將金屬包邊固定在複合材料槳葉上的工具的製作方法
2023-11-07 09:07:47 4
將金屬包邊固定在複合材料槳葉上的工具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上的工具，前擋板固定在底板的前端，後擋板固定在底板的後部，上蓋板遠離槳軸的一端支撐在前擋板側壁上，其另一端支撐在後擋板側壁上；在前擋板和後擋板之間固定有兩塊以上的下支撐塊，下支撐塊上分別開有與槳葉沒有金屬包邊的一端相對應位置相匹配的容納槽，兩端分別固定有螺杆；容納槽底面上固定有橡膠保護墊；上蓋板在與各下支撐塊相對應的位置探出耳板，耳板在與螺杆相對應的位置開有孔，螺杆置於孔內，由鎖緊螺母壓緊固定；上蓋板內壁上固定有包裹在有加熱組件的橡膠墊。採用本實用新型將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上，其粘接效果好，沒有虛點；其傳熱效果好，節省能量；且不會損壞葉片。
【專利說明】將金屬包邊固定在複合材料槳葉上的工具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上的工具。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著航空技術的不斷發展複合材料以其高的比強度，比剛度及良好的抗疲勞性和耐腐蝕性在飛機上獲得廣泛的應用，採用複合材料槳葉的直升機也已被廣泛使用。因複合材料槳葉槳尖具有很高的線速度，受外物衝擊力很大，所以槳尖部分往往需要粘接金屬包邊增強槳葉的抗衝擊能力，現有將金屬包邊粘接在槳葉上的工具為金屬包邊凹模。將塗有膠的金屬包邊和槳葉置於金屬包邊凹模內進行剛性加壓，現有金屬包邊凹模與金屬包邊接觸的位置為金屬，採用硬碰硬壓接，這樣由於金屬包邊凹模與金屬包邊都為不規則形狀，很容易由於誤差致使有的位置不能接觸或接觸不實，導致壓接不到位，金屬包邊和槳葉粘接不實，有虛點，容易脫落，影響槳葉的使用性能和壽命。還有加熱裝置包圍在金屬包邊凹模的外面，靠金屬傳熱給金屬包邊，其傳熱效果差，且外圍加熱裝置的一部分熱量散到空氣中，浪費熱能。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的就是解決現有技術中存在的上述問題，提供一種將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上的工具，採用該工具將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上，其粘接效果好，沒有虛點；其傳熱效果好，節省能量；且不會損壞葉片。
[0004]為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是:一種將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上的工具，其包括底板、前擋板、後擋板、兩塊以上的下支撐塊、槳軸支撐板、與金屬包邊內壁形狀相匹配的上蓋板、橡膠墊、橡膠保護墊、包裹在橡膠墊內的加熱組件、壓接螺杆和螺母；前擋板固定在底板的前端，上蓋板遠離槳軸的一端支撐在其側壁上；後擋板固定在底板的後部，上蓋板另一端支撐在其側壁上；底板的後端固定有槳軸支撐板；在前擋板和後擋板之間固定有兩塊以上的下支撐塊，下支撐塊上分別開有與槳葉沒有金屬包邊的一端相對應位置相匹配的容納槽，兩端分別固定有螺杆；容納槽底面上固定有橡膠保護墊；上蓋板在與各下支撐塊相對應的位置探出耳板，耳板在與螺杆相對應的位置開有孔，螺杆置於孔內，由鎖緊螺母壓緊固定；上蓋板內壁上固定有包裹有加熱組件的橡膠墊。
[0005]上述所述的加熱組件為加熱管或加熱絲。
[0006]上述所述的底板下面安裝有行走輪。
[0007]使用時，被粘接的槳葉置於下支撐塊的容納槽內，前端和後部支撐在前擋板和後擋板側壁上，槳軸支撐在槳軸支撐板上，金屬包邊置於槳葉的上端，上蓋板由鎖緊螺母和螺杆壓接在金屬包邊上。本實用新型在上蓋板與金屬包邊的接觸位置加裝了橡膠墊，這樣，上蓋板與金屬包邊通過橡膠墊軟性接觸，其彌補了由於金屬之間硬碰硬而導致的縫隙，其壓接後沒有縫隙，其粘接效果好，沒有虛點；本實用新型的加熱組件位於橡膠墊片內，其直接為金屬包邊加熱，無需傳送，加熱直接，熱傳遞效果好，其位於上蓋板內，沒有直接裸露在外面，其向外傳熱效果差，節省能量。橡膠墊和橡膠保護墊保護葉片在壓接的過程中受損。總之，採用本實用新型將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上，其粘接效果好，沒有虛點；其傳熱效果好，節省能量；且不會損壞葉片。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的主視剖視圖；
[0009]圖2為本實用新型的俯視圖；
[0010]圖3為圖1的AA剖視圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步的描述。
[0012]如圖1、圖2和圖3所示，本實施例包括底板13、前擋板1、後擋板9、兩塊以上的下支撐塊6、槳軸支撐板16、與金屬包邊4內壁形狀相匹配的上蓋板2、橡膠墊3、橡膠保護墊12、包裹在橡膠墊3內的加熱組件、壓接螺杆11和螺母10。前擋板I固定在底板13的前端，上蓋板2遠離槳軸的一端支撐在其側壁上。後擋板9固定在底板13的後部，上蓋板2另一端支撐在其側壁上。底板13的後端固定有槳軸支撐板16。在前擋板I和後擋板9之間固定有三塊下支撐塊6，下支撐塊6上分別開有與槳葉7沒有金屬包邊4的一端相對應位置相匹配的容納槽14，兩端分別固定有螺杆11。容納槽14底面上固定有橡膠保護墊12。上蓋板2在與各下支撐塊6相對應的位置探出耳板15,耳板15在與螺杆11相對應的位置開有孔，螺杆11置於孔內，由鎖緊螺母10壓緊固定。上蓋板2內壁上固定有包裹在有加熱管或加熱絲的橡膠墊3。底板13下面安裝有行走輪8。5為槳葉上的電防冰裝置。
[0013]上述實施例僅是優選的和示例性的，本領域技術人員可以根據本專利的精神做等同技術改進，這些都由本專利的保護範圍所覆蓋。
【權利要求】
1.一種將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上的工具，其包括底板、前擋板、後擋板、兩塊以上的下支撐塊、槳軸支撐板、與金屬包邊內壁形狀相匹配的上蓋板、壓接螺杆和螺母；其特徵在於:其還包括橡膠墊、橡膠保護墊、包裹在橡膠墊內的加熱組件；前擋板固定在底板的前端，上蓋板遠離槳軸的一端支撐在其側壁上；後擋板固定在底板的後部，上蓋板另一端支撐在其側壁上；底板的後端固定有槳軸支撐板；在前擋板和後擋板之間固定有兩塊以上的下支撐塊，下支撐塊上分別開有與槳葉沒有金屬包邊的一端相對應位置相匹配的容納槽，兩端分別固定有螺杆；容納槽底面上固定有橡膠保護墊；上蓋板在與各下支撐塊相對應的位置探出耳板，耳板在與螺杆相對應的位置開有孔，螺杆置於孔內，由鎖緊螺母壓緊固定；上蓋板內壁上固定有包裹在有加熱組件的橡膠墊。
2.根據權利要求1所述的將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上的工具，其特徵在於:所述的加熱組件為加熱管或加熱絲。
3.根據權利要求1或2所述的將金屬包邊膠接在複合材料槳葉上的工具，其特徵在於:所述的底板下面安裝有行走輪。
【文檔編號】B64C11/16GK203702781SQ201320811843
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月11日 優先權日:2013年12月11日
【發明者】馬新偉, 魯金華, 郝春鵬, 李志忠, 徐立國, 魯召朋, 郭影, 侯段敏, 姚希雙, 王廣平 申請人:惠陽航空螺旋槳有限責任公司