一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置製造方法
2023-07-31 13:58:41 6
一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置製造方法
【專利摘要】一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，包括固定導軌座、旋轉臂和用於固定管坯並對其進行彎折的移動座，固定導軌座上設有能夠沿其導軌軌道移動的滑板，且固定導軌座上還設有限定滑板在導軌軌道上位置的限位裝置，滑板上鉸接有用於夾持旋轉臂的夾具，旋轉臂的一端與移動座固定連接，所述的移動座上設有用於加持管坯以便隨旋轉臂的轉動而對管坯進行彎曲的加持口，夾具與滑板的鉸接點到移動座加持口中心的垂直距離與管坯所要彎曲部分的彎曲半徑相等。本發明在使用時，將管坯的一端固定，管坯的另一端夾持在移動座的圓形夾持口內，將滑板通過限位裝置固定在固定導軌座的一定位置，通過外力使移動座移動，管坯被彎折成彎管，無需使用彎管模具。
【專利說明】一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置
【技術領域】
[0001]本發明涉及彎管成型【技術領域】，具體的說是一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的快速發展，彎管在電力施工、路橋建設和油氣輸送等領域的應用越來越廣泛，現有存在的彎管機，一般配合使用模具使管坯成型成彎管，對於成型不同彎曲直徑的彎管而言，需要頻繁更換模具，操作繁雜。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，能夠根據需要控制待成型彎管的半徑大小。
[0004]本發明為實現上述目的所採用的技術方案為:一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，包括固定導軌座、旋轉臂和用於固定管坯並對其進行彎折的移動座，所述的固定導軌座上設有能夠沿其導軌軌道移動的滑板，且固定導軌座上還設有限定滑板在導軌軌道上位置的限位裝置，滑板上鉸接有用於夾持旋轉臂的夾具，旋轉臂的一端與移動座固定連接，所述的移動座上設有用於加持管坯以便隨旋轉臂的轉動而對管坯進行彎曲的加持口，夾具與滑板的鉸接點到移動座加持口中心的垂直距離與管坯所要彎曲部分的彎曲半徑相等。
[0005]所述的移動座包括半圓卡座和可移動的基座，基座的底部設有滾輪，基座上設有能夠與半圓卡座構成圓形夾持口的半圓槽，且半圓槽上端的端面與半圓卡座上端的端面鉸接，基座的頂部和半圓卡座的頂部分別設有第一氣缸和第二氣缸，第一氣缸的活塞杆的端部與半圓卡座的頂部鉸接，第二氣缸的活塞杆的端部與基座的底部鉸接，第一氣缸和第二氣缸的協同作用，能夠使基座和半圓卡座抱緊或相互分離。
[0006]進一步的，滑板的上端面上豎直設有固定軸，固定軸上設有能夠繞其圓周轉動的旋轉柱，所述的夾具固定在旋轉柱的側壁上。
[0007]進一步的，所述固定導軌座的上端面上設有多個螺紋孔，所述的限位裝置包括兩個分別設在滑板移動方向的兩端，且與螺紋孔螺紋連接的螺杆。
[0008]有益效果:1、本發明在使用時，將管坯的一端固定，管坯的另一端夾持在移動座的圓形夾持口內，根據實際需要，可以調整滑板在固定導軌座上的位置以及旋轉臂在夾具和移動座之間的長度，將滑板通過限位裝置固定在固定導軌座的一定位置，通過外力使移動座移動，管坯被彎折成彎管，可通過調整夾具和移動座之間的旋轉臂的長度，使移動座帶動的管坯的彎折半徑發生變化，無需使用彎管模具；2、由於第一氣缸和第二氣缸的協同作用，能夠使基座和半圓卡座抱緊或相互分離，可通過自動控制使管坯被夾持在移動座中或脫離移動座，且該移動座適用於不同尺寸的管坯。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的示意圖；
圖2為本發明中移動座的剖視圖；
圖3為本發明中滑板與固定導軌座的配合示意圖；
圖4為本發明的應用實施圖。
[0010]附圖標記:1、固定導軌座，2、滑板，3、夾具，4、旋轉臂，5、移動座，6、基座，60、第一氣缸，61、半圓槽，7、半圓卡座，70、第二氣缸，8、滾輪，9、固定軸，10、旋轉柱，11，螺紋孔，12、螺杆，13、固定裝置，14、管坯。
【具體實施方式】
[0011]如圖1所示，一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，包括固定導軌座1、旋轉臂4和用於固定管坯並對其進行彎折的移動座5，固定導軌座I上設有能夠沿其導軌軌道移動的滑板2，且固定導軌座I上還設有限定滑板2在導軌軌道上位置的限位裝置，滑板2上鉸接有用於夾持旋轉臂4的夾具3，旋轉臂4的一端與移動座5固定連接，所述的移動座5上設有用於加持管坯以便隨旋轉臂4的轉動而對管坯進行彎曲的加持口，夾具3與滑板2的鉸接點到移動座5加持口中心的垂直距離與管坯所要彎曲部分的彎曲半徑相等。
[0012]如圖3所示，滑板2的上端面上豎直設有固定軸9，固定軸9上設有能夠繞其圓周轉動的旋轉柱10，所述的夾具3固定在旋轉柱10的側壁上；固定導軌座I的上端面上設有多個螺紋孔11，限位裝置包括兩個分別設在滑板2移動方向的兩端面，且與螺紋孔11螺紋連接的螺杆12 ;夾具3由兩個卡具通過螺栓固定連接構成，其中一個卡具固定在旋轉柱10的側壁上。
[0013]如圖1和圖2所示，移動座5包括基座6和半圓卡座7，所述基座6的底部設有滾輪8，基座6上設有能夠與半圓卡座7構成圓形夾持口的半圓槽61，且半圓槽61上端的端面與半圓卡座上端7的端面鉸接，基座6的頂部和半圓卡座7的頂部分別設有第一氣缸60和第二氣缸70，第一氣缸60的活塞杆的端部與半圓卡座7的頂部鉸接，第二氣缸70的活塞杆的端部與基座6的底部鉸接，第一氣缸60和第二氣缸70的協同作用，能夠使基座6和半圓卡座7抱緊或相互分離。
[0014]該裝置在使用前，可以控制第一氣缸60和第二氣缸70的動作，將基座6和半圓卡座7繞二者的鉸接點打開，然後將管坯置於二者之中，再次控制第一氣缸60和第二氣缸70的動作，使基座6和半圓卡座7 二者閉合併將管坯夾緊；在使用時，如圖4所示，在成型彎管時，將管坯14的一端固定在固定裝置13中，另一端被夾持在移動座5中，通過限位裝置將滑板2固定在固定導軌座I的一定位置，對移動座5施力使其移動，移動座5的行進軌跡位於以旋轉柱10的轉動中心為圓心、該圓心到旋轉臂4和移動座5連接點之間的直線距離為半徑所作的圓弧上，管坯14在移動座5的作用下被彎折成彎管。根據待成型彎管的半徑尺寸，調整旋轉臂4在夾具3中的夾持位置，能夠使移動座5帶動的管坯的彎折半徑發生變化。
【權利要求】
1.一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，其特徵在於:包括固定導軌座(I)、旋轉臂(4)和用於固定管坯並對其進行彎折的移動座(5)，固定導軌座(I)上設有能夠沿其導軌軌道移動的滑板(2)，且固定導軌座(I)上還設有限定滑板(2)在導軌軌道上位置的限位裝置，滑板(2)上鉸接有用於夾持旋轉臂(4)的夾具(3)，旋轉臂(4)的一端與移動座(5)固定連接，所述的移動座(5)上設有用於加持管坯以便隨旋轉臂(4)的轉動而對管坯進行彎曲的加持口，夾具(3)與滑板(2)的鉸接點到移動座(5)加持口中心的垂直距離與管坯所要彎曲部分的彎曲半徑相等。
2.根據權利要求1所述的一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，其特徵在於:所述的移動座(5 )包括基座(6 )和半圓卡座(7 )，所述基座(6 )的底部設有滾輪(8 )，基座(6 )上設有能夠與半圓卡座(7)構成圓形加持口的半圓槽(61)，且半圓槽(61)上端的端面與半圓卡座上端(7)的端面鉸接，基座(6)的頂部和半圓卡座(7)的頂部分別設有第一氣缸(60)和第二氣缸(70)，第一氣缸(60)的活塞杆的端部與半圓卡座(7)的頂部鉸接，第二氣缸(70)的活塞杆的端部與基座(6)的底部鉸接，第一氣缸(60)和第二氣缸(70)的協同作用，能夠使基座(6)和半圓卡座(7)抱緊或相互分離。
3.根據權利要求1所述的一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，其特徵在於:所述滑板(2)的上端面上豎直設有固定軸(9)，固定軸(9)上設有能夠繞其圓周轉動的旋轉柱(10)，所述的夾具(3)固定在旋轉柱(10)的側壁上。
4.根據權利要求1所述的一種用於彎管成型的彎曲半徑控制裝置，其特徵在於:所述固定導軌座(I)的上端面上設有多個螺紋孔(11)，所述的限位裝置包括兩個分別設在滑板(2 )移動方向的兩端，且與螺紋孔(11)螺紋連接的螺杆(12 )。
【文檔編號】B21D7/00GK104162564SQ201410426368
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年8月27日 優先權日:2014年8月27日
【發明者】宋澤宇, 王海濤 申請人:河南新開源石化管道有限公司