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適於在車輛上運送的移動式混凝土設備的製作方法

2023-08-02 04:26:46

專利名稱:適於在車輛上運送的移動式混凝土設備的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種混凝土攪拌系統,該系統可放在一卡車或類似的車輛上運輸,其具有減少的安裝和裝配時間,適用於在施工現場等位置生產混凝土。
更具體的講,本發明指一系統,該系統使用一包括一比兌和攪拌單元的設備,該單元由單一框架製作,可以用於在水平位置與攪拌器一同運輸,從而減少了總體尺寸並可在普通車輛上運輸。
本發明的一個主要有益效果在於解決了傳統的型號中的攪拌器,尤其在考慮了所涉及的額定負載的問題,超出了普通車輛的運輸極限或者攪拌器與整個支撐架一同旋轉從而造成長度過長且安裝過程有危險的問題。
本發明可實施於混凝土生產工業領域,尤其可實施於用於生產混凝土的行動裝置領域。
背景技術:
已知的是,適於在車輛上運輸的移動式混凝土攪拌設備基本包括一用於惰性材料的存儲單元,一將惰性材料、水以及水泥進行容納,測量以及調兌的攪拌單元,一用於將惰性材料從存儲單元輸送至攪拌單元的裝載系統,以及用於保持水泥的通常裝備有阿基米德螺杆的筒倉以將水泥輸送至攪拌單元。
根據其類型,這些系統可以安裝於一輛或多輛卡車上,或多或少的可以配合於目前的卡車運輸規定所要求的正常尺寸範圍內。
混凝土攪拌系統間,在筒倉以及相關運送裝置上的區別不大,因此在此不再對筒倉或用於運送移動式混凝土攪拌系統的卡車進行描述。
目前,按照現有技術,市場上基本上有兩類移動式混凝土攪拌系統。
第一類是單框架型,其包括一存儲和攪拌單元,這種類型的設備生產容量小,攪拌器基本都在傾斜旋轉且只有在安裝時才是水平的。
除了生產容量小外,這些系統還有由於攪拌器傾斜而造成的攪拌器以及相關輔助控制單元的欠潤滑問題。
市場上的第二類移動式混凝土攪拌系統包括兩個單元,其中一個單元用於存儲惰性材料而另一個單元用於對各種成分進行調兌和攪拌。
該第二種類型的系統可以有多種設置方式,例如,如前一類型那樣攪拌器傾斜設置,或者攪拌器水平設置但與整個支撐架一同運動。
這些解決方案通常帶來這樣的問題,即調兌單元(承載水泥、水以及添加劑的單元)不是整體的一部分,且需要單獨運輸、單獨定位,隨後再安裝在攪拌器上。
從以上對現有的移動式混凝土攪拌系統地描述可以清楚看出理想的移動式混凝土攪拌器需要滿足如下要求
可拆解為用兩輛卡車運輸以滿足交通規則對運輸尺寸的要求,從而避免由於用一輛卡車運輸而產生的影響水泥生產的問題,且不受運輸特殊載荷的對系統運輸的限制;
使用一具有可配合於卡車正常尺寸內的惰性材料裝載器的系統,從而節省花費且同時可以保證向攪拌單元內加入的惰性材料的分量適當。
裝備有定位裝置,該定位裝置能夠將惰性材料裝載單元和攪拌單元裝載在一輛卡車上,在每次從工作位置至運輸位置的運動過程中都將攪拌單元保持於一水平位置。發明內容
本發明旨在提供一種混凝土混合系統,該系統能夠在一輛卡車或類似的車輛上運送,從而至少可以解決前述各種問題。
前述目的是通過一具有獨立權利要求中的特徵的能夠在一輛卡車或類似的車輛上運送的混凝土攪拌系統實現的。
本發明的從屬權利要求描述了解決問題的優選的技術實施方式。
據此,根據本發明的裝置基本包括一用於惰性材料的單元,其中,該單元的支撐結構,用於接收惰性材料的送料鬥的側壁,以及加載坡的側壁都預裝於單元上及/或在單元上運送,而無需附加裝置。
惰性材料單元根據模塊概念構建,因此能夠通過附加其他單元而擴展且能夠替換傳送帶的驅動頭。
惰性材料單元由具有寬支撐表面的縱向元件支撐(與上壁類似)從而允許系統可在沒有特定基礎的情況下使用。
此外,儘管調兌和攪拌單元由形成於單一框架內,仍可將其與攪拌器一通處於水平位置運送(避免欠潤滑的問題),從而減小了總體尺寸以實現用常規車輛運送。
具有實際固定的且必須從一側吊起的框架的好處是使得對電力,風力以及液力系統的預布線成為可能而無需在現場再對各分布進行連接。
從運送位置向工作位置的運動可由機械驅動器(例如液力及/或風力驅動器)輔助完成。典型的工序可以為
a.將帶的後部(傳送頭)與帶主體一同提升;
b.帶主體運動進入工作位置(朝向模塊的外部)
c.將攪拌器模塊提升至工作位置;
d.將攪拌器旋轉至工作位置;
e.側壁擴展(攪拌器的側表面);
f.將稱重單元定位於攪拌器上方以與攪拌器閉合併連通;
g.將密封件連接於水泥或粉末的送料螺杆。
還可為攪拌單元裝備將單元從運送車輛上快速卸下的配件;然而必須在後續安裝過程中使用提升裝置。
能夠將移動時稱重單元安裝在滑動軌道上使得對攪拌器的維修更加方便當需要對攪拌器進行深入清潔時,可藉助一液壓缸(及或氣缸或其他裝置)將稱重單元從工作位置機械驅動至傳送位置,以使得對攪拌器的內部的清潔或更換磨損部件成為可能。
本發明的另一個創新點在於,一旦將稱重單元定位於攪拌器上之後,其可通過一充氣式密封件附加在攪拌器上。
水泥稱重單元以及送料螺杆排出槽的連接也同樣通過一徑向膨脹的充氣式密封件密封(為了不影響稱重讀數)。
這使得不幹擾操作側的對稱重單元的移動稱為可能,送料螺杆通過一柔性管與一板連接,該板作為排出收集器使用。


通過下面的對本發明的具體實施方式
的描述,本發明的其他特徵和有益效果將變得顯而易見,對具體實施方式
的描述是參照附圖作出的,圖中
圖1示出了根據本發明的整個系統的側視圖2至5示出了惰性材料單元的各個視圖6至8示出了惰性材料單元的其他視圖9至13示出了攪拌單元及其部件在運行過程中的各種視圖14和圖15示出了攪拌單元分別處於工作位置關閉運送位置的示意圖16是斜坡帶運動氣缸組件的示意圖17和圖18是稱重單元的細部圖。
具體實施方式
參照附圖,依照本發明的一種實施方式的移動式混凝土攪拌設備基本包括一惰性材料送料鬥單元1,其具有材料引出口 2,材料被排至一稱重送料鬥3,該稱重送料鬥將材料通過一引出帶4送入一攪拌單元5。
攪拌單元5包括一金屬結構6,該金屬結構包括一從引出帶接收材料並將材料運送至水泥攪拌器8的斜坡帶7。
惰性材料單元1可以完整的被一輛車運送並且,在傳送狀態下,材料接收送料鬥的各側壁9以及底板10旋轉180度,同時分離器11和承載坡的各側壁12相互摺疊90度並且定位於單元的上部。
包括稱重單元的攪拌單元5同樣可以僅用一輛車運送。
在運送狀態下,攪拌單元5的稱重單元13在適當的導軌上滑動至運送位置(最右側),驅動器20令水泥攪拌器8繞X軸轉動以使得水泥攪拌器處於一水平位置且與單元的框架平行,這樣單元的總體尺寸不會增加,同時斜坡帶7部分的在適當的滑動導軌上向前滑動,而部分的繞其左側端部14旋轉至垂直位置。
攪拌單元還包括自動控制單元15,壓縮機16,粉末過濾器17以及其他附件。在運送過程中,攪拌單元還將藉助相關固定配件將支撐支柱18容納於其結構內。
帶7的滑動,水泥攪拌器8的轉動以及稱重單元13的滑動均由機械驅動器,例如液力型驅動器來控制。
為了便於系統的檢修和管理,在靠近水泥攪拌器的單元的側壁19可以通過框架的滑動部件延伸形成導軌上的可伸縮壁,這樣就在攪拌器的側壁上創建了兩條檢修通道。
本發明的一個特徵在於,一旦將攪拌單元5從一側提升到達工作位置,就能夠通過令水泥攪拌器8繞一銷軸(X軸)轉動而使水泥攪拌器8從運送位置移動至工作位置,該銷軸即作為其到達水平工作位置的樞軸。如沒有該轉動,整個攪拌器的尺寸將超過道路運輸規定所允許的運輸尺寸極限。
攪拌器8的轉動由適當的驅動器20控制,由於旋轉後攪拌器與容納攪拌單元的框架對齊,這一控制方便了運動且實現了運輸過程中的小尺寸。
攪拌器繞軸X轉動還使得通過驅動器25將稱重單元13在滑動導軌上從運送位置移動至工作位置成為可能。
一旦稱重單元13正確入位,則一充氣式密封系統被擴張,這些密封件與沿部沈相配合從而在攪拌器的閉合蓋與攪拌器之間形成了一完美的密封。在稱重單元13以及送料螺杆收集器之間還形成了輔助密封,其是依靠由機械(風力)驅動器控制的沿垂直軸的運動,以及一連接這些部件的充氣式密封件的擴張實現的。
惰性材料傳送帶7還通過另一機械驅動器的驅動由傳送位置移動至工作位置。由於以上所述各種運動,可將系統由工作位置切換回運送位置,從而最大程度的減小總尺寸以使普通車即可對其進行運送。
如圖17和18所示,稱重單元13藉助一個或多個機械驅動器25的驅動在滑動導軌M上從運送位置M運動至工作位置23還使得維護變得容易,從工作位置向運送位置的切換,以及從運送位置向工作位置的切換是通過設置在控制箱以及靠近攪拌器的適當控制器實現的。
稱重單元13與攪拌器8之間的密閉通過充氣式密封件實現,密封件由機械保護器部分保護且配合於沿部沈,該密封件的膨脹在針對粉末和水的零件之間形成密封。
水泥稱重器27以及送料螺杆收集器觀或連接各送料螺杆的板之間的密閉是通過一個或多個徑向擴張充氣式密封件實現的,密封件配合於收集器觀的沿部,與水泥稱重器的適當的垂直壁形成一密封。
惰性材料運送帶7由一機械驅動器,例如圖16所示的風力驅動器,驅動以由運送位置沿滑動導軌運動至工作位置。
組成攪拌器單元的所有組件都包括在一單一框架中,這種設置實現了設備的所有預布線,且優化了系統的電力,風力以及液力特性。
結構18的各支撐支柱與框架5相連,當系統在地面上處於水平位置時,這種結構在組裝以及操作安全方面有明顯的優勢。在藉助提升裝置將攪拌單元5升起的過程中,支柱自動運動入位且由位於支柱基座部的安全纜固定。通過為支柱連接適當的尖端杆30 (圖 1)並連接一服務通道(圖1)可完成整體機械固定,該服務通道同樣將各支柱連接在一起。
通過將兩側壁19由機械驅動器控制向外在導軌上向外滑動,可形成攪拌器以及各相關配件的維修服務通道。一旦進入維修位置,鉸接於移動側壁上的臺階和把手則可翻下。
惰性材料單元1包括移動壁,這些移動壁附加於單元上並可通過繞銷軸旋轉從運送位置移動至工作位置,並且通過固定樁固定在新的位置。
惰性材料單元具有一寬支撐基座,通過該寬支撐基座,該單元可直接使用無須錨定基石出。
攪拌單元5可以由具有較小尺寸的支柱支撐於工作位置,各支柱為各容器提供支撐,各容器能夠保持針對各添加劑的槽以及給料系統,及/或整個系統的控制箱。
惰性材料單元以及攪拌單元均可以準備有機械驅動器,該機械驅動器可實現將單元從運送車輛上卸下而無須使用任何起重裝置。
兩單元的運送帶都主要由鍛壓成型而非焊接成型的元件構建而成,這種方式的優勢在於具有更好的機械阻力/重量表現,以及在製造過程中的較小的能量平衡。
圖9中的附圖標記31指代框架的固定部件,標記32指代可引出部件;在圖10中, 附圖標記33指代支撐通道的垂直梁,標記34指代通道在其最大延伸長度的自由空間。
圖12及13中的附圖標記35指代可在運送過程中支撐通道的垂直梁,而標記36 指代固定於移動式框架上的防滑金屬表面。
以上對本發明的具體實施方式
作了詳細說明。但應當清楚,本發明在其等同技術框架內仍有很多變體,這些變體仍應理解為在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種移動式混凝土攪拌系統,其基本包括一惰性材料送料鬥單元(1),該惰性材料送料鬥單元(1)具有一材料引出口 O),該材料引出口將材料排至一稱重送料鬥(3),該稱重送料鬥⑶通過一引出帶⑷向一攪拌單元(5)送料,該攪拌單元包括一斜坡帶(7)用於接收從引出帶送來的材料並將其運輸至水泥攪拌器(8),其特徵在於可將該惰性材料單元(1)在一輛車上運送,並且在其運送配置中,材料接收送料鬥的側壁(9)以及底板(10) 旋轉180度,同時分離器(11)以及裝載坡(1 的側壁相90度摺疊並定位在單元的上部; 通過令水泥攪拌器(8)繞銷軸(X)樞轉至水平位置,該攪拌單元( 從運送位置運動至工作位置,否則無法對該系統進行運送。
2.根據前述權利要求的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於可用一輛車對包括稱重單元的該攪拌單元( 進行運送;且在運送配置中,該攪拌單元(5)的稱重單元(1 在適當的導軌上滑動至運送位置(最右側),並且該水泥攪拌器(8)由驅動器00)驅動繞軸(X) 樞轉至水平位置並與單元的外框保持平行以避免增加單元的總體尺寸,同時斜坡帶(7)部分的沿適當的滑動導軌向前運動,部分的旋轉至位於其左側(14)的垂直位置。
3.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於該攪拌單元 (5)還包括自動控制單元(15),壓縮機(16),粉末過濾器(17)以及其他配件;並且在運送過程中,混合單元還通過其結構內的相關固定配件容納支撐支柱(18)。
4.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於帶(7)的滑動, 攪拌器(8)的轉動以及稱重單元(1 的滑動均由機械驅動器,例如,液力驅動器來控制;為了令對系統的檢修和管理更方便,可通過在軌道上滑動具有伸縮壁結構的部分框架來將靠近水泥攪拌器的單元的側壁(19)延伸,從而在攪拌器的兩側形成兩服務通道。
5.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於攪拌器的繞軸 (X)的旋轉還使得在滑動軌道上用驅動器0 將稱重單元(1 從運送位置0 移動至工作位置03)成為可能。
6.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於一旦稱重單元 (13)正確入位,即令一充氣密封件系統膨脹,其中的密封件配合於沿部06)並在攪拌器的閉合蓋與攪拌器本體之間性還曾完美密封;稱重單元(1 以及送料螺杆收集器之間還形成了輔助密封,其是依靠由機械(風力)驅動器控制的沿垂直軸的運動,以及一連接這些部件的充氣式密封件的擴張實現的;惰性材料傳送帶(7)還通過另一機械驅動器的驅動由傳送位置移動至工作位置;由於以上所述各種運動,可將系統由工作位置切換回運送位置,從而最大程度的減小總尺寸以使普通車即可對其進行運送。
7.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於稱重單元(13) 藉助一個或多個機械驅動器25的驅動在滑動導軌M上從運送位置M運動至工作位置23 還使得維護變得容易;從工作位置向運送位置的切換,以及從運送位置向工作位置的切換是通過設置在控制箱以及靠近攪拌器的適當控制器實現的。
8.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於稱重單元(13) 與攪拌器(8)之間的密閉通過充氣式密封件實現,密封件由機械保護器部分保護且配合於沿部( ),該密封件的膨脹在針對粉末和水的零件之間形成密封。
9.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於水泥稱重器 (27)以及送料螺杆收集器08)或連接各送料螺杆的板之間的密閉是通過一個或多個徑向擴張充氣式密封件實現的,密封件配合於收集器08)的沿部,與水泥稱重器的適當的垂直壁形成一密封。
10.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於惰性材料運送帶(7)由一機械驅動器,例如風力驅動器,驅動以由運送位置沿滑動導軌運動至工作位置;組成攪拌器單元的所有組件都包括在一單一框架中,這種設置實現了設備的所有預布線,且優化了系統的電力,風力以及液力特性。
11.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於結構18的各支撐支柱與框架(5)相連,當系統在地面上處於水平位置時,這種結構在組裝以及操作安全方面有明顯的優勢。在藉助提升裝置將攪拌單元( 升起的過程中,支柱自動運動入位且由位於支柱基座部的安全纜固定;通過為支柱連接適當的尖端杆(30)並連接一服務通道可完成整體機械固定,該服務通道同樣將各支柱連接在一起。
12.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於通過將兩側壁19由機械驅動器控制向外在導軌上向外滑動,可形成攪拌器以及各相關配件的維修服務通道;一旦進入維修位置,鉸接於移動側壁上的臺階和把手則可翻下。
13.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於惰性材料單元(1)包括移動壁,這些移動壁附加於單元上並可通過繞銷軸旋轉從運送位置移動至工作位置,並且通過固定樁固定在新的位置;惰性材料單元具有一寬支撐基座,通過該寬支撐基座,該單元可直接使用無須錨定基礎。
14.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於攪拌單元(5) 可以由具有較小尺寸的支柱支撐於工作位置,各支柱為各容器提供支撐,各容器能夠保持針對各添加劑的槽以及給料系統,及/或整個系統的控制箱。
15.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於惰性材料單元(1)以及攪拌單元(5)均可以準備有機械驅動器,該機械驅動器可實現將單元從運送車輛上卸下而無須使用任何起重裝置。
16.根據前述權利要求任意一項的移動式混凝土攪拌系統,其特徵在於兩單元的運送帶都主要由鍛壓成型而非焊接成型的元件構建而成,這種方式的優勢在於具有更好的機械阻力/重量表現,以及在製造過程中的較小的能量平衡。
全文摘要
一種移動式混凝土攪拌系統,其基本包括一惰性材料送料鬥單元(1),該惰性材料送料鬥單元(1)具有一材料引出口(2),該材料引出口將材料排至一稱重送料鬥(3),該稱重送料鬥(3)通過一引出帶(4)向一攪拌單元(5)送料,該攪拌單元包括一斜坡帶(7)用於接收從引出帶送來的材料並將其運輸至水泥攪拌器(8),其特徵在於可將該惰性材料單元(1)在一輛車商運送,並且在其運送配置中,材料接收送料鬥的側壁(9)以及底板(10)旋轉180度,同時分離器(11)以及裝載坡(12)的側壁相90度摺疊並定位在單元的上部;通過令水泥攪拌器(8)繞銷軸(X)樞轉至水平位置,該攪拌單元(5)從運送位置運動至工作位置,否則無法對該系統進行運送。
文檔編號B28C9/04GK102497962SQ200980161278
公開日2012年6月13日 申請日期2009年8月21日 優先權日2009年8月21日
發明者M·費拉尼 申請人:賽麥姆有限公司

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