一種連續梁試驗方法
2023-12-12 06:48:17 2
一種連續梁試驗方法
【專利摘要】本發明提供一種連續梁試驗方法，具體步驟如下：從開始加載至臨界混凝土開裂時，按每級5kN荷載加載；從混凝土開裂後到各控制截面附近有寬度達到0.5mm的裂縫出現時，按每級10kN荷載加載；從試驗梁的最大裂縫寬度超過0.5mm到臨近結構最終破壞時，按每級5kN荷載加載。本發明涉及的這種連續梁試驗裝置，結構簡單，能夠有效的對連續梁進行試驗，試驗結果準確。
【專利說明】一種連續梁試驗方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種連續梁試驗方法，屬於機械【技術領域】。
【背景技術】
[0002]近年來，國外學者對於CFRP-PCPs複合筋在混凝土結構中的運用主要以簡支梁為切入點而進行了較多的相關試驗研宄與理論分析，但對於CFRP-PCPs複合筋混凝土連續梁的試驗研宄則相對較少。且專門針對CFRP-PCPs複合筋混凝土連續梁塑性內力重分布規律的試驗數據更少，對其彎矩調幅值的確定也有待研宄。
【發明內容】
[0003]本發明提供一種連續梁試驗方法，能夠克服以上所述缺陷。
[0004]為解決以上技術問題，本發明提供如下技術方案:一種連續梁試驗方法，包括荷重傳感器、螺旋千斤頂、電子位移計、反力架、液壓千斤頂；將試驗裝置連接完畢後，正式試驗之前，應首先對試驗梁進行預加載，以檢查各試驗儀器是否正常工作及試驗梁是否安放穩定與對中；預加載為計算開裂荷載的10%，加載完畢後緩慢卸載，根據預加載的結果調整各試驗儀器；正式加載時，事先根據計算的破壞荷載值分級加載，因為採用油泵加載，為了能更好的控制加載速度及在觀測結構時獲得相對穩定的變形值，試驗均按每級1kN處進行分級加載，每到一級後持荷3分鐘後對所有數據進行採集；其中具體加載步驟如下:
1、從開始加載至臨界混凝土開裂時，按每級5kN荷載加載；
2、從混凝土開裂後到各控制截面附近有寬度達到0.5mm的裂縫出現時，按每級1kN荷載加載；
3、從試驗梁的最大裂縫寬度超過0.5mm到臨近結構最終破壞時，按每級5kN荷載加載。
[0005]本發明涉及的這種連續梁試驗方法，為了研宄CFRP-PCPs複合筋混凝土連續梁的塑性性能，共製備了 6根複合筋混凝土兩跨連續梁試件，通過試驗研宄，主要完成了以下的相關項目工作:
(I)完成了 6根CFRP-PCPs複合筋混凝土兩跨連續梁的靜載力學試驗。
[0006](2)對試驗梁在兩跨跨中和中支座處各控制截面附近的裂縫形式及分布規律、荷載-撓度變化曲線等進行了觀測並做出了分析。
[0007](3)對試驗梁在各階段的受力性能、支座反力的變化過程以及最終的破壞形態進行了觀測和分析。
[0008](4 )對試驗梁中的普通鋼筋、CFRP-PCPs複合筋以及混凝土等應變值進行了全程觀測記錄。
[0009](5)對連續梁塑性內力重分布現象進行了觀測與分析。
[0010]本發明涉及的這種連續梁試驗裝置，結構簡單，能夠有效的對連續梁進行試驗，試驗結果準確。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明一種連續梁試驗裝置結構示意圖；
I荷重傳感器I ;2荷重傳感器II ;3螺旋千斤頂；4電子位移計；5荷重傳感器III ;6反力架；7液壓千斤頂。
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，一種連續梁試驗方法，包括荷重傳感器I1、荷重傳感器112、荷重傳感器1115、螺旋千斤頂、電子位移計、反力架、液壓千斤頂；將試驗裝置連接完畢後，正式試驗之前，應首先對試驗梁進行預加載，以檢查各試驗儀器是否正常工作及試驗梁是否安放穩定與對中；預加載為計算開裂荷載的10%，加載完畢後緩慢卸載，根據預加載的結果調整各試驗儀器；正式加載時，事先根據計算的破壞荷載值分級加載，因為採用油泵加載，為了能更好的控制加載速度及在觀測結構時獲得相對穩定的變形值，試驗均按每級1kN處進行分級加載，每到一級後持荷3分鐘後對所有數據進行採集；其中具體加載步驟如下:
1、從開始加載至臨界混凝土開裂時，按每級5kN荷載加載；
2、從混凝土開裂後到各控制截面附近有寬度達到0.5mm的裂縫出現時，按每級1kN荷載加載；
3、從試驗梁的最大裂縫寬度超過0.5mm到臨近結構最終破壞時，按每級5kN荷載加載。
[0013]本發明所述的【具體實施方式】並不構成對本申請範圍的限制，凡是在本發明構思的精神和原則之內，本領域的專業人員能夠作出的任何修改、等同替換和改進等均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種連續梁試驗方法，其特徵在於，包括荷重傳感器、螺旋千斤頂、電子位移計、反力架、液壓千斤頂；將試驗裝置連接完畢後，正式試驗之前，應首先對試驗梁進行預加載，以檢查各試驗儀器是否正常工作及試驗梁是否安放穩定與對中；預加載為計算開裂荷載的10%，加載完畢後緩慢卸載，根據預加載的結果調整各試驗儀器；正式加載時，事先根據計算的破壞荷載值分級加載，因為採用油泵加載，為了能更好的控制加載速度及在觀測結構時獲得相對穩定的變形值，試驗均按每級1kN處進行分級加載，每到一級後持荷3分鐘後對所有數據進行採集；其中具體加載步驟如下: (1)從開始加載至臨界混凝土開裂時，按每級5kN荷載加載； (2)從混凝土開裂後到各控制截面附近有寬度達到0.5mm的裂縫出現時，按每級1kN荷載加載； (3)從試驗梁的最大裂縫寬度超過0.5mm到臨近結構最終破壞時，按每級5kN荷載加載。
【文檔編號】G01N3/00GK104458401SQ201410759895
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年12月12日 優先權日:2014年12月12日
【發明者】朱萬旭, 馬聰 申請人:廣西科技大學