一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置製造方法
2023-08-12 15:43:31
一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，在一種多層圓形混凝土框架樓盤夾層中設置的新型多層圓形自動存取車庫中通過組合裝置的多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置驅動圓形停車盤驅動齒輪對應嚙合豎向外環嚙合驅動齒輪齒條推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤在新型環形軌道及新型磁懸浮環形軌道等不同形態的軌道上分別實現雙向對位外圈固定停車盤和內圈停車盤展開雙向旋轉對位移動存取車，並且通過設置運行一種新型夾持車胎升降載車板智能自走小車等多種創新技術創造了「標準化建造佔地少、多層超大泊車位、低能耗、快速安全自動存取車」的一種新型多層圓形商業建築樓盤中多層圓形自動停車庫的組合裝置。
【專利說明】一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及建築樓盤中立體停車庫領域，具體為一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置。
【背景技術】
[0002]目前市場上現有技術和已有應用的各種建築樓盤中的立體機械車庫，如傳統樓盤地下車庫或立體停車樓等類似技術，只是通過地下車道進入停車庫，或通過各種升降平移機械立體車庫傳統技術實現存取車，因車輛進入泊車位能耗大、效率低、佔空間，或因建築生產結構複雜、不便安裝、不合理工藝、維護成本高等技術及結構問題，仍然無法解決我國城市集中帶停車難、尤其是商業建築樓盤停車難問題，本專利設計和 申請人:分別於2012年8月2日申請的:高層一體化智能控制多層圓形對位移動停車塔，發明專利申請號:201210273418.0及實用新型授權專利號:201220381133.4、11月20日申請的:多層多圈對位移動停車盤自動存取車商業組合停車樓，發明專利申請號:201210468998.9及實用新型授權專利號:201220613453.8、2013年5月23日申請的:一種多層圓形移動停車盤自動存取車庫和貨倉的組合裝置，發明專利申請號:201310195104.8及實用新型授權專利號:2013202865527.6的專利，雖然能解決上述存在的現有技術問題，但仍然沒有最優化解決多層圓形立體自動存取車庫及商業建築樓盤中自動存取車庫的組合裝置結構問題和圓形移動停車盤與自動存取車驅動移動設施裝置更加優化、能耗更低的問題，因此，本專利設計人創造出:超越原有圓形自動存取車立體車庫結構技術，並且在商業建築樓盤中設置自動存取車庫的創新裝置和移動技術，在「在多層圓形混凝土框架樓盤中組合裝配新型建造結構、高效率、低能耗、快速、安全自動存取車的優化驅動設備組合裝置及新型圓形自動化存取車庫」的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的是提供一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，通過在由多層圓形外圍空中商業街樓盤和高層圓形中空酒店商務樓盤構成的新型多層圓形混凝土框架樓盤夾層中組合裝置新型中圈雙向對位旋轉移動停車盤及新型驅動裝置移動對位內外多圈停車盤，以及通過設置的新型夾持車胎升降載車板智能自走小車，構建一種多層圓形混凝土框架樓盤中設置新型多層圓形自動存取車庫的組合裝置，從而實現「佔地少、多層超大泊車位、低耗、快速安全自動存取車」，標準化構造新型商業建築樓盤中多層圓形立體停車庫。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所採用的技術方案為:
[0005]一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，包括多層圓形混凝土框架樓盤，所述多層圓形混凝土框架樓盤由多層圓形外圍空中商業街樓盤與高層圓形中空酒店商務樓盤構成，在多層圓形外圍空中商業街樓盤的內環夾層中空位置和高層圓形中空酒店商務樓盤底層之間，組合裝置有多層圓形自動存取車庫，在多層圓形自動存取車庫中心位置與高層圓形中空酒店商務樓盤中心位置，上下貫通整體構成有多組中空載人電梯井道和中空載人電梯，所述中空載人電梯分別設置升降停靠在高層圓形中空酒店商務樓盤中的每一層酒店商務樓層與多層圓形自動存取車庫；在多層圓形自動存取車庫的多組中空載人電梯井道外圍，組合裝置有多層維修通道，在多層維修通道外圍組裝有多組中心圈立柱組合鋼構和中心圈圓橫梁架組合鋼構，多組中心圈立柱組合鋼構和中心圈圓橫梁架組合鋼構的外圍分別與內圈停車盤的內環相連接，內圈停車盤的外環分別與多組內圈立柱組合鋼構的內環和內圈圓橫梁架組合鋼構的內環相連接；在多層圓形自動存取車庫的外圍，組合裝置有多層外圈固定停車盤，在多層外圈固定停車盤中呈米字型分布組合裝置有多組汽車電梯和汽車電梯升降井，其中有若干組汽車電梯和汽車電梯升降井向上整體貫通設置到高層圓形中空酒店商務樓盤的每一層酒店商務樓層，在多層圓形自動存取車庫的外圈固定停車盤和多組汽車電梯升降井的內環內沿，連接安裝有多組外圈立柱組合鋼構和外圈圓橫梁架組合鋼構，在外圈固定停車盤內環內邊沿下面、靠近多組外圈立柱組合鋼構一側與外圈圓橫梁架組合鋼構的外環側立面位置，呈圓形分布分別安裝有多組驅動裝置固定託架和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，在外圈圓橫梁架組合鋼構與內圈圓橫梁架組合鋼構之間上面，承載運轉有中圈雙向對位旋轉移動停車盤，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環側立面位置，組合安裝有豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，豎向外環嚙合驅動齒輪齒條分別從外環不同環形角度對應嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上安裝的圓形停車盤驅動齒輪，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤、外圈固定停車盤、汽車電梯、內圈停車盤上面之間均設置的直線對位存取車運行軌道上面，分別設置有多組承載存取汽車的夾持車胎升降載車板智能自走小車。
[0006]所述的多層圓形外圍空中商業街樓盤每一層緊靠多層圓形自動存取車庫的外圍立面，由內而外呈環形分布設置有內圈聯排商鋪、中圈商業步行街走廊、外圈聯排商鋪，在每一層內圈聯排商鋪對應多層圓形自動存取車庫中呈米字型分布的多組汽車電梯升降井及多組汽車電梯停靠外口，分別預留有人行出入中圈商業步行街走廊與多組汽車電梯之間的出入口通道，在每一層外圈聯排商鋪呈環形米字型分布位置，設置有多組人行觀光電梯及出入每一層中圈商業步行街走廊的出入口通道，在每一層內圈聯排商鋪內環靠近多層圓形自動存取車庫外圍圓形直徑兩端位置，分別設置有連接上下層的人行自動扶梯，人行自動扶梯兩頭分別連接上下層中圈商業步行街走廊與多組汽車電梯之間出入口通道。
[0007]所述的中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環邊沿下面，呈外環形分布組裝有多組帶同步移動齒輪聯動外環凹槽減震滾輪，同時對應嚙合在下面的外圈圓橫梁架組合鋼構上面，組裝有帶減震減噪音面材的外環凸軌移動軌道和橫向外環嚙合驅動齒輪齒條，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤的內環邊沿下面，呈內環形分布組裝有多組內環凹槽減震滾輪，同時對應嚙合在下面的內圈圓橫梁架組合鋼構上面，組裝有帶減震減噪音面材的內環凸軌移動軌道，由此，帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上面的圓形停車盤驅動齒輪安裝在一體化減速電機上，圓形停車盤驅動齒輪對應嚙合中圈雙向對位旋轉移動停車盤外環側立面組裝的豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，通過可編程控制器連接控制多組一體化減速電機帶動圓形停車盤驅動齒輪，從不同環形角度同時推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤雙向旋轉。
[0008]所述的中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環和內環邊沿下面，另外還可以分別組合安裝外環磁懸浮移動導軌上軌和內環磁懸浮移動導軌上軌，同時對應在外圈圓橫梁架組合鋼構和內圈圓橫梁架組合鋼構上面，分別組合安裝有外環磁懸浮移動導軌下軌和內環磁懸浮移動導軌下軌，同時，在外環磁懸浮移動導軌下軌對應外環磁懸浮移動導軌上軌之間、內環磁懸浮移動導軌下軌對應內環磁懸浮移動導軌上軌之間，分別上下間隙對應安裝有上下體懸浮磁極相反的環形整體上懸浮磁體與環形整體下懸浮磁體，形成上下磁體的磁極同極相斥的狀態，同時，環形整體上懸浮磁體與環形整體下懸浮磁體，分別由多組單個磁體拼接組裝連成，並且使位於同一表面上的所有單個磁體的磁極方向相同，由此，中圈雙向對位旋轉移動停車盤在外圈圓橫梁架組合鋼構與內圈圓橫梁架組合鋼構之間上面形成磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤，同時，在磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環側立面組裝的豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，分別從外環不同環形角度嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上面的圓形停車盤驅動齒輪，推動磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤下面的外環磁懸浮移動導軌上軌和內環磁懸浮移動導軌上軌，分別對應配合外環磁懸浮移動導軌下軌和內環磁懸浮移動導軌下軌，推動磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤形成雙向旋轉對位移動。
[0009]所述的固定在外圈圓橫梁架組合鋼構的外環側立面位置、呈圓形分布分別安裝的多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置之間，安裝有多組智能控制運行線纜和停車盤載重數據測量儀，智能控制運行線纜和停車盤載重數據測量儀連接到每一組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置中設置的可編程控制器，可編程控制器根據停車盤載重數據測量儀適時測量中圈雙向對位旋轉移動停車盤上所承載的存取汽車適時荷載數據，以及中圈雙向對位旋轉移動停車盤雙向運轉所需動力數據，分配控制啟動運行相應動力配置的若干組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，驅動圓形停車盤驅動齒輪對應嚙合豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，以推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤雙方旋轉對位移動。
[0010]所述的夾持車胎升降載車板智能自走小車，分別由下行載車板和上行載車板兩部分主體裝置組合構成，下行載車板與上行載車板上下主體之間安裝有多組上行載車板升降絲杆和載車板升降絲杆驅動裝置，下行載車板左右兩側對應直線對位存取車運行軌道左右內側立面前後位置，分別安裝有移動定位滾輪，下行載車板左右兩側下面分別安裝有下行載車板移動滾輪，在下行載車板中間安裝有帶直線行走齒輪滾輪的小車雙向直線行走驅動電機裝置，其中直線行走齒輪滾輪對應嚙合直線對位存取車運行軌道中安裝的直線齒條，在上行載車板前後兩側四面上行載車板中空夾層中，分別組合安裝有四組夾持存取汽車車胎的夾持車胎伸縮支架和夾持車胎伸縮支架驅動裝置，由此，由可編程控制器分別控制驅動小車雙向直線行走驅動電機裝置、夾持車胎伸縮支架驅動裝置、載車板升降絲杆驅動裝置，以分別調節驅動夾持車胎智能升降自走存取小車夾持承載運行各類存取汽車。
[0011]所述的夾持車胎升降載車板智能自走小車的下行載車板左右兩側對應直線對位存取車運行軌道左右內側立面的前後端位置，還可以分別安裝有多組自走小車驅動摩擦輪裝置，多組自走小車驅動摩擦輪裝置連接下行載車板中安裝的一體化減速電機，以驅動制動夾持車胎升降載車板智能自走小車雙向直線行走，同時，在下行載車板左右兩側下面排列位置，還可以分別安裝有磁懸浮直線移動導軌上軌、磁懸浮軌道偏位支撐滾輪，同時，在外圈固定停車盤、汽車電梯、中圈雙向對位旋轉移動停車盤、內圈停車盤上的直線對位存取車運行軌道左右兩側上面排列位置，分別安裝有磁懸浮直線移動導軌下軌，同時，分別在磁懸浮直線移動導軌下軌對應夾持車胎升降載車板智能自走小車及下行載車板下的磁懸浮直線移動導軌上軌之間位置，分別上下間隙對應安裝有上下體懸浮磁極相反的直線整體上懸浮磁體與直線整體下懸浮磁體，形成上下磁體的磁極同極相斥的狀態，直線整體上懸浮磁體與直線整體下懸浮磁體分別由多組單個磁體拼接組裝連成，並且使位於同一表面上的所有單個磁體的磁極方向相同，從而在直線對位存取車運行軌道上面，形成磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車，同時，磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車中的可編程控制器控制一體化減速電機啟動制動自走小車驅動摩擦輪裝置，推動磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車及下行載車板左右兩側下面排列的磁懸浮直線移動導軌上軌，分別對應直線對位存取車運行軌道上安裝的磁懸浮直線移動導軌下軌，形成磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車雙向行走。
[0012]在多層圓形自動存取車庫中的中圈雙向對位旋轉移動停車盤與內圈停車盤之間，還可以增加設置一圈帶直線對位存取車運行軌道的中圈固定停車盤，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤與中圈固定停車盤之間，需增加安裝中圈圓橫梁架組合鋼構和多組中圈立柱組合鋼構，中圈雙向對位旋轉移動停車盤的內環下面設置在中圈圓橫梁架組合鋼構上面，中圈固定停車盤的外環與多組中圈立柱組合鋼構和中圈圓橫梁架組合鋼構的內環內邊沿連接固定，中圈固定停車盤的內環與多組內圈立柱組合鋼構和內圈圓橫梁架組合鋼構的外環外邊沿連接固定，同時，在中圈固定停車盤內環內邊沿下面、靠近多組內圈立柱組合鋼構一側與內圈圓橫梁架組合鋼構的外環側立面位置，呈圓形分布分別安裝有多組驅動裝置固定託架和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，同時，在內圈圓橫梁架組合鋼構與中心圈圓橫梁架組合鋼構之間上面，承載組裝有可與中圈固定停車盤的內環展開雙向對位旋轉移動的內圈停車盤，在內圈停車盤的外環側立面位置，組合安裝有豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，豎向外環嚙合驅動齒輪齒條分別從外環不同環形角度對應嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上安裝的圓形停車盤驅動齒輪。
[0013]本實用新型的有益效果在於:
[0014]本實用新型創造了在一種新型多層圓形混凝土框架樓盤夾層中設置的新型多層圓形自動存取車庫的組合裝置，其中一種新型中圈雙向對位旋轉移動停車盤，通過在外圈圓形橫梁架組合鋼構環形外側立面呈環形分布安裝的多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，驅動圓形停車盤驅動齒輪對應嚙合安裝在中圈雙向對位旋轉移動停車盤外環外側立面的豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤在新型環形軌道及新型磁懸浮環形軌道等不同形態的軌道上，分別實現雙向對位外圈固定停車盤和內圈停車盤展開雙向旋轉移動，並且通過設置運行在直線對位存取車運行軌道上的一種新型夾持車胎升降載車板智能自走小車等多種創新技術，實現「佔地少、多層超大泊車位、低耗、快速、安全自動存取車」，標準化建造一種新型多層圓形商業建築樓盤中多層圓形自動停車庫」。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是構成多層圓形混凝土框架樓盤的多層圓形外圍空中商業街樓盤及中空設置的多層圓形自動存取車庫組合裝置單層平面俯視圖。
[0016]圖2是圖1 A-A多層圓形外圍空中商業街樓盤及中空設置的多層圓形自動存取車庫組合裝置與高層圓形中空酒店商務樓盤構成一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置的立面剖視圖。
[0017]圖3是圖1 B-B中多層圓形自動存取車庫中的中圈雙向對位旋轉移動停車盤裝置和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置以及夾持車胎升降載車板智能自走小車裝置一側立面剖面視圖。
[0018]圖4是圖1 C-C中圈雙向對位旋轉移動停車盤外環外側立面和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置以及夾持車胎升降載車板智能自走小車環形分布立面視圖。
[0019]圖5是圖4 D-D中圈雙向對位旋轉移動停車盤外環外側和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置以及夾持車胎升降載車板智能自走小車環形分布平面俯視圖。
[0020]圖6是圖形成磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤和形成磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車的一側立面示意圖。
[0021]圖7是在中圈雙向對位旋轉移動停車盤外環外側立面形成磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤和形成磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車的一側立面示意圖。
[0022]圖8是圖2 E-E中高層圓形中空酒店商務樓盤在多層圓形自動存取車庫上面上下外圍形成一體並且與汽車電梯和汽車電梯升降井以及多組中空載人電梯井道和中空載人電梯上下貫通到達其中一層酒店商務樓層的平面俯視圖。
[0023]圖9是圖1、圖2中多層圓形自動存取車庫中的中圈雙向對位旋轉移動停車盤裝置與內圈停車盤之間增加一圈中圈固定停車盤後的平面俯視圖。
[0024]圖10是圖9 F-F中多層圓形自動存取車庫中一側面的中圈雙向對位旋轉移動停車盤裝置與內圈停車盤之間增加一圈中圈固定停車盤的立面剖視圖。
[0025]圖中1、多層圓形混凝土框架樓盤，2、多層圓形外圍空中商業街樓盤，3、高層圓形中空酒店商務樓盤，4、多層圓形自動存取車庫，5、多組中空載人電梯井道，6、中空載人電梯，7、酒店商務樓層，8、維修通道，9、中心圈立柱組合鋼構，10、中心圈圓橫梁架組合鋼構，
11、內圈停車盤，12、內圈立柱組合鋼構，13、內圈圓橫梁架組合鋼構，14、外圈固定停車盤，15、汽車電梯，16、汽車電梯升降井，17、外圈立柱組合鋼構，18、外圈圓橫梁架組合鋼構，19、驅動裝置固定託架，20、帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，21、圓形停車盤驅動齒輪，22、中圈雙向對位旋轉移動停車盤，23、豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，24、直線對位存取車運行軌道，25、夾持車胎升降載車板智能自走小車，26、內圈聯排商鋪，27、中圈商業步行街走廊，28、外圈聯排商鋪，29、人行觀光電梯，30、人行自動扶梯，31、帶同步移動齒輪聯動外環凹槽減震滾輪，32、外環凸軌移動軌道，33、橫向外環嚙合驅動齒輪齒條，34、內環凹槽減震滾輪，35、內環凸軌移動軌道,36、一體化減速電機,37、可編程控制器,38、夕卜環磁懸浮移動導軌上軌，39、內環磁懸浮移動導軌上軌,40、夕卜環磁懸浮移動導軌下軌,41、內環磁懸浮移動導軌下軌，42、環形整體上懸浮磁體，43、環形整體下懸浮磁體，44、磁懸浮中圈雙向對位轉移動停車盤，45、智能控制運行線纜，46、停車盤載重數據測量儀，47、存取汽車，48、下行載車板，49、上行載車板，50、上行載車板升降絲杆，51、載車板升降絲杆驅動裝置，52、移動定位滾輪，53、下行載車板移動滾輪，54、直線行走齒輪滾輪，55、小車雙向直線行走驅動電機裝置，56、直線齒條，57、上行載車板中空夾層，58、夾持車胎伸縮支架，59、夾持車胎伸縮支架驅動裝置，60、自走小車驅動摩擦輪裝置，61、磁懸浮直線移動導軌上軌，62、磁懸浮軌道偏位支撐滾輪，63、磁懸浮直線移動導軌下軌，64、直線整體上懸浮磁體，65、直線整體下懸浮磁體，
66、磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車，67、中圈固定停車盤，68、中圈圓橫梁架組合鋼構,69、中圈立柱組合鋼構。
【具體實施方式】
[0026]為了使本實用新型所要解決的問題、技術方案和優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型做進一步的說明，應當理解，以下所描述的具體實施例，僅用以解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0027]見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖8，一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，多層圓形混凝土框架樓盤I是由多層圓形外圍空中商業街樓盤2與高層圓形中空酒店商務樓盤3的框架混凝土結構構造而成，在多層圓形外圍空中商業街樓盤2的每一層框架混凝土構造的內環夾層中空位置和高層圓形中空酒店商務樓盤3底層之間，組合裝置有多層圓形自動存取車庫4，在多層圓形自動存取車庫4中心位置與高層圓形中空酒店商務樓盤3中心位置，上下貫通整體構成有多組中空載人電梯井道5和中空載人電梯6，形成中空載人電梯6可以升降停靠在高層圓形中空酒店商務樓盤3中的每一層酒店商務樓層7與多層圓形自動存取車庫4之間，在多層圓形自動存取車庫4的多組中空載人電梯井道5外圍，組合裝置有多層維修通道8，在多層維修通道8的每一層外圍裝置的多組中心圈立柱組合鋼構9和中心圈圓橫梁架組合鋼構10的外邊沿，與內圈停車盤11的內環相連接，內圈停車盤11的外環與多組內圈立柱組合鋼構12和內圈圓橫梁架組合鋼構13的內環相組裝連接，在多層圓形自動存取車庫4的外圍，組合裝置有多層外圈固定停車盤14，在多層外圈固定停車盤14中呈米字型分布組合裝置有多組汽車電梯15和汽車電梯升降井16，其中有若干組汽車電梯15和汽車電梯升降井16向上整體貫通設置到高層圓形中空酒店商務樓盤3的每一層酒店商務樓層7，由此實現存取汽車47可以載人直接從汽車電梯15到達高層圓形中空酒店商務樓盤3的每一層酒店商務樓層7，從而實現汽車電梯15在每一層酒店商務樓層7可直接將存取汽車47存入多層圓形自動存取車庫4，或可在每一層酒店商務樓層7中的汽車電梯15直接調取存取汽車47載人通過汽車電梯升降井16下降到多層圓形外圍空中商業街樓盤2中任一層的中圈商業步行街走廊27，或將存取汽車47直接駛出多層圓形自動存取車庫4及多層圓形混凝土框架樓盤I的首層或地下層；在多層圓形自動存取車庫4每一層的外圈固定停車盤14和多組汽車電梯升降井16的內環內沿，連接安裝有多組外圈立柱組合鋼構17和外圈圓橫梁架組合鋼構18，在外圈固定停車盤14內環內邊沿下面、靠近多組外圈立柱組合鋼構17 —側與外圈圓橫梁架組合鋼構18的外環側立面位置、呈圓形分布分別安裝有多組驅動裝置固定託架19和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20，在外圈圓橫梁架組合鋼構18與內圈圓橫梁架組合鋼構13之間上面，承載運轉有中圈雙向對位旋轉移動停車盤22，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤22的外環側立面位置，組合安裝有豎向外環嚙合驅動齒輪齒條23，分別從外環不同環形角度對應嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20上的圓形停車盤驅動齒輪22，從而實現推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤22雙向旋轉移動，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤22、外圈固定停車盤14、汽車電梯15、內圈停車盤11上面之間均設置的直線對位存取車運行軌道24上面，分別設置有多組承載存取汽車47的夾持車胎升降載車板智能自走小車25。
[0028]見圖1、圖2，所述的多層圓形外圍空中商業街樓盤2每一層緊靠多層圓形自動存取車庫4的外圍立面，由內而外呈環形分布設置有框架混凝土結構內圈聯排商鋪26、中圈商業步行街走廊27、外圈聯排商鋪28，在每一層內圈聯排商鋪26對應多層圓形自動存取車庫4中呈米字型分布的多組汽車電梯升降井16及多組汽車電梯15停靠外口，預留有人行出入中圈商業步行街走廊27與多組汽車電梯15之間的出入口通道，從而實現存取汽車47可載人從多層圓形混凝土框架樓盤I首層或地下層進入多層圓形自動存取車庫4及汽車電梯15升降到達多層圓形外圍空中商業街樓盤2任一層，或在任一層多層圓形外圍空中商業街樓盤2的任一汽車電梯15出入口調取存取汽車47載人從汽車電梯升降井16下降駛出；在每一層外圈聯排商鋪28呈環形米字型分布位置，設置有多組人行觀光電梯29及出入每一層中圈商業步行街走廊27的出入口通道，在每一層內圈聯排商鋪26內環靠近多層圓形自動存取車庫4外圍圓形直徑兩端位置，分別設置有連接上下層的人行自動扶梯30，人行自動扶梯30兩頭分別連接上下層中圈商業步行街走廊27與多組汽車電梯15之間的人流動線消防疏散出入口通道。
[0029]見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:所述的中圈雙向對位旋轉移動停車盤22的外環邊沿下面，呈外環形分布組裝有多組帶同步移動齒輪聯動外環凹槽減震滾輪31，同時對應嚙合在下面的外圈圓橫梁架組合鋼構18上面，組裝有粘貼、外套或塗層一種減震減噪音面材的外環凸軌移動軌道32和橫向外環嚙合驅動齒輪齒條33，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤22的內環邊沿下面，呈內環形分布組裝有多組內環凹槽減震滾輪34，同時對應嚙合在下面的內圈圓橫梁架組合鋼構13上面，組裝有粘貼、外套或塗層一種帶減震減噪音面材的內環凸軌移動軌道35，由此，帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20上面的圓形停車盤驅動齒輪21安裝在一體化減速電機36上、對應嚙合中圈雙向對位旋轉移動停車盤22外環側立面組裝的豎向外環嚙合驅動齒輪齒條23，通過可編程控制器37連接控制多組一體化減速電機36帶動圓形停車盤驅動齒輪21、從不同環形角度同時推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤22分別雙向對位內圈停車盤1、外圈固定停車盤14、汽車電梯15上的直線對位存取車運行軌道24展開旋轉移動存取汽車47。
[0030]見圖6、圖7，所述的中圈雙向對位旋轉移動停車盤22的外環和內環邊沿下面，另外還可以分別組合安裝有外環磁懸浮移動導軌上軌38和內環磁懸浮移動導軌上軌39，同時對應在外圈圓橫梁架組合鋼構18和內圈圓橫梁架組合鋼構13上面，分別組合安裝有外環磁懸浮移動導軌下軌40和內環磁懸浮移動導軌下軌41，同時，在外環磁懸浮移動導軌下軌40對應外環磁懸浮移動導軌上軌38之間、內環磁懸浮移動導軌下軌41對應內環磁懸浮移動導軌上軌39之間，分別上下間隙對應安裝有上下體懸浮磁極相反的環形整體上懸浮磁體42與環形整體下懸浮磁體43，形成上下磁體的磁極同極相斥的狀態，同時，環形整體上懸浮磁體42與環形整體下懸浮磁體43，分別由多組單個磁體拼接組裝連成，並且使位於同一表面上的所有單個磁體的磁極方向相同，由此構成中圈雙向對位旋轉移動停車盤22在外圈圓橫梁架組合鋼構18與內圈圓橫梁架組合鋼構13之間上面，形成為磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤44，同時，形成的磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤44的外環側立面組裝的豎向外環嚙合驅動齒輪齒條23，分別從外環不同環形角度嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20上面的圓形停車盤驅動齒輪21，推動磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤44下面的外環磁懸浮移動導軌上軌38和內環磁懸浮移動導軌上軌39、分別對應外圈圓橫梁架組合鋼構18與內圈圓橫梁架組合鋼構13上面的外環磁懸浮移動導軌下軌40和內環磁懸浮移動導軌下軌41,推動磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤44形成雙向旋轉對位移動。
[0031]見圖1、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7，所述的固定在外圈圓橫梁架組合鋼構18的外環側立面位置、呈圓形分布分別安裝的多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20之間，安裝有多組智能控制運行線纜45和停車盤載重數據測量儀46，智能控制運行線纜45和停車盤載重數據測量儀46連接到每一組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20中設置的可編程控制器37，可編程控制器37根據停車盤載重數據測量儀46適時測量中圈雙向對位旋轉移動停車盤22上所承載的存取汽車47適時荷載數據，以及中圈雙向對位旋轉移動停車盤22雙向運轉所需動力數據，分配控制啟動運行相應動力配置的若干組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20，驅動圓形停車盤驅動齒輪21對應嚙合豎向外環嚙合驅動齒輪齒條23、推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤22雙方旋轉對位移動。
[0032]見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，所述的夾持車胎升降載車板智能自走小車25，分別由下行載車板48和上行載車板49兩部分主體裝置組合構成，下行載車板48與上行載車板49上下主體之間分別在前後左右長方立體空間均衡分布八點承載上行載車板49負荷存取汽車47支點位置，安裝有八組上行載車板升降絲杆50和載車板升降絲杆驅動裝置51，通過可編程控制器37控制載車板升降絲杆驅動裝置51驅動上行載車板升降絲杆50控制上行載車板49在下行載車板48上面上升或下降重合，將承載存取汽車47從直線對位存取車運行軌道24上面託起或放下，從而實現夾持車胎升降載車板智能自走小車25分別在外圈固定停車盤14、汽車電梯15、中圈雙向對位旋轉移動停車盤22、內圈停車盤11存放或取出存取汽車47，下行載車板48左右兩側對應直線對位存取車運行軌道24左右內側立面前後位置，分別安裝有移動定位滾輪52，下行載車板48左右兩側下面分別安裝有下行載車板移動滾輪53，在下行載車板48中間安裝有帶直線行走齒輪滾輪54的小車雙向直線行走驅動電機裝置55，其中直線行走齒輪滾輪54對應嚙合直線對位存取車運行軌道24中安裝的直線齒條56，推動夾持車胎升降載車板智能自走小車25雙向直線行走，在上行載車板49前後兩側四面上行載車板中空夾層57中，分別組合安裝有四組夾持存取汽車47車胎的夾持車胎伸縮支架58和夾持車胎伸縮支架驅動裝置59，由此，可編程控制器37分別控制夾持車胎伸縮支架驅動裝置59驅動四組夾持車胎伸縮支架58插入、夾持不同存取汽車47的四組車胎、接著通過載車板升降絲杆驅動裝置51同步驅動八組上行載車板升降絲杆50提升上行載車板49承載託起存取汽車47、接著由可編程控制器37控制小車雙向直線行走驅動電機裝置55驅動直線行走齒輪滾輪54對應嚙合直線齒條56對位在直線對位存取車運行軌道24中行走至指定存取汽車47存放到達停車位、接著驅動載車板升降絲杆驅動裝置51控制八組上行載車板升降絲杆50下降上行載車板49、與下行載車板48重合，從而實現上行載車板49上承載的存取汽車47的四組車胎落在指定存車位，然後驅動夾持車胎伸縮支架驅動裝置59驅動四組夾持車胎伸縮支架58收縮進入上行載車板中空夾層57內，完成存車程序，相反，夾持車胎智能升降自走存取小車25將指定存取汽車47從停車位取車夾持承載各類存取汽車47運行到汽車電梯15的取車程序，按照前述存車程序倒序運行，從而通過智能控制夾持車胎智能升降自走存取小車25夾持承載各類存取汽車47，形成直線雙向行走在外圈固定停車盤14、汽車電梯15、中圈雙向對位旋轉移動停車盤22、內圈停車盤11之間的直線對位存取車運行軌道24上，實現存停放或取出各類存取汽車47。[0033]見圖3、圖4、圖5、圖6、圖7，所述的夾持車胎升降載車板智能自走小車25的下行載車板48左右兩側對應直線對位存取車運行軌道24左右內側立面的前後端位置，還可以分別安裝有多組自走小車驅動摩擦輪裝置60連接下行載車板48中安裝的一體化減速電機36，形成驅動制動夾持車胎升降載車板智能自走小車25雙向直線行走，同時，在下行載車板48左右兩側下面排列位置，還可以分別安裝有磁懸浮直線移動導軌上軌61、和磁懸浮軌道偏位支撐滾輪62，同時，在外圈固定停車盤14、汽車電梯15、中圈雙向對位旋轉移動停車盤22、內圈停車盤11上的直線對位存取車運行軌道24左右兩側上面排列、分別對應夾持車胎升降載車板智能自走小車25及下行載車板48下的磁懸浮直線移動導軌上軌61間隙位置，分別安裝有磁懸浮直線移動導軌下軌63，同時，分別在磁懸浮直線移動導軌下軌63對應夾持車胎升降載車板智能自走小車及下行載車板25下的磁懸浮直線移動導軌上軌61之間，分別上下間隙對應安裝有上下體懸浮磁極相反的直線整體上懸浮磁體64與直線整體下懸浮磁體65,形成上下磁體的磁極同極相斥的狀態，同時,直線整體上懸浮磁體64與直線整體下懸浮磁體65，分別由多組單個磁體拼接組裝連成，並且使位於同一表面上的所有單個磁體的磁極方向相同，從而在直線對位存取車運行軌道24上面，形成為磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車66，同時，磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車66中的可編程控制器37控制一體化減速電機36啟動制動自走小車驅動摩擦輪裝置60，推動磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車66及下行載車板48左右兩側下面排列的磁懸浮直線移動導軌上軌61，分別對應直線對位存取車運行軌道24上安裝的磁懸浮直線移動導軌下軌63，形成磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車66停靠、或夾持存取汽車47雙向直線行走在外圈固定停車盤14、汽車電梯15、中圈雙向對位旋轉移動停車盤22、內圈停車盤11之間，如果磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車66行走在直線對位存取車運行軌道24上的磁懸浮直線移動導軌下軌63上偏離磁懸浮直線移動導軌上軌61軌道，安裝在磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車66及下行載車板48左右兩側下面排列的磁懸浮軌道偏位支撐滾輪62，將安全著地承載磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車66繼續行走在直線對位存取車運行軌道24上，完成存取車程序。
[0034]見圖1、圖2、圖9、圖10，所述的多層圓形自動存取車庫4中的中圈雙向對位旋轉移動停車盤22與內圈停車盤11之間，還可以增加設置一圈帶直線對位存取車運行軌道24的中圈固定停車盤67，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤22與中圈固定停車盤67之間，需增加安裝中圈圓橫梁架組合鋼構68和多組中圈立柱組合鋼構69，中圈雙向對位旋轉移動停車盤22的內環下面設置、旋轉移動在中圈圓橫梁架組合鋼構68上面，中圈固定停車盤67的外環外邊沿與多組中圈立柱組合鋼構69和中圈圓橫梁架組合鋼構68的內環內邊沿連接固定，中圈固定停車盤67的內環與多組內圈立柱組合鋼構69和內圈圓橫梁架組合鋼構68的外環外邊沿連接固定，同時，內圈圓橫梁架組合鋼構13的外環外邊沿連接固定在呈環形分布的多組內圈立柱組合鋼構12的內環內邊沿，中心圈圓橫梁架組合鋼構10的內環內邊沿與呈環形分布的多組中心圈立柱組合鋼構9外環外邊沿連接固定，同時，中圈固定停車盤67內環內邊沿下面、靠近多組內圈立柱組合鋼構12—側與內圈圓橫梁架組合鋼構13的外環側立面位置、呈圓形分布分別安裝有多組驅動裝置固定託架19和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20，同時，在內圈圓橫梁架組合鋼構13與中心圈圓橫梁架組合鋼構10之間上面，承載組裝有可與中圈固定停車盤67的內環展開雙向對位旋轉移動的內圈停車盤11，在內圈停車盤11的外環側立面位置，組合安裝有豎向外環嚙合驅動齒輪齒條23、分別從外環不同環形角度對應嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置20上安裝的圓形停車盤驅動齒輪21，通過可編程控制器37連接控制多組一體化減速電機36帶動圓形停車盤驅動齒輪21、從不同環形角度同時推動內圈停車盤11及設置的直線對位存取車運行軌道24向外環一端，分別與中圈固定停車盤67中設置的直線對位存取車運行軌道24向內環一端旋轉移動對位，同時，中圈雙向對位旋轉移動停車盤22及設置的直線對位存取車運行軌道24向內環一端分別與中圈固定停車盤67中設置的直線對位存取車運行軌道24向外環一端旋轉移動對位、直線對位存取車運行軌道24向外環一端分別與汽車電梯15中設置的直線對位存取車運行軌道24向內環一端旋轉移動對位，從而實現夾持車胎升降載車板智能自走小車25可將夾持承載存取汽車47，依次存取運行在內圈停車盤11、中圈固定停車盤
67、中圈雙向對位旋轉移動停車盤22、汽車電梯15之間；在多層圓形自動存取車庫4中的中圈雙向對位旋轉移動停車盤22與內圈停車盤11之間增加一圈中圈固定停車盤67的組合裝置實施例中，與前述未增加中圈固定停車盤67的多層圓形自動存取車庫4中的組合裝置構建規格及停車位分割實施例相比較:新增中圈固定停車盤67等同於原中圈雙向對位旋轉移動停車盤22的構建規格、中圈雙向對位旋轉移動停車盤22等同於原外圈固定停車盤14及汽車電梯升降井16的構建規格、新增中圈固定停車盤67後的外圈固定停車盤14及汽車電梯升降井16將比中圈雙向對位旋轉移動停車盤22增大一圈構建規格，由此，多層圓形外圍空中商業街樓盤2與高層圓形中空酒店商務樓盤3，隨著中空夾層中構建的多層圓形自動存取車庫4外圍增加一圈中圈固定停車盤67而對應擴大一圈規格,構成多層圓形混凝土框架樓盤I整體建築面積將增大一圈構建規格。
[0035] 以上所述僅為本實用新型較佳實施例，凡在本實用新型的技術設計原則之內所做的修改，等同替換和改進，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:包括多層圓形混凝土框架樓盤，所述多層圓形混凝土框架樓盤由多層圓形外圍空中商業街樓盤與高層圓形中空酒店商務樓盤構成，在多層圓形外圍空中商業街樓盤的內環夾層中空位置和高層圓形中空酒店商務樓盤底層之間，組合裝置有多層圓形自動存取車庫，在多層圓形自動存取車庫中心位置與高層圓形中空酒店商務樓盤中心位置，上下貫通整體構成有多組中空載人電梯井道和中空載人電梯，所述中空載人電梯分別設置升降停靠在高層圓形中空酒店商務樓盤中的每一層酒店商務樓層與多層圓形自動存取車庫；在多層圓形自動存取車庫的多組中空載人電梯井道外圍，組合裝置有多層維修通道，在多層維修通道外圍組裝有多組中心圈立柱組合鋼構和中心圈圓橫梁架組合鋼構，多組中心圈立柱組合鋼構和中心圈圓橫梁架組合鋼構的外圍分別與內圈停車盤的內環相連接，內圈停車盤的外環分別與多組內圈立柱組合鋼構的內環和內圈圓橫梁架組合鋼構的內環相連接；在多層圓形自動存取車庫的外圍，組合裝置有多層外圈固定停車盤，在多層外圈固定停車盤中呈米字型分布組合裝置有多組汽車電梯和汽車電梯升降井，其中有若干組汽車電梯和汽車電梯升降井向上整體貫通設置到高層圓形中空酒店商務樓盤的每一層酒店商務樓層，在多層圓形自動存取車庫的外圈固定停車盤和多組汽車電梯升降井的內環內沿，連接安裝有多組外圈立柱組合鋼構和外圈圓橫梁架組合鋼構，在外圈固定停車盤內環內邊沿下面、靠近多組外圈立柱組合鋼構一側與外圈圓 橫梁架組合鋼構的外環側立面位置，呈圓形分布分別安裝有多組驅動裝置固定託架和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，在外圈圓橫梁架組合鋼構與內圈圓橫梁架組合鋼構之間上面，承載運轉有中圈雙向對位旋轉移動停車盤，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環側立面位置，組合安裝有豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，豎向外環嚙合驅動齒輪齒條分別從外環不同環形角度對應嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上安裝的圓形停車盤驅動齒輪，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤、外圈固定停車盤、汽車電梯、內圈停車盤上面之間均設置的直線對位存取車運行軌道上面，分別設置有多組承載存取汽車的夾持車胎升降載車板智能自走小車。
2.根據權利要求1所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:所述的多層圓形外圍空中商業街樓盤每一層緊靠多層圓形自動存取車庫的外圍立面，由內而外呈環形分布設置有內圈聯排商鋪、中圈商業步行街走廊、外圈聯排商鋪，在每一層內圈聯排商鋪對應多層圓形自動存取車庫中呈米字型分布的多組汽車電梯升降井及多組汽車電梯停靠外口，分別預留有人行出入中圈商業步行街走廊與多組汽車電梯之間的出入口通道，在每一層外圈聯排商鋪呈環形米字型分布位置，設置有多組人行觀光電梯及出入每一層中圈商業步行街走廊的出入口通道，在每一層內圈聯排商鋪內環靠近多層圓形自動存取車庫外圍圓形直徑兩端位置，分別設置有連接上下層的人行自動扶梯，人行自動扶梯兩頭分別連接上下層中圈商業步行街走廊與多組汽車電梯之間出入口通道。
3.根據權利要求1所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:所述的中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環邊沿下面，呈外環形分布組裝有多組帶同步移動齒輪聯動外環凹槽減震滾輪，同時對應嚙合在下面的外圈圓橫梁架組合鋼構上面，組裝有帶減震減噪音面材的外環凸軌移動軌道和橫向外環嚙合驅動齒輪齒條，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤的內環邊沿下面，呈內環形分布組裝有多組內環凹槽減震滾輪，同時對應嚙合在下面的內圈圓橫梁架組合鋼構上面，組裝有帶減震減噪音面材的內環凸軌移動軌道，由此，帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上面的圓形停車盤驅動齒輪安裝在一體化減速電機上，圓形停車盤驅動齒輪對應嚙合中圈雙向對位旋轉移動停車盤外環側立面組裝的豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，通過可編程控制器連接控制多組一體化減速電機帶動圓形停車盤驅動齒輪，從不同環形角度同時推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤雙向旋轉。
4.根據權利要求1所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:所述的中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環和內環邊沿下面，另外還可以分別組合安裝外環磁懸浮移動導軌上軌和內環磁懸浮移動導軌上軌，同時對應在外圈圓橫梁架組合鋼構和內圈圓橫梁架組合鋼構上面，分別組合安裝有外環磁懸浮移動導軌下軌和內環磁懸浮移動導軌下軌，同時，在外環磁懸浮移動導軌下軌對應外環磁懸浮移動導軌上軌之間、內環磁懸浮移動導軌下軌對應內環磁懸浮移動導軌上軌之間，分別上下間隙對應安裝有上下體懸浮磁極相反的環形整體上懸浮磁體與環形整體下懸浮磁體，形成上下磁體的磁極同極相斥的狀態，同時，環形整體上懸浮磁體與環形整體下懸浮磁體，分別由多組單個磁體拼接組裝連成，並且使位於同一表面上的所有單個磁體的磁極方向相同，由此，中圈雙向對位旋轉移動停車盤在外圈圓橫梁架組合鋼構與內圈圓橫梁架組合鋼構之間上面形成磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤，同時，在磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤的外環側立面組裝的豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，分別從外環不同環形角度嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上面的圓形停車盤驅動齒輪，推動磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤下面的外環磁懸浮移動導軌上軌和內環磁懸浮移動導軌上軌，分別對應配合外環磁懸浮移動導軌下軌和內環磁懸浮移動導軌下軌，推動磁懸浮中圈雙向對位旋轉移動停車盤形成雙向旋轉對位移動。
5.根據權利要求1所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:所述的固定在外圈圓橫梁架組合鋼構的外環側立面位置、呈圓形分布分別安裝的多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置之間，安裝有多組智能控制運行線纜和停車盤載重數據測量儀，智能控制運行線纜和停車盤載重數據測量儀連接到每一組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置中設置的可編程控制器，可編程控制器根據停車盤載重數據測量儀適時測量中圈雙向對位旋轉移動停車盤上所承載的存取汽車適時荷載數據，以及中圈雙向對位旋轉移動停車盤雙向運轉所需動力數據，分配控制啟動運行相應動力配置的若干組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，驅動圓形停車盤驅動齒輪對應嚙合豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，以推動中圈雙向對位旋轉移動停車盤雙方旋轉對位移動。
6.根據權利要求1所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:所述的夾持車胎升降載車板智能自走小車，分別由下行載車板和上行載車板兩部分主體裝置組合構成，下行載車板與上行載車板上下主體之間安裝有多組上行載車板升降絲杆和載車板升降絲杆驅動裝置，下行載車板左右兩側對應直線對位存取車運行軌道左右內側立面前後位置，分別安裝有移動定位滾輪，下行載車板左右兩側下面分別安裝有下行載車板移動滾輪，在下行載車板中間安裝有帶直線行走齒輪滾輪的小車雙向直線行走驅動電機裝置，其中直線行走齒輪滾輪對應嚙合直線對位存取車運行軌道中安裝的直線齒條，在上行載車板前後兩側四面上行載車板中空夾層中，分別組合安裝有四組夾持存取汽車車胎的夾持車胎伸縮支架和夾持車胎伸縮支架驅動裝置，由此，由可編程控制器分別控制驅動小車雙向直線行走驅動電機裝置、夾持車胎伸縮支架驅動裝置、載車板升降絲杆驅動裝置，以分別調節驅動夾持車胎智能升降自走存取小車夾持承載運行各類存取汽車。
7.根據權利要求6所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:所述的夾持車胎升降載車板智能自走小車的下行載車板左右兩側對應直線對位存取車運行軌道左右內側立面的前後端位置，還可以分別安裝有多組自走小車驅動摩擦輪裝置，多組自走小車驅動摩擦輪裝置連接下行載車板中安裝的一體化減速電機，以驅動制動夾持車胎升降載車板智能自走小車雙向直線行走，同時，在下行載車板左右兩側下面排列位置，還可以分別安裝有磁懸浮直線移動導軌上軌、磁懸浮軌道偏位支撐滾輪，同時，在外圈固定停車盤、汽車電梯、中圈雙向對位旋轉移動停車盤、內圈停車盤上的直線對位存取車運行軌道左右兩側上面排列位置，分別安裝有磁懸浮直線移動導軌下軌，同時，分別在磁懸浮直線移動導軌下軌對應夾持車胎升降載車板智能自走小車及下行載車板下的磁懸浮直線移動導軌上軌之間位置，分別上下間隙對應安裝有上下體懸浮磁極相反的直線整體上懸浮磁體與直線整體下懸浮磁體，形成上下磁體的磁極同極相斥的狀態，直線整體上懸浮磁體與直線整體下懸浮磁體分別由多組單個磁體拼接組裝連成，並且使位於同一表面上的所有單個磁體的磁極方向相同，從而在直線對位存取車運行軌道上面，形成磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車，同時，磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車中的可編程控制器控制一體化減速電機啟動制動自走小車驅動摩擦輪裝置，推動磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車及下行載車板左右兩側下面排列的磁懸浮直線移動導軌上軌，分別對應直線對位存取車運行軌道上安裝的磁懸浮直線移動導軌下軌，形成磁懸浮夾持車胎升降載車板智能自走小車雙向行走。
8.根據權利要求1所述的一種多層圓形混凝土框架樓盤中自動存取車庫的組合裝置，其特徵在於:在多層圓形自動存取車庫中的中圈雙向對位旋轉移動停車盤與內圈停車盤之間，還可以增加設置一圈帶直線對位存取車運行軌道的中圈固定停車盤，同時，在中圈雙向對位旋轉移動停車盤與中 圈固定停車盤之間，需增加安裝中圈圓橫梁架組合鋼構和多組中圈立柱組合鋼構，中圈雙向對位旋轉移動停車盤的內環下面設置在中圈圓橫梁架組合鋼構上面，中圈固定停車盤的外環與多組中圈立柱組合鋼構和中圈圓橫梁架組合鋼構的內環內邊沿連接固定，中圈固定停車盤的內環與多組內圈立柱組合鋼構和內圈圓橫梁架組合鋼構的外環外邊沿連接固定，同時，在中圈固定停車盤內環內邊沿下面、靠近多組內圈立柱組合鋼構一側與內圈圓橫梁架組合鋼構的外環側立面位置，呈圓形分布分別安裝有多組驅動裝置固定託架和帶驅動齒輪一體化減速電機裝置，同時，在內圈圓橫梁架組合鋼構與中心圈圓橫梁架組合鋼構之間上面，承載組裝有可與中圈固定停車盤的內環展開雙向對位旋轉移動的內圈停車盤，在內圈停車盤的外環側立面位置，組合安裝有豎向外環嚙合驅動齒輪齒條，豎向外環嚙合驅動齒輪齒條分別從外環不同環形角度對應嚙合多組帶驅動齒輪一體化減速電機裝置上安裝的圓形停車盤驅動齒輪。
【文檔編號】E04H14/00GK203769415SQ201420177368
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月11日 優先權日:2014年4月11日
【發明者】胡新宜 申請人:胡新宜