一種電力施工用安全擋雨裝置的製作方法

2023-06-14 12:04:16 3

本發明涉及電力施工擋雨裝置領域，具體為一種電力施工用安全擋雨裝置。

背景技術：

電力是人們日常生活中和工作生產中都需要使用的能量，離開電，則會對人們的正常生活工作造成極大的困擾，電力網路如今的鋪設覆蓋面積不斷增大，滿足不同地區人們的用電需求，但電力架設設備也存在老化問題，電桿、電纜等也需要檢修維護或替換，在進行電力施工時，施工人員需要駕駛檢修車等車輛開往出現故障或需要架設電力設備的地點進行施工，由於架設電力設備的地點均在室外，有時地勢條件還比較惡劣，天氣因素更是難以預測，在施工工作中經常會遭遇雨水天氣，一旦下雨，施工工作只能被迫停工等待，而使用的施工設備則需要搬上車輛防止淋雨，但是車輛空間有限，容納工作人員尚且空間不足，用塑料布等將設備蓋住擋雨的方法雖然簡單，但卻不能夠滿足工作人員進行設備檢查或組裝測試的需求。

技術實現要素：

本發明的目的在於提供一種電力施工用安全擋雨裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種電力施工用安全擋雨裝置，包括一組左側油缸和一組右側油缸，所述左側油缸和所述右側油缸底部均設置有裝置底座，所述裝置底座兩側均穿裝有一組定位釺，所述裝置底座下部設置有一組減震滾輪，所述左側油缸和所述右側油缸均通過擋布邊條與彈力擋布連接，所述左側油缸頂部與左側頂架鉸接，所述左側頂架上部設置有電機軸座，所述電機軸座一側設置有減速電機，所述減速電機與設置在所述電機軸座上的拉索軸配合，所述拉索軸上穿裝有一組拉索輥，所述拉索輥上卷繞有拉索，所述右側油缸頂部與右側頂架鉸接，所述右側頂架上部設置有擋雨布軸座，所述擋雨布軸座與擋雨布軸轉動配合，所述擋雨布軸上卷繞有擋雨布。

優選的，所述左側油缸和所述右側油缸下部均設置有油缸座，所述油缸座與所述裝置底座連接，所述裝置底座兩側均設置有臺階，所述定位釺穿裝在所述臺階上，所述裝置底座下部設置有一組螺紋套，所述減震滾輪與所述螺紋套螺接。

優選的，所述減震滾輪包括上輪架、萬向輪、彈簧，所述上輪架和所述萬向輪通過所述彈簧連接，所述上輪架與所述螺紋套螺接，所述上輪架和所述萬向輪均設置有彈簧座，所述彈簧座與所述彈簧配合。

優選的，所述左側油缸一側設置有接線座，所述接線座設置有電插頭並且所述接線座與所述減速電機電連接，所述左側油缸和所述右側油缸均設置有手動升降杆。

優選的，所述左側油缸和所述右側油缸一側均設置有連接爪，所述連接爪一側開設有滑槽，所述擋布邊條一側設置有滑軌，所述滑軌與所述滑槽滑動配合。

優選的，所述左側油缸和所述右側油缸上部均設置有連接頭，所述左側油缸的連接頭通過銷軸與所述左側頂架鉸接，所述右側油缸的連接頭通過銷軸與所述右側頂架鉸接。

優選的，所述電機軸座和所述擋雨布軸座上均設置有鉸接座，所述電機軸座和所述擋雨布軸座通過伸縮連杆連接，所述伸縮連杆的兩端均與鉸接座鉸接。

優選的，所述減速電機設置有法蘭，所述減速電機通過所述法蘭與所述電機軸座連接，所述拉索一端設置有掛環。

優選的，所述擋雨布軸座通過卷簧與所述擋雨布軸配合，所述擋雨布一端設置有邊架，所述邊架上設置有一組掛鈎，所述掛鈎與所述掛環適配。

優選的，所述電力施工用安全擋雨裝置使用時，使用者可以推動裝置底座，裝置底座下部的減震滾輪可使得整個裝置推動起來省力方便，而且減震滾輪具有減震效果，可以防止整個裝置在推動時發生強烈的顛簸導致減速電機等部件被震壞，延長了整個裝置的使用壽命，減少了故障率，減震滾輪通過螺接的方式與裝置底座配合，裝卸方便，替換簡單，左側油缸和右側油缸均通過手動升降杆控制升降，左側油缸上設置有接線座，接線座的電插頭可與其他蓄電池等電源連接，並通過蓄電池等電源給減速電機供電，電機軸座和擋雨布軸座通過伸縮連杆連接，這樣的設計使得左側油缸和右側油缸之間的距離可以靈活調節，左側油缸和右側油缸之間的距離調節滿意後，可通過定位釺將裝置底座固定在地面上，擋布邊條可與連接爪滑動配合，這樣的配合方式拆裝方便，彈力擋布可以防止雨水飄入擋雨布覆蓋的區域內，工作人員和設備都可處於擋雨布的保護而避免雨淋，使用者可啟動減速電機，減速電機工作後帶動拉索軸轉動，拉索軸上的拉索輥轉動使得拉索卷回，掛環與擋雨布一端的掛鈎配合，當拉索被捲回後，則擋雨布被拉出，直至將擋雨布完全拉開，起到擋雨作用，減速電機設置有抱閘，停機後鎖死，擋雨布不會在卷簧作用下被捲回，使用可靠，左側油缸和左側頂架、右側油缸和右側頂架均通過鉸接的方式相連，升降方便，調節容易。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該電力施工用安全擋雨裝置使用時，使用者可以推動裝置底座，裝置底座下部的減震滾輪可使得整個裝置推動起來省力方便，而且減震滾輪具有減震效果，可以防止整個裝置在推動時發生強烈的顛簸導致減速電機等部件被震壞，延長了整個裝置的使用壽命，減少了故障率，減震滾輪通過螺接的方式與裝置底座配合，裝卸方便，替換簡單，左側油缸和右側油缸均通過手動升降杆控制升降，左側油缸上設置有接線座，接線座的電插頭可與其他蓄電池等電源連接，並通過蓄電池等電源給減速電機供電，電機軸座和擋雨布軸座通過伸縮連杆連接，這樣的設計使得左側油缸和右側油缸之間的距離可以靈活調節，左側油缸和右側油缸之間的距離調節滿意後，可通過定位釺將裝置底座固定在地面上，擋布邊條可與連接爪滑動配合，這樣的配合方式拆裝方便，彈力擋布可以防止雨水飄入擋雨布覆蓋的區域內，工作人員和設備都可處於擋雨布的保護而避免雨淋，使用者可啟動減速電機，減速電機工作後帶動拉索軸轉動，拉索軸上的拉索輥轉動使得拉索卷回，掛環與擋雨布一端的掛鈎配合，當拉索被捲回後，則擋雨布被拉出，直至將擋雨布完全拉開，起到擋雨作用，減速電機設置有抱閘，停機後鎖死，擋雨布不會在卷簧作用下被捲回，使用可靠，左側油缸和左側頂架、右側油缸和右側頂架均通過鉸接的方式相連，升降方便，調節容易；本裝置移動方便省力，可以大範圍的進行擋雨，可給工作人員甚至檢修車輛提供避雨場所，覆蓋面積靈活可調，適合電力施工擋雨使用。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1拆下伸縮連杆後的俯視圖。

圖4為本發明減震滾輪的結構示意圖。

圖5為本發明連接爪和擋布邊條配合的結構示意圖。

圖中：1、左側油缸，2、右側油缸，3、裝置底座，4、定位釺，5、減震滾輪，6、擋布邊條，7、彈力擋布，8、左側頂架，9、電機軸座，10、減速電機，11、拉索軸，12、拉索輥，13、拉索，14、右側頂架，15、擋雨布軸座，16、擋雨布軸，17、擋雨布，18、油缸座，19、臺階，20、螺紋套，21、上輪架，22、萬向輪，23、彈簧，24、彈簧座，25、接線座，26、電插頭，27、手動升降杆，28、連接爪，29、滑槽，30、滑軌，31、連接頭，32、銷軸，33、鉸接座，34、伸縮連杆，35、法蘭，36、掛環，37、卷簧，38、邊架，39、掛鈎。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1-5，本發明提供一種技術方案：一種電力施工用安全擋雨裝置，包括一組左側油缸1和一組右側油缸2，所述左側油缸1和所述右側油缸2底部均設置有裝置底座3，所述裝置底座3兩側均穿裝有一組定位釺4，所述裝置底座3下部設置有一組減震滾輪5，所述左側油缸1和所述右側油缸2均通過擋布邊條6與彈力擋布7連接，所述左側油缸1頂部與左側頂架8鉸接，所述左側頂架8上部設置有電機軸座9，所述電機軸座9一側設置有減速電機10，所述減速電機10與設置在所述電機軸座9上的拉索軸11配合，所述拉索軸11上穿裝有一組拉索輥12，所述拉索輥12上卷繞有拉索13，所述右側油缸2頂部與右側頂架14鉸接，所述右側頂架14上部設置有擋雨布軸座15，所述擋雨布軸座15與擋雨布軸16轉動配合，所述擋雨布軸16上卷繞有擋雨布17，所述左側油缸1和所述右側油缸2下部均設置有油缸座18，所述油缸座18與所述裝置底座3連接，所述裝置底座3兩側均設置有臺階19，所述定位釺4穿裝在所述臺階19上，所述裝置底座3下部設置有一組螺紋套20，所述減震滾輪5與所述螺紋套20螺接，所述減震滾輪5包括上輪架21、萬向輪22、彈簧23，所述上輪架21和所述萬向輪22通過所述彈簧23連接，所述上輪架21與所述螺紋套20螺接，所述上輪架21和所述萬向輪22均設置有彈簧座24，所述彈簧座24與所述彈簧23配合，所述左側油缸1一側設置有接線座25，所述接線座25設置有電插頭26並且所述接線座25與所述減速電機10電連接，所述左側油缸1和所述右側油缸2均設置有手動升降杆27，所述左側油缸1和所述右側油缸2一側均設置有連接爪28，所述連接爪28一側開設有滑槽29，所述擋布邊條6一側設置有滑軌30，所述滑軌30與所述滑槽29滑動配合，所述左側油缸1和所述右側油缸2上部均設置有連接頭31，所述左側油缸1的連接頭31通過銷軸32與所述左側頂架8鉸接，所述右側油缸2的連接頭31通過銷軸32與所述右側頂架14鉸接，所述電機軸座9和所述擋雨布軸座15上均設置有鉸接座33，所述電機軸座9和所述擋雨布軸座15通過伸縮連杆34連接，所述伸縮連杆34的兩端均與鉸接座33鉸接，所述減速電機10設置有法蘭35，所述減速電機10通過所述法蘭35與所述電機軸座9連接，所述拉索13一端設置有掛環36，所述擋雨布軸座15通過卷簧37與所述擋雨布軸16配合，所述擋雨布17一端設置有邊架38，所述邊架38上設置有一組掛鈎39所述掛鈎39與所述掛環36適配。

工作原理：在使用該電力施工用安全擋雨裝置時，使用者可以推動裝置底座3，裝置底座3下部的減震滾輪5可使得整個裝置推動起來省力方便，而且減震滾輪5具有減震效果，可以防止整個裝置在推動時發生強烈的顛簸導致減速電機10等部件被震壞，延長了整個裝置的使用壽命，減少了故障率，減震滾輪5通過螺接的方式與裝置底座3配合，裝卸方便，替換簡單，左側油缸1和右側油缸2均通過手動升降杆27控制升降，左側油缸1上設置有接線座25，接線座25的電插頭26可與其他蓄電池等電源連接，並通過蓄電池等電源給減速電機10供電，電機軸座9和擋雨布軸座15通過伸縮連杆34連接，這樣的設計使得左側油缸1和右側油缸2之間的距離可以靈活調節，左側油缸1和右側油缸2之間的距離調節滿意後，可通過定位釺4將裝置底座3固定在地面上，擋布邊條6可與連接爪28滑動配合，這樣的配合方式拆裝方便，彈力擋布7可以防止雨水飄入擋雨布17覆蓋的區域內，工作人員和設備都可處於擋雨布17的保護而避免雨淋，使用者可啟動減速電機10，減速電機10工作後帶動拉索軸11轉動，拉索軸11上的拉索輥12轉動使得拉索13卷回，掛環36與擋雨布17一端的掛鈎39配合，當拉索13被捲回後，則擋雨布17被拉出，直至將擋雨布17完全拉開，起到擋雨作用，減速電機10設置有抱閘，停機後鎖死，擋雨布17不會在卷簧37作用下被捲回，使用可靠，左側油缸1和左側頂架8、右側油缸2和右側頂架14均通過鉸接的方式相連，升降方便，調節容易。

儘管已經示出和描述了本發明的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的範圍由所附權利要求及其等同物限定。