帶停車密封的迷宮螺旋密封裝置的製作方法
2023-12-13 00:10:57 1
專利名稱：帶停車密封的迷宮螺旋密封裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種密封裝置，特別是一種供泵類配套使用的帶有停車密封的迷宮螺旋密封裝置。
目前，機械密封和各種填料密封已得到非常廣泛的應用，但由於其均屬於接觸性密封，因而存在著摩擦阻力大、磨損嚴重、使用壽命短等不足，特別對於一些腐蝕性、含顆粒、高溫、高速等苛刻的工況條件還不能完全適應和勝任，尤其是密封件需經常更換。
近年來，有人新研製了一種螺旋密封裝置並將其應用在泵類的密封中，它的基本結構是在泵軸的軸頭段加裝一個帶有外螺旋的軸套，利用螺旋軸套與套於其外光滑另件之間在轉動下所產生的軸向螺旋密封壓力，達到阻止介質外漏的目的，由於這種密封屬於非接觸性密封，因而具有較小的摩擦阻力和一定的使用壽命。但其最大的缺點是它所形成的密封壓力較小，只適用於粘性較大介質的密封和低轉速情況下的密封，因為如果轉速高、轉動件之間因摩擦加劇則會導致溫度上升，而使介質粘度下降，即介質變稀而導緻密封失效，故適用範圍較窄。特別是現在密封裝置中沒有停車密封訴功能，使機器在靜態下邊也造成洩漏。
本實用新型的目的應於克服現有技術所存在的上述缺點和不足，而提供一種密封壓力大，適應性強、密封效果好的帶有停車密封的迷宮螺旋密封裝置。
本實用新型的目的是這樣實現的在泵軸上固套一個隨泵軸同步轉動的帶有多頭外螺旋的轉套，在轉套外部的泵殼內裝套一個帶有多頭內螺旋的靜子，在轉套和靜子右段外部卡裝有一可加注封液的阻漏環，在轉套和靜子左段加裝一可在停車情況下起到密封作用的停車密封裝置，在轉動過程中，靠轉套和靜子之間環腔中形成的較大的軸向密封壓力進行密封。
本實用新型在轉套和靜子上所車制的多頭正反向螺旋在轉動過程中產生了具有較大封壓，而且是具有一定密封長度的密封帶，因而有效地阻止了介質的洩漏，由於阻漏環和封液的使用，起到了較好的防止密封失效和氣吞現象的積極作用，特別是停車密封的加入使得密封更可靠、更安全，而適用範圍更廣泛。
本實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。
圖1是本實用新型的剖面圖。
圖2是
圖1的A－A剖面圖。
圖3是
圖1中螺旋的局部放大圖。
圖4是
圖1中B－B剖面圖。
下面將結合附
圖1－4對本實用新型的結構和工作原理進行詳細地說明。
在泵軸1上固套有一帶有外螺旋段2a、2b和2c的螺旋轉套2，在螺旋轉套2外部的泵殼6內孔中固套有一帶有內螺旋段4a的靜子4，靜子4和其內的轉套2之間有一環形間隙7，在環形間隙7左側的靜子4與轉套2之間的環腔9處裝有停車密封環10，在靜子4外部卡套有一帶有內螺旋段3a和封液注入孔3b的阻漏環3，阻漏環的內螺旋段3a與轉套外螺旋段2b之間有一環形間隙8，阻漏環3與其左側的泵殼6通過壓板5壓扣連接。見
圖1和圖2。
轉套2、靜子4、停車密封環10以及阻漏環3上的各螺旋段均為多頭螺旋，兩兩螺旋段之間的環形間隙7、8和11的徑向間隙在0.25至0.4毫米範圍內，每兩相對螺旋段之間螺旋旋向相反。見
圖1和圖3。
阻漏環3為一中空的圓臺的形狀，其左端有一沿徑向凸起的與壓板5內子口配壓的凸環3c，阻漏環3內孔有與其內靜子4凸臺4b配壓的內子口3d，阻漏環3內子口3d右側沿徑向鑽有一與環形間隙7和8相貫通的封液注入孔3b。見
圖1和圖2。
停車密封環10活動套裝在轉套2左段的外螺旋段2c外部，停車密封環10周向均布的孔洞10a內裝放有彈簧12，各彈簧12的左端頂靠在環腔9左側內壁上，密封環10外徑與靜子4之間裝有密封圈13，密封環10內孔帶有與其相對應的外螺旋段2c旋向相反的多頭螺紋螺旋段10b，見
圖1和圖4。
外螺旋段2c旋向與外螺旋段2a的旋向相反。
本實用新型的工作機理在於轉套2在隨泵軸1旋轉時由於其上螺旋與與其旋向相反的螺旋間所產生的軸向力的作用，使向右外洩的介質遇到了具有一定段長和較大密封壓力的向左作用的洩漏阻力，因而可起到很好的密封效果和較廣的介質適應性。因為介質越向右側洩漏，其壓力則變的越來越小，所產生的洩漏可能性就越小，所以介質的稀稠及溫度的變化所導致的洩漏影響不是很大。在環形間隙的右側有時因為轉速或空氣的外壓作用，有時會產生少量洩漏或氣吞現象，為了使密封更可靠更安全，在環形間隙的右側加裝了可加注封液、防止氣吞和起到二次阻漏作用的阻漏環3。
在停車狀態下，由螺旋段2c轉動時產生的軸向力消失，即停車密封環10在其左端彈簧12的作用下向右靠緊，由密封環10的右端面和轉套2左端面密封，使停車時介質不外漏。當開車後轉套2達到一定轉速後，螺旋段2c對密封環產生一個與彈簧作用力相反的力，使端面脫開，這時介質靠環形間隙7處的螺旋段2a和4a起密封作用。
有時，泵軸1的外探段因安裝和結構需要而不能太長，這時；由於泵軸長度縮短導致了轉套和靜子的軸向長度減小和有效螺旋密封段長度的變短，使粘度很小的稀介質易於洩漏，當然特別高的轉速也會產生介質變稀的現象，為解決這種特殊情況，可將泵殼與靜子外表面之間設計成一個環形冷卻空腔14，以達到通水冷卻提高介質粘度、提高密封效果的目的。參見
圖1。
由上可見，本實用新型是一種密封壓力大、密封效果好並帶有停車密封的泵用配套密封裝置。
權利要求1.一種帶停車密封的迷宮螺旋密封裝置，其特徵在於在泵軸1上固套有一帶有外螺旋段2a、2b和2c的螺旋轉套2，在螺旋轉套2外部的泵殼6內孔中固套有一帶有內螺旋段4a的靜子4，靜子4和其內的轉套2之間有一環形間隙7，在環形間隙7左側的靜子4與轉套2之間的環腔9處裝有停車密封環10，在靜子4外部卡套有一帶有內螺旋段3a和封液注入孔3b的阻漏環3，阻漏環的內螺旋段3a與轉套外螺旋段2b之間有一環形間隙8，阻漏環3與其左側的泵殼6通過壓板5壓扣連接。
2.按照權利要求1所述的帶停車密封的迷宮螺旋密封裝置，其特徵在於轉套2、靜子4、停車密封環10以及阻漏環3上的各螺旋段均為多頭螺旋，兩兩螺旋段之間的環形間隙7、8和11的徑向間隙在0.25至0.4毫米範圍內，每兩相對螺旋段之間螺旋旋向相反。
3.按照權利要求1或2所述的帶停車密封的迷宮螺旋密封裝置，其特徵在於a、阻漏環3為一中空的圓臺的形狀，其左端有一沿徑向凸起的與壓板5內子口配壓的凸環3c，阻漏環3內孔有與其內靜子4凸臺4b配壓的內子口3d，阻漏環3內子口3d右側沿徑向鑽有一與環形間隙7和8相貫通的封液注入孔3b；b、外螺旋段2c旋向與外螺旋段2a的旋向相反；c、停車密封環10活動套裝在轉套2左段的外螺旋段2c外部，停車密封環10周向均布的孔洞10a內裝放有彈簧12，各彈簧12的左端頂靠在環腔9左側內壁上，密封環10外徑與靜子4之間裝有密封圈13，密封環10內孔帶有與其相對應的外螺旋段2c旋向相反的多頭螺紋螺旋段10b。
專利摘要本實用新型提供了一種泵用迷宮螺旋密封裝置，其結構原理是在泵軸上固套一個隨泵軸同步轉動的帶有多頭外螺旋的轉套，在轉套外部的泵殼內裝套一個帶有多頭內螺旋的靜子，在轉套和靜子右段外部卡裝有一可加注封液的阻漏環，在轉套和靜子左段加裝一可在停車情況下起到密封作用的停車密封裝置，在轉動過程中，靠轉套和靜子之間環腔中形成的較大的軸向密封壓力進行密封。
文檔編號F16J15/00GK2082339SQ91202940
公開日1991年8月7日 申請日期1991年2月28日 優先權日1991年2月28日
發明者朱毅徵 申請人:北京化工學院