聲光自行車多用鈴的製作方法

2023-12-10 18:41:42

專利名稱：聲光自行車多用鈴的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種固定在自行車把上的行車信號裝置，同時兼作夜間照明。
在已有技術中自行鈴常見的有單鈴、雙體鈴和蜂鳴器等幾種，但不論哪一種，均只能發出響聲，表明有自行車存在，但對自行車存在的位置、行進方向、運動速度、是否準備轉向以及將轉向何方等則無法斷定，尤其是夜間更無法判斷；有的自行車上安裝有自磨電的照明燈，夜間既可以為自己照明，又可顯示行進方向，但這種燈只在車輪快速轉動時才能點亮，當途經施工工地、上坡、過河、人多擁擠等路段需推行或停下來等待時，這種燈便失去了作用。
自行車是非常重要的一種運輸工具，使用它的人很多，由於它不需要能源，使用方便，在能源緊張的國家顯得更加重要。騎自行車的人數越多，行車安全問題越突出。為了保證自行車行車安全，需要有更科學的信號裝置。
本實用新型的目的在於提供一種，不論在行進中，還是停車時，只要一扳動把柄便可同時發出聲光信號，且其光既可夜間照明，又可在任何時候都能表明自行車的位置，進行方向和將轉向何方等動態的新式信號裝置。
根據微電機發電原理，針對已有技術中存在的問題，本實用新型的基本構思是在公知技術自行車單鈴的基礎上，裝置一個扳動鈴把使鈴發聲的同時即能推動其轉動發電的微電機，將其發出的電用導線引接到一個燈珠上使燈珠發光，再在該燈珠上罩一個其前方豎壁上有三個窗口並可按一定的角度轉動的蓋子，上述三個窗口可分別透出左紅右綠中白的不同顏色的光，分別表示左轉向，直行和右轉向不同動態。
本實用新型的特徵在於所述的聲光自行車多用鈴由塑料質或金屬質的開透光窗口的上鈴蓋、帶有三個轉軸孔的圓面形的上安裝板、鈴碗、帶有兩個轉軸孔且其豎壁缺三分之一(以便活動鈴錘伸出鈴碗)的淺杯形的下安裝板、中介齒輪、扳動把、固定夾、一對裝於上述中介齒輪下面外緣處的活動鈴錘、電機驅動齒輪、扳動把回位彈簧、大頭螺帽、限位壓簧片、微電機、燈座、燈珠、上鈴蓋固定螺栓和上鈴蓋轉動角限位槽構成。上述的微電機的轉軸穿過上述的上安裝板上的一個孔並在軸端裝上上述的電機驅動齒輪後，其外殼和上述燈座均焊接在上述的上安裝板上，上述的上鈴蓋和限位壓簧片由上述的大頭螺帽和與上述的微電機外殼上蓋連為一體的上述的上鈴蓋固定螺栓擰緊夾持，並且上鈴蓋可繞大頭螺帽轉動，上述的下安裝板、鈴碗和固定夾鉚接在一起後，再把上述的中介齒輪和扳動把的兩端都帶止口臺的轉軸分別插入上下二安裝板對應軸孔內，上述中介齒輪和電機驅動齒輪相嚙合，通過上安裝板邊緣處的弧形槽對下安裝板豎壁上的固定爪連接成整體鈴。用手扳動上述的扳動把，推動上述中介齒輪轉動，並甩動活動鈴錘敲擊鈴碗發聲，同時推動微電機轉動發電，啟動通過導線與其輸出端相連接的上述燈珠發光。通過上述固定夾把整體鈴固定於自行車把上。在上述的上鈴蓋的圓柱面形豎壁前面並列開有三個透光窗口，每相鄰兩窗口外緣之間的夾角為36°，左右兩邊的分別裝紅綠色濾波片，轉動上鈴蓋並由上述的限位壓簧片和上鈴蓋轉動角限位槽限定分別穩定地透射紅、白、綠色光，以便分別表明自行車向左轉，直行和向右轉這三種狀態。上述的扳動把每扳動一次，以使上述的中介齒輪轉動1.2～1.5轉，微電機轉7～10轉(相當於轉速800～1500轉／分)，微電機的永磁環外徑27～31mm，內徑20～24mm，高8～13mm；燈珠為2.5V250mA～3.2V200mA為最佳。
本實用新型的突出優點是本裝置融自行車車鈴與車燈於一體，扳動把柄可同時發出聲光信號，既可表明車的位置、行進方向、轉向何方，還可夜間照明；由於是用手扳動，不論行進還是停車均可發聲發光，即在任何情況下都能發揮其多功能，保證騎車人的安全，並使周圍的人也能準確地判斷避免交通事故的發生。本車鈴結構緊湊合理，不需能源，安全、使用方便，運轉可靠。
附圖
一為本實用新型最佳實施例之一的整體結構後視局剖示意圖，圖二為A－A斷面俯視示意圖，圖三為上安裝板俯視示意圖，圖中1為塑料質的上鈴蓋，2為帶有三個轉軸孔的圓面形上安裝板，3為鈴碗，4為帶有兩個轉軸孔且其豎壁缺三分之一的淺杯形下安裝板，5為中介齒輪，6為扳動把，7為固定夾，8為透光窗口(三個)，9為活動鈴錘(一對)，10為電機驅動齒輪，11為扳動把回位彈簧，12為大頭螺帽，13為限位壓簧片，14為微電機，15為燈座，16為上鈴蓋固定螺栓，17為安裝弧形槽，18為燈珠，19為上鈴蓋轉動角限位槽。
在此實施例中鈴的最大直徑60mm，整體高35mm，上鈴蓋1為塑料注塑成型，外徑60mm，高22mm，其豎壁上並排有三個18.8×8(mm)的窗口，左邊的一個裡面裝綠色濾波片，蓋的頂部中心有φ7mm的小孔，供安裝大頭螺帽12用。上安裝板2採用1mm厚的薄鋼板衝壓成φ56mm圓面，在三分之二圓周上均布四個10×1(mm)的弧形槽，三個φ2.5mm的孔和一個掛扳動把回位彈簧用的向下翹的翹鉤；下安裝板採用1mm厚的薄鋼板衝壓成φ51mm，豎壁高10mm的淺杯形，然後再將其豎壁去掉三分之一，在底面上衝兩個φ2.5mm的軸孔；扳動把6採用1.2mm厚的鋼板衝壓成型，露出鈴外的部份套裝一塑料把，鈴碗3採用鐵鑄鍍鋅，外徑57mm公知技術的鈴碗；微電機採用永磁型直流，轉子由矽鋼片衝制，鐵芯厚5mm，三繞組呈120°排列，線圈採用0.15mm漆包線繞至直流電阻4.5Ω成三角形連接經電刷引出，鐵氧體永磁環外徑30mm，內徑23mm，高12.5mm，燈珠為3.2V200mA聚光燈珠，扳動把每扳動一次中介齒輪轉動1.5轉，微電機轉10轉(相當於1500轉／分)中介齒輪5和電機驅動齒輪10均為鋼質車加工，其直徑分別為32mm和7mm。
作為本實施例的變更1、上鈴蓋改用金屬質，其豎壁上的透光窗口可改成圓孔且裡面可加裝小電碗聚光；2、鈴碗可裝成開口朝下，直徑縮小，鈴錘從外面敲擊；3、各有關尺寸和所用原料均可適當變化。
權利要求1.一種聲光自行車多用鈴，由鈴蓋、鈴碗、鈴錘、扳鈴把手、回位彈簧、固定支架組成；本實用新型的特徵在於所述的聲光自行車多用鈴，由塑料質或金屬質的開透光窗口8的上鈴蓋1、帶有三個轉軸孔的圓面形上安裝板2、鈴碗3、帶有兩個轉軸孔且其豎壁缺三分之一的淺杯形下安裝板4、中介齒輪5、扳動把6、固定夾7、一對裝於上述中介齒輪5下面外緣處的活動鈴錘9、電機驅動齒輪10、扳動把回位彈簧11、大頭螺帽12、限位壓簧片13、微電機14、燈座15、上鈴蓋固定螺栓16、燈珠18和上鈴蓋轉動角度限位槽19構成；上述的微電機14的轉軸穿過上述的上安裝板2上的一個孔並在軸端裝上電機驅動齒輪10後其外殼和燈座15均焊接在上述的上安裝板2上，上述的上鈴蓋1和限位壓簧片13由上述的大頭螺帽12和與微電機外殼上蓋連為一體的上鈴蓋固定螺栓16擰緊夾持，並且上鈴蓋1可繞大頭螺帽轉動，上述的下安裝板4、鈴碗3和固定夾7鉚接在一起後，再把上述的中介齒輪5和扳動把6的兩端都帶止口臺的轉軸分別插入上述的上、下二安裝板2和4的對應軸孔內，上述中介齒輪和電機驅動齒輪相嚙合，通過上安裝板2邊緣處的弧形槽17對下安裝板4豎壁上的固定爪連成整體鈴，扳動上述扳動把6推動中介齒輪5轉動，甩動活動鈴錘9敲擊鈴碗3發聲，同時推動微電機14轉動發電啟動通過導線與其輸出端相連接的燈珠18發光。
2.根據權利要求1所述的聲光自行車多用鈴，其特徵在於上述的塑料質或金屬質的上鈴蓋1，其圓柱面形豎壁前面並列開有三個透光窗口8，每相鄰兩個窗口外緣之間的夾角為36°，左右兩邊的分別裝紅綠色濾玻片，轉動上鈴蓋並由上述的限位壓簧片13和上鈴蓋轉動 限位槽限定分別穩定地透射紅、白、綠色光。
3.根據權利要求1所述的聲光自行車多用鈴，其特徵在於以上述的扳動把6每扳動一次中介齒輪5轉動1.2～1.5轉，微電機14轉7～10轉；微電機14的永磁環外徑27～31mm，內徑20～24mm、高8～13mm，燈珠18為2.5V250mA～3.2V200mA為最佳。
專利摘要一種聲光自行車多用鈴，屬於自行車信號裝置技術領域。主要用來顯示自行車各種動態。其特徵在於該鈴是在公知技術的單鈴的基礎上改造而成，其上鈴蓋1為豎壁有左紅右綠中白光的透光窗口8，上鈴蓋1與鈴碗3形成的腔體內加裝上下安裝板2和4、中介齒輪5、微電機14、燈珠18等，扳動鈴把6使鈴發聲的同時推動微電機發電燈珠發光，具有一鈴多用、既可照明又可顯示直行和左右轉向等動態，行車停車都可使燈珠發光，安全可靠優點。
文檔編號B62J6/00GK2079149SQ9021385
公開日1991年6月19日 申請日期1990年5月25日 優先權日1990年5月25日
發明者魯道常 申請人:魯道常