制動鉗密封性檢測裝置及檢測方法
2023-07-27 11:03:01 2
制動鉗密封性檢測裝置及檢測方法
【專利摘要】本發明涉及盤式制動器檢測裝置領域，目的是提供一種制動鉗密封性檢測裝置及檢測方法。一種制動鉗密封性檢測裝置，包括設有轉盤孔31的支承座、位於轉盤孔31處並與支承座樞接的轉盤、轉盤驅動裝置、若干個沿圓周分布並與轉盤的上端連接的制動鉗定位組件和個數與制動鉗定位組件的個數相同的中間連接組件、至少三個檢測連接組件、低壓洩漏儀、高壓洩漏儀和真空洩漏儀。低壓洩漏儀、高壓洩漏儀和真空洩漏儀分別檢測低壓密封性、高壓密封性和真空密封性；該制動鉗密封性檢測裝置檢測效率和檢測精度較高。制動鉗密封性檢測方法檢測方便快捷效率高。
【專利說明】制動鉗密封性檢測裝置及檢測方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及盤式制動器檢測裝置領域，尤其是一種盤式制動器制動鉗密封性檢測裝置及檢測方法。
【背景技術】
[0002]盤式制動器是汽車常用的制動器；盤式制動器的結構可從中國專利申請號:201110153262.8的發明獲得了解:一種盤式制動器包括一個制動盤、一個滑動式制動鉗、一個單一活塞、一個制動襯塊支座。制動鉗密封性不良會降低盤式制動器的制動力影響制動性能，嚴重時會造成交通事故；由此，需要對盤式制動器的制動鉗在真空、低氣壓或高氣壓狀態下的密封性進行檢測；由於缺乏合適的檢測裝置，存在檢測效率和檢測精度較低的不足，因此，設計一種檢測效率和檢測精度較高的制動鉗密封性檢測裝置及檢測方法，成為亟待解決的問題。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是為了克服目前盤式制動器的制動鉗進行在真空、低氣壓或高氣壓狀態下的密封性檢測，由於缺乏合適的檢測裝置，存在檢測效率和檢測精度較低的不足，提供一種檢測效率和檢測精度較高的制動鉗密封性檢測裝置及檢測方法。
[0004]本發明的具體技術方案是:
一種制動鉗密封性檢測裝置，包括設有轉盤孔31的支承座、位於轉盤孔31處並與支承座樞接的轉盤、轉盤驅動裝置、若干個沿圓周分布並與轉盤的上端連接的制動鉗定位組件和個數與制動鉗定位組件的個數相同的中間連接組件、至少三個檢測連接組件、低壓洩漏儀、高壓洩漏儀和真空洩漏儀。低壓洩漏儀、高壓洩漏儀和真空洩漏儀分別檢測低壓密封性、高壓密封性和真空密封性；該制動鉗密封性檢測裝置檢測效率和檢測精度較高。
[0005]作為優選，所述的制動鉗定位組件有八個；中間連接組件有位於制動鉗定位組件外側並沿圓周均布的八個；檢測連接組件有六個；檢測時，每個檢測連接組件各與六個連續分布的中間連接組件中的一個相對。可以分成低壓密封性、高壓密封性和真空密封性三個檢測工位和一個裝卸工位，每個檢測工位有兩個制動鉗定位組件、兩個中間連接組件和兩個檢測連接組件，進一步提高檢測效率並減少了裝卸輔助時間。
[0006]作為優選，所述的中間連接組件包括快插接頭、上端面設有連接口和密封圈的連接接頭、兩端分別與快插接頭和連接接頭連通的連接管、套設在連接管外並與轉盤的上端連接的管路固定塊、設有中孔並與轉盤的上端連接的上擋板、上端穿過中孔並與連接接頭下端連接的推頂柱、與推頂柱下端連接的下擋板、套設在推頂柱外且兩端分別壓住上擋板和下擋板的推頂壓簧。中間連接組件結構簡單。
[0007]作為優選，所述的檢測連接組件包括位於轉盤下方並與支承座連接的推頂氣缸、設有位於轉盤上方的進口接頭並與支承座連接的封堵杆；檢測時，每個推頂氣缸的缸杆與一個下擋板相對，每個進口接頭與一個連接接頭相對。檢測連接組件結構簡單，檢測連接組件與中間連接組件連接快捷。
[0008]作為優選，所述的制動鉗定位組件包括設有支撐立板和支撐塊並與轉盤連接的安裝座、上端設有仿形定位面的定位立板、可調支撐柱和固定插銷；支撐塊設有貫穿上端面和下端面並與定位立板匹配的插槽；可調支撐柱位於插槽內並與安裝座螺紋連接；定位立板的下端插入插槽中，可調支撐柱的上端支承住定位立板的下端；定位立板設有貫穿相對兩側面和插槽並與固定插銷匹配的插孔；定位立板設有長度方向為上下方向的調節長孔；固定插銷的一端穿過插孔和調節長孔。制動鉗定位組件與制動鉗匹配，旋轉可調支撐柱可調節定位立板的高度，下端插入插槽中的定位立板轉向180度,可滿足左輪盤式制動器的制動鉗和右輪盤式制動器的制動鉗的檢測需要。
[0009]作為優選，所述的制動鉗密封性檢測裝置還包括兩個活塞回位檢測組件和設有與支承座上端連接的兩個支承腳的橫梁；定位立板設有貫穿相對兩側面的通孔、兩個設有導孔並各與通孔的一端螺紋連接的可調螺母、穿設於兩個導孔中且中部設有彈簧凸環的導軸、兩個各位於彈簧凸環一側並套設在導軸外的回位壓簧；活塞回位檢測組件包括設有前擋板並與橫梁連接的安裝架、後端設有沉孔並與前擋板前端連接的測杆罩、測杆和與安裝架連接的位移傳感器；前擋板和沉孔底面各設有一個套設在測杆外的測杆孔；測杆設有位於沉孔中且直徑與沉孔匹配的導向凸環、前端與導向凸環後端連接的限位凸環；位移傳感器的測頭與測杆的後端接觸；檢測時，每個測杆的前端各與一個導軸的一端接觸。制動鉗注液剎車過程中，活塞上的皮碗會發生形變，解除剎車後放液皮碗復位，剎車過程中皮碗的形變量不同會導致活塞的回位量不同，回位量不合格會影響踩剎車時候的腳感輕重造成危險；活塞回位檢測組件結構簡單實用。
[0010]作為優選，所述的制動鉗密封性檢測裝置還包括防護外殼、與防護外殼連接的控制器、觸控螢幕和燈光指不報警器；防護外殼設有有機玻璃頂板和位於有機玻璃頂板下方的安裝板；低壓洩漏儀、高壓洩漏儀和真空洩漏儀分別與安裝板上端連接。觸控螢幕便於操作，機玻璃頂板便於觀察。
[0011]作為優選，所述的轉盤驅動裝置為輸出軸與轉盤連接的凸輪間隙分割器。具有分度精度高、高速性能好、運轉平穩、傳遞扭距大，定位時自鎖、結構緊湊、體積小、噪音低，壽命長等顯著優點。
[0012]一種制動鉗密封性檢測方法，(I)把設定壓力為0.29±0.05Mpa的低壓供氣裝置、設定壓力為15±0.5MPa的高壓供氣裝置和設定真空度為絕壓250±50Pa的真空裝置各與兩個相鄰的檢測連接組件的進口接頭連接，兩個活塞回位檢測組件各與一個與低壓供氣裝置連接的檢測連接組件相對應；(2)開啟六個檢測連接組件的推頂氣缸，每個推頂氣缸的缸杆伸出克服推頂壓簧阻力推動對應的下擋板、推頂柱和上擋板上升，使連接接頭上升頂住一個對應的進口接頭；(3)把八個制動鉗各安裝於一個制動鉗定位組件的支撐立板和定位立板的仿形定位面上，每個中間連接組件的快插接頭插入一個制動鉗的注液孔；(4)在壓力0.29±0.05MPa條件下充氣2s，充氣完成後平衡8s，對兩個制動鉗進行低壓密封性檢測，兩個制動鉗的活塞伸出各頂住一個導軸的另一端，通過導軸、前端與導軸的一端接觸的測杆，使位移傳感器的測頭產生位移，進行活塞回位檢測，若出現洩漏或/和活塞回位不合格，低壓洩漏儀或/和位移傳感器將信號傳給控制器控制燈光指示報警器報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸的缸杆縮回，在推頂壓簧復位力作用下連接接頭下降與對應的進口接頭脫離；(5)在壓力15±0.5MPa條件下充氣5s，充氣完成後平衡8s，對兩個制動鉗進行高壓密封性檢測，若出現洩漏，高壓洩漏儀將信號傳給控制器控制燈光指示報警器報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸的缸杆縮回，在推頂壓簧復位力作用下連接接頭下降與對應的進口接頭脫離；(6)在絕壓250±50Pa條件下抽氣5s，充氣完成後平衡6s，對兩個制動鉗進行真空密封性檢測，若出現洩漏，真空洩漏儀將信號傳給控制器控制燈光指示報警器報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸的缸杆縮回，在推頂壓簧復位力作用下連接接頭下降與對應的進口接頭脫離；(7)兩個裝有完成密封性檢測的制動鉗的制動鉗定位組件轉動到不進行密封性檢測的位置時，卸下完成密封性檢測的兩個制動鉗，裝上待測的兩個制動鉗，凸輪間隙分割器驅動轉盤每次轉動90度，兩個制動鉗依次進行低壓密封性檢測、高壓密封性檢測和真空密封性檢測；同時各有兩個制動鉗可分別進行低壓密封性檢測、高壓密封性檢測、真空密封性檢測和卸下完成檢測的制動鉗更換待測的制動鉗。制動鉗密封性檢測方法檢測方便快捷效率高。
[0013]與現有技術相比，本發明的有益效果是:該制動鉗密封性檢測裝置檢測效率和檢測精度較高。可以分成三個檢測工位和一個裝卸工位，每個檢測工位有兩個制動鉗定位組件、兩個中間連接組件和兩個檢測連接組件，進一步提高檢測效率並減少了裝卸輔助時間。中間連接組件和檢測連接組件結構簡單，檢測連接組件與中間連接組件連接快捷。制動鉗定位組件與制動鉗匹配，旋轉可調支撐柱可調節定位立板的高度，下端插入插槽中的定位立板轉向180度，可滿足左輪盤式制動器的制動鉗和右輪盤式制動器的制動鉗的檢測需要。活塞回位檢測組件結構簡單實用。觸控螢幕便於操作，機玻璃頂板便於觀察。轉盤驅動裝置為凸輪間隙分割器，具有分度精度高、高速性能好、運轉平穩、傳遞扭距大，定位時自鎖、結構緊湊、體積小、噪音低，壽命長等顯著優點。制動鉗密封性檢測方法檢測方便快捷效率高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明的一種結構示意圖；
圖2是圖1的A向視圖；
圖3是本發明活塞回位檢測組件的結構示意圖；
圖4是本發明制動鉗定位組件、中間連接組件和檢測連接組件的結構示意圖；
圖5是圖4中制動鉗定位組件和中間連接組件的左視圖。
[0015]圖中:轉盤-1、防護外殼_2、有機玻璃頂板-21、安裝板-22、支承座-3、轉盤孔-31、制動鉗定位組件_4、支撐立板-41、支撐塊-42、安裝座-43、仿形定位面-44、定位立板-45、可調支撐柱-46、固定插銷-47、插槽-48、插孔-49、調節長孔-410、通孔-411、導孔-412、可調螺母-413、彈簧凸環-414、導軸-415、回位壓簧-416、中間連接組件_5、快插接頭-51、連接口 -52、密封圈-53、連接接頭-54、連接管_55、管路固定塊-56、中孔-57、上擋板-58、推頂柱-59、下擋板-510、推頂壓簧-511、檢測連接組件_6、推頂氣缸-61、進口接頭-62、封堵杆-63、活塞回位檢測組件-7、前擋板-71、安裝架-72、沉孔-73、測杆罩-74、測杆-75、位移傳感器-76、測杆孔-77、導向凸環-78、限位凸環-79、橫梁-8、支承腳-81、控制器-9、低壓洩漏儀-10、高壓洩漏儀-11、真空洩漏儀-12、觸控螢幕-13、燈光指示報警器-14、 制動鉗-15、凸輪間隙分割器-16。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖所示對本發明進行進一步描述。
[0017]如附圖1、附圖2、附圖3、附圖4、附圖5所示:一種制動鉗密封性檢測裝置，包括具有轉盤孔31的支承座3、位於轉盤孔31處並與支承座3通過軸承樞接的轉盤1、轉盤驅動裝置、若干個沿圓周分布並與轉盤I的上端連接的制動鉗定位組件4和個數與制動鉗定位組件4的個數相同的中間連接組件5、至少三個檢測連接組件6、低壓洩漏儀10、高壓洩漏儀11、真空洩漏儀12、兩個活塞回位檢測組件7、具有與支承座3上端螺釘連接的兩個支承腳81的橫梁8、防護外殼2、與防護外殼2螺釘連接的控制器9、觸控螢幕13和燈光指示報警器14。
[0018]本實施例中，所述的制動鉗定位組件4有八個；中間連接組件5有位於制動鉗定位組件4外側並沿圓周均布的八個；檢測連接組件6有六個；檢測時，每個檢測連接組件6各與六個連續分布的中間連接組件5中的一個相對。所述的低壓洩漏儀10的型號為ATEQ-NC173-2744-F520,高壓洩漏儀11的型號為ATEQ NB203-1941 F420，真空洩漏儀12的型號為 ATEQ NC173-2747 F520。
[0019]所述的中間連接組件5包括快插接頭51、上端面具有連接口 52和密封圈53的連接接頭54、兩端分別與快插接頭51和連接接頭54連通的連接管55、套設在連接管55外並與轉盤I的上端螺釘連接的管路固定塊56、具有中孔57並與轉盤I的上端螺釘連接的上擋板58、上端穿過中孔57並與連接接頭54下端螺釘連接的推頂柱59、與推頂柱59下端螺釘連接的下擋板510、套設在推頂柱59外且兩端分別壓住上擋板58和下擋板510的推頂壓簧511。
[0020]所述的檢測連接組件6包括位於轉盤I下方並與支承座3螺釘連接的推頂氣缸61、具有位於轉盤I上方的進口接頭62並與支承座3螺釘連接的封堵杆63 ;檢測時，每個推頂氣缸61的缸杆與一個下擋板510相對，每個進口接頭62與一個連接接頭54相對。
[0021]所述的制動鉗定位組件4包括具有支撐立板41和支撐塊42並與轉盤I螺釘連接的安裝座43、上端具有仿形定位面44的定位立板45、可調支撐柱46和固定插銷47 ;支撐塊42具有貫穿上端面和下端面並與定位立板45間隙配合的插槽48 ;可調支撐柱46位於插槽48內並與安裝座43螺紋連接；定位立板45的下端插入插槽48中，可調支撐柱46的上端支承住定位立板45的下端；定位立板45具有貫穿相對兩側面和插槽48並與固定插銷47間隙配合的插孔49 ;定位立板45具有長度方向為上下方向的調節長孔410 ;固定插銷47的一端穿過插孔49和調節長孔410。調節長孔410為腰形孔。所述的定位立板45具有貫穿相對兩側面的通孔411、兩個具有導孔412並各與通孔411的一端螺紋連接的可調螺母413、穿設於兩個導孔412中且中部具有彈簧凸環414的導軸415、兩個各位於彈簧凸環414一側並套設在導軸415外的回位壓簧416。
[0022]所述的活塞回位檢測組件7包括具有前擋板71並與橫梁8螺釘連接的安裝架72、後端具有沉孔73並與前擋板71前端螺釘連接的測杆罩74、測杆75和與安裝架72螺釘連接的位移傳感器76 ;前擋板71和沉孔73底面各具有一個套設在測杆75外的測杆孔77 ;測杆75具有位於沉孔73中且直徑與沉孔73間隙配合的導向凸環78、前端與導向凸環78後端連接的限位凸環79 ;位移傳感器76的測頭與測杆75的後端接觸；檢測時，每個測杆75的前端各與一個導軸415的一端接觸。
[0023]所述的防護外殼2具有有機玻璃頂板21和位於有機玻璃頂板21下方的安裝板22 ;低壓洩漏儀10、高壓洩漏儀11和真空洩漏儀12分別與安裝板22上端螺釘連接。
[0024]所述的轉盤驅動裝置為輸出軸與轉盤I鍵連接的凸輪間隙分割器16。
[0025]一種制動鉗密封性檢測方法，(I)把設定壓力為0.29±0.05Mpa的低壓供氣裝置、設定壓力為15±0.5MPa的高壓供氣裝置和設定真空度為絕壓250±50Pa的真空裝置各與兩個相鄰的檢測連接組件6的進口接頭62連接，兩個活塞回位檢測組件7各與一個與低壓供氣裝置連接的檢測連接組件6相對應；(2)開啟六個檢測連接組件6的推頂氣缸61，每個推頂氣缸61的缸杆伸出克服推頂壓簧511阻力推動對應的下擋板510、推頂柱59和上擋板58上升，使連接接頭54上升頂住一個對應的進口接頭62 ;(3)把八個制動鉗15各安裝於一個制動鉗定位組件4的支撐立板41和定位立板45的仿形定位面44上，每個中間連接組件5的快插接頭51插入一個制動鉗15的注液孔；(4)在壓力0.29±0.05MPa條件下充氣2s，充氣完成後平衡8s，對兩個制動鉗15進行低壓密封性檢測，兩個制動鉗15的活塞伸出各頂住一個導軸415的另一端，通過導軸415、前端與導軸415的一端接觸的測杆75，使位移傳感器76的測頭產生位移，進行活塞回位檢測，若出現洩漏或/和活塞回位不合格，低壓洩漏儀10或/和位移傳感器76將信號傳給控制器9控制燈光指示報警器14報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸61的缸杆縮回，在推頂壓簧511復位力作用下連接接頭54下降與對應的進口接頭62脫離；(5)在壓力15±0.5MPa條件下充氣5s，充氣完成後平衡8s，對兩個制動鉗15進行高壓密封性檢測，若出現洩漏，高壓洩漏儀11將信號傳給控制器9控制燈光指示報警器14報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸61的缸杆縮回，在推頂壓簧511復位力作用下連接接頭54下降與對應的進口接頭62脫離；(6)在絕壓250±50Pa條件下抽氣5s，充氣完成後平衡6s，對兩個制動鉗15進行真空密封性檢測，若出現洩漏，真空洩漏儀12將信號傳給控制器9控制燈光指示報警器14報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸61的缸杆縮回，在推頂壓簧511復位力作用下連接接頭54下降與對應的進口接頭62脫離；(7)兩個裝有完成密封性檢測的制動鉗15的制動鉗定位組件4轉動到不進行密封性檢測的位置時，卸下完成密封性檢測的兩個制動鉗15，裝上待測的兩個制動鉗15，凸輪間隙分割器16驅動轉盤I每次轉動90度，兩個制動鉗15依次進行低壓密封性檢測、高壓密封性檢測和真空密封性檢測；同時各有兩個制動鉗15可分別進行低壓密封性檢測、高壓密封性檢測、真空密封性檢測和卸下完成檢測的制動鉗15更換待測的制動鉗15。
[0026]本發明的有益效果是:該制動鉗密封性檢測裝置檢測效率和檢測精度較高。可以分成三個檢測工位和一個裝卸工位，每個檢測工位有兩個制動鉗定位組件、兩個中間連接組件和兩個檢測連接組件，進一步提高檢測效率並減少了裝卸輔助時間。中間連接組件和檢測連接組件結構簡單，檢測連接組件與中間連接組件連接快捷。制動鉗定位組件與制動鉗匹配，旋轉可調支撐柱可調節定位立板的高度，下端插入插槽中的定位立板轉向180度，可滿足左輪盤式制動器的制動鉗和右輪盤式制動器的制動鉗的檢測需要。活塞回位檢測組件結構簡單實用。觸控螢幕便於操作，機玻璃頂板便於觀察。轉盤驅動裝置為凸輪間隙分割器，具有分度精度高、高速性能好、運轉平穩、傳遞扭距大，定位時自鎖、結構緊湊、體積小、噪音低，壽命長等顯著優點。制動鉗密封性檢測方法檢測方便快捷效率高。
[0027]本發明可改變為多種方式對本領域的技術人員是顯而易見的，這樣的改變不認為脫離本發明的範圍。所有這樣的對所述領域的技術人員顯而易見的修改，將包括在本權利要求的範圍之內。
【權利要求】
1.一種制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:包括設有轉盤孔31的支承座、位於轉盤孔31處並與支承座樞接的轉盤、轉盤驅動裝置、若干個沿圓周分布並與轉盤的上端連接的制動鉗定位組件和個數與制動鉗定位組件的個數相同的中間連接組件、至少三個檢測連接組件、低壓洩漏儀、高壓洩漏儀和真空洩漏儀。
2.根據權利要求1所述的制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:所述的制動鉗定位組件有八個；中間連接組件有位於制動鉗定位組件外側並沿圓周均布的八個；檢測連接組件有六個；檢測時，每個檢測連接組件各與六個連續分布的中間連接組件中的一個相對。
3.根據權利要求1所述的制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:所述的中間連接組件包括快插接頭、上端面設有連接口和密封圈的連接接頭、兩端分別與快插接頭和連接接頭連通的連接管、套設在連接管外並與轉盤的上端連接的管路固定塊、設有中孔並與轉盤的上端連接的上擋板、上端穿過中孔並與連接接頭下端連接的推頂柱、與推頂柱下端連接的下擋板、套設在推頂柱外且兩端分別壓住上擋板和下擋板的推頂壓簧。
4.根據權利要求3所述的制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:所述的檢測連接組件包括位於轉盤下方並與支承座連接的推頂氣缸、設有位於轉盤上方的進口接頭並與支承座連接的封堵杆；檢測時，每個推頂氣缸的缸杆與一個下擋板相對，每個進口接頭與一個連接接頭相對。
5.根據權利要求2或3或4所述的制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:所述的制動鉗定位組件包括設有支撐立板和支撐塊並與轉盤連接的安裝座、上端設有仿形定位面的定位立板、可調支撐柱和固定插銷；支撐塊設有貫穿上端面和下端面並與定位立板匹配的插槽；可調支撐柱位於插槽內並與安裝座螺紋連接；定位立板的下端插入插槽中，可調支撐柱的上端支承住定位立板的下端；定位立板設有貫穿相對兩側面和插槽並與固定插銷匹配的插孔；定位立板設有 長度方向為上下方向的調節長孔；固定插銷的一端穿過插孔和調節長孔。
6.根據權利要求5所述的制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:還包括兩個活塞回位檢測組件和設有與支承座上端連接的兩個支承腳的橫梁；定位立板設有貫穿相對兩側面的通孔、兩個設有導孔並各與通孔的一端螺紋連接的可調螺母、穿設於兩個導孔中且中部設有彈簧凸環的導軸、兩個各位於彈簧凸環一側並套設在導軸外的回位壓簧；活塞回位檢測組件包括設有前擋板並與橫梁連接的安裝架、後端設有沉孔並與前擋板前端連接的測杆罩、測杆和與安裝架連接的位移傳感器；前擋板和沉孔底面各設有一個套設在測杆外的測杆孔；測杆設有位於沉孔中且直徑與沉孔匹配的導向凸環、前端與導向凸環後端連接的限位凸環；位移傳感器的測頭與測杆的後端接觸；檢測時，每個測杆的前端各與一個導軸的一端接觸。
7.根據權利要求1或2或3或4所述的制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:還包括防護外殼、與防護外殼連接的控制器、觸控螢幕和燈光指不報警器；防護外殼設有有機玻璃頂板和位於有機玻璃頂板下方的安裝板；低壓洩漏儀、高壓洩漏儀和真空洩漏儀分別與安裝板上端連接。
8.根據權利要求1或2或3或4所述的制動鉗密封性檢測裝置，其特徵是:所述的轉盤驅動裝置為輸出軸與轉盤連接的凸輪間隙分割器。
9.一種制動鉗密封性檢測方法，其特徵是:(I)把設定壓力為0.29±0.05Mpa的低壓供氣裝置、設定壓力為15±0.5MPa的高壓供氣裝置和設定真空度為絕壓250±50Pa的真空裝置各與兩個相鄰的檢測連接組件的進口接頭連接，兩個活塞回位檢測組件各與一個與低壓供氣裝置連接的檢測連接組件相對應；(2)開啟六個檢測連接組件的推頂氣缸，每個推頂氣缸的缸杆伸出克服推頂壓簧阻力推動對應的下擋板、推頂柱和上擋板上升，使連接接頭上升頂住一個對應的進口接頭；(3)把八個制動鉗各安裝於一個制動鉗定位組件的支撐立板和定位立板的仿形定位面上，每個中間連接組件的快插接頭插入一個制動鉗的注液孔；(4)在壓力0.29 ± 0.05MPa條件下充氣2s，充氣完成後平衡8s，對兩個制動鉗進行低壓密封性檢測，兩個制動鉗的活塞伸出各頂住一個導軸的另一端，通過導軸、前端與導軸的一端接觸的測杆，使位移傳感器的測頭產生位移，進行活塞回位檢測，若出現洩漏或/和活塞回位不合格，低壓洩漏儀或/和位移傳感器將信號傳給控制器控制燈光指示報警器報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸的缸杆縮回，在推頂壓簧復位力作用下連接接頭下降與對應的進口接頭脫離；(5)在壓力15±0.5MPa條件下充氣5s，充氣完成後平衡8s，對兩個制動鉗進行高壓密封性檢測，若出現洩漏，高壓洩漏儀將信號傳給控制器控制燈光指示報警器報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸的缸杆縮回，在推頂壓簧復位力作用下連接接頭下降與對應的進口接頭脫離；(6)在絕壓250±50Pa條件下抽氣5s，充氣完成後平衡6s，對兩個制動鉗進行真空密封性檢測，若出現洩漏，真空洩漏儀將信號傳給控制器控制燈光指示報警器報警，並依據程序設定的重複檢測次數進行重複檢測，檢測完成後，推頂氣缸的缸杆縮回，在推頂壓簧復位力作用下連接接頭下降與對應的進口接頭脫離；(7)兩個裝有完成密封性檢測的制動鉗的制動鉗定位組件轉動到不進行密封性檢測的位置時，卸下完成密封性檢測的兩個制動鉗，裝上待測的兩個制動鉗，凸輪間隙分割器驅動轉盤每次轉動90度，兩個制動鉗依次進行低壓密封性檢測、高壓密封性檢測和真空密封性檢測；同時各有兩個制動鉗可分別進行低壓密 封性檢測、高壓密封性檢測、真空密封性檢測和卸下完成檢測的制動鉗更換待測的制動鉗。
【文檔編號】G01M3/02GK103994860SQ201410022542
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月17日 優先權日:2014年1月17日
【發明者】郭斌, 譚新新, 範偉軍, 許菲菲, 羅哉, 胡曉峰, 陸藝, 王學影 申請人:中國計量學院