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照明系統和照明設備的製作方法

2023-07-21 17:15:26 2

專利名稱:照明系統和照明設備的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種照明系統和一種照明設備。
背景技術:
傳統上提供了一種用於對道路進行照明的道路照明系統(例如,參見日本專利申請公開No. 2002-305088 (JP2002-305088A)的第
段和圖I)。所述道路照明系統包括多個照明設備,沿道路安裝所述多個照明設備以照亮道路;服務標記,設置在向道路上的照明目標區域移動的機動車輛可以通過的位置上;以及無線標籤,用於接收經過所述服務標記的機動車輛無線發出的信號。在所述道路照明系統中,使各照明設備變暗或關閉直到所述無線標籤從機動車輛 接收到信號為止。如果所述無線標籤從機動車輛接收到信號,則各照明設備以指定照度開啟指定時間。利用該道路照明系統,當機動車輛經過時,通過以指定照度開啟各照明設備,能夠增強安全性。通過當機動車輛不經過時使各照明設備變暗或關閉各照明設備,還能夠節約能量。在JP2002-305088A中公開的道路照明系統能夠在增強安全性的同時節約能量。然而,其需要採用大規模控制裝置來控制照明設備。還必需用於對控制裝置與各照明設備進行互連的配線。因此,照明設備的總成本變高。

發明內容
鑑於上述問題,本發明提供了能夠在確保安全性的同時節約能量並且能夠抑制成本增加的一種照明系統和一種照明設備。根據本發明的一方面,提供了一種照明系統,包括多個照明設備,所述照明設備中的每一個包括光源、用於感測移動對象的存在和不存在的檢測傳感器、用於將所述檢測傳感器的感測信號發送到其它照明設備並且用於從其它照明設備接收感測信號的無線通信單元、以及用於基於所述檢測傳感器的感測信號或從所述其它照明設備發送的感測信號來控制所述光源的輸出的控制單元,其中,如果所述多個照明設備中的一個照明設備的所述檢測傳感器感測到移動對象,則從所述多個照明設備的所述一個照明設備無線發送的感測信號共同控制剩餘照明設備中的至少一個。優選地,每個所述照明設備的光源能夠持續被調暗並且能夠響應於所述檢測傳感器的感測信號或從所述剩餘照明設備發送的感測信號以指定照度即刻開啟。優選地,所述照明系統還包括感測裝置,用於在與所述檢測傳感器的感測範圍不同的感測範圍內感測所述移動對象存在和不存在,並且用於向所述照明設備中的至少一個無線發送感測信號。優選地,每個所述照明設備可以被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象或如果所述無線通信單元接收所述感測信號,則以指定照度開啟所述光源;並且可以被配置為如果所述檢測傳感器沒有感測到所述移動對象並且如果所述無線通信單元沒有接收所述感測信號,則在經過指定時間之後以低於所述指定照度的照度開啟所述光源或關閉所述光源。優選地,安裝在所述感測裝置的所述感測信號的發送範圍內並且在所述移動對象相對於所述感測裝置的前進方向上位於所述移動對象前面的所述照明設備中的每一個可以被配置為一旦接收到所述感測信號,則以指定照度開啟所述光源;並且可以被配置為如果所述移動對象離開所述檢測傳感器的所述感測範圍,則在經過指定時間之後以低於所述指定照度的照度開啟所述光源或關閉所述光源。優選地,每個所述照明設備的所述控制單元可以被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則獲取所述移動對象的移動方向和移動速度,基於所獲取的所述移動方向和所述移動速度來決定發送內容,並且選擇將向其發送所述發送內容的照明設備。優選地,每個所述照明設備可以包括用於在所述移動對象來的方向上照射光的輔助光源。
優選地,每個所述照明設備的所述控制單元可以被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則獲取所述移動對象的移動速度並且基於所獲取的所述移動速度來控制所述光源的發光狀態。優選地,每個所述照明設備的所述控制單元可以被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則獲取所述移動對象的移動方向並且根據所獲取的所述移動方向來決定向其它照明設備發送和不發送所述感測信號。根據本發明的另一方面,提供了一種用於與其它照明設備一起使用的照明設備,包括光源;檢測傳感器,用於感測移動對象的存在和不存在;無線通信單元,用於向所述其它照明設備發送所述檢測傳感器的感測信號並且用於從所述其它照明設備接收感測信號;以及控制單元,用於基於所述檢測傳感器的感測信號或從所述其它照明設備發送的感測信號來控制所述光源的輸出,其中,所述照明設備被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則向所述其它照明設備無線發送感測信號,並且允許共同控制所述其它照明設備中的至少一個。優選地,所述光源能夠持續被調暗,並且能夠響應於所述檢測傳感器的感測信號或從所述其它照明設備發送的感測信號以指定照度立刻開啟。優選地,如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象或如果所述無線通信單元接收所述感測信號,則可以以指定照度開啟所述光源;如果所述檢測傳感器沒有感測到所述移動對象並且如果所述無線通信單元沒有接收到所述感測信號,則在經過指定時間之後以低於所述指定照度的照度開啟所述光源或關閉所述光源。本發明能夠提供能夠在確保安全性的同時節約能量並且能夠抑制成本增加的一種照明系統和一種照明設備。


圖IA和圖IB是示出了構成根據本發明一個實施例的照明系統的照明設備的一個示例的示意性方框圖;圖2是示出了照明設備中所採用的傳感器的感測範圍的示意圖;圖3是示出了照明系統的一個示例的示意性配置圖4A到圖4D是用於解釋照明系統的操作的時間圖;圖5是示出了照明系統的另一示例的示意性配置圖;圖6A到圖6D是用於解釋照明系統的操作的時間圖;圖7A和圖7B是示出了構成照明系統的照明設備的另一個示例的外觀圖。
具體實施例方式現在將參考附圖來描述照明系統的一個實施例,其中附圖構成實施例的一部分。以下說明涉及本照明系統應用於道路的示例。然而,本照明系統不限於本實施例,而是例如也可以應用於隧道。 如圖3所示,本實施例的照明系統包括多個(在圖3中為四個)照明設備I ;以及感測裝置3,所述感測裝置3安裝在照明設備I前面以感測在與照明設備I的感測範圍不同的感測範圍中的移動對象。在下面描述中,照明設備I被表示為照明設備IA到1D,如有需要,也可以增加。如圖IA所示,每個照明設備I包括光源10、傳感器(檢測傳感器)11、控制單元12、無線通信單元13以及電源單元14作為其主要部件。光源10由能夠持續被調暗、並且能夠響應於檢測傳感器11發出的感測信號或從其它照明設備I無線發送的感測信號而以指定照度立刻開啟的光源形成。在本實施例中,光源10由多個LED (發光二極體)形成。傳感器11例如由電波形都卜勒傳感器(electric-wave-type Doppler sensor)形成。一旦感測到移動對象(本實施例中的機動車輛4),則傳感器I向控制單元12輸出感測信號。控制單元12例如由微型計算機形成,並且被配置為響應於檢測傳感器11發送的感測信號或從另一照明設備I無線發送的感測信號,控制光源10的輸出。無線通信單元13由指定小功率無線模塊形成並且被配置為與其它照明設備I進行無線通信。電源單元14由斬波電路形成,用於將電源100的源電壓轉換成具有期望電壓值的直流電壓。電源單元14被設計成響應於從控制單元12發送的控制信號,將照明功率供應到光源10。運行功率從電源100供應到控制單元12和無線通信單元13。如果傳感器11感測到移動對象,則控制單元12獲取移動對象的移動方向並且根據所獲取的移動方向來決定向其發送感測信號的照明設備I。更具體而言,被分配到每個照明設備I的移動方向和地址以彼此對應的關係存儲在存儲單元(未示出)中。控制單元12根據移動方向從存儲單元讀出相應地址。然後,控制單元12準備包括所讀出的地址的發送信號和感測信號,並且通過無線通信單元13發送所述發送信號。另一方面,接收發送信號的每個照明設備I將其自身地址與在發送信號中包含的地址進行比較。如果匹配,則每個照明設備I獲取在發送信號中所包含的感測信號並且執行光源10的開啟控制。如果不匹配,則每個照明設備I丟棄發送信號。圖IA示出了一個示例,其中光源10、傳感器11、控制單元12、無線通信單元13以及電源單元14設置在單個殼體內。可替代地,如圖IB所示,傳感器11、控制單元12以及無線通信單元13可獨立地設置為附加設備2。儘管圖中未示出,但是感測裝置3包括電波形都卜勒傳感器、用於無線發送都卜勒傳感器的感測信號的無線通信單元、以及用於控制無線通信單元的操作的控制單元作為其主要部件。如果移動對象被都卜勒傳感器感測到,則無線通信單元向相應照明設備I發送感測信號。圖2是示出了設置在每個照明設備I中的傳感器11的感測範圍的示意圖。各照明設備I沿道路的一側安裝。在圖2中,LI表示彼此鄰接的照明設備I的安裝間隔。Wl表示道路的寬度。Dl表示傳感器11的橢圓感測範圍b的最大直徑。D2表示傳感器11的橢圓感測範圍b的最小直徑。因此,優選滿足不等式Dl ^ LI和D2彡W1,以防止每個照明設備I的傳感器11的感測失效。圖3是示出了根據本實施例的照明系統的一個示例的示意性配置圖。在圖3中,LI表示彼此鄰接的照明設備I的安裝間隔。Dl表示傳感器11在機動車輛4的移動方向上 的感測範圍。Do表示重疊的感測範圍。在圖3中,L2表示當機動車輛4被感測裝置3首次感測到時,從機動車輛4到照明設備IA的距離(在圖3中,為了便於說明的目的,感測裝置3的感測範圍示出為在道路的縱向方向上小得可以忽略)。L3表示從感測裝置3發送的感測信號的最大發送距離。在這裡,發送距離L3例如從IOOm到150m。Dl和L3被設定為滿足不等式 L2+2XL1 ^ L3 LX1)開啟。由於照明設備ID存在於感測裝置3的感測信號的發送範圍之外,其光源10保持在以低照度Lxl的調暗狀態開啟。如果機動車輛4進入照明設備IA的傳感器11的感測範圍D1,則照明設備IA的控制單元12使得其無線通信單元13將感測信號發送到照明設備IB到1D。一旦接收到感測信號,則照明設備IB和IC的控制單元12保持光源10開啟。一旦接收到感測信號,則照明設備ID的控制單元12以高照度Lx2開啟光源10。此時的時間為機動車輛4進入照明設備IA的傳感器11的感測範圍Dl的時間,並且由等式tl+(L2-Dl/2)/S所表示。如果機動車輛4在時間t2』進入照明設備IB的傳感器11的感測範圍,則照明設備IB的控制單元12使得其無線通信單元13將感測信號發送到照明設備IC到1D。一旦接收到感測信號,照明設備IC和ID的控制單元12保持光源10開啟。如果機動車輛4在時間t2離開照明設備IA的傳感器11的感測範圍D1,則照明設備IA的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。如果機動車輛4在時間t3』進入照明設備IC的傳感器11的感測範圍,則照明設備IC的控制單元12使得其無線通信單元13將感測信號發送到照明設備1D。一旦接收到感測信號,照明設備ID的控制單元12保持光源10開啟。如果機動車輛4在時間t3離開照明設備IB的傳感器11的感測範圍D1,則照明設備IB的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。如果機動車輛4在時間t4離開照明設備IC的傳感器11的感測範圍Dl,則照明設備IC的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。如果機動車輛4在時間t5離開照明設備ID的傳感器11的感測範圍D1,則照明設備ID的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。此時,照明設備IA到ID的所有光源10保持以低照度Lxl的調暗狀態開啟。上述t2 到 t5 可以計算如下t2 = (L2+D1/2) /S ;t3 = (L1+L2+D1/2) S ;t4 =(2XLl+L2+Dl/2)/S ;以及 t5 = (3 X L1+L2+D1/2)/S。圖5是示出了根據本實施例的照明系統的另一示例的示意性配置圖。儘管在上述示例中相鄰照明設備的感測範圍DI重疊,然而本示例示出了感測範圍DI不重疊的情況。在 圖5中,LI表示彼此鄰接的照明設備I的安裝間隔。Dl表示傳感器11在機動車輛4的移動方向上的感測範圍。在圖5中,L2表示當機動車輛4被感測裝置3首先感測到時,從機動車輛4到照明設備IA的距離(在圖5中,為了便於說明的目的,感測裝置3的感測範圍示出為在道路的縱向方向上小得可以忽略)。L3表示從感測裝置3發送的感測信號的最大發送距離。S表示機動車輛4的速度。在這裡,發送距離L3例如從IOOm到150m。Dl和L3被設定為滿足不等式L2+2XL1 ^ L3 Lxl)開啟。由於照明設備ID存在於感測裝置3的感測信號的發送範圍之外,其光源10保持在以低照度Lxl的調暗狀態開啟。如果機動車輛4離開感測裝置3的感測範圍,則相應照明設備IA到IC的控制單元12開始對保持開啟的時間At進行計數。然而,在對保持開啟的時間At進行計數結束之前,機動車輛4進入照明設備IA的傳感器11的感測範圍D1。為此,照明設備IA的控制單元12停止對保持開啟的時間A t進行計數並且保持光源10開啟。此外,照明設備IA的控制單元12使得其無線通信單元13向照明設備IB到ID發送感測信號。一旦接收到感測信號,則照明設備IB和IC的控制單元12停止對保持開啟的時間A t進行計數並且保持光源10開啟。一旦接收到感測信號,則照明設備ID的控制單元12以高照度Lx2開啟光源10。此時的時間是機動車輛4進入照明設備IA的傳感器11的感測範圍Dl的時間,並且由等式tl+(L2-Dl/2)/S 表示。如果機動車輛4在時間t2離開照明設備IA的傳感器11的感測範圍D1,則各照明設備IA到ID的控制單元12開始對保持開啟的時間At進行計數。然而,在對保持開啟的時間At進行計數結束之前,機動車輛4進入照明設備IB的傳感器11的感測範圍。為此,照明設備IB的控制單元12停止對保持開啟的時間A t進行計數並且保持光源10開啟。此外,照明設備IB的控制單元12使得其無線通信單元13向照明設備IC到ID發送感測信號。一旦接收到感測信號,則照明設備IC和ID的控制單元12停止對保持開啟的時間At進行計數並且保持光源10開啟。存在於照明設備IB前面的照明設備IA不能接收感測信號。因此,在過去保持開啟的時間At的時間t2+At時,照明設備IA的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。如果機動車輛4在時間t3離開照明設備IB的傳感器11的感測範圍D1,則各照明設備IB到ID的控制單元12開始對保持開啟的時間At進行計數。然而,在對保持開啟的時間At進行計數結束之前,機動車輛4進入照明設備IC的傳感器11的感測範圍。為此,照明設備IC的控制單元12停止對保持開啟的時間A t進行計數並且保持光源10開啟。此夕卜,照明設備IC的控制單元12使得其無線通信單元13向照明設備ID發送感測信號。一旦接收到感測信號,則照明設備ID的控制單元12停止對保持開啟的時間At進行計數並 且保持光源10開啟。此時,存在於照明設備IC前面的照明設備IA和IB不能接收感測信號。因此,在過去保持開啟的時間At的時間t3+At時,照明設備IB的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。如果機動車輛4在時間t4離開照明設備IC的傳感器11的感測範圍Dl,則相應照明設備IC和ID的控制單元12開始對保持開啟的時間At進行計數。然而,在對保持開啟的時間At進行計數結束之前,機動車輛4進入照明設備ID的傳感器11的感測範圍。為此,照明設備ID的控制單元12停止對保持開啟的時間A t進行計數並且保持光源10開啟。此時,存在於照明設備ID前面的照明設備IA到IC不能接收感測信號。因此,在過去保持開啟的時間At的時間t4+At時,照明設備IC的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。如果機動車輛4在時間t5離開照明設備ID的傳感器11的感測範圍Dl,則照明設備ID的控制單元12開始對保持開啟的時間At進行計數。由於對保持開啟的時間At的計數停止,照明設備ID的控制單元12以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。此時,照明設備IA到ID的所有光源10保持以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10。上述t2 到 t5 可以計算如下t2 = (L2+D1/2) /S ;t3 = (L1+L2+D1/2) S ;t4 =(2XLl+L2+Dl/2)/S ;以及 t5 = (3 X L1+L2+D1/2)/S。儘管在上述實施例中響應於機動車輛4的移動方向對照明設備I的照明狀態進行控制,然而可以基於移動對象的移動速度來控制照明設備I的照明狀態。例如,如果本照明系統被安裝在十字路口處,則照明設備I的控制單元12將低速對象(例如人或自行車)與高速對象(例如機動車輛等)區分開。如果傳感器11所感測的移動對象為低速對象,則控制單元12增大光源10的照度並且使得照明設備I對包括行人逗留位置和行人交叉路的區域進行大範圍地照明。另一方面,如果傳感器11所感測的移動對象為高速對象,則照明設備I保持在調暗狀態而不需要改變光源10的照度。當移動對象為低速對象時,通過以高照度開啟光源10,從而變得能夠容易地識別存在於行人逗留位置或移動經過行人交叉路的人或自行車。當移動對象沒有被感測或如果移動對象為高速對象時,光源10保持在調暗狀態。這能夠節約能量。在本實施例中,傳感器11的感測範圍需要被設定為覆蓋人行道或行人逗留位置的部分。徒步移動速度大約從4km/h到5km/h並且自行車的移動速度大約從20km/h到25km/h。考慮到這些,優選用於確定高速對象和低速對象的參考速度被設定為等於約30km/h0圖7A和圖7B是示出了本實施例中採用的照明設備I的其它示例的外觀圖。圖7A示出了路燈並且圖7B示出了隧道燈。每個照明設備I包括多個(在圖7A和圖7B中每側有三個)輔助光源(例如發光二極體5),以用於在裝置體15的側向上(當安裝在適當的位置時,沿機動車輛4來的方向,例如沿圖3中的左-右方向)照射光。在這裡,當機動車輛4離開傳感器11的感測範圍時光源10保持在調暗狀態。為此,具有當從遠的地方看時可能失去照明設備I閃光所提供的光導效應的可能性。然而,在7A和圖7B所示的示例中,能夠通過使用在每個照明設備I中設置的輔助光源5所照射的光保持光導效應。
利用本實施例,能夠通過當由傳感器11感測到機動車輛4時以高照度Lx2開啟光源10來確保安全性。還能夠通過當機動車輛4沒有被傳感器11所感測並且之後過去了指定時間段時,以低照度Lxl的調暗狀態開啟光源10來節約能量。由於在各照明設備I之間執行無線通信,從而用於對各照明設備I進行互連的配線變得不是必需的。結果,與現有技術示例相比較,能夠抑制成本增加。在LED被用作本實施例中的光源10的情況下,一旦感測到機動車輛4,能夠立刻開啟光源10。因此,即使移動對象為快速移動對象(例如機動車輛4等),也能夠在機動車輛4經過時可靠地開啟光源10。在如同本實施例使用感測裝置3的情況下,感測裝置3安裝在照明設備I前面。因此,即使移動對象為快速移動對象(例如機動車輛4等),也能夠在機動車輛4經過時可靠地開啟光源10。在本實施例中,通過獲取移動對象的移動速度,能夠根據移動對象的種類來執行照明控制。此外,通過獲取移動對象的移動方向,能夠在移動對象的移動方向上以高照度Lx2開啟光源10,從而確保足夠寬的照明範圍。在移動對象後面的區域中,光源10以低照度Lxl的調暗狀態開啟。這使得能夠節約能量。在本實施例中,已經通過示例方式描述了設置感測裝置3。作為替代示例,照明系統可以僅由照明設備I形成。照明設備I的數量僅是一個示例並且如果為多個可以被不同地設定。在本實施例中,光源10由LED形成。可替代地,光源10可以由能夠持續被調暗並且能夠以指定照度立刻開啟的其它光源形成。移動對象不限於機動車輛4,而是可以為人、自行車或其它移動體。在本實施例中,當機動車輛4沒有被傳感器11或感測裝置3感測到時,光源10以低照度Lxl的調暗狀態開啟。可替代地,可以關閉光源10,在這種情況下能夠進一步節約能量。感測裝置3的感測信號的發送距離L3、傳感器11的感測範圍Dl以及各照明設備I的安裝間隔LI僅為一個示例,並且可以根據安裝環境等任意地設定。在優選實施例中,響應於移動方向和移動對象的速度中的一個來控制照明設備I的照明條件。可替代地,可以基於移動方向和移動對象的速度兩者來控制照明設備I的照明條件。儘管已經相對於實施例示出並且描述了本發明,然而本發明不限於此。本領域普通技術人員應理解,在不偏離所附權利要求書所限定的本發明的範圍的情況下,可以做出各種修 改和變型。
權利要求
1.一種照明系統,包括 多個照明設備,每個所述照明設備包括光源、用於感測移動對象的存在和不存在的檢測傳感器、用於向其它照明設備發送所述檢測傳感器的感測信號並且用於從其它照明設備接收感測信號的無線通信單元、以及用於基於所述檢測傳感器的所述感測信號或從其它照明設備發送的所述感測信號來控制所述光源的輸出的控制單元, 其中如果所述多個照明設備中的一個照明設備的所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則從所述多個照明設備中的所述一個照明設備無線發送的所述感測信號共同控制剩餘照明設備中的至少一個。
2.根據權利要求I所述的系統,其中每個所述照明設備的所述光源能夠持續被調暗,並且能夠響應於所述檢測傳感器的所述感測信號或從所述剩餘照明設備發送的所述感測信號而以指定照度立刻開啟。
3.根據權利要求I所述的系統,還包括 感測裝置,用於在與所述檢測傳感器的感測範圍不同的感測範圍內感測所述移動對象的存在和不存在,並且用於向所述照明設備中的至少一個無線發送感測信號。
4.根據權利要求I到3中的任一項所述的系統,其中每個所述照明設備被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象或如果所述無線通信單元接收到所述感測信號,則以指定照度開啟所述光源;並且被配置為如果所述檢測傳感器沒有感測到所述移動對象並且如果所述無線通信單元沒有接收到所述感測信號,則在經過指定時間之後以低於所述指定照度的照度開啟所述光源或關閉所述光源。
5.根據權利要求3所述的系統,其中安裝在所述感測裝置的所述感測信號的發送範圍內並且在所述移動對象相對於所述感測裝置的前進方向上位於所述移動對象前面的每個所述照明設備被配置為一旦接收到所述感測信號,則以指定照度開啟所述光源;並且被配置為如果所述移動對象離開所述檢測傳感器的所述感測範圍,則在經過指定時間之後以低於所述指定照度的照度開啟所述光源或關閉所述光源。
6.根據權利要求I到3中的任一項所述的系統,其中每個所述照明設備的所述控制單元被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則獲取所述移動對象的移動方向和移動速度,基於所獲取的所述移動方向和所述移動速度來決定發送內容,並且選擇將向其發送所述發送內容的所述照明設備。
7.根據權利要求I到3中的任一項所述的系統,其中每個所述照明設備包括用於在所述移動對象來的方向上照射光的輔助光源。
8.根據權利要求I到3中的任一項所述的系統,其中每個所述照明設備的所述控制單元被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則獲取所述移動對象的移動速度並且基於所獲取的所述移動速度來控制所述光源的發光狀態。
9.根據權利要求I到3中的任一項所述的系統,其中每個所述照明設備的所述控制單元被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則獲取所述移動對象的移動方向並且根據所獲取的移動方向來決定向其它照明設備發送和不發送所述感測信號。
10.一種用於與其它照明設備一起使用的照明設備,包括 光源; 檢測傳感器,用於感測移動對象的存在和不存在;無線通信單元,用於向所述其它照明設備發送所述檢測傳感器的感測信號並且用於從所述其它照明設備接收感測信號;以及 控制單元,用於基於所述檢測傳感器的所述感測信號或從所述其它照明設備發送的所述感測信號來控制所述光源的輸出, 其中所述照明設備被配置為如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則向所述其它照明設備無線發送感測信號,並且允許共同控制所述其它照明設備中的至少一個。
11.根據權利要求10所述的設備,其中所述光源能夠持續被調暗,並且能夠響應於所述檢測傳感器的所述感測信號或從所述其它照明設備發送的所述感測信號而以指定照度立刻開啟。
12.根據權利要求10或11所述的設備,其中如果所述檢測傳感器感測到所述移動對象或如果所述無線通信單元接收到所述感測信號,則以指定照度開啟所述光源;如果所述檢 測傳感器沒有感測到所述移動對象並且如果所述無線通信單元沒有接收到所述感測信號,則在經過指定時間之後以低於所述指定照度的照度開啟所述光源或關閉所述光源。
全文摘要
一種照明系統,包括多個照明設備,每個所述照明設備包括光源、用於感測移動對象的存在和不存在的檢測傳感器、用於向其它照明設備發送所述檢測傳感器的感測信號並且用於從其它照明設備接收感測信號的無線通信單元、以及用於基於所述檢測傳感器的感測信號或從所述其它照明設備發送的感測信號來控制所述光源的輸出的控制單元。如果所述多個照明設備的一個照明設備的所述檢測傳感器感測到所述移動對象,則從所述多個照明設備中的所述一個照明設備無線發送的所述感測信號共同控制剩餘照明設備中的至少一個。
文檔編號H05B37/02GK102752911SQ20121011663
公開日2012年10月24日 申請日期2012年4月19日 優先權日2011年4月20日
發明者五島成夫, 唐沢宜典, 山添健介 申請人:松下電器產業株式會社

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專利名稱::個性化檯曆的製作方法技術領域::本實用新型涉及一種檯曆,尤其涉及一種既顯示月曆、又能插入照片的個性化檯曆,屬於生活文化藝術用品領域。背景技術::公知的立式檯曆每頁皆由月曆和畫面兩部分構成,這兩部分都是事先印刷好,固定而不能更換的。畫面或為風景,或為模特、明星。功能單一局限性較大。特別是畫

一種實現縮放的視頻解碼方法

專利名稱:一種實現縮放的視頻解碼方法技術領域:本發明涉及視頻信號處理領域,特別是一種實現縮放的視頻解碼方法。背景技術: Mpeg標準是由運動圖像專家組(Moving Picture Expert Group,MPEG)開發的用於視頻和音頻壓縮的一系列演進的標準。按照Mpeg標準,視頻圖像壓縮編碼後包

基於加熱模壓的纖維增強PBT複合材料成型工藝的製作方法

本發明涉及一種基於加熱模壓的纖維增強pbt複合材料成型工藝。背景技術:熱塑性複合材料與傳統熱固性複合材料相比其具有較好的韌性和抗衝擊性能,此外其還具有可回收利用等優點。熱塑性塑料在液態時流動能力差,使得其與纖維結合浸潤困難。環狀對苯二甲酸丁二醇酯(cbt)是一種環狀預聚物,該材料力學性能差不適合做纖

一種pe滾塑儲槽的製作方法

專利名稱:一種pe滾塑儲槽的製作方法技術領域:一種PE滾塑儲槽一、 技術領域 本實用新型涉及一種PE滾塑儲槽,主要用於化工、染料、醫藥、農藥、冶金、稀土、機械、電子、電力、環保、紡織、釀造、釀造、食品、給水、排水等行業儲存液體使用。二、 背景技術 目前,化工液體耐腐蝕貯運設備,普遍使用傳統的玻璃鋼容

釘的製作方法

專利名稱:釘的製作方法技術領域:本實用新型涉及一種釘,尤其涉及一種可提供方便拔除的鐵(鋼)釘。背景技術:考慮到廢木材回收後再加工利用作業的方便性與安全性,根據環保規定,廢木材的回收是必須將釘於廢木材上的鐵(鋼)釘拔除。如圖1、圖2所示,目前用以釘入木材的鐵(鋼)釘10主要是在一釘體11的一端形成一尖

直流氧噴裝置的製作方法

專利名稱:直流氧噴裝置的製作方法技術領域:本實用新型涉及ー種醫療器械,具體地說是ー種直流氧噴裝置。背景技術:臨床上的放療過程極易造成患者的局部皮膚損傷和炎症,被稱為「放射性皮炎」。目前對於放射性皮炎的主要治療措施是塗抹藥膏,而放射性皮炎患者多伴有局部疼痛,對於止痛,多是通過ロ服或靜脈注射進行止痛治療

新型熱網閥門操作手輪的製作方法

專利名稱:新型熱網閥門操作手輪的製作方法技術領域:新型熱網閥門操作手輪技術領域:本實用新型涉及一種新型熱網閥門操作手輪,屬於機械領域。背景技術::閥門作為流體控制裝置應用廣泛,手輪傳動的閥門使用比例佔90%以上。國家標準中提及手輪所起作用為傳動功能,不作為閥門的運輸、起吊裝置,不承受軸向力。現有閥門

用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法

專利名稱:用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置的製作方法背景技術:1-本發明所屬領域本發明涉及一種用來自動讀取管狀容器所載識別碼的裝置,其中的管狀容器被放在循環於配送鏈上的文檔匣或託架裝置中。本發明特別適用於,然而並非僅僅專用於,對引入自動分析系統的血液樣本試管之類的自動識別。本發明還涉及專為實現讀