船用防水型直筒型通風管的製作方法
2023-12-12 10:58:47
本發明涉及管道領域,特別是涉及一種船用防水型直筒型通風管。
背景技術:
通風管是中空的用於通風的管材,多為圓形或方形。通風管制作與安裝所用板材、型材以及其它主要成品材料,應符合設計及相關產品國家現行標準的規定,並應用出廠檢驗合格證明,材料進場時應按國家現行有關標準進行驗收。船舶上也會安裝通風管來喚換氣,但傳統的船用通風管缺乏防水特性,不能對海浪濺起的水花和雨水進行隔離,防止水花進入通風管另一端的船艙。
技術實現要素:
本發明主要解決的技術問題是提供一種船用防水型直筒型通風管,能夠作為直通型通風管專用於船舶使用,具備超大的換氣功能,而且通風管本體具備良好的防水特性。
為解決上述技術問題,本發明採用的一個技術方案是:提供一種船用防水型直筒型通風管,包括通風管本體,所述通風管本體兩端連通設置,所述通風管本體頂端出口處導出多根支撐杆,所述支撐杆上端連接安裝有遮擋帽尖,所述遮擋帽尖通過所述支撐杆架空於所述通風管本體頂端上方,所述通風管本體頂端出口處下方安裝有換氣防水撥片輥筒,所述換氣防水撥片輥筒橫向水平貫穿入所述通風管本體內,所述換氣防水撥片輥筒兩端均導出到所述通風管本體外部,所述換氣防水撥片輥筒兩端導出端上安裝有風車轉動輪盤,所述換氣防水撥片輥筒通過所述風車轉動輪盤吹動而在所述通風管本體上滾動,所述換氣防水撥片輥筒外側筒體上設有多片呈環繞狀設置的防水撥片,所述防水撥片設置在所述通風管本體內部,所述防水撥片表面塗覆有吸水樹脂層,所述通風管本體下端進口端內側管壁上還設有一環形圈積水槽沿。
在本發明一個較佳實施例中,所述支撐杆一端固定連接在所述通風管本體頂端出口邊緣,所述支撐杆另一端豎立向上導出於所述通風管本體外,所述支撐杆導出端固定連接到所述遮擋帽尖底部端,所述遮擋帽尖為一錐形蓋,所述遮擋帽尖架空遮蓋在所述通風管本體頂端出口處。
在本發明一個較佳實施例中,所述防水撥片一端固定連接在所述換氣防水撥片輥筒外側筒壁上,所述防水撥片另一端豎立導出於所述換氣防水撥片輥筒外側筒壁,所述防水撥片通過所述換氣防水撥片輥筒滾動而帶動撥動換氣。
在本發明一個較佳實施例中,所述環形圈積水槽沿外側凸出於所述通風管本體下端進口端內側管壁上,所述環形圈積水槽沿與所述通風管本體內側壁之間呈凹形積水槽。
在本發明一個較佳實施例中,所述換氣防水撥片輥筒外側筒體上設有至少三片所述防水撥片。
本發明的有益效果是:本發明不僅能夠作為直通型通風管專用於船舶使用,具備超大的換氣功能,而且通風管本體具備良好的防水特性,避免海浪濺出的水花和暴雨天氣下產生的雨水會灌入通風管本體,通風管本體上的遮擋帽尖能在管體上段進行阻擋雨水,而換氣防水撥片輥筒既能換氣使用,又能吸收一部分飄入的雨水,而通風管本體下方位置還設有環形圈積水槽沿能對一部分進入通風管的雨水進行積攢,避免雨水直貫入船艙。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本發明船用防水型直筒型通風管一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、通風管本體;2、支撐杆;3、遮擋帽尖;4、換氣防水撥片輥筒;5、風車轉動輪盤;6、防水撥片;7、環形圈積水槽沿。
具體實施方式
下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬於本發明保護的範圍。
請參閱圖1,本發明實施例包括:
一種船用防水型直筒型通風管,包括通風管本體1,所述通風管本體1兩端連通設置,所述通風管本體1頂端出口處導出多根支撐杆2,所述支撐杆2上端連接安裝有遮擋帽尖3,所述遮擋帽尖3通過所述支撐杆2架空於所述通風管本體1頂端上方,所述通風管本體1頂端出口處下方安裝有換氣防水撥片輥筒4,所述換氣防水撥片輥筒4橫向水平貫穿入所述通風管本體1內,所述換氣防水撥片輥筒4兩端均導出到所述通風管本體1外部,所述換氣防水撥片輥筒4兩端導出端上安裝有風車轉動輪盤5,所述換氣防水撥片輥筒4通過所述風車轉動輪盤5吹動而在所述通風管本體1上滾動,所述換氣防水撥片輥筒4外側筒體上設有多片呈環繞狀設置的防水撥片6,所述防水撥片6設置在所述通風管本體1內部,所述防水撥片6表面塗覆有吸水樹脂層,所述通風管本體1下端進口端內側管壁上還設有一環形圈積水槽沿7。
另外,所述支撐杆2一端固定連接在所述通風管本體1頂端出口邊緣,所述支撐杆2另一端豎立向上導出於所述通風管本體1外,所述支撐杆2導出端固定連接到所述遮擋帽尖3底部端,所述遮擋帽尖3為一錐形蓋,所述遮擋帽尖3架空遮蓋在所述通風管本體1頂端出口處。
另外,所述防水撥片6一端固定連接在所述換氣防水撥片輥筒4外側筒壁上,所述防水撥片6另一端豎立導出於所述換氣防水撥片輥筒4外側筒壁,所述防水撥片6通過所述換氣防水撥片輥筒4滾動而帶動撥動換氣。
另外,所述環形圈積水槽沿7外側凸出於所述通風管本體1下端進口端內側管壁上,所述環形圈積水槽沿7與所述通風管本體1內側壁之間呈凹形積水槽。
另外,所述換氣防水撥片輥筒4外側筒體上設有至少三片所述防水撥片6。
本發明的工作原理為通風管本體1兩端連通設置,通風管本體1頂端出口處導出多根支撐杆2,支撐杆2上端連接安裝有遮擋帽尖3,遮擋帽尖3通過支撐杆2架空於通風管本體1頂端上方,支撐杆2一端固定連接在通風管本體1頂端出口邊緣,支撐杆2另一端豎立向上導出於通風管本體1外,支撐杆2導出端固定連接到遮擋帽尖3底部端,遮擋帽尖3為一錐形蓋,遮擋帽尖3架空遮蓋在通風管本體1頂端出口處,通風管本體1不僅能夠作為直通型通風管專用於船舶使用,具備超大的換氣功能,而且通風管本體1具備良好的防水特性,避免海浪濺出的水花和暴雨天氣下產生的雨水會灌入通風管本體1,通風管本體1上的遮擋帽尖3能在管體上段進行阻擋雨水。
通風管本體1頂端出口處下方安裝有換氣防水撥片輥筒4,換氣防水撥片輥筒4橫向水平貫穿入通風管本體1內,換氣防水撥片輥筒4兩端均導出到通風管本體1外部,換氣防水撥片輥筒4兩端導出端上安裝有風車轉動輪盤5,換氣防水撥片輥筒4通過風車轉動輪盤5吹動而在通風管本體1上滾動,換氣防水撥片輥筒4外側筒體上設有多片呈環繞狀設置的防水撥片6,換氣防水撥片輥筒4外側筒體上設有至少三片防水撥片6,防水撥片6設置在通風管本體1內部,防水撥片6一端固定連接在換氣防水撥片輥筒4外側筒壁上,防水撥片6另一端豎立導出於換氣防水撥片輥筒4外側筒壁,防水撥片6通過換氣防水撥片輥筒4滾動而帶動撥動換氣,防水撥片6表面塗覆有吸水樹脂層,通風管本體1下端進口端內側管壁上還設有一環形圈積水槽沿7,環形圈積水槽沿7外側凸出於通風管本體1下端進口端內側管壁上,環形圈積水槽沿7與通風管本體1內側壁之間呈凹形積水槽,換氣防水撥片輥筒4既能換氣使用,又能吸收一部分飄入的雨水,而通風管本體1下方位置還設有環形圈積水槽沿7能對一部分進入通風管的雨水進行積攢,避免雨水直貫入船艙。
以上所述僅為本發明的實施例,並非因此限制本發明的專利範圍,凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關的技術領域,均同理包括在本發明的專利保護範圍內。