一種交通通信記錄回調和提示系統及其方法與流程
2023-08-11 08:14:01 1

本發明屬於交通控制技術領域,具體涉及一種交通通信記錄回調和提示系統及方法。
背景技術:
交通通信是交通運行及其重要的一個環節,在當前交通運行中,交通調度員與駕駛員通過通信方式進行聯絡。通過通信,交通調度員向駕駛員調度指令許可、提供相應信息,駕駛員向調度員確認管制指令許可、並提出相應的報告或請求。從而實現交通運行有序運行。
在常規的交通運行中,交通運行各參與方(如運行方、監控方等等)會實時監聽通信內容,實時分析判斷通信內容中調度管制指令、駕駛員複述是否有誤,以及是否有相關重要信息。從而保證管制員發布的指令正確及駕駛員對指令複述的正確,以及獲取重要信息。
在常規的模式下,對這些信息的判斷和掌握依靠於實時的監聽。但是在實際運行中,實時的監聽將佔用極大的精力。同時,在高峰運行時段,由於工作人員需要同時進行多項工作內容,可能無法較好實現的完全的實時監聽。而這種完全實時監聽的缺失,可能會造成管制指令錯誤、駕駛員複述錯誤等等情況,進而引發運行錯誤,對交通運行造成很大威脅。
在現有監聽技術的交通運行中(以下以空中交通運行,交通通信形式為語音通信形式為例),交通運行的各參與方需要配備專人(以下稱為監聽員)實時監聽空中交通通信信息,即飛行員與管制員無線電陸空通話內容。掌握管制員發布的指令、飛行員對指令內容的複述、飛行的申請內容、飛行員報告等內容,並根據監聽的這些內容判斷管制員發布指令是否正確,飛行員對指令的複述內容是否正確,以及掌握飛行員具體申請內容、飛行員具體報告內容等。
現有監聽技術運行模式下,存在以下幾個缺點:
●各參與方監聽員需要實時監聽通信內容,由於空中交通通信是實時進行的,為了保證實時有效的監聽,監控方需要實時監聽通信內容,以保證有效地掌握通信內容。在實際的工作中,監聽員除了監聽通信內容之外,往往還需要同時處理其他多項事務,例如監控交通運行環境下各目標的運行、與其他運行人員溝通、接聽撥打電話等。實時監聽通信內容佔據他們極大的精力,較大地增加工作負荷。當交通運行繁忙時,由於監聽員需要同時處理多項事務,往往無法做到有效地實時監聽通信內容。
●當監聽員未有效監聽到某條通信內容時,需要對歷史語音通信內容進行回放查找,以確定具體的通信內容。由於語音播放較文字查看速度較慢,這種回放查找需要佔據比較大的時間和精力。
●當監聽員判斷管制員發布指令錯誤、飛行員複述內容錯誤、以及判斷通信內容中存在其他重要事項時(如飛行員報告重要事項、管制員發布重要指令等),監聽員立即向管制員或飛行員發出提示,以引起其注意。
●監聽員需要實時對交通通信內容中進行分析判斷,判斷交通通信內容中出現管制員發布指令錯誤、飛行員複述內容錯誤、以及判斷通信內容中存在其他重要事項時,需要向管制員或飛行員發出提示,以引起其注意。監聽員需要耗費很大精力以做到這點。同時,當交通運行繁忙時,由於監聽員需要同時處理多項事務,往往無法做到有效實時監聽通信內容。上述有效實時監聽的缺失可能導致監聽員未發現交通通信內容中的重要事項。以及當交通運行繁忙時,往往無法做到有效實時監聽通信內容。上述有效實時監聽的缺失可能導致監聽員未發現交通通信內容中的重要事項。這些情況可能導致交通運行出現錯誤,造成嚴重後果。
技術實現要素:
(一)要解決的技術問題
本發明的目的是提出一種減輕運行人員工作負荷,保障交通運行安全的交通通信記錄回調和提示系統及其方法。
(二)本發明的技術方案
本發明的第一方面提供一種交通通信記錄回調系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備、信息分析處理設備、資料庫模塊和信息呈現交互模塊,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備,獲得交通通信信息;
與信息採集設備連接的資料庫模塊,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊連接的信息分析處理設備,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式通信信息並發送存儲至資料庫模塊;
與資料庫模塊連接的信息呈現交互模塊,調用並對統一化格式通信信息分析處理,並將交互內容發送到資料庫模塊中;資料庫模塊查找交互內容的相應數據,信息呈現交互模塊將交互內容的相應數據顯示為交通通信信息記錄和或顯示歷史交通通信信息記錄和或進行搜索條件輸入操作以及和或顯示交通通信信息記錄搜索結果。
本發明的第二方面提供一種交通記錄回調提示系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備、信息分析處理設備、資料庫模塊、提示分析模塊和信息呈現交互模塊,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備,獲得交通通信信息;
與信息採集設備連接的資料庫模塊,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊連接的信息分析處理設備,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式通信信息並發送存儲至資料庫模塊;
與資料庫模塊連接的提示分析模塊,調用並對統一化格式通信信息分析處理,對分析處理後得出的交通通信信息中重要事項提示分析數據再分析處理後,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊;
與資料庫模塊連接的信息呈現交互模塊,調用並按照呈現方式顯示統一化格式通信信息和顯示相應交通通信記錄中重要事項提示內容。
本發明的第三方面提供一種交通記錄回調提示系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備、信息分析處理設備、資料庫模塊、數據交互模塊、提示分析模塊和信息呈現交互模塊,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備,獲得交通通信信息;
與信息採集設備連接的資料庫模塊,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊連接的信息分析處理設備,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式通信信息並發送存儲至資料庫模塊;
與資料庫模塊和外部系統連接的數據交互模塊,從資料庫模塊的資料庫中調用所述的統一化格式通信信息和查找/篩選調用所需交通通信信息數據內容至外部系統實現數據交互,並獲得通過外部系統分析計算得出的交通通信記錄數據內容相應分析結果,並將交通通信記錄數據內容相應分析結果發送給資料庫模塊;
與資料庫模塊連接的提示分析模塊,調用並分析處理統一化格式通信信息,對分析處理後得出的交通通信信息中重事項提示分析數據再分析處理後,以及調用並對數據交互模塊生成的交通通信記錄數據內容相應分析結果進行再次分析處理後,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊;
與資料庫模塊連接的信息呈現交互模塊,調用並按照呈現方式顯示統一化格式通信信息和得出的相應交通通信記錄中重要事項提示內容。
本發明的第四方面提供一種交通記錄回調提示系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備、信息分析處理設備、資料庫模塊、提示分析模塊、信息呈現交互模塊,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備,獲得交通通信信息;
與信息採集設備連接的資料庫模塊,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊連接的信息分析處理設備,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式通信信息並發送存儲至資料庫模塊;
與資料庫模塊連接的提示分析模塊,調用並對統一化格式通信信息分析處理,對分析處理後得出的交通通信信息中重要事項提示分析數據再分析處理,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊;
與資料庫模塊連接的信息呈現交互模塊,調用並對統一化格式通信信息進行分析處理,並將交互內容發送到資料庫模塊中;資料庫模塊查找交互內容的相應數據,信息呈現交互模塊將交互內容的相應數據顯示為交通通信信息記錄和或顯示歷史交通通信息記錄和或進行搜索條件輸入操作以及和或顯示交通通信信息記錄搜索結果;同時,信息呈現交互模塊,調用並按照呈現方式顯示統一化格式通信信息和顯示相應交通通信記錄中重要事項提示內容。
本發明的第五方面提供交通通信記錄回調提示系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備、信息分析處理設備、資料庫模塊、提示分析模塊、信息呈現交互模塊,進一地還包括:與資料庫模塊和外部系統連接的數據交互模塊,所述數據交互模塊從資料庫模塊的資料庫中調用所述的統一化格式通信信息和查找/篩選調用所需交通通信信息數據內容至外部系統實現數據交互,並獲得通過外部系統分析計算得出的交通通信記錄數據內容相應分析結果,並將交通通信記錄數據內容相應分析結果發送給資料庫模塊;所述提示分析模塊通過資料庫模塊調用並對數據交互模塊生成的交通通信記錄數據內容相應分析結果進行分析處理後,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊。
本發明的第六方面提供一種交通記錄回調方法,基於交通記錄回調系統的所述方法包括步驟如下:
步驟S1:信息採集設備從交通管理系統通信設備和交通管理系統通信線路中,和/或直接從無線電波道中實時採集交通通信信息;
步驟S2:信息分析處理設備將交通通信信息識別分析的各條交通通信信息處理成由源信息及交通通信信息中各類別信息組成的統一化格式通信信息,並將統一化格式通信信息存儲到資料庫;
步驟S3:信息呈現交互模塊通過從資料庫模塊的資料庫直接調取或者通過搜索篩選條件,調取資料庫中的統一化格式通信信息,並按照呈現方式顯示統一化格式通信信息中交通通信各類別信息以及交通通信源信息,從而實現交通通信信息實時顯示交通通信信息、查看歷史交通通信信息以及搜索篩選歷史交通通信信息。
本發明的第七方面提供一種交通記錄回調提示方法,基於交通記錄回調提示系統的所述方法包括步驟如下:
步驟S1:信息採集設備從交通管理系統通信設備和交通管理系統通信線路中,和/或直接從無線電波道中實時採集交通通信信息;
步驟S2:信息分析處理設備將交通通信信息識別分析的各條交通通信信息處理成由源信息及交通通信信息中各類別信息組成的統一化格式通信信息,並將統一化格式通信信息存儲到資料庫;
步驟S3:提示分析模塊對統一化格式通信信息進一步分析處理,得出統一化格式通信信息中的重要事項,並由此生成重要事項提示內容;或者將統一化格式通信信息發送到外部系統進行分析處理,由此生成重要事項提示內容;
步驟S4:信息呈現交互模塊將生成的重要事項提示內容,通過圖形、色彩、文字、聲音、光亮的呈現方式示出告警信息或提示信息。
(三)本發明的有益效果
通過本發明提供的交通通信記錄回調和提示系統及其方法的具體實施例1-14,實現將語音信息進行實時識別為文本形式並存儲,以文本方式呈現這些交通通信信息,從而進一步地通過對交通通信內容進行進一步分析處理,用戶可通過查看文字內容,即可更加便捷有效地實現對交通通信信息的實時監控。用戶可更加快速便捷查找所需信息。將以自動化方式分析處理得出交通通信重要事項提示內容,並發送給用戶,降低交通運行參與方工作負荷,並進一步提高重要事項分析判斷準確率。解決了現有監聽技術運行模式下由交通運行參與方人員由人工判斷對交通通信內容中重要事項,耗費精力大,且由於無法完全有效的實時監控,可能存在對重要事項判斷的遺漏和失誤,從而本發明的裝置及方法實現交通通信內容中重要部分的提示,保證工作中有效運行監控,從而減輕工作負荷,提高安全水平。
附圖說明
圖1是本發明一種交通通信記錄回調提示系統拓展結構的示意圖。
圖2是本發明一種交通通信記錄回調提示系統的一種結構示意圖。
具體實施方式
為使本發明的目的、技術發明和優點更加清楚,下面將結合附圖對本發明的各實施方式進行詳細的闡述。然而,本領域的普通技術人員可以理解,在本發明各實施方式中,為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術細節。但是,即使沒有這些技術細節和基於以下各實施方式的種種變化和修改,也可以實現本申請所要求保護的技術發明。
本發明提供一種交通通信記錄回調、提示系統及方法應用於空中交通管理、江河湖海的交通管理以鐵路、地鐵、輕軌、汽車等陸地交通的交通管理系統中的運作方式,實現交通通信記錄回調提示的功能。
實施例1:
請參閱圖1,本實施例提供的一種交通通信記錄回調系統,所述系統包括:信息採集設備A、信息分析處理設備B、資料庫模塊C和信息呈現交互模塊F,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備A,獲得交通通信信息;
與信息採集設備A連接的資料庫模塊C,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊C連接的信息分析處理設備B,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式通信信息並發送存儲至資料庫模塊C;
與資料庫模塊C連接的信息呈現交互模塊F,調用並對統一化格式通信信息分析處理,並將交互內容(例如:一個搜索條件、篩選條件)發送到資料庫模塊中;資料庫模塊C查找交互內容的相應數據,信息呈現交互模塊F將交互內容的相應數據顯示為交通通信信息記錄和或顯示歷史交通通信信息記錄和或進行搜索條件輸入操作以及和或顯示交通通信信息記錄搜索結果。
在本實施例提供的一種交通通信記錄回調系統採用計算機技術實時採集並識別分析處理交通通信信息,將交通通信內容轉換為文字形式的交通通信信息記錄,並按呈現方式向交通運行參與方呈現實時交通通信信息,使得參與方可以查看實時文字形式交通通信信息,相較於實時監聽語音通信內容,交通運行參與方通過本交通通信記錄回調提示系統查看實時文字形式的交通通信信息使得交通運行參與方耗費更少精力即可實時有效地對交通通信內容進行實時監控。同時,所述交通通信記錄回調提示系統將各條交通信息進行分析處理並逐條存儲為標準格式的文本形式數據,當需要查找某條歷史通信信息時,用戶輸入搜索條件,系統即可按照設定方式呈現文字形式的符合搜索條件的各條交通通信信息,相較於傳統形式的用回放形式查找,本實施例解決了現有監聽技術方案的交通運行模式下實時監聽交通通信信息耗費精力耗費時間較大,且無法做到完全有效地實時監控以及查找歷史通信信息耗時較大的問題。使用本實施例所述交通通信記錄回調提示系統,用戶可通過查看文字內容,即可更加便捷有效地實現對交通通信信息的實時監控。本實施例使得交通運行參與方可更加快速便捷查找所需信息。
實施例2:
續請參閱圖1,本實施例提供的一種交通通信記錄回調提示系統,所述系統包括:信息採集設備A、信息分析處理設備B、資料庫模塊C、提示分析模塊E和信息呈現交互模塊F,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備A,獲得交通通信信息;
與信息採集設備A連接的資料庫模塊C,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊C連接的信息分析處理設備B,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式通信信息並發送存儲至資料庫模塊C;
與資料庫模塊C連接的提示分析模塊E,調用並對統一化格式通信信息分析處理,對分析處理後得出的交通通信信息中重要事項提示分析數據再分析處理後,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊C;
與資料庫模塊C連接的信息呈現交互模塊F,調用並按照呈現方式顯示統一化格式通信信息和顯示相應交通通信記錄中重要事項提示內容。
本實施例提出的一種交通通信記錄回調提示系統通過信息分析處理設備採用計算機技術,實時採集並識別分析處理交通通信信息,並對識別分析處理得出的標準格式的交通通信數據進行進一步處理,分析得出交通通信記錄中重要事項提示內容(如交通通信內容中,出現飛行員報告重要事項的通信內容,管制員發布重要指令內容等),並用呈現方式向交通運行參與方提示,相較於現有監聽技術形式的由人工分析判斷交通通信中重要事項提示內容,交通運行參與方通過使用本實施例的交通通信記錄回調提示系統可以以自動化方式接收系統發出的重要事項提示內容,降低交通運行參與方工作負荷,並進一步提高重要事項分析判斷準確率。本實施例解決了現有監聽交通運行模式下由交通運行參與方人員由人工判斷對交通通信內容中重要事項,耗費精力大,且由於無法完全有效的實時監控,可能存在對重要事項判斷的遺漏和失誤。使用本實施例所述交通通信記錄回調提示系統將以自動化方式分析處理得出交通通信重要事項提示內容,並發送給用戶,降低交通運行參與方工作負荷,並進一步提高重要事項分析判斷準確率。
實施例3:
續請參閱圖1,本實施例提供的一種交通通信記錄回調提示系統,所述系統包括:信息採集設備A、信息分析處理設備B、資料庫模塊C、數據交互模塊D、提示分析模塊E和信息呈現交互模塊F,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備A,獲得交通通信信息;
與信息採集設備A連接的資料庫模塊C,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊C連接的信息分析處理設備B,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式通信信息並發送存儲至資料庫模塊C;
與資料庫模塊C和外部系統連接的數據交互模塊D,從資料庫模塊C的資料庫中調用所述的統一化格式通信信息和查找/篩選調用所需交通通信信息數據內容至外部系統實現數據交互,並通過外部系統分析計算得出的交通通信記錄數據內容相應分析結果,並將交通通信記錄數據內容相應分析結果發送給資料庫模塊;
與資料庫模塊C連接的提示分析模塊E,調用並分析處理統一化格式通信信息,對分析處理後得出的交通通信信息中重事項提示分析數據,如果有具體的重要事項內容這一分析提示數據則分析處理得出數據,則將所述交通通信信息中重要事項以及有具體的重要事項內容這一分析處理得出的數據再進一步分析處理,得出並發送相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊C;所述提示分析模塊亦可調用外部系統分析計算得出的交通通信記錄分析結果進行分析處理,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊C;
與資料庫模塊C連接的信息呈現交互模塊F,調用並對統一化格式通信信息和相應交通通信記錄中重要事項提示分析數據,並根據此提示分析數據內容,按照呈現方式顯示交通通信記錄中重要事項提示內容。
本實施例提供的交通通信記錄回調及提示系統,通過結合外部系統實現數據交互,用以得出交通通信記錄中重要事項提示內容這一功能。通過外部系統分析計算交通通信內容獲得交通通信記錄數據內容相應分析結果,並由提示分析模塊對上述重要事項提示分析數據進行處理得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容,其分析得出的重要事項提示內容類別和範圍更加廣泛,能更好地實現重要事項提示這一功能。
實施例4:
請參閱圖1,本實施例提供的一種交通通信記錄回調提示系統,所述系統包括:信息採集設備A、信息分析處理設備B、資料庫模塊C、提示分析模塊E和信息呈現交互模塊F,其中:
與系統外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備A,獲得交通通信信息;
與信息採集設備A連接的資料庫模塊C,獲取並存儲交通通信信息;
與資料庫模塊C連接的信息分析處理設備B,調用並對交通通信信息進行識別分析處理,得到統一化格式交通通信信息並發送存儲至資料庫模塊C;
與資料庫模塊C連接的提示分析模塊E,調用並對統一化格式通信信息分析處理,對分析處理後得出交通通信信息中重要事項提示分析數據再分析處理,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊C;
與資料庫模塊C連接的信息呈現交互模塊F,所述信息呈現交互模塊F調用並對統一化格式通信信息分析處理,並將交互內容(如一個搜索條件、篩選條件)發送到資料庫模塊中;資料庫模塊查找交互內容的相應數據;信息呈現交互模塊F將交互內容的相應數據顯示為交通通信信息記錄和或顯示歷史交通通信息記錄和或進行搜索條件輸入操作以及和或顯示交通通信信息記錄搜索結果;同時,信息呈現交互模塊,調用並按照呈現方式顯示統一化格式通信信息和顯示相應交通通信記錄中重要事項提示內容。
實施例5:
請參閱圖1,本實施例提供的交通通信記錄回調提示系統,本實施例所述系統是以實施例4包括的信息採集設備A、信息分析處理設備B、資料庫模塊C、提示分析模塊E和信息呈現交互模塊F為基礎,進一步地亦可包括與資料庫模塊C和外部系統連接的數據交互模塊D,所述數據交互模塊從資料庫模塊C的資料庫中調用所述的統一化格式通信信息和查找/篩選調用所需交通通信信息數據內容至外部系統實現數據交互,並獲得通過外部系統分析計算得出的交通通信記錄數據內容相應分析結果,並將交通通信記錄數據內容相應分析結果發送給資料庫模塊;所述提示分析模塊通過資料庫模塊調用並對數據交互模塊生成的交通通信記錄數據內容相應分析結果進行分析處理後,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊。
當所述系統包括數據交互模塊D後,所述系統的提示分析模塊E變為如下所述的模塊。
與資料庫模塊C連接的提示分析模塊E,調用並分析處理統一化格式通信信息得出交通通信信息中有無重事項提示分析數據,如果有具體的重要事項內容這一分析提示數據則分析處理得出數據,則將有重要事項以及有具體的重要事項內容這一分析處理得出的數據再進一步分析處理,得出並發送相應交通通信記錄中重要事項提示內容;所述提示分析模模塊亦可調用外部系統分析計算得出的交通通信記錄分析結果進行分析處理,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊C。
實施例4和實施例5提出的一種交通通信記錄回調提示系統採用計算機技術,實時採集並識別分析處理交通通信信息,將交通通信內容轉換為文字形式的通信內容,並按設定方式向交通運行參與方呈現實時交通通信信息。使得參與方可以查看實時文字形式交通通信信息,相較於實時監聽語音通信內容,交通運行參與方通過本交通通信記錄回調提示系統查看實時文字形式的交通通信信息使得交通運行參與方耗費更少精力即可實時有效地對交通通信內容進行實時監控。
同時,所述交通通信記錄回調提示系統將各條交通信息進行分析處理並逐條存儲為標準格式的文本形式數據,當需要查找某條歷史通信信息時,用戶輸入搜索條件,系統即可按照設定方式呈現文字形式的符合搜索條件的各條交通通信信息,相較於傳統形式的用回放形式查找,交通運行參與方使用本實施例可以更快速便捷地查找所需信息。
所述實施例4-5通過信息分析處理技術,對識別分析處理得出的標準格式的交通通信數據進行進一步處理,分析得出交通通信記錄中重要事項提示內容(如交通通信內容中,出現飛行員報告重要事項的通信內容,管制員發布重要指令內容等),並用設定方式向交通運行參與方提示,相較與傳統形式的由人工分析判斷交通通信中重要事項提示內容,交通運行參與方通過使用本交通通信記錄回調提示系統,可以以自動化方式接收系統發出的重要事項提示內容,降低交通運行參與方工作負荷,並進一步提高重要事項分析判斷準確率。
所述實施例所提出的一種交通通信記錄回調提示系統,現有監聽技術運行模式下實時監聽交通通信信息耗費精力耗費時間較大,且無法做到完全有效地實時監控。現有監聽技術運行模式下查找歷史通信信息耗時較大。使用所述實施例所述交通通信記錄回調提示系統,用戶可通過查看文字內容,即可更加便捷有效地實現對交通通信信息的實時監控。用戶可更加快速便捷查找所需信息。將以自動化方式分析處理得出交通通信重要事項提示內容,並發送給用戶,降低交通運行參與方工作負荷,並進一步提高重要事項分析判斷準確率。
實施例6:
請參閱圖2,本實施例還提供一種交通通信記錄回調提示系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備A、信息分析處理設備B、提示分析模塊E和信息呈現交互模塊F,也屬於本發明要求的保護範圍。該系統中:
與外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備A,獲得交通通信信息;
信息分析處理設備B,接收信息採集設備A輸出的交通通信信息和接收信息呈現交互模塊F輸出的交互的搜索篩選條件信息,輸出統一化格式通信信息和搜索篩選後的統一化格式通信信息;
與信息分析處理設備B和提示分析模塊E連接的信息呈現交互模塊F,調用並對信息分析處理設備B輸出的統一化格式通信信息、搜索篩選後的統一化格式通信信息進行顯示,以及輸出交互搜索篩選條件信息。本實施例與前述實施例具有相同之處的有益效果,在此不再贅述。
實施例7:
請參閱圖2,本實施例還提供的一種交通通信記錄回調提示系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備A、信息分析處理設備B、數據交互模塊D、提示分析模塊E和信息呈現交互模塊F,也屬於本發明要求的保護範圍,該系統中:
與外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備A,獲得交通通信信息;
信息分析處理設備B,接收信息採集設備A輸出的交通通信信息和接收信息呈現交互模塊F輸出的交互的搜索篩選條件信息,輸出統一化格式通信信息和搜索篩選後的統一化格式通信信息;
與信息分析處理設備B和數據交互模塊D連接的提示分析模塊E,調用並分析處理信息分析處理設備輸出的統一化格式通信信息,輸出交通通信記錄中重要事項提示內容;
與信息分析處理設備B和提示分析模塊E連接的信息呈現交互模塊F,調用並對信息分析處理設備B輸出的統一化格式通信信息、搜索篩選後的統一化格式通信信息和提示分析模塊E輸出的相應交通通信記錄中重要事項提示內容,輸出交互搜索篩選條件信息。本實施例與前述實施例具有相同之處的有益效果,在此不再贅述。
實施例8:
請參閱圖2,本實施例還提供一種交通通信記錄回調提示系統,所述系統的技術方案包括:信息採集設備A、信息分析處理設備B、數據交互模塊D、提示分析模塊E和信息呈現交互模塊F,也屬於本發明要求的保護範圍;該系統中:
與外部交通通信信息系統和或交通通信信息線路連接的信息採集設備A,獲得交通通信信息;
信息分析處理設備B,接收信息採集設備A輸出的交通通信信息和接收信息呈現交互模塊F輸出的交互的搜索篩選條件信息,輸出統一化格式通信信息和搜索篩選後的統一化格式通信信息;
與外部系統W連接的數據交互模塊D,數據交互模塊D向外部系統輸出統一化格式通信信息,獲得外部系統輸出的分析結果;
與信息分析處理設備B和數據交互模塊D連接的提示分析模塊E,調用並分析處理信息分析處理設備輸出的統一化格式通信信息以及調用數據交互模塊D獲得的外部系統分析結果,輸出交通通信記錄中重要事項提示內容;
與信息分析處理設備B和提示分析模塊E連接的信息呈現交互模塊F,調用並對信息分析處理設備B輸出的統一化格式通信信息、搜索篩選後的統一化格式通信信息和提示分析模塊E輸出的相應交通通信記錄中重要事項提示內容,輸出交互搜索篩選條件信息。本本實施例與前述實施例具有相同之處的有益效果,在此不再贅述。
根據實施例1、2、3、4、6、7、8任一項所述的交通通信記錄回調及提示系統,所述交通通信信息中的類別信息包括識別文本信息與採集文本信息的組合、識別文本信息、採集文本信息、發送方、接收方、信息類別、信息子類別、交通通信信息分析內容、發送時間以及源信息內容其中的一類信息或任意類信息的組合;所述識別文本信息是對語音信息進行識別。
根據實施例2、3、4、5、6、7、8任一項所述的交通通信記錄回調和提示系統的實施例,對交通通信信息中重要事項通過呈現方式為圖形、色彩、文字、聲音、光亮等呈現方式呈現告警、提醒、提示信息。
根據實施例1、2、3、4、6、7、8任一項所述的交通通信記錄回調和提示系統的實施例,對交通通信信息進行識別分析處理是對語音類型信息進行識別。
實施例9:
請參閱圖1,本實施例是應用於空中交通陸空通信記錄回調和提示系統及其方法。本實施例與前述實施例具有相同之處的有益效果,在此不再贅述。
為了便於理解本發明,以下介紹陸空通信記錄回調提示系統的一實施例,介紹將以如下方式展開,首先,對系統的組成,以及系統各個組成部分進行介紹。其後,說明系統的功能。接著,介紹系統的各個組成部分是如何依次工作,最終實現了系統所述功能。在最後,附帶一些重要部分的介紹說明,以便於理解。
一、系統組成
系統包括信息採集設備A、分析處理模塊B、資料庫模塊C、數據交互模塊D、提示分析模塊E、信息呈現交互模塊F,其中:
信息採集設備A,利用通信信息採集設備,從空管系統通信設備/線路中,和/或直接從無線電波道中採集陸空通信信息,所述陸空通信信息是語音通信信息、數據通信信息等等信息;
信息分析處理設備B將採集到的陸空通信信息進行識別(針對語音類型信息)、分析處理得出各條陸空通信信息中的各條信息中的發送方、接收方、信息類別、信息子類別、識別文本信息(針對語音信息)/採集文本信息(針對數據鏈等類型信息信息)、交通通信信息分析內容、發送時間等等內容,從而將各條類別信息處理為由源信息(為原始信息內容)及上述各類類別信息組成的統一化信息,並將這些內容發送到統一化格式數據信息資料庫;所述陸空通信信息進行識別分析是對語音類型信息的識別;所述識別文本信息是對語音信息進行識別;所述採集文本信息是針對數據鏈等類型的文本信息;所述交通通信信息還可包括控制端對指定自動化系統進行操作形成的指令命令。具體該模塊的分析處理方式見「重要部分說明」。
資料庫模塊C,提供傳輸線路、接口、資料庫等內容,供系統內其他各個模塊存儲調用所需數據內容、系統各個模塊之間通信交互等使用。其中所述資料庫模塊中包含:統一化格式數據信息資料庫、信息中重要事項識別規則資料庫、通信信息分析識別規則資料庫、通信信息分析識別關鍵詞、關鍵句式、語法資料庫等等。
數據交互模塊D用於與其他系統實現數據交互。使得本系統可傳輸分析處理後的統一化格式通信信息等信息數據至外部系統,由外部系統分析計算得出通信信息中有無重要事項,例如有具體的重要事項內容這一分析數據。此後,通過數據交互模塊D的相關接口,獲至外部系統分析得出的通信信息中有重要事項或無重要事項提示內容。
提示分析模塊E通過模塊內自身分析處理部分處理得出有無重要事項提示分析數據,以及調用外部系統分析計算得出通信信息中有無重事項提示分析結果。將這些信息進行分析處理,得出相應提示內容,並將這些提示內容發送到信息呈現模塊F呈現相應信息。
信息呈現交互模塊F由顯示設備、音頻器件、燈、用戶輸入設備(如觸控螢幕、滑鼠等組成),並利用信息呈現交互模塊F的顯示設備、音頻器件、燈、用戶輸入設備、資料庫模塊C以及重要事項提示分析模塊E,可以實現:
1、可通過設定方式,以文本形式顯示實時的通信信息內容(如,可以將這些內容以類似聊天內容的方式呈現)。
2、用戶可通過輸入設備,翻閱歷史通信記錄,從而查找所需的歷史通信信息。
3、用戶可通過輸入設備、輸入篩選、查找的內容條件。所述內容條件可以以發送方、發送時間、信息類別、關鍵字等等內容當做內容條件)此後,系統通過設定方式呈現相應結果供用戶查看。
4、信息呈現交互模塊F調用重要事項提示分析模塊E發送的相應交通通信記錄中重要事項提示內容的信息,實時顯示相應交通通信的提示內容。
二、實現功能
本發明的系統可實現以下這些功能包括:識別分析記錄陸空通信信息、呈現實時陸空通信信息、陸空通信記錄回調(歷史通信信息呈現查找/篩選所需陸空通信信息)、陸空通信中重要事項提示,如管制員指令錯誤提示、飛行員複述錯誤提示、情報內容錯誤提示、飛行員重要報告、飛行員重要請求提示等等,等功能。
三、實現方式
以下從系統功能出發,依次說明系統是如何實現系統的各個功能的。
(一)、識別分析記錄交通通信信息
1、採集交通通信信息
通過信息採集設備A,實時採集交通通信信息;
2、識別分析信息,得出統一化格式通信信息;
信息分析處理設備B將採集到的信息,依次處理,最終得到統一化格式通信信息;
3、存儲統一化格式通信信息
信息分析處理設備B處理得到統一化格式通信信息後,將該信息發送至資料庫模塊C,由資料庫模塊C中統一化格式通信信息資料庫存儲。
(二)、呈現實時陸空通信信息
1、調用資料庫模塊C統一化格式通信信息資料庫中存儲的統一化格式通信信息;
2、通過呈現方式顯示實時陸空通信信息;
在得到統一化格式通信信息後,信息呈現交互模塊可根據通過統一化格式通信信息中的信息發送時間,對統一化格式通信信息進行排序,並將該統一化格式通信信息中與當前時間最接近的統一化格式通信信息,將該統一化格式通信信息置頂顯示,並將該統一化格式通信信息的各項通過設定方式呈現出來(同時,在顯示該信息文字內容時,也可將該信息的源信息內容附於修改其中,並以設定方式呈現),當檢測有更新的消息時,置頂顯示新的消息。
(三)、回調陸空通信記錄
所說的回調是調出歷史通信記錄,可以理解為調出之前全部通信信息或者通過查找/篩選,調出之前通信信息。
a.歷史通信信息呈現
1、調用資料庫模塊C統一化格式通信信息資料庫中存儲的統一化格式通信信息;
2、通過呈現方式顯示陸空通信信息;
在得到統一化格式通信信息後,系統可根據通過統一化格式通信信息中的信息發送時間,對統一化格式通信信息進行排序,此後,將各條統一化格式通信信息通過呈現方式顯示各條信息的各個內容。並將該信息的各項通過呈現方式呈現出來(同時,在顯示該信息文字內容時,也可將該信息的源信息內容附於其中)。所述呈現方式為通過圖形、色彩、文字、聲音、光亮等方式呈現告警、提醒、提示信息。
b.查找/篩選所需陸空通信信息
1、採集查找/篩選條件
系統通過通信信息呈現交互模塊,採集得到用戶輸入的查找/篩選條件;
在該信息呈現交互模塊中包含了各類用戶輸入設備(如鍵盤、滑鼠、觸控螢幕等),並包括了查找/篩選條件的輸入界面。通過該信息呈現交互模塊,用戶輸入所需的查找、篩選條件。此後,系統獲取這些條件,並根據獲取條件進行後續操作。
2、根據查找/篩選條件,選擇出對應的通信信息內容
系統根據採集到的查找/篩選條件,從資料庫模塊C中統一格式化通信信息資料庫中查找符合條件的相應通信信息(或從歷史通信信息列表中直接查找,根據具體情況而定)中查找/篩選出對應的通信信息內容。
3、在得到這些內容後,由信息呈現交互模塊F通過一定當時呈現對應的通信信息內容,所述呈現對應的通信信息內容可以以一個包含發送方、接收方、信息類別、信息子類別、信息內容、源信息內容等內容組成的列表。
(四)、重要事項提示(重要事項提示作為一個單獨部分闡述)
該功能用於經陸空通信信息或空中交通運行中的重要事項的提示(在此,所述提示可包含建議、提示、告警,本部分後續部分亦同)呈現出來,所述重要事項可包括:飛行員通信內容中複述錯誤內容的提示、管制員指令中的錯誤內容的提示、飛行員報告中的重要內容(如緊急情況、特殊情況報告)、重要管制指令等等。
對於重要事項提示,有系統內部處理和調用外部系統分析處理兩種模式。以下分別闡述
a.提示分析模塊調用系統內部統一格式化通信信息分析處理
1、收集通信內容中與重要事項相關內容
根據提示分析模塊模塊內設定規則,查找通信內容中有無關鍵詞、關鍵句式、關鍵要素。如果有,則收集這些相關內容。所述設定規則由相關交通運行規則以及用戶自行設定。所述設定規則設定了通信內容中哪些內容為關鍵詞、關鍵句式、關鍵要素。
2、根據重要事項相關內容得出提示內容
由重要事項提示分析模塊E通過所述設定規則,(指定相關內容(關鍵詞、關鍵句式、關鍵要素)對應相應的重要事項類型,相應的重要事項類型對應相應的提示內容),根據收集到的重要事項相關內容,推算得出相應的提示內容。所述設定規則設定了當有相應的關鍵詞、關鍵句式、關鍵要素時,所對應的推算得出的相應提示內容。
3、由信息呈現交互模塊呈現提示信息
由重要事項提示分析模塊F通過一定方式呈現相應的提示信息。
b.調用外部系統分析處理
1、發送統一格式化通信信息至外部系統
調用外部系統數據交互D,將系統分析得到的統一化格式通信信息發送到外部系統。
2、外部系統分析處理,得出相關分析內容
外部系統通過調用陸空通信統一化格式通信信息、以及其他相關的空中交通運行信息,進行分析處理。得出相關內容。(例如管制指令有錯誤、飛行員複述有錯、有空中交通運行衝突、等等)。
3、根據分析結果,得出提示內容
提示分析模塊通過對重要事項分析,得出相應提示內容。
4、由通信信息呈現交互模塊呈現相應提示信息。
四、重要部分說明
A.通信信息分析處理
以下說明通信信息的分析處理方式:
信息分析處理設備B調用信息採集設備A實時採集管制員/飛行員陸空通信信息,進行以下識別分析處理步驟,最終得到標準化格式的信息數據。這裡所述的陸空通信信息可為語音格式信息、或者數據鏈格式信息或其他格式信息。在下面討論語音格式信息、數據鏈格式信息兩類信息的分析處理。所述其他格式信息是空管自動化系統發出的設定格式數據信息,航空器機載設備發出的設定格式數據信息等。
B.語音格式信息分析處理
對於語音通信信息,我們在收集到信息後進行以下分析處理步驟:
第1步:記錄語音通信信息的發送時間及信息發送來源;
信息採集設備A在採集管制員/飛行員陸空通信信息,對於採集的每條信息,都記錄下發送時間、信息發送來源/源信息數據,例如:陸空通信信息由管制方設備發送,則記錄陸空通信信息發送來源為「管制員方;例如:陸空通信信息由管制方以外設備,則記錄陸空通信信息發送來源為「其他來源(其他來源為行業中的特定用語,可理解為管制方以外設備)。採集模塊A收集兩個數據為管制員方通信信息以及其他來源通信信息並記錄。
第2步:識別語音通信信息,將語音通信信息轉換為語音通信識別文本結果;
利用語言識別技術,將管制員/飛行員的陸空通信語音信息識別轉換為文本內容,記錄語音通信識別文本結果;
第3步:分析處理語音通信識別文本結果,得到呼叫方和接收方;
陸空語音通信中,管制員與飛行員需要遵循指定的格式,按照行業指定的術語進行通信,有其自身的規則及特點。根據這些規則及特點,可以程序化提取語音通信識別文本結果中接收方和呼叫方。提取語音通信識別文本結果的方式如下說明:
陸空語音通信中,通話按照三種格式之一進行:呼叫方、接收方和通信內容;通信內容和接收方;呼叫方和通信內容。這裡的呼叫方及接收方可以是管制方,也可以是飛行方,而且通話中管制方的名稱是用管制單位名稱,則管制方的塔臺、進近和區調即可表示為管制單位地名塔臺、管制單位地名進近、管制單位地名區調等。飛行方的名稱是航班呼號或航空器呼號,例如按照航空公司名稱+航班號,或是航空公司名稱。
在分析時,通過關鍵詞匹配、關鍵句式匹配等方式,獲取得知信息內容中,屬於管制單位名稱、或航班呼號/航空呼號的內容。並按照上述句式匹配分析即可得知管制方和接收方的名稱。根據通話規定,管制員發出的語音內容,可能不會出現呼叫方這一內容,在分析時,如某句通話中,信息發送來源為管制員方,則記錄呼叫方為該交通運行管制範圍內管制員。飛行員發出的語音內容,可能不會出現接收方這以內容,常規情況下,默認未出現接收方這一內容的通信信息中的接收方為該交通運行管制管制範圍內的管制員。
第4步:分析處理語音通信識別文本結果,得出通信文本信息內容;
將語音通信識別文本結果中,除去接收方、呼叫方,既得出語音通信信息文本內容。將該內容記錄存儲,供後續使用;
第5步:分析處理語音通信信息文本內容,提取得出各個信息要素及其他內容(是通信內容中非信息要素的內容),並得出二級語音通信信息內容;
管制員、飛行員進行陸空通信時,使用指定規則和術語。通信信息由一個或多個信息要素及其他內容(如果有)組成。所述信息要素為信息內容的基本單位,每個信息可有一個或多個信息要素組成,從而可以對語音通信信息文本內容進行分析處理,提取得出其中信息要素及其他內容。
下面結合表B1為信息要素類型的關鍵句式對應表、表B2為信息要素類型的參數對應表(節選),介紹分析處理方法見如下說明:
通過匹配關鍵詞、關鍵句式的方式、提取出各個內容。
表B1
表B2
對語音通信信息文本內容進行關鍵詞、關鍵句式的匹配處理(進行匹配處理所用到的關鍵詞、關鍵句式範例見表B1,信息要素參數的提取方法參見表B2)。提取出信息內容所包含的各個信息要素(包含信息要素類型及信息要素參數),記為信息要素1(信息要素類型1:信息要素參數1)、信息要素2(信息要素類型2:信息要素參數2)、信息要素3(信息要素類型3:信息要素參數3)等等。
另這些信息要素中,有些信息要素是一句通話中的[核心信息要素](視情況而定,一句通信信息中可能包含一個或多個核心信息要素,也可能不包含任何核心要素信息)(如航向指令信息要素、上升高度信息要素、進使道許可信息要素),通過該要素,可以確定管制指令、管制許可、飛行員報告等等通信信息的關鍵內容、類別、子類別等。我們將這些核心信息要素進行標記,將通信信息中哪幾項為核心信息要素做記錄。將該信息記錄為[核心信息要素標記信息](可無信息或有多項信息)。
信息內容中某些內容為非信息要素內容,將其記為其他內容,從而將信息要素轉換為有一個或多個信息要素及其他內容組成的內容。
即[語音通信信息文本內容]被轉換為形如[信息要素1(信息要素類型1:信息要素參數1),信息要素2(信息要素類型2:信息要素參數2),信息要素3(信息要素類型3:信息要素參數3)...+其他內容,核心信息要素標記信息]這樣形式的內容,將這種形式的內容記錄為[二級通信信息內容]。[二級通信信息內容]結構為[(核心信息要素1,核心信息要素類別2...)(信息要素1,信息要素2,信息要素3…),(其他內容),核心信息要素標記信息]
附帶例子說明:以「CCA101,塔臺,可以落地,使道36號,地面風向360度,地面風速5米秒,修正海修1013,落地時請協助觀察道面摩擦係數」這一句通信信息為例。可以得知,當進行上面幾步分析處理後,其[語音通信信息文本內容]為「可以落地,使道36號地面風向360,地面風速5米秒,修正海修1013,落地時請協助觀察道面摩擦係數」。可知,該[語音通信信息文本內容]裡面包含了以下幾個內容:「可以落地」,「使道36號」,「地面風向360度」,「地面風速5m/s」,「修正海修1013」,以及「落地時請協助觀察道面摩擦係數」。這幾個內容可以轉換為「落地許可」、「使用使道」、「地面風向」、「地面風速」、「修正海修」這幾個類型的要素,且這幾個要素包含特定參數。如使用使道的參數為36,地面風速參數為5,修正海修參數為1013。
這種組成信息內容的基本元素記為信息要素。且各個[信息要素]由「信息要素類型:信息要素參數」組成。如果某些信息要素未包含參數,則其信息要素參數為空參數。從而,可以將「可以落地,使道36號地面風向360,地面風速5米秒,修正海修1013」這句語音通信信息文本內容,提取出其中多個信息要素如下示出:
信息要素1要素類型:落地許可,要素參數:無參數
信息要素2要素類型:使用使道,要素參數:無參數
信息要素3要素類型:地面風向,要素參數:360
信息要素4要素類型:地面風速,要素參數:5
信息要素5要素類型:修正海修,要素參數:1013
另外,信息要素1:落地許可類信息要素為核心要素,我們將其類型記錄至核心信息要素標記信息中。
同時,「落地時請協助觀察道面摩擦係數」為非管制通話中的規定,屬於非信息要素內容,將其記為其他內容。
此後,該語音通信信息文本內容既可表示為:由信息要素1為使用使道:無參數,信息要素2為地面風向:360,信息要素3為地面風速:5,信息要素5為修正海修:1013,其他內容為落地時請協助觀察道面摩擦係數,核心信息要素標記信息為落地許可組成的信息,將該信息記為二級語音通信信息內容。
第6步:通過分析二級語音通信信息內容分析得出信息類別、信息子類別;
根據管制員/飛行員陸空通信規則和特點。通過分析二級語音通信信息內容,可以得出信息類別、信息子類別;通過設定的規則,分析呼叫方、接收方,分析二級語音通信信息內容裡的核心信息要素標記信息,得知通信信息中核心信息要素類型,以及分析各信息要素;當一句通話中無核心信息要素,則分析各信息要素。註:信息類別包含管制員指令、管制員許可、管制員反饋、飛行員報告、飛行員請求、飛行員複述等等。信息子類別為上述各個信息類別裡的各個子類別,在此不在敘述。
第7步:得出通信信息統一化格式數據;經過上面幾步,得到多個內容,將這些內容組合,既得出形如如下示例結構的通信信息的統一化格式數據;
C.數據鏈通信信息分析處理
對於數據鏈通信信息,處理方式與上述方式基本相同。首先,可直接通過信息內容,得到呼叫方、接收方、發送時間這幾個信息;然後,按照上述第5步,第6步,得信息類別、信息子類別、二級通信信息內;最終得到得出形如如下格式的通信信息的統一化格式數據;
呼叫方、接收方、信息類別、信息子類別、二級通信信息內容、發送時間、源信息數據;
其中二級通信信息內容示例結構為核心信息要素1,核心信息要素類別2...;信息要素1,信息要素2,信息要素3…;其他內容,核心信息要素標記信息;
下面介紹部分常用陸空通信內容:
CCA101是CCA101航班飛行員,TWR是塔臺管制員,APP是進近管制員。
CCA101:塔臺,國航101,請求開車。
TWR:國航101,塔臺,可以開車,溫度24,修正海修1012。
CCA101:可以開車,溫度24,修正海修1012,國航101。
TWR:國航101,可以起飛,使道36號,地面風向360度,風速5米秒。
CCA101:使道36號,可以起飛,國航101。
APP:國航101,上升到標準氣修5400保持。
CCA101:上升到標準氣修5400保持,國航101。
根據實施例3、5、8、9任一項所述的交通通信記錄回調及提示系統的實施例,以下對水、陸地以及空中交通運行通信舉例說明:所述外部系統可為駕駛員複述監控裝置、管制員指令信息監控糾錯裝置、駕駛員執行指令情況監控裝置等交通通信內容分析處理設備,所述駕駛員是艦船舵手、陸地車輛駕駛員、飛機飛行員,下面僅以所述外部系統為飛行員複述信息監控裝置為例說明:首先簡要介紹所述「飛行員複述信息監控裝置」的特點,該裝置分析統一化格式陸空通信信息,得出在管制員對一飛行員發布指令後該飛行員在指定時間內向管制員發送通信內容中,是否滿足有無管制員對其發布指令所對應的正確的回覆內容這一條件。如滿足,則得出飛行員對管制員複述內容正確這一結果,如不滿足,則得出飛行員對管制員複述內容不正確,並且不正確的具體內容這一結果。在該例子中,數據交互模塊將「一段管制員向一飛行員發送的指令及飛行員對該指令內容的複述」這樣的通信內容的分析處理得出的統一化格式陸空通信信息發送給飛行員複述信息監控裝置,所述飛行員複述信息監控裝置對其判斷,得出得出飛行員對管制員複述內容正確這一結果或得出飛行員對管制員複述內容不正確,並且不正確的具體內容這一結果。當得出「飛行員對管制員複述內容不正確,並且不正確的具體內容這一結果」時,數據交互模塊,將該內容發送給資料庫模塊。供提示分析模塊進行分析計算。此後,提示分析模塊數據調用交互模塊分析得出的結果,通過查找資料庫,查找得出結果所對應的重要事項提示內容,得出重要事項提示內容。
根據實施例2、3、4、5、6、7、8、9任一項所述的交通通信記錄回調及提示系統的實施例,以下對水、陸地以及空中交通運行通信舉例說明:所述提示分析模塊分析處理後得出的「交通通信記錄中重要事項提示內容」是艦船舵手、陸地車輛駕駛員、飛機飛行員的重要報告,艦船舵手、陸地車輛駕駛員以及飛機飛行員的重要請求,管制員的重要指令,管制員的重要信息等內容。所述交通通信記錄中重要事項提示內容的分析得出方式可為以下方式:
所述交通通信記錄回調系統的資料庫模塊中包含重要事項提示關鍵詞或詞組資料庫及重要事項關鍵詞對應提示內容資料庫,提示分析模塊查找分析處理得出的統一化格式通信信息中有無上述所述「重要事項提示關鍵詞或詞組」,當系統內提示分析模塊檢測到分析處理得出的統一化格式通信信息中由對應的關鍵詞或詞組,所述提示分析模塊對該統一化格式通信信息進一步處理,根據對應關鍵詞或詞組查找得出對應提示內容,並由此得出並發送相應交通通信記錄中重要事項提示內容。以下舉一個通話為例,國航101航班飛行員向一進近管制員發送一句通話:國航101:進近,國航101,發動機故障,請求優先落地。在本實施例中,設定「發動機故障」,「請求優先落地」皆為交通通信記錄回調系統的資料庫模塊中重要事項提示關鍵詞資料庫中的內容。所述提示分析模塊在收到由所述通話分析處理得出的統一化格式通信信息後,經過查找該通信信息,獲悉該句通話包含「發動機故障」,「請求優先落地」這兩個關鍵詞後,進一步查找該關鍵詞所對應的提示內容,得出「國航101航班,發動機故障」,「國航101航班,請求優先落地」這樣的重要事項提示內容。
根據實施例1、2、3、4、6、7、8、9任一項所述的交通通信記錄回調及提示系統的實施例,所述信息呈現交互調模塊F調用並選取需求條數的統一化格式通信信息,選取這些統一化格式通信信息中與當前時間最接近的一條統一化格式通信信息,此後,將所述當前時間最接近的一條統一化格式通信信息中的某些條目(例如「發送方、呼叫方、接收方、發送時間,信息類型等、語音信息識別後的文本內容這幾個條目),按照需求方式組合形成一條交通通信信息顯示內容,並將該交通通信信息顯示內容突出顯示(例如將「交通通信信息顯示內容」置頂顯示,或者放於中間放大顯示,或放於底部放大顯示)。同時,在顯示交通通信信息顯示內容時,可將交通通信信息顯示內容的源信息內容附於交通通信信息顯示內容之後,例如,在該內容的末尾加一菜單,該菜單可實現,在點擊該菜單後,呈現該交通通信信息的原始數據(例如對於語音通信信息,點擊該菜單後,播放原始語音信息),當檢測到有最新的通信消息時,將最新消息的交通通信信息顯示內容突出顯示。所述信息呈現交互模塊F調用需求條數的信息分析處理設備分析處理得出的統一化格式通信信息,選取這些需求條數的統一化格式通信信息中的某些條目(例如:呼叫方、接收方、語音信息識別後的文本內容這幾個條目),按照需求方式組合,形成若干條交通通信信息內容,並按呈現方式顯示(例如按時間降序排序後以列表形式顯示、按呼叫方的名稱降序排序後以列表形式顯示)。同時,在顯示交通通信信息顯示內容時,可將交通通信信息顯示內容的源信息內容附於交通通信信息顯示內容之後,例如,在該內容的末尾加一菜單,該菜單可實現,在點擊該菜單後,顯示該交通通信信息的原始數據(例如對於語音交通通信信息,點擊該菜單後,播放原始語音信息);並且用戶通過所述信息呈現交互模塊中的輸入設備輸入查找、篩選條件。此後,用戶根據戶輸入查找、篩選條件,從資料庫模塊C中的統一格式化通信信息資料庫中查找符合條件的統一格式化通信信息(或從歷史交通通信信息列表中直接查找),從而得出的需求條數的統一化格式通信信息,選取並按照需求條數的某些條目(如呼叫方、接收方、語音信息識別後的文本內容這幾個項目)組合形成若干條交通通信信息內容並按呈現方式示出若干條交通通信信息內容(如按時間降序排序後以列表形式顯示、按呼叫方的名稱降序排序後以列表形式顯示)。同時,在顯示交通通信信息顯示內容時,可將該交通通信信息顯示內容的源信息內容附於交通通信信息顯示內容之後,例如,在該內容的末尾加一菜單,該菜單可實現,在點擊該菜單後,呈現該交通通信信息的原始數據(例如對於語音交通通信信息,點擊該菜單後,播放原始語音信息)。在呈現交通通信信息內容時,在處理得出的交通通信信息顯示內容中加入源數據呈現功能,以如下方式示出所述源數據:在交通通信信息後側加入菜單,點擊後即顯示源信息數據;當源數據為一語音通話,在點擊信息後側菜單後,將播放該語音通話的錄音文件;當源數據為一數據信息,在點擊信息後側菜單後,將顯示該數據信息的具體內容。
實施例10,本實施例是基於實施例1-8的基礎,實現本發明的一種交通通信記錄回調提示系統的實施例,本實施例應用於江河湖海的水上交通管理系統中的運作方式,實現一種水上交通通信記錄回調、提示系統。鑑於本實施例是水上交通領域,而且與本實施例1-8技術方案相同,所以在此不再贅述應用於水運交通通信記錄回調、提示系統的實施例。
實施例11,本實施例是基於實施例1-8的基礎,實現本發明的一種交通通信記錄回調、提示系統,本實施例應用於以鐵路、地鐵、輕軌、汽車等陸地交通管理系統中的運作方式,實現一種陸地交通通信記錄回調、提示系統。鑑於本實施例是陸地交通領域,而且與本實施例1-8技術方案相同,所以在此不再贅述應用於陸地交通通信記錄回調、提示系統的實施例。
實施例12,本實施例提供的一種交通通信記錄回調、提示系統是以實施例1-11為基礎的具體實施例,涉及其中各部分具體實施設備的描述如下:
所述信息採集設備A包含船舶運輸、陸路交通運輸、航空運輸通訊信息採集設備、各船舶運輸、陸路交通運輸、航空運輸自動化系統採集設備,其中:所述船舶運輸、陸路交通運輸、航空運輸通訊信息採集設備包括船舶運輸、陸路交通運輸、航空運輸語音通信信息採集器,船舶運輸、陸路交通運輸、航空運輸數字鏈信息採集器;各所述水、陸或空自動化系統採集設備包括:船舶交通信息採集器、火車運行信息採集器、車輛運行信息採集器信息;或空中二次雷達系統數據採集器、地面監視雷達系統數據採集器、自動相關監視系統數據採集器。所述信息採集設備對水、陸或空通訊信息、水、陸、或空各自動化系統中管制指令信息、各船舶、陸路或空中交通運行系統(例如空中二次雷達系統、請面監視雷達系統、自動相關監視系統等)中與交通通信信息有關的數據進行採集,並將結果送至信息分析處理設備。
所述信息分析處理設備B是通過計算機及其相應的外部系統以及軟體實現。所述計算機通過各類接口與信息採集設備相連接,獲取信息採集設備A採集到的信息,此後計算機將採集設備採集到的信息進行分析計算,得出各類統一化格式交通通信信息。計算機通過接口與資料庫模塊連接,並且通過計算機通過接口向資料庫模塊發送所述分析計算得出的統一化格式交通通信信息。
所述資料庫模塊C為計算機中模塊或單獨計算機設備,其與信息採集設備、信息分析處理設備、數據交互模塊、提示分析模塊和信息呈現交互模塊相連接,用於存儲信息採集設備、信息分析處理設備、數據交互模塊、提示分析模塊、信息呈現交互模塊採集或分析得出的信息,以及供信息分析處理設備、數據交互模塊、提示分析模塊、信息呈現交互模塊查找調取所需信息。
所述數據交互模塊D為計算機中模塊或單獨計算機設備,其通過接口與資料庫模塊和外部系統連接;其從資料庫模塊的資料庫中調用所述的統一化格式通信信息和查找/篩選調用所需交通通信信息數據內容至外部系統實現數據交互,並通過外部系統分析計算並將得出的交通通信記錄數據內容相應分析結果發送給資料庫模塊。
所述提示分析模塊E為計算機中模塊或單獨計算機設備,其通過接口與資料庫模塊相連接,調用並分析處理資料庫模塊中的通信信息統一化格式通信信息數據得出交通通信信息中重事項提示分析數據,如果有具體的重要事項內容這一分析提示數據則分析處理得出數據,則將所述交通通信信息中有無重要事項以及有具體的重要事項內容這一分析處理得出的數據再進一步分析處理,得出並發送相應交通通信記錄中重要事項提示內容;所述提示分析模模塊亦可調用外部系統分析計算得出的交通通信記錄分析結果進行分析處理,得出相應交通通信記錄中重要事項提示內容並發送存儲至資料庫模塊。
所述信息呈現交互模塊F可為輸入設備、顯示器、音響器件、燈以及它們的組合。所述輸入設備可為鍵盤或滑鼠或觸控螢幕或他們的組合,其與資料庫模塊相連接,用於收集用戶與系統交互信息(用戶輸入的命令、用戶輸入的搜索條件等),並向資料庫模塊發送上述交互信息。所述顯示器與資料庫模塊相連接,將交互內容的相應數據顯示為交通通信信息記錄和或顯示歷史交通通信信息記錄和或進行搜索條件輸入操作以及和或顯示交通通信信息記錄搜索結果。所述音響器件,音響器件的輸入端與提示分析模塊輸出端連接,用於接收提示分析模塊發送來的提示信息,使得音響器件通過發音而提示重要事項提示信息。所述燈時,燈的供電端與提示分析模塊輸出端連接,用於接收提示分析模塊發送來的提示信息,使得燈通過發光而提示重要事項提示信息。
實施例13:本發明提供的使用交通記錄回調系統的一種交通記錄回調方法,所述方法包括步驟如下:步驟S1:信息採集設備從交通管理系統通信設備和交通管理系統通信線路中,和/或直接從無線電波道中實時採集交通通信信息;步驟S2:信息分析處理設備將交通通信信息識別分析處理的各條交通通信信息處理成由源信息及交通通信信息中各類別信息組成的統一化格式通信信息,並將統一化格式通信信息存儲到資料庫;步驟S3:信息呈現交互模塊通過從資料庫模塊的資料庫直接調取或者通過設定搜索篩選條件,調取資料庫中的交通通信統一化格式通信信息,並按照呈現方式顯示統一化格式通信信息中交通通信各類別信息以及交通通信源信息,從而實現交通通信信息實時顯示交通通信信息、查看歷史交通通信信息以及搜索篩選歷史交通通信信息。
實施例14:本發明還提供的使用交通記錄回調提示系統的一種交通記錄回調提示方法,所述方法包括步驟如下:步驟S1:信息採集設備從交通管理系統通信設備/線路中,和/或直接從無線電波道中實時採集交通通信信息;步驟S2:信息分析處理設備將交通通信信息識別分析處理的各條交通通信信息處理成由源信息及交通通信信息中各類別信息組成的統一化格式通信信息,並將統一化格式通信信息存儲到資料庫;步驟S3:提示分析模塊對統一化格式通信信息進一步分析處理,得出統一化格式通信信息中的重要事項,並由此生成重要事項提示內容;或者將統一化格式通信信息發送到外部系統進行分析處理,由此生成重要事項提示內容;步驟S4:信息呈現交互模塊將生成的重要事項提示內容,通過圖形、色彩、文字、聲音、光亮的呈現方式顯示告警信息、提示信息。實施例13和實施例14所述的方法是基於實施例1-12的技術基礎,所以在此不再贅述更詳細的實施例,並且與前述實施例具有相同之處的有益效果在此也不再贅述。
本發明實施例所提供一種交通通信記錄回調和提示系統及其方法的電腦程式產品,包括存儲了程序代為的計算機可讀存儲介質,所述程序代為包括的指令可用於執行前面裝置的方法實施例中所述的方法,具體實現可參見方法實施例,在此不再贅述。
在本申請所提供的多個實施例中,應該理解到,所揭露的裝置和方法,可以通過其它的方式實現。以上所描述的裝置實施例僅僅是示意性的,例如,所述單元的劃分,僅僅為一種邏輯功能劃分,實際實現時可以有另外的劃分方式,又例如,多個單元或組件可以結合或者可以集成到另一個系統,或一些特徵可以忽略,或不執行。另一點,所顯示或討論的相互之間的耦合或直接耦合或通信連接可以是通過一些通信接口,裝置或單元的間接耦合或通信連接,可以是電性,機械或其它的形式。另外,在本發明各個實施例中的各功能單元可以集成在一個處理單元中,也可以是各個單元單獨物理存在,也可以兩個或兩個以上單元集成在一個單元中。所述功能如果以軟體功能單元的形式實現並作為獨立的產品銷售或使用時,可以存儲在一個計算機可讀取存儲介質中。基於這樣的理解,本發明的技術方案本質上或者說對現有技術做出貢獻的部分或者該技術方案的部分可以以軟體產品的形式體現出來,該計算機軟體產品存儲在一個存儲介質中,包括若干指令用以使得一臺計算機設備(可以是個人計算機,伺服器,或者網絡設備等)執行本發明各個實施例所述方法的全部或部分步驟。而前述的存儲介質包括:U盤、移動硬碟、只讀存儲器(ROM,Read-Only Memory)、隨機存取存儲器(RAM,Random Access Memory)、磁碟或者光碟等各種可以存儲程序代為的介質。
最後應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其限制;儘管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特徵進行等同替換;而這些修改或者替換,並不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的範圍,其均應涵蓋在本發明的權利要求和說明書的範圍當中。