的電離極板(124)分別連接。
【文檔編號】B01D50/00GK203777887SQ201420204480
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年4月24日 優先權日:2014年4月24日
【發明者】魯傑, 姚謙波, 趙慶敏 申請人:大連拓新能源有限公司