具有多聚合物外套的電梯負載支承組件的製作方法

2023-06-03 03:08:11

專利名稱：具有多聚合物外套的電梯負載支承組件的製作方法
技術領域：
本發明整體上涉及電梯系統。更具體地說，本發明涉及用於電梯系統的負 載支承組件。
背景技術：
電梯系統是一種眾所周知並被廣泛應用的系統，傳統的牽弓1電梯系統通常 採用鋼繩將電梯轎廂懸掛在井道內，用來在建築物中不同樓層間運行。在多數 情況下，配重也懸掛在鋼繩上。
近來，鋼繩已經被一種負載支承組件所替代。戶萬述組件一般包括一聚合物 塗層，其包裹至少一個張力元件。所述張力元件可以是鋼索或聚合物繩。採用 這種結構並不是沒有缺點和困難的。
例如，用聚合物塗層包裹張力元件，來製造這種負載支承組件時，存在許 多相互衝突的需要考慮的設計因素。 一方面，聚合物塗層需要與張力元件緊密 結合在一起，以提供足夠的拉力強度，並同時保持外套和張力元件相對固定； 另一方面，聚合物外套的外表層需要避免與在電梯系統運4於中支撐負載支承組 件運動的滑輪粘附。例如，如果外套與曳引輪之間的摩擦力過大，外套所用的 聚合物材料可能被磨損或者當出現滑動時被損傷。
雖然聚合物外套材料在一方面可以帶來很好的工作特性，但是也會在另一 方面帶來不足。比如， 一些聚合物材料可以提供足夠的拉力強度，但是同時， 可能會導致外套的夕卜表層和電梯系統中的滑輪之間不必要的粘結在一起。
因此需要一種改進結構，以滿足負載支承組件本身的性能需求，同時滿足 負載支承組件外在的性能需求，甚至當這些性能可能會是完全不同的方面。本 發明針對上述需求，提供一種具有最優參數的負載支承組件。

發明內容
用於電梯系統的負載支承組件的典型製造方^&括使用第一聚合物組合物 和不同的第二聚合物組合物，生成至少部分包裹至少一張力元件的外套。
用於電梯系統的負載支承元件的一示例製造方法包括生成至少部分包裹至少一個張力元件的聚合物外套。在生成外套的外表面上添加至少一種表面改性 成分，使夕瞎的外面獲得理想的表面特性。
在一個示例中，表面改性成分與外套外表面附近的聚合物組合物相互作用， ^^套的夕卜表面部M有與外套其餘部分不同的第二聚合物組合物。
夕卜套不同部分選用不同的聚合物組合物可以使負載支承組件的各部分具有 理想的性能。
許多不同的聚合物可以作為組件M部分的組分。聚合物種類例如包括但
不限於聚氨酯的全部子型、尼龍、聚酯、聚烯烴、氟化聚合物、其他滷化聚 合物、可硫化天然或合鵷膠和有機矽。
在一個示例中，第一和第二聚合物組合物含有相同的基本聚氨酯材料，這 兩種組合物中的至少一種含有至少一種附加成分。第一和第二不同的聚合物類 型也可以含有不同的、添加劑。在另一示例中，第一和第二聚合物組合物各自含 有不同的聚氨酯豐才料。
用於電梯系統的一示例負載支承組件包括至少一細長的張力元{牛。聚合物 外套至少部分包裹該張力元件。該聚合物外套包括與張力元件接觸的第一部分 和限定了外套外表面的第二部分。該第一部分包含第一聚合物組合物。該第二 部分包含至少部分不同的第二聚合物組合物。
iliW下面的，實施例進行描述，本發明的不同特徵和優點對於本領域 技術人員來說將變得清楚。說明書的附圖在下面進行簡單描述。


圖1是按照本發明實施例設計的具有負載支承組件的電梯系統的簡示圖； 圖2為一示例負載支承組件選定部分的示意亂
圖3是負i^:承組件的一示例製造方法的示意圖4為圖3所示實施例中4細的一示例表面加工工段的示意亂 圖5為圖3所示實施例4M柳的一示例外套作業工段的示意圖。
具體實施例方式
圖1簡要示出一電梯系統20，其包括以公知方式在井道內移動的轎廂22 和配重24。至少一個驅動滑輪26以公知方式工作，轎廂22和配重24M31負載 支承組件30懸掛在一起，相對於驅動滑輪26各自運動，使轎廂22按照期望的 方式移動。圖示中還包括惰輪28。需要說明的是，本發明不局限於具有配重的電梯系統。另外，雖然負載支 承組件30的一優選實施例已在圖2中示出，但是負載支承組件的參數結構可以 根據本發明所述的實施例被設計皿他形式。
圖2所示實施例中，負載支承組件30包括許多細長的張力元件32。在一 示例中，張力元件32由聚合物材料構成。在另一示例中，張力元件32由鋼索 構成。
聚合物外套34至少部分包裹張力元件32。夕卜套34的第一部分36與張力 元件32接觸。第一部分36由第一聚合物組合物構成，使外套34和張力元件32 之間具有很好的粘附力。例如，按照預期第一部分36的材料能夠至少部分滲透 進張力元件32的外表層，使負載支承組件30沿長度方向上具有足夠的拉力強 度。張力元件32通常與第一部分36保持相對位置固定。
外套34的第二部分38含有至少部分不同的第二聚合物組合物。附圖中顯 示了第一部分36和第二部分34之間具有明顯的分界線，但是這兩部分實際上 並不是以分層的形式存在的。在一些實施例中，外套內部(即第一部分36)的 才才料組分與構成外表面部分(即第二部分38)的組分之間是逐漸過渡的。附圖 中第二部分38構成了負載支承組件30的外表面40。該外表面可以均勻覆蓋組 件30的齡外層(如附圖中所示組件的頂部、底部和兩側)或者，覆蓋外表面 的不同部分。合理選擇第二部麼、38的聚合物組合物，獲得理想的外表面40的 表面特性，提供足夠的在驅動輪26上的牽引力。在本實施例中，用於第二部分 38 ，的聚合物組合物至少部分不同於用於第一部分36所tt^的組分。
第一部分36與第二部分38保持相對位置固定，並且張力元件32與整個外 套34保持相對位置固定。
外套34的不同部分使用不同的聚合物組合物，使外套獲得理想的特性去滿 足特定的需求。例如，第一部分36需要含有能保證外套與張力元件粘結的聚合 物組合物。同時，為第二部分38選用的聚合物材料需要提供必需的牽引特性。 例如，在一些實施例中，第二部分38需要具新閏滑特性，使其能夠抵消任何由 於外表面40和牽弓晚26之間滑動而產生的剪切應力。這就減少了第一部分36 的變形，並減少了負載支承組件30的磨損或損壞。由此可見，基於本發明實施 例設計的外套34可以使負載支承組件30的不同部分滿足不同的需求。
許多不同的聚合物可以用於製造夕卜套的每一部分。聚合物種類例如包括但並不局限於聚氨酯的全部子型、尼龍、聚酯、氟化聚合物、其他卣化聚合物、 嘛化天然或合鵷膠和有機矽。
在一示例中不同的聚合物具有相同的形態，但表J見不同的特性。例如熱塑 性聚醚聚氨酉娜有不同的5艘和彈性模數。
在其4標例中不同的聚合物雖然是同一聚合物族內的不同種類，也表現不 同的特性。比如熱塑性聚醚聚氨酯和熱塑性聚酯聚氨酯。來自相同或不同製造 商的不同的聚合物均可以被用於構造外套34的第一和第二部分。
下面歹咄一些在市場上可以購得的材料示例BASF公司製造的肖式5販 為90A的熱塑性聚醚聚氨酯Elastollan 1190A，BASF公司製造的肖式硬度為95A 的熱塑性聚醚聚氨酯Elastollan 1195A， Bayer公司製造的肖式 艘為95A的熱 塑性聚醚聚氨酯Desmopan 9395A， Bayer公司製造的肖式硬度為85A的熱塑性 聚醚聚氨酯Desmopan 385 。
圖3簡要示出圖2中的負載支承組件30的一示例製造方法。在本實施例制 造方法中，繩索供應50負責提供張力元件32到外套作業工段52。聚合物供應 54負責提供至少一聚合物組合物生成至少部分包裹張力元件32的外套34。示 例中採用擠壓成型工藝。外套之後在表面加工工段56進行表面處理，最後在冷 卻工段58進行y賴卩。這樣加工完的負載支承組件可以以公知方式運輸安裝。
在一個示例中，由聚合物供應54提供的單一聚合物組合物在外套作業工段 52作用到張力元件32上。之後表面加工工段56添加至少一附加成分到外套34 的至少外表面40上，使外套具有理想的表面特性。在這裡需要說明的是，表面 處理生成的附加成分改變了包括外表面40的至少第二部分38的聚合物組合物。
在一個示例中，少量牽弓隔節劑在外套34擠壓成型時添加進外套34的熱 聚氨酯材料。牽弓i調節齊,如包括蠟、油、氨基酯、酞酸酯、聚烯烴和脫模劑。 M31添加足夠的少量的這種調節劑，調節了外套34的夕卜表面40的特性，使電 梯系統的牽引力達到理想的水平。在一些實施例中添加的附加成分與外套34的 外部38的聚合物組合物混合在一起，從而使其組分不同於夕卜套34的其餘部分。 在夕卜表面40附近添加附加成分，比如為了減少摩擦，對示例中外套34的第一 部分36沒有影響，因此，不會影響外套34的拉力強度特定。
圖4示出了用於調節外套34第二部分38的表面加工工段56的一個示例。 在本示例中，噴霧器60由一貧M噴嘴系統組成，當負載支承組件30在流水線上移動時，其向外套34的外表面40噴灑少量的牽引調節劑62。另一示例採用 鋪墊技術(pad application technique)。其他可以添加表面改性成分的工藝均可以 艦。
另一實施例中為了使負載支承組件的不同部分能滿足不同的需求，採用共 擠成型工藝，4細不同的聚合物組合物生成外套34的不同部分。圖5簡要示出 了作為示例中外套作業工段52—部分的聯合擠壓成型裝置。在本示例中，聚合 物供應54負責提供不同的聚合物成分用於外套34的不同部分。圖5所示示例 中，至少一張力元件32從線軸68送出。第一擠壓機70以公知方式從第一擠出 孔74擠出第一聚合物組合物72進入模具75。第二擠壓機78同樣以公知方式從 第二擠出孔80擠出第二聚合物組合物76進入模具75。在模具75中共擠成型， 生成具有理想外表面參數的外套34，並由模具出口 82輸出。
共擠成型工藝是一種公知工藝。本領域技術人員可以根據戰描述，禾, 他們所知的齢擠壓成型技術，製造出滿足特殊用途需求的負載支承組件。
在一個示例中，聚合物組合物分別由i腿的分離的聚氨酯材料構成，以滿 足共擠設備各部件生成出的外套34對應部分的特定需求。在一示例中，為第一 部分36 4繼的聚氨酯材料育嫩最大限度地滲入張力元件32，以增加粘度和張力 3M。在一示例中，為第一部分36優選的合適材料可以最大化地增加純負載傳 遞係數和張力元件彎曲疲勞壽命。這些材料是公知的並且可以在市場上購買到。
本示例中其他聚合物組合物含有明顯不同的第二聚氨酯(例如不同於其他 已使用的聚合物組合物)。本示例中的第二聚氨酯選擇耐磨性和硬度合適的材 料，用於構造外套34的外層。也可以選擇摩擦性合適的材料保證足夠的牽引力， 並克月艮電梯系統中負載支承組件運行在繩輪上時所產生的粘結。
在另一示例中，兩聚合物組合物含有相同的基本聚氨酯材料，但是它們中 至少其中一個添加有至少一附加成分以改變其組分。比如，使用改變粘度的添 加劑去增加張力元件粘度和第一部分36的拉力強度。又比如，添加例如像蠟或 油這類可以調節摩擦性的成分iSA用於生成第二部分38的材料。又比如，可以
添加不同的添加劑m每一聚合物組合物。添加齊,如包括增塑劑、加工助劑、
滑潤劑、摩擦調節劑、著色劑和填充材料。在一示例中至少一聚合物組合物不 含任何添加劑。
在這裡需要說明的是，雖然以上所述示例採用兩種不同的聚合物組合物，但是為了滿足特殊的需求也可以使用多於兩種的聚合物組合物。
在一示例中，至少第二部分38中含有一種分子量大於800的熱塑性含氟聚
合物，用於調節第二部分38基本聚合物材料的摩擦性能。用於實施例的聚合物
材料包括熱塑性和熱固性聚合材料，例如聚氨酯、聚酯、聚酉劃安、乙烯類聚合
物和有機矽材料。含氟聚合物例如包括聚偏二氟乙烯、聚氟乙烯、乙烯-四氟乙
烯共聚物、氟橡膠(一種氟化橡膠)、全氟烷氧基和氟化乙烯 合物。每一上 述所歹啲含氟聚合物可以在上面已描述的聚合物擠壓成形工藝的範圍內進行熱
塑性工藝處理。歹U舉的含氟聚合物能夠在高達40(TC下進行模壓成型工藝處理。 示例中添加的含氟聚合物是可完全溶解的、局部易混合的或成游離相的，能夠 與構成第二部分38所用的聚合物材料一同擠出或加工。
4頓5H^量大於800的含氟聚合物會斷氐第二部分38的摩擦性，有效地潤 滑外套34的表面40，使其與滑輪更好的相互作用。與使用低^T量的蠟或其他 固體添加劑相比，使用^)^量大於800的聚合物更有效果。低分子量的蠟存在 易損耗的缺點，時間一長會影響蠟的摩擦調節效果。比如，如果外表面40上蠟 由於損耗而耗盡，那麼夕卜表面40上的摩擦將增加。低分子量添加齊啲另1點 是其損耗會以一種非期望方式汙染外套34的第一部分36。
本示例中的潤滑性含氟聚合物相比固體i真充物在分布方面更具有操作性， 固體填充物無法實現均勻分布，會帶來一些困難。
在一示例中使用的^T量大於800的氟化聚合物應該優選特定的聚合物， 其熔點低於用於生成外套34各部分的基本的聚合物組合物的擠壓成型溫度。將 該氟化聚合物在預擠壓時添加進基本聚合物中或者在最終擠壓成型之前與初級 聚合物混合在一起，最終在擠壓機中形成混合聚合物。根據上述描述，本令頁域 技術人員可以為混合物優選出合適的濃度，保證表面40與電梯系統滑輪之間的 交互界面具有理想的潤滑性以滿足特定的需求。
在另一實施例中使用了各向異性材料，其能夠保證在與牽引輪表面平行的 方向上負載支承元件30與牽引輪26之間僅出現有限的滑動。同時，各向異性
*才料可以手氐消滑$&表面垂直方向上的擾動或偏移。本實施例中使用了蠟制材料， 其能夠在表面40上形成固體薄膜，有效地將外套34的聚合物與牽引輪表面分 離，並且在蠟制層上僅出現有限的微滑或剪切應變，同時保證張力在一定範圍 內調節無法讓聚合物在牽引表面產生直線滑動。當張力減小時，滑動停止從而控制牽引。在本實施例中，避免外套的聚合物產生剪切應變可以f鈔卜套材料在 滑動中導致的磨損和損傷最小化。
實施例中可選用的材料例如包括石蠟和聚乙烯材料，包括如蜂蠟、埃波綸、 氟化線性聚合物和共聚物、脂肪酸(包括硬脂酸、月桂酸和棕櫚酸，並不局限 於所列)的,安和酯衍生物以及膽甾型或向列型液晶(包括膽甾型酸的衍生物 和其它向列型翻安衍生物，並不局限於所列)。
所述禾才料均是各向異性的，在它們受拉力或剪切力的情況下表現出的材料
特性不同。在剪切力情況下，分子排列使其只能在^mi的軸向上滑動。同時， 排行^ 育,抵消垂直於^ 軸方向上的滑動或擾動。
在本示例中，第二部分38在表面40附近含有一層材料物質，其能夠有效 地在滑輪表面和外套34的夕卜表面40之間潤滑。將該潤滑層的加工加入到負載 支承元件30的製造過程中，可以更好地控制潤滑材料的分布，同時沒有證據表 明潤滑材料會對用於生成外套34的聚合物材料有負面影響。
另一示例中ffiil控制添加齊啲濃度百分比來控制表面40的摩擦特性。添加 劑的實際濃度需要經雌擇以獲得理想的摩擦或牽弓l特性， 一示例中j雌的添 加劑濃度低於1重 %。另一示例中，濃度低於0.5%。本實施例4OT的材料例 如包括單調的酸酯及類似衍生物。另一類材料包括石蠟、蜂蠟或低分子量聚烯 烴聚合物。這些材料具有對聚氨酯或其他聚合物材料的粘性影響小的優點，因 此它們不會影響負載支承元件繩索張力強度的要求。
另一示例中添加一種物質，M6^卩時凝固成微粒，〗吏其與聚氨酯或其他 聚合物隔離。示例中產生的微粒至少部分分布在外套34的熱塑性聚氨酯^t膠的 表面40上。 一示例中添加這種添加齊倒生成示例外套34的第二部分38所用的 材料中。在一示例中，石蠟、似蜂蠟物或低分子量聚烯烴聚合物(如聚氨酯、 聚丙烯、聚丁烯等)可用作添加劑。在一示例中，添加物質的濃度百分比在O.l 重*%和1重fi"/。之間。一些示例中採用高百分比濃度物質仍然不會影響基本聚 合物材料和張力元件32之間的粘性。
在一示例中，所用材料的濃衝氐於0.5重量％這個水平。至少有一^#殊示
例4頓濃度低於o.oi重sr。的添加劑。最少量的添加劑仍然會,j妙瞎夕卜表面
達到 頁期的摩擦特性，並且使張力強度受影響的可能性降到最小。根據上述描 述，結合可選f華材料和特定情況下的張力需求，本領域技術人員可以選擇適合的材料和魏的濃度去滿足那對寺定需求。
上面的描述僅^例並不局限於此。本領域技術人員對披露的實施例進行 的各種顯而易見的變形和改進，均不脫離本發明的實質，。本發明的法律保護範 圍僅由下面的禾又利要求書來限定。
權利要求
1. 一種用於電梯系統的負載支承組件，包括至少一細長的張力元件；和一至少部分包裹所述張力元件的聚合物外套，所述聚合物外套具有與所述張力元件面接的第一部分和限定了外套外表面的第二部分，所述第一部分含有第一聚合物組合物而所述第二部分含有至少部分不同的第二聚合物組合物。
2、 根據權利要求1所述的組件，其中所述第一聚合物組合物包含第一聚氨 酯，所述第二聚合物組合物包含不同的第二聚氨酯。
3、 根據權利要求1所述的組件，其中所述第一聚合物組合物含有至少一種 基本成分，該成分包含聚氨酯、尼龍、聚酯、聚烯烴、氟化聚合物、滷化聚合 物、W^化天然橡膠、合成橡膠或有機矽中的至少一種，所述第二聚合物組合 物含有至少一種基本成分，該成分不同於所述第一聚合物組合物中的所述至少 一種基本成分，所述第二聚合物組合物中的至少一種基本成分包含聚氨酯、尼 龍、聚酯、聚烯烴、氟化聚合物、滷化聚合物、可硫L化天然橡膠、合成橡膠或 有豐幾矽中的至少一種。
4、 根據權利要求1所述的組件，其中所述第一聚合物組合物包含一種選定 的聚氨酯，所述第二聚合物組合物包含該選定的聚氨酯和至少一種其他成分， 該成分不同於所述第一聚合物組合物中的成分。
5、 根據權禾腰求4所述的組件，其中所述第二聚合物組合物含有該選定的 聚氨酯和至少一種添加劑。
6、 根據權利要求5所述的組件，其中所述至少一種添加劑包含含氟聚合物、 聚偏二氟乙烯、聚氟乙烯、乙烯-四氟乙烯共聚物、氟橡膠、全氟烷氧基氟聚合 物、氟化乙烯聚合物、單調的酸酯、石蠟、聚乙烯、蜂蠟、埃波糹侖、氟化線性 聚合物、氟化共聚物、月旨肪酸的酉劃安衍生物、月旨肪酸的酉旨衍生物、膽甾型液晶、 氣動液晶、低分子量聚烯烴聚合物、聚乙糹希、聚丙烯或聚丁j:希中的至少一種。
7、 根據^X利要求1所述的組件，其中所述第一聚合物組合物含有一種基本 成分，該成分包含聚氨酯、尼龍、聚酯、聚烯烴、氟化聚合物、卣化聚合物、 可硫化天然橡膠、合成^t膠或有機矽中的至少一種，所述第二聚合物組合物含 有所述第一聚合物組合物中的所述至少一種基本成分和至少一種其他成分，該成分不同於所述第一聚合物組合物中的成分。
8、 根據權利要求7所述的組件，其中所述第二聚合物組，包含所述第一聚合物組合物中的所,少一種^^組分和至少一種^^加劑。
9、 根據權利要求8所述的組件，其中所述至少一種添加劑包含含氟聚合物、 聚偏二氟乙烯、聚氟乙烯、乙烯-四氟乙烯共聚物、氟橡膠、全氟烷M氟聚合 物、氟化乙烯聚合物、單調的酸酯、石蠟、聚乙烯、蜂蠟、埃波淪、氟化線性 聚合物、氟化共聚物、月旨肪酸的酉爐衍生物、月旨肪酸的酉旨衍生物、膽甾型液晶、 氣動液晶、低分子量聚烯烴聚合物、聚乙烯、聚丙烯或聚丁烯中的至少一種。
10、 根據權利要求1所述的組件，其中所述第一聚合物組合物具有第一摩 擦特性，所述第二聚合物組合物具有不同的第二摩擦特性。
11、 根據權禾腰求1所述的組件，其中所述第一聚合物組合物具有第一粘 附性，所述第二聚合物組合物具有不同的第1佔附性。
12、 根據禾又利要求1所述的組件，其中至少所述第二聚合物組合物含有一 種M量大於約800的含氟聚合物。
13、 根據權利要求1所述的組件，其中至少所述第二聚合物組合物含有脂 肪酸的酉劃封行生物或月旨肪酸的酉旨衍生物。
14、 根據權利要求1所述的組件，其中至少所述第二聚合物組合物含有至 少一種各向異性材料，其分子規則排列，在第一方向上允許分子之間的滑動， 而在基本垂直方向上則抑制滑動。
15、 根據禾又利要求1所述的組件，其中所述第一，二聚合物組合物中的 至少一個含有至少一種、添加劑，所述、添加劑的含量低於相應聚合物組合物重量 的5%。
16、 根據權利要求15所述的組件，其中所述添加劑的含量低於1重 %。
17、 根據權利要求16所述的組件，其中所述添加齊啲含量低於0.01 M%。
18、 根據禾又利要求1所述的組件，其中至少所述第二聚合物組合物含有至 少一種添>加劑，OTE冷卻後與所述第二聚合物組合物的基本聚合物分離。
19、 根據權利要求18所述的組件，其中許多添加劑微粒位於至少所述第二 部分內。
20、 根據權禾腰求19所述的組件，其中至少一部分的所述微粒至少部分顯 驗所述外套外表面上。
21、 一種用於電梯系統的負載5^組件的製作方法，包括 生成一個至少部分包錢少一張力元件的外套，使得所述外套具有包含第一聚合物組合物的第一部分和包含至少部分不同的第二聚合物組合物的第二部 分，所述第一部分與所述張力元件面接，所述第二部分限定了所述外套的至少 —部分外表面。
22、 根據權利要求21所述的方法，包括所述第一聚合物組合物和所述第二 聚合物組合物經過共擠出生成所i^第一部分和第二部分。
23、 根據權利要求21戶萬述的方法，包括所述第二聚合物組合物至少部分覆鎌述第一聚合物組合物。
24、 根據權利要求21所述的方法，其中所述第一組分包含一種選定的聚氨酯，所述第二組合物包含所M定的聚氨酯和至少一種其他成分，該成分不同 於所述第一聚合物組合物。
25、 根據權利要求21所述的方法，其中所述第一組合物包含第一聚氨酯，所述第二組合物包含不同的第二聚氨酯。
26、 根據權利要求21所述的方法，其中所述第一聚合物組合物包括至少一 種基本成分，該成分包含聚氮酯、尼龍、聚酯、聚烯烴、氟化聚合物、滷化聚 合物、可硫化天然橡膠、合成橡膠或有機矽中的至少一種，所述第二聚合物組 合物含有至少一種基本成分，該成分不同於所述第一聚合物組合物中的所述至 少一種基本成分，所述第二聚合物組合物中的至少一種基本成分包含聚氨酯、尼龍、聚酯、聚烯烴、氟化聚合物、滷化聚合物、可硫化天然橡S交、合成橡膠 或有機矽中的至少一種。
27、 根據權利要求21所述的方法，其中所述第一聚合物組合物含有一種基 本成分，該成分包含聚氨酯、尼龍、聚酯、聚烯烴、氟化聚合物、卣化聚合物、 可硫L化天然橡膠、合成^tJ交或有+幾矽中的至少一種，所述第二聚合物組合物含 有所述第一聚合物組合物中的所述至少一種基本成分和至少一種其他成分，該 成分不同於所述第一聚合物組合物中的成分。
28、 根據權利要求27所述的方法，其中所述第二聚合物組合物包含所述第 一聚合物組合物中的所述至少一種基本組分和至少一種、添加劑。
29、 根據權利要求28所述的方法，其中所述至少一種、添加劑包含含氟聚合 物、聚偏二氟乙烯、聚氟乙烯、乙烯-四氟乙烯共聚物、氟橡膠、全 氧基氟聚合物、氟化乙烯聚合物、單調的酸酯、石蠟、聚乙烯、蜂蠟、埃波論、氟化 統性聚合物、氟化共聚物、脂肪酸的酉劃安衍生物、脂肪酸的酯衍生物、膽甾型 液晶、氣動液晶、低^T量聚烯烴聚合物、聚乙烯、聚丙烯或聚丁烯中的至少 一種。
30、 根據權利要求21所述的方法，包含在已形成的外套的所述第二部分的夕卜表面上施加至少一種表面改性成分用於粒所述第二部分。
31、 根據權利要求30所述的方法，包括用模具擠出所述外套，並在已擠出 的夕卜套從所述模具中輸出後，施加所述表面改性成分。
32、 根據權利要求31所述的方法，包括在施加完所述表面改性成分後^K^ 述聚合物外套冷卻。
33、 根據權利要求30所述的方法，其中所述表面改性成M有至少一種添加劑。
34、 根據權利要求30所述的方法，其中施加所述表面改性成分導致所，卜 套至少在^f述外表面附近的所述第二聚合物組合物。
35、 根據權利要求21所述的方法，其中至少所述第二聚合物組合物含有一 種分子量大於約800的含氟聚合物。
36、 根據權禾腰求21所述的方法，其中至少所述第二聚合物組合物含有月旨 肪酸的酉劃安衍生物劍旨肪酸的酉旨衍生物。
37、 根據權利要求21所述的方法，其中至少所述第二聚合物組合物含有至 少一種各向異性材料，其分子規則排列，在第一方向上允許分子之間的滑動， 而在本垂直方向上則抑制滑動。
38、 根據權利要求21所述的方法，包括在所述第一或第二聚合物組合物中 的至少一個中、添加至少一種、添加劑，所述添加劑的含量低於相應聚合物組合物 重量的5%。
39、 根據權利要求38所述的方法，其中所述添加齊啲含量低於1重4%。
40、 根據權利要求39所述的方法，其中所述添加齊啲含量低於0.01重暨/。。
41、 根據權利要求21所述的方法，包括 在至少所述第二聚合物組合物中添加至少一種添加劑；{妙萬述第二聚合物組合物冷卻，使得所述至少一種添加劑與所述第二聚合 物組合物中的基本聚合物分離。
42、 根據權利要求41所述的方法，包括形成許多添加劑微粒於至少所述第 二部分內。
43、 根據權利要求42所述的組件，其中至少一部分所述微粒至少部分顯露 在所，卜套外表面上。
全文摘要
電梯負載支承組件(30)包括一外套(34)，其不同的部分包含不同的聚合物組合物。在披露的實施例中，許多張力元件(32)至少部分被包含第一聚合物組合物的第一部分(36)包裹。第二聚合物組合物的第二部分(38)構造外套(34)的至少一部分外表面(40)。在一示例中，一種表面改性添加劑被添加，以改變外套(34)至少一部分的組分。在另一示例中，不同的聚合物組合物通過共擠出工藝構造出外套(34)的不同部分。
文檔編號B05D3/00GK101296758SQ200580051932
公開日2008年10月29日 申請日期2005年10月27日 優先權日2005年10月27日
發明者A·O·梅洛, H·J·奧當內爾, J·P·維斯森, J·R·伊斯什, J·T·皮特斯, J·皮蘭格洛, K·R·舍裡克, M·S·湯姆森, R·菲利普斯, W·A·維龍斯, W·C·佩龍 申請人:奧蒂斯電梯公司