地鐵攻略大全（讓生活脫軌一刻）
2023-07-21 16:55:16
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兩條地鐵線，縮減了福州人出行的時間成本，讓人們願意把活動的邊界劃得更廣遠。四十二個站點，覆蓋市區裡主流的工作與休閒場所，也讓城市的隱秘角落進入視線。
地鐵更迅猛地把人推進城市生活的洪流，但也更快地帶人逃離鬧市喧囂。下了車，就此從日常的忙碌短暫脫軌。
如果想要一次簡單的逃離，看見不一樣的風景，不如趁周末，搭著限時免費的地鐵在城市探險。
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在錯亂的2020年裡，一些實在的甜頭彌足珍貴。比如：
到今年10月31日為止，在周末和法定節假日搭乘福州市區的公交（日常票價在2元及以下的）和地鐵不！要！錢！
務實地想，周末出門「卡溜」時，可以用省下的路費換一份小零嘴；浪漫一些，可以抽出周末的某個整天，蹭著免費空調去探尋福州的邊角。
至於坐地鐵出遊，雖然地下的景色只有車廂的白和隧道的灰，但想到路面以上的天光變化萬千，就開始期待著到一個平日裡不曾相見的傳送點。
最近，平話編輯坐著橫穿兩江、貫通城鄉的地鐵2號線兜兜轉轉，找到一些適合放空自己的場所。如果你對沿線蘇萬寶、大洋和王莊的流光溢彩無所適從，它們或許可以成為你的小憩之地。
路線：沿蘇洋站C口一側的站後小路步行約800米（下方地圖中，起點為花田，終點為蘇洋地鐵站。兩條路均可通行）
從地鐵2號線的任意站點出發，如果一時不知去哪裡，不如向西到底，在質樸的鄉村圖景裡肆意呼吸。
蘇洋站，意指背後的閩侯縣蘇洋村。車站背後的兩條小路殊途同歸，通往這個在手機地圖上一片空白的村莊。慢行約10分鐘，福州人熟悉的夏日清香撲鼻而來——
一望無際的茉莉花田映入眼帘。
這裡承載著茶廠和蘇洋村民的營生，很少走進遊客的視野。每年6~10月（農曆5~8月）是茉莉花綻放的時節。在此期間，村裡的中老年人做好防暑的武裝，在120畝的田地裡採摘花苞。
△「足蒸暑土氣，背灼炎天光。」
上午八九點，氣溫還未爬升得讓人難以忍受，在層層疊疊的墨綠葉片下，仍有許多綻開的乳白小花「猶抱琵琶半遮面」。這是一日中最宜賞花的時段。
如果只為在鄉野中吸上一口帶有淡雅芳香的清新空氣，也可以選擇在村民收工、涼風襲來的傍晚來到這裡。
花田邊有簡易的制茶小屋。摘好的茉莉花在這裡篩選、窨制和乾燥，製成的花茶也在此出售。屋裡還有用於喝茶歇腳的隔間，空調一掃暑氣，貫通口腔和鼻腔的花香和甘甜讓人覺得不虛此行。
從花田回到鄉間小路，另一側是連著閩江的水塘。江水滋潤了茉莉花，也撫慰躁動的思緒。等陽光收斂些，在水邊發呆、餵魚也是打發時間的良方。
△自備遮陽傘，撐起一方小天地。
「久在樊籠裡，復得返自然。」遠離高新區和大學城的蘇洋，等待著來田野尋求庇佑的人。
路線：從水部站C口出站後向前直行約300米，十字路口左轉後上天橋，過街後沿斜坡下天橋即可到達。（十字路口附近有兩個天橋，要走橋體沒有園藝裝飾、路面沒有鋪彩色瀝青的那一座。）
遊樂場，是最藏不住天性的地方之一。在福州，大型遊樂場分布在周邊的縣域——地鐵暫時無法觸及的地方。
「遠水」難取，那就用市區裡的遊樂設施一解「近渴」吧。
在福州人的生活中，商場遊戲廳內的炫目街機、社區和公園裡的運動器材、廣場中造型卡通的小坐騎是主流的遊樂設施。如果它們都能被列進玩樂計劃中，我想市中心的省科技館也應獲得提名。
論外觀，館體陳舊得與五一廣場格格不入；走進展廳，低矮的天花板、幽暗的室內光帶來逼仄感。要不是免費參觀，看起來真不討喜。
但往裡多走幾步，就會發現這個只有三層展廳的建築裡真是「麻雀雖小，五臟俱全」。
科技館主要承擔科普作用，因此，許多器材秉持「傻瓜式」的設計理念：只要按下開關，有趣的現象就輕鬆呈現。開關邊貼著原理，讓好奇寶寶了解科學原理的魔力，幫離開學堂的大人溫習生活現象背後的物理常識。
△忽略牆上的解說牌，你知道小球懸空的原因嗎？
當然，實際操作才能加深印象。
在一層展廳，小學郊遊時就見過的法拉第籠仍然矗立於中央。雖然現在清晰地看到了鐵籠的學名，但因疫情不開放實物體驗，原理的表現形式難以想起，腦海裡只剩下許多小朋友關在籠子裡的畫面，以及小時候聽見「通高壓電」時的恐懼。
逛一層展廳大約用20分鐘，一半是走馬觀花地看一圈，一半是體驗簡易而靈動的科學小遊戲。比如，控制手電筒，讓光伏發電原件的玩具車在賽道跑動；在特製的高臺上縱身一躍，踏板受到的衝擊力被傳遞至模擬的房屋，表現為地震的場景。
△左上：法拉第籠；右上，離地不到半米的「深淵模擬器」；左下：力學水樂園；右下：人力發電裝置。
有時，甚至只要走上臺階，低頭就能被一個光學機關嚇出恐高症，仿佛自己走在玻璃吊橋上。在夏天，還可以去3樓的露臺玩水池裡的器械，在清涼中了解力的趣味，感受來自農耕文明的智慧。
除了介紹力、熱、聲、光、電等經典物理學領域的常見特性，科技館也在信息化的大潮中，展現智能技術的趣味一面。
△Flash小遊戲。古早的玩意兒擁有最簡單的玩法，適合消磨時光。
△體感滑雪
科技館裡，不止小朋友玩得歡騰，溜娃的大人也被吸引。面對深入淺出的科學知識和五花八門的應用裝置，人人都可以是小孩子。
如果你在某個無所事事的白天突然想玩一些離開電子屏的遊戲，希望省錢且不怕犧牲一些玩樂體驗，到這裡也算「食得鹹魚抵得渴」了。
△模擬射門，老少鹹宜
場館開放時間：每周三~周日 9:00~17:00（入館無需預約。疫情期間部分設施關閉，來訪者須出示八閩健康碼，並全程佩戴口罩。）
路線：從鼓山站B口出站後向前直行約100米（理論上走人最多的路即可）。
福州城依山而建，福州人習慣在山間休閒。在市區的大小山峰裡，2號線東端的鼓山總是遊人如織。它在本地家喻戶曉，也常常被寫進福州遊玩攻略。
除了去湧泉寺聽禪、到鼓嶺避暑，純粹的登高也是一種廣受歡迎的放鬆。
比起平地的有氧運動，擁有高處的開闊視野是爬山的一大獨特魅力。在鼓山，用於俯瞰城市的觀景臺上，十平方米左右的空間裡總是充滿「打卡」的儀式感。
△鼓山觀景臺視角的福州。雖然樹木遮擋了一半的夜色，但還是值得走上觀景臺看一看。
爬鼓山，絕大部分人從廨（下）院開始上行。遊人或疾或徐、登山道分出岔口，身旁閒侃或鼓勁的言語逐漸成為林間風聲的點綴，登山終歸是變成與自我、與自然的對話——
生活不是短跑衝刺，甚至不是一場競賽，可以走走停停。累了就坐在涼亭裡休息，靜心聆聽葉片摩擦的窸窣聲和悠長的蟲鳴。
鼓山海拔近900米，但人行步道只延伸到450米左右的高度。許多人選擇把海拔400米的觀景臺作為終點。
在今人的修葺下，這裡除了具備俯瞰城市的極好視野，還有一些簡易的飯莊和售貨車。這片相對平整的小廣場上，有人閒聊、有人歇息、有人打鬧，似乎登山的疲憊與自己無關，始終保持著在山腳下的活力。
坐纜車上山又是另一種樂趣。同樣以觀景臺為終點，登高的用時縮短為20分鐘。纜車一路爬升，石板路上的行人逐漸變小，身邊的綠樹匯成下方的林濤。有時，纜車在空中晃晃悠悠，坐在其中的人感受山風和輕微驚嚇帶來的涼意。
△高空視角，俯仰之間
隨著地鐵2號線的開通，鼓山與福州人的日常生活更近了。
對沒有私家車的人而言，地鐵比公交更快，登山不再是「遠徵」；末班地鐵在23點發出，比大部分公交更晚，這讓人們遊山的時間更加餘裕，夜裡的鼓山也因此熱鬧非凡。
△始發站洋裡空空蕩蕩，到了鼓山就坐滿了人。
在一個沒有雨水的下午，倘若不想悶在室內，不如準備好乾糧和輕裝漫步鼓山，感受流汗的快意與山風的清涼，慢悠悠地尋找一處高地，等著傍晚去擁抱落日與晚霞，再坐著下山的纜車，回到城市燈火匯成的「星光」裡。
tips：
1.纜車可購買單程票（50元）或往返票（70元），但只在山腳（廨院站）有售票點。每天營業至19：30。
2.雖然登山步道開夜燈，但夜晚遊山要多注意安全。
路線：從金祥站C口或D口出站，身邊就是體育場的外圍。看臺側有兩個走進操場的入口，從地鐵站出發大約需走200米。
運動，是放空自己的良藥。當微風撫摸酸脹的四肢，壞情緒與汗水一同蒸發，感覺體內獲得新生的力量。
在金祥地鐵站背後， 佔地廣闊、設施齊全的金山體育場等著元氣滿滿或心神不寧的你釋放自己。
立在草坪後的獨棟建築，是乒羽愛好者的天地，也是通向露天泳池的必經之路。在附近，整修一新的籃球場最為顯眼，除了睡覺時間總有練球的人影，傍晚往往人聲鼎沸。此外，體育場還為時下潮流的滑板和小輪車開闢訓練技巧的場地。
場地外圍，林木間的人行道鋪有瀝青，奔跑或散步皆宜。如果只想做舒緩的運動，兩三套新舊不一的社區休閒器械就立在路邊。
△左上：人行道；左下，新建的籃球場；
右上，智能健身器材（在田徑場內）；右下，多功能綜合運動場館。
與幾乎所有體育場一樣，圍著足球場的標準400米跑道，是這裡的「靈魂」標配。因為「全民健身」的空間定位，防護網內沒有競技帶來的血脈僨張，男女老少都可以找到舒心運動的姿勢。
學生時代的長跑考試給人留下心理陰影，但有微風和音樂作陪的慢跑讓生活都有了奔頭。跑道的圈向外擴張，活動筋骨的方式隨之舒緩而多元：散步、擺動四肢、跳健身操。
終日開放的體育場鼓勵人們動起來，也包容喜靜的心。田徑場邊，從來坐不滿人的看臺是體育場內最適合發呆的場所。
避開橫衝直撞的小孩，就能獨享安靜的自由空間。拿著零食和飲料，傍晚看天，夜晚吹風，也許和年少的回憶不期而遇——
「那一年天空很高風很清澈，從頭到腳趾都快樂。」
在緩慢移動的操場人流裡，時間就此慢了下來。
△左上：看臺制高點的視野；左下：蹣跚學步（大一些的小孩就未必這樣乖巧了）
右：既提供運動補給，也販賣「減脂天敵」的自動售水機。
地鐵更迅猛地把人推進城市生活的洪流，但也更快地帶人逃離鬧市喧囂。下了車，就此從日常的忙碌或茫然短暫脫軌。
有時，逃避並不可恥，就是需要通過一些無意義的活動感知生活的樂趣。
希望這些廉價的休閒，可以洗刷腳踩生活的泥濘、對抗懸浮於空的虛無。
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越玩越嗨，腦洞大開
平話夏日小酒館的微醺酒單，不為自己來一杯嗎？
此刻，時間僅屬於自己。
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