腳踏、電動一體式蹲便器的製作方法

2023-06-02 16:07:06

專利名稱：腳踏、電動一體式蹲便器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種腳踏、電動一體式蹲便器，可以廣泛地應用在各類移動式 廁所、家庭用房車、輪船、汽車和飛機等設施中，屬於環保衛生設備技術領域。
背景技術：
目前，在旅遊景點、熱鬧街市等場所設置有移動式廁所。經檢索中國專利
200520117959是一種手動、電動一體式的包裝大便器，其以如下結構實現
在大便池基座上置放坐架，坐架上裝有主被動軸，裝於主被動軸上的主被 動輥，沿主被動輥的圓周一端設有相互嚙合的主被動齒輪，在主被動輥的圓周 面上均部壓條，其特徵在於其結構由電動機，自行車飛輪，拉板，手動機構 組成，在裝有主動輥的主軸一端裝電機，主軸另一端主動輥上設有主動齒輪， 於裝有被動輥的被動軸上裝自行車飛輪，繼自行車飛輪後的軸段上套接拉板的 一端，拉板的另一端鉸接手動機構。在主被動輥的圓周面上均部六根壓條；所 述手動機構由拉板、甲連杆、乙連杆、彈簧、左右變相曲柄、連接杆、衛生間 門組成，拉板另一端鉸接甲連杆一端，其桿頭與固定於衛生間內壁上的彈簧相 接，甲連杆的另一端鉸接左變相曲柄的一端，左變相曲柄的另一端與乙連杆的 一端鉸接，乙連杆的另一端與右變相曲柄的一端鉸接，右變相曲柄的另一端與 連接杆的一端鉸接，連接杆的另 一端連接在衛生間門上。
但是，以上發明存在以下缺點1、採用門拉式手動，在不使用廁所時不 方便進入，否則便器會白白空轉，浪費包裝袋，而且門拉式手動不符合人們的 使用習慣，使用不太方便。2、電機、手動驅動分別連接不同的轉軸且電機外 置，佔用體積大，不適合應用於移動廁所等狹小空間，且安裝、維修不便。3、 如果定時器設定的時間和主被動輥的轉動不匹配，則塑膠袋不能封裝。4、如 果輥子卡死，電機持續驅動，負載過大，電機會燒毀。為此，提供一種佔地面 積小，符合人們使用習慣，使用更加方便、維修更換費用低廉、不會出現定時 故障、電機不會過載的便器非常必要。

發明內容
為了克服以上問題，本發明提供了一種腳踏、電動一體式蹲便器，在有電
力配備時，使用電動驅動，輕鬆快捷；沒有電力配備或是電力配備出現故障時，使用腳踏式驅動，不會因沒有電力而造成蹲便器無法正常使用。腳踏式和電動式驅動相互配合，驅動同一轉軸，且不會相互制約，電機內置在殼中，佔用體積小，使用接近開關檢測轉動機芯轉動，定位準確。本發明設計合理，使用方便，可廣泛應用於移動廁所、車船廁所上。本發明是通過以下技術方案實現的
一種腳踏、電動一體式蹲便器，包括外殼和驅動機構；所述驅動機構位於外殼內。
所述驅動機構由動力驅動部分和轉動機芯組成，動力驅動部由括腳踏驅動部分和電動驅動部分組成。
所述腳踏驅動部分由傳動主軸、定位機構、限位輪、反轉空轉裝置和鏈驅動部分、主動齒輪、從動齒輪組成；所述鏈驅動部分與傳動主軸連接，所述傳動主軸與反轉空轉裝置連接，反轉空轉裝置與主動齒輪連接，主動齒輪與所述轉動機芯上的從動齒輪連接，所述定位機構與傳動主軸連接，所述限位輪固定在轉動機芯軸突出端，在從動齒輪後設置。所述主動齒輪是大齒輪，從動齒輪是小齒輪。在機殼內部傳動主軸與蝸牛簧一端連接，蝸牛簧另一端固定在機殼上。
所述反轉空轉裝置由本體、止棘、止棘彈簧、鋼球、齒盤組成；本體固定在傳動主軸上，止棘和止棘彈簧固定在本體上，鋼球在本體和齒盤之間，齒盤固定到主動齒輪上。
所述定位機構由復位彈簧和定位銷組成；所述復位彈簧的一端與所述腳踏驅動機構上的固定點連接，所述復位彈簧的另一端與所述定位銷連接；所述定位銷與傳動主軸連接。
所述鏈驅動部分由腳踏杆、曲杆、轉軸、第一轉動體、第一扇形體、傳動鏈、第二轉動體、第二扇形體、箱體組成；腳踏杆與曲杆鉸接，曲杆與轉軸鉸接，轉軸支承在箱體上，箱體固定在蹲便器外殼上，第一扇形體與轉軸固接，第一轉動體與第一扇形體鉸接，傳動鏈一端與第一轉動體鉸接，另一端與第二轉動體鉸接，第二轉動體與第二扇形體鉸接，第二扇形體與傳動主軸固接；
5所述電動驅動部分包括開關、電路保護器、電機、反轉空轉裝置、電機齒輪、接近開關、三葉輪、從動齒輪。開關與電路保護器連接，電路保護器與電機連接，電機齒輪固定在電機軸上，與從動齒輪連接，反轉空轉裝置安裝在轉動機芯上，與從動齒輪連接。所述三葉輪安裝在轉動機芯軸突出端，與接近開關處於同一平面，三葉輪上以120。間隔安裝有三個鐵片，每當鐵片轉動指向接近開關時，被接近開關感測到，接近開關發出指令，電機停止轉動，轉動機
芯轉過12(T停止轉動。
所述反轉空轉裝置由本體、止棘、止棘彈簧、鋼球、齒盤組成；本體固定在第一轉動機芯上，止棘和止棘彈簧固定在本體上，鋼球在本體和齒盤之間，齒盤固定到從動齒輪上。所述電路保護器具有延時控制功能，按下開關後延時裝置動作，控制電路斷開，間隔一定時間後控制電路重新接通，這時再次按下開關才會起作用，以防止誤操作帶來的打包塑膠袋浪費。
所述電機具有防止過載功能，在輥輪卡死時，電機內電流檢測元件檢測到電流超過預定值時，電機停止轉動，人工清理輥輪後，重新啟動電機。
與現有技術相比，本發明具有如下優點通過將腳踏和電動驅動一體式設計，更符合人們的使用習慣，不會影響正常進入廁所；腳踏式和電力式驅動相互配合，通過反轉空轉裝置防止腳踏驅動和電動驅動的相互幹涉；腳踏驅動和電動驅動設置在蹲便器同一邊，驅動同一根轉動機芯，同時驅動電機內置，充分利用了有限的空間，不會因為配備兩種驅動方式而使蹲便器體積增大；在電動驅動時，三葉輪和接近開關的使用可以精確定位，使走袋輥輪每次轉過1/3周後自動停止，定位準確，不會出現旋轉角度偏差，影響下次使用；電路保護器具有延時控制功能，防止誤操作帶來的打包浪費；電機具有防止過載功能，防止電機損壞。


圖1是本發明一實施方式的蹲便器俯視其中，1、外殼；2、驅動機構；3、動力驅動部分；4、轉動機芯；5、腳踏驅動部分；6、電動驅動部分；7、傳動主軸；8、定位機構；9、限位輪；10、反轉空轉裝置；11、鏈驅動部分；12、主動齒輪；13、從動齒輪；14、開關；15、電路保護器；16、電機；17、反轉空轉裝置；18、電機齒輪；19、接近開關；20、三葉輪；21、從動齒輪；22、頂簧；23、走袋輥輪；24、走袋輥輪；25、齒輪；26、齒輪；27、蝸牛簧；41、第一轉動機芯；42、第二轉動機芯；；圖2是本發明一實施方式的腳踏驅動部分結構示意其中，81、復位彈簧；82、定位銷；111、腳踏杆；112、曲杆；113、轉軸；114、第一轉動體；115、第一扇形體；116、傳動鏈；117、第二轉動體；118、第二扇形體；119箱體；
圖3是本發明一實施方式的電動驅動部分結構示意圖4是本發明一實施方式的反轉空轉裝置10結構示意其中，101、本體；102、止棘；103、止棘彈簧；104、鋼球；105、齒盤；
圖5是本實用新型一實施方式的反轉空轉裝置17結構示意其中，171、本體；172、止棘；173、止棘彈簧；174、鋼球；175、齒盤；
圖6是本發明一實施方式中的轉動機芯的走袋輥輪示意圖。
具體實施例方式
為使本發明的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合附圖對本發明實施方式作進一步地詳細描述。
參見圖l，本發明的一實施方式提供了一種腳踏、電動一體式蹲便器，該
蹲便器包括外殼1和驅動機構2。驅動機構2位於外殼1內。其中，驅動機構2由動力驅動部分3和轉動機芯4組成，動力驅動部分3由腳踏驅動部分5和電動驅動部分6組成。該腳踏驅動部分5由傳動主軸7、定位機構8、限位輪9、反轉空轉裝置10和鏈驅動部分11、主動齒輪12、從動齒輪13組成；所述鏈驅動部分11與傳動主軸7連接，所述傳動主軸7與反轉空轉裝置10連接，反轉空轉裝置10與主動齒輪12連接，主動齒輪12與所述轉動機芯41上的從動齒輪13連接，所述定位機構8與傳動主軸7連接，所述限位輪9固定在轉動機芯41軸突出端，在從動齒輪13後設置，在機殼內部傳動主軸7與蝸牛簧27—端連接，蝸牛簧27另一端固定在外殼1上。
優選地，電動驅動部分6由開關14、電路保護器15、電機16、反轉空轉裝置17、電機齒輪18、接近開關19、三葉輪20、從動齒輪21組成；開關14與電路保護器15連接，電路保護器15與電機16連接，電機齒輪18固定在電機16軸上，與從動齒輪21連接，反轉空轉裝置17安裝在轉動機芯41上，與從動齒輪21連接。
7其中，轉動機芯4包括第一轉動機芯41和第二轉動機芯42。在第一轉動機芯41和第二轉動機芯42上分別穿過走袋輥輪23、 24。此外，在第二轉動機芯42兩端加裝有具有高彈性壓力的頂簧22 (彈簧)，頂簧22可以手動調節，壓緊或鬆開轉動機芯，使經過輥輪的塑膠袋可以以合適的力進行封裝。其中，走袋輥輪23、24通過相互嚙合的齒輪25、 26相對轉動，齒輪25、 26由尼龍材料製成，並且兩個齒輪大小相同。
參見圖2，所述定位機構8由復位彈簧81和定位銷82組成。復位彈簧81的一端與驅動機構2上的固定點連接，復位彈簧81的另一端與定位銷82連接；定位銷82與傳動主軸7連接。其中的鏈驅動部分ll由腳踏杆lll、曲杆112、轉軸113、第一轉動體114、第一扇形體115、傳動鏈116、第二轉動體117、第二扇形體11S、箱體119組成；腳踏杆111與曲杆112鉸接，曲杆112與轉軸113鉸接，轉軸113支承在箱體119上，箱體119固定在蹲便器外殼1上，第一扇形體115與轉軸113固接，第一轉動體114與扇形體115鉸接，傳動鏈116—端與第一轉動體114鉸接，另一端與第二轉動體l 17鉸接，第二轉動體l 17與第二扇形體118鉸接，第二扇形體118與傳動主軸7固接；所述主動齒輪12是大齒輪，從動齒輪13是小齒輪。
三葉輪20設置在轉動機芯42的軸突出端，與接近開關19處於同一平面，三葉輪上以120。間隔安裝有三個鐵片，每個鐵片與轉動機芯4上輥輪隔板處於對應位置，每當鐵片轉動指向接近開關l卯寸，被接近開關19感測到，接近開關19發出指令，電機16停止轉動，轉動機芯轉過120。後停止。其中的電路保護器15具有延時控制功能，按下開關14後延時裝置動作，控制電路斷開，間隔一定時間後控制電路重新接通，這時再次按下開關14才會起作用，以防止誤操作帶來的打包塑膠袋浪費。此外，優選電機16具有防止過載功能，在輥輪卡死時，電機16內的電流檢測元件檢測到電流超過預定值時，電機16停止轉動，人工清理輥輪後，重新啟動電機16。
參見圖4，所述反轉空轉裝置10由本體101、止棘102、止棘彈簧103、鋼球104、齒盤105組成；本體101固定在傳動主軸7上，止棘102和止棘彈簧103固定在本體101上，鋼球104在本體101和齒盤105之間，起到緩衝和調節作用，齒盤105固定到主動齒輪12上。
參見圖5，所述反轉空轉裝置17由本體171、止棘172、止棘彈簧173、鋼球
8174、齒盤175組成；本體171固定在第一轉動機芯41上，止棘172和止棘彈簧173固定在本體171上，鋼球174在本體171和齒盤175之間，起到緩衝和調節作用，齒盤175固定到從動齒輪21上。
參見圖6，輥輪以120°間隔設置有三個隔板，將輥輪中間部分三等分間隔開形成三個空腔，輥輪穿過轉動機芯，隨轉動機芯旋轉，用於打包塑膠袋。
以下針對本發明的具體實施方式
的結構的動作過程進行詳細說明，在沒有電力或是電力設施出現故障時，踩下腳踏杆lll，腳踏杆111帶動曲杆112逆時針轉動，曲杆112帶動轉軸113逆時針轉動，與轉軸113固接的第一扇形體115逆時針轉動，第一扇形體115頂住第一轉動體114轉動，第一轉動體114牽引傳動鏈116，傳動鏈116帶動第二轉動體117轉動，第二轉動體117頂住第二扇形體118轉動，第二扇形體118驅動傳動主軸7逆時針轉動，傳動主軸7帶動本體101轉動，本體101帶動止棘102轉動，止棘102頂住齒盤105，傳動主軸7的扭矩通過本體101、止棘102傳遞到齒盤105上，齒盤105帶動主動齒輪12逆時針轉動，主動齒輪12帶動從動齒輪13順時針轉動，從動齒輪13帶動第一轉動機芯41轉動，第一轉動機芯41帶動走袋輥輪23轉動，走袋輥輪23、 24以其輪緣相對壓緊，並通過一對相互嚙合的齒輪25、 26相向轉動，進而使得塑料帶中的排洩物通過兩個走袋輥輪中的凹型通道。踩下腳踏杆lll，傳動主軸7帶動蝸牛簧27轉動；鬆開腳踏杆lll，蝸牛簧27回復，使傳動主軸7轉回原位置。復位彈簧81的功能是使定位銷82自動復位。在實際應用中，當腳踏杆lll踏下時，定位銷82隨著傳動主軸7的轉動而轉動，限位輪9隨著第一轉動機芯41轉動而轉動，在傳動主軸7轉過120。時，定位銷82頂住限位輪9的豁口，從而使轉動機芯上的走袋輥輪轉動120°後被定位停止轉動，此時復位彈簧81被壓縮；當腳踏杆lll抬起時，復位彈簧81回復，頂起定位銷82，使定位銷82離開限位輪9的豁口，限位輪9解鎖，進而保證下一次腳踏杆lll的踩踏運動。
此時在電機端，轉動機芯41逆時針轉動，固定在轉動機芯41上的本體171逆時針轉動，固定在本體171上的止棘172逆時針轉動，此時齒盤175壓縮止棘172，止棘172壓縮止棘彈簧173，反轉空轉裝置17空轉，齒盤175不轉動，第一轉動機芯41上的從動齒輪21不轉動，電機軸不轉動。
使用電動驅動時，按下開關14，通過電線與電路保護器15連接的電機16啟動並順時針旋轉，電路保護器15使電機不會發生過載，電機軸帶動電機齒輪18順時針低速轉動，從動齒輪21逆時針轉動，從動齒輪21帶動齒盤175逆時針轉動，此時止棘172頂住齒盤175，電機軸的扭矩通過齒盤175、止棘172傳遞到轉動機芯41上，反轉空轉裝置17帶動轉動機芯41逆時針轉動，當從動齒輪21轉過l/3周時，接近開關19感測到三葉輪20上的鐵片轉過l/3圈，電機16停止轉動。
此時在腳踏驅動部分，傳動主軸7上的主動齒輪12逆時針轉動，此時固定在主動齒輪12上的齒盤105逆時針轉動，壓縮止棘102，止棘102壓縮止棘彈簧103,反轉空轉裝置10空轉，傳動主軸7不轉動。
在實際應用中，驅動機構2同外殼1之間的空間是存儲疊放好的可降解塑膠袋之處，可降解塑膠袋向上繞過走袋輥輪，再穿過驅動機構2兩個走袋輥輪中間的凹型通道進入積便箱；走袋輥輪可以使擠緊在兩輥輪之間的塑膠袋受到摩擦力，這樣在走袋輥輪轉動的同時可以使塑膠袋向下移動，進入積便箱；走袋輥輪轉動時，兩輥輪之間的塑膠袋不受壓，靠兩側摩擦力將盛有排洩物的塑料帶下移；走袋輥輪停止運動時，兩輥輪的橫連板停止在相切的位置，從而將塑料帶擠壓密封。
本發明提供的坐便器可以廣泛地應用在各類移動式廁所、家庭用房車、輪船、汽車和飛機等設施中，優點是同時具備腳踏和電力驅動兩種方式，並且體積小，不會相互幹涉。
以上所述僅為本發明的較佳實施方式，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
權利要求
1.一種腳踏、電動一體式蹲便器，包括外殼(1)、驅動機構(2)，其特徵在於，位於外殼(1)內的驅動機構(2)包括動力驅動部分(3)和轉動機芯(4)，動力驅動部分(3)包括腳踏驅動部分(5)和電動驅動部分(6)，腳踏驅動部分(5)與電動驅動部分(6)單獨驅動轉動機芯(4)中的同一根第一轉動機芯(41)，並分別設置有反轉空轉裝置(10、17)，單獨使用任一種驅動方式都不會幹涉另一種驅動方式。
2. 如權利要求l所述的腳踏、電動一體式蹲便器，其特徵在於，所述腳踏 驅動部分(5)由傳動主軸(7)、定位機構(8)、限位輪(9)、反轉空轉裝 置(10)、鏈驅動部分(11)、主動齒輪(12)、從動齒輪(13)組成；所述 鏈驅動部分(11)與傳動主軸(7)連接，所述傳動主軸(7)通過反轉空轉裝 置(10)帶動主動齒輪(12)與所述第一轉動機芯(41)上的從動齒輪(13) 連接，所述定位機構(8)與傳動主軸(7)連接，所述限位輪(9)固定在第 一轉動機芯(41)的軸突出端。
3. 如權利要求2所述的腳踏、電動一體式蹲便器，其特徵在於，所述反轉 空轉裝置(10)由本體(101)、止棘(102)、止棘彈簧(103)、鋼球(104)、 齒盤(105)組成；本體(101)固定在傳動主軸(7)上，止棘(102)和止棘 彈簧(103)固定在本體(101)上，鋼球(104)在本體(101)和齒盤(105) 之間，齒盤(105)固定到主動齒輪(12)上。
4. 如權利要求2或3所述的腳踏、電動一體式蹲便器，其特徵在於，所述 定位機構(8)由復位彈簧(81)和定位銷(82)組成，復位彈簧(81)的一 端與驅動機構(2)上的固定點連接，復位彈簧(81)的另一端與定位銷(82) 連接；定位銷(82)與傳動主軸(7)連接。
5. 如權利要求2或3所述的腳踏、電動一體式蹲便器，其特徵在於，所述 鏈驅動部分(ll)由腳踏杆(lll)、曲杆(U2)、轉軸(113)、第一轉動體(114)、第 一扇形體(115)、傳動鏈(116)、第二轉動體(117)、第二扇形體(118)、 箱體(119)組成；腳踏杆(111)與曲杆(112)鉸接，曲杆(112)與轉軸(113)鉸接， 轉軸(113)支承在箱體(119)上，箱體(119)固定在蹲便器外殼(1)上， 第一扇形體(115)與轉軸(113)固接，第一轉動體(114)與扇形體(115)鉸接，傳動 鏈(116) —端與第一轉動體(114)鉸接，另一端與第二轉動體(117)鉸接，第二轉動體(117)與第二扇形體(118)鉸接，第二扇形體(118)與傳動主 軸(7)固接。
6、 如權利要求l所述的腳踏、電動一體式蹲便器，其特徵在於，所述電動 驅動部分(6)由開關(14)、電路保護器(15)、電機(16)、反轉空轉裝 置(17)、電機齒輪(18)、接近開關(19)、三葉輪(20)、從動齒輪(21) 組成；開關(14)與電路保護器(15)連接，電路保護器(15)與電機(16) 連接，電機齒輪(18)固定在電機(16)軸上，與從動齒輪(21)連接，反轉 空轉裝置(17)安裝在第一轉動機芯(41)上，與從動齒輪(21)連接。
7、 如權利要求6所述的腳踏、電動一體式蹲便器，其特徵在於，所述三葉 輪(20)設置在第二轉動機芯(42)軸突出端，與接近開關(19)處於同一平 面，三葉輪(20)上以120°間隔安裝有三個鐵片，每個鐵片與轉動機芯(4) 上的輥輪隔板處於對應位置，每當鐵片轉動指向接近開關(19)時，被接近開 關(19)感測到，接近開關(19)發出指令，電機停止轉動，轉動機芯轉過120°後停止。 '
8、 如權利要求6或7所述的腳踏、電動一體式蹲便器，所述反轉空轉裝置 (17)由本體(171)、止棘(172)、止棘彈簧(173)、鋼球(174)、齒盤 (175)組成；本體(171)固定在第一轉動機芯(41)上，止棘(172)和止棘彈簧(173)固定在本體(171)上，鋼球(174)在本體(171)和齒盤(175) 之間，齒盤(175)固定到從動齒輪(21)上。
9、 如權利要求8所述腳踏、電動一體式蹲便器，所述電路保護器(15)具 有延時控制功能，按下開關(14)後延時裝置動作，控制電路斷開，間隔一定 時間後控制電路重新接通，這時再次按下開關(14)才會起作用，以防止誤操 作帶來的打包塑膠袋浪費。
10、 如權利要求9所述腳踏、電動一體式蹲便器，所述電機(16)具有防止過載功能，在輥輪卡死時，電機內電流檢測元件檢測到電流超過預定值時， 電機停止轉動，人工清理輥輪後，重新啟動電機。
全文摘要
本發明公開了一種腳踏、電動一體式蹲便器。該蹲便器包括外殼和驅動機構；驅動機構位於外殼內，並且包括動力驅動部分和轉動機芯，動力驅動部分由腳踏驅動部分和電動驅動部分組成。電動驅動部分的電機內置在機殼中，通過接近開關檢測三葉輪的轉動，從而控制電機每1/3周停轉一次。腳踏驅動部分與電動驅動部分驅動同一根轉動機芯，並設置有反轉空轉裝置，單獨使用任一種驅動方式，不會幹涉另一種驅動方式。本發明通過將兩種驅動方式結合在同一便器上並同時驅動同一根轉動機芯，縮小了便器的佔地面積，降低了零件維修更換費用，腳踏驅動和電動驅動可互補使用，克服了在不能供電時，便器無法使用的缺點。
文檔編號B60R15/00GK101669788SQ20091018051
公開日2010年3月17日 申請日期2009年10月19日 優先權日2009年10月19日
發明者劉鳳洋 申請人:劉鳳洋