開關卡扣安裝設備的製作方法
2023-05-27 23:54:31
開關卡扣安裝設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車零部件製造【技術領域】，尤其涉及一種卡扣安裝設備。開關卡扣安裝設備，包括機架，機架上設有工作檯，工作檯上設有底板放置機構、卡扣放置機構、彈簧放置機構、銷軸放置機構。銷軸放置機構的左側設有銷軸氣缸裝置。彈簧放置機構連接彈簧前後升降機構。工作檯上還設有底板固定機構。由於採用上述技術方案，本實用新型的整體結構簡單，對於銷軸和扶手底板的穿軸安裝省力方便。
【專利說明】開關卡扣安裝設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車內飾製造【技術領域】，尤其涉及一種卡扣安裝設備。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的大力發展，汽車已成為很多人的代步工具。汽車扶手是汽車內飾中重要的組成部分之一。汽車扶手在裝配過程中，需要在扶手底板上安裝緩震墊、卡扣彈簧、開關卡扣和卡關銷軸，卡關銷軸需要穿過扶手底板上的軸孔、卡扣彈簧中心和開關卡扣中心，將卡扣彈簧和開關卡扣固定在扶手底板上。由於安裝好上述零部件後，下個工序是焊接扶手底板，在焊接完後，如果緩震墊漏裝，將很難再進行不裝緩震墊，大大影響生產效率。
[0003]另外，卡扣彈簧在安裝時，即使卡扣彈簧裝反，銷軸也能穿過去。如果沒有及時發現，焊接後的產品就報廢了，造成成本上的浪費。
[0004]其次，如果手工安裝上述零部件，手工安裝時由於拿著這麼多零件，手部不能保持絕對的穩定，有可能劃傷扶手底板的皮紋面，造成扶手底板的損傷。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的在於，提供一種開關卡扣安裝設備，以解決上述技術問題。
[0006]本實用新型所解決的技術問題可以採用以下技術方案來實現:
[0007]開關卡扣安裝設備，包括一機架，所述機架上設有工作檯，其特徵在於，所述工作檯上設有一用於放置扶手底板的底板放置機構，所述底板放置機構前方設有一用於放置開關卡扣的卡扣放置機構，所述卡扣放置機構的前方設有一用於放置卡扣彈簧的彈簧放置機構，所述卡扣放置機構的左側設有一用於放置銷軸的銷軸放置機構；
[0008]所述銷軸放置機構的左側設有一做左右運動的銷軸氣缸裝置；
[0009]所述彈簧放置機構連接一做前後升降運動的彈簧前後升降機構；
[0010]所述工作檯上還設有一做上下運動的底板固定機構；
[0011]當所述扶手底板、所述開關卡扣、所述卡扣彈簧、所述銷軸放置到所述工作檯上時，所述銷軸的橫向中心線與所述扶手底板的軸孔平行，且與所述開關卡扣的橫向中心線重合；所述卡扣彈簧的縱向中心線與所述扶手底板的縱向中心線平行；所述銷軸進行穿孔時，所述底板固定機構位於所述扶手底板上方。
[0012]本實用新型使用時，人工將扶手底板置於底板放置機構上，將開關卡扣置於卡扣放置機構上，將卡扣彈簧置於彈簧放置機構上，將卡關銷軸置於銷軸放置機構上；啟動彈簧iu後升降機構，帶動彈黃往後運動到開關卡扣下方後，彈黃如後升降機構接著往上運動，帶動彈簧往上運動大開關卡扣中部，即扶手底板中部；同時啟動銷軸氣缸裝置帶動銷軸從左往右運動；同時，底板固定機構將底板下壓，讓底板上的軸孔橫向中心線與銷軸的橫向中心線重合，此時銷軸從左往右運動時，穿過軸孔、開關卡扣和彈簧，將所有零部件固定在扶手底板上，完成一次開關卡扣安裝工序。
[0013]本實用新型的底板放置機構、卡扣放置機構、彈簧放置機構和銷軸放置機構均可以採用現有技術中放置設備的現有機構，只要將扶手底板、開關卡扣、卡扣彈簧和卡關銷軸能穩定放置即可。也可以採用如下結構:
[0014]所述底板放置機構包括一底板放置臺，所述底板放置臺前方設有底板支撐座，所述底板放置臺周圍分布有底板擋板，所述底板擋板將扶手底板限制在所述底板放置臺上；
[0015]所述底板放置臺上設有一用於感應底板焊接筋的底板感應器，所述底板感應器採用光電傳感器。底板感應器通過檢測扶手底板的焊接筋來確定扶手底板是否安放正確。底板感應器在底板放置臺上的安裝位置可以根據不同扶手底板的規格大小和所在底板焊接筋的位置確定，以扶手底板置於底板放置臺上後，底板感應器位於底板焊接筋下方為準。
[0016]所述底板支撐座的左右兩側分別設有一用於檢測緩震墊的緩震墊感應器，所述緩震墊感應器採用光電傳感器，兩個所述緩震墊感應器分別通過同一個信號處理電路連接一指示燈，所述指示燈設置在所述工作檯上。指示燈亮，則指示緩震墊安裝完畢。
[0017]所述卡扣放置機構包括一用於放置開關卡扣的卡扣放置槽，所述卡扣放置槽上內嵌有一卡扣感應器，所述卡扣感應器採用光電傳感器。卡扣感應器用於檢測開關卡扣是否安裝完畢。
[0018]所述彈簧放置機構包括一用於放置卡扣彈簧的彈簧放置槽，所述彈簧放置槽的左側設有一彈簧感應器，所述彈簧感應器採用光電傳感器，所述彈簧感應器的感應端朝向右側；
[0019]所述彈簧前後升降機構包括一做前後水平移動的彈簧平移裝置、一做上下升降運動的彈簧升降裝置；所述彈簧升降裝置固定在所述彈簧平移裝置上，所述彈簧平移裝置帶動所述彈簧升降裝置一起做前後水平移動；所述彈簧放置槽位於所述彈簧升降裝置上方，所述彈簧升降裝置帶動所述彈簧放置槽一起做上下升降運動。由於卡扣彈簧的兩個伸出端長短不同，如果卡扣彈簧裝反或漏裝時，其左側的彈簧感應器檢測不到彈簧的存在。在進行開關卡扣安裝過程中，彈簧平移裝置帶動彈簧放置槽上的彈簧一起往後移動，移動到卡關卡扣下方，彈簧升降裝置帶動彈簧放置槽上的彈簧一起向上運動，將彈簧移動到與銷軸同一水平高度，以便左側的銷軸穿過彈簧中心。
[0020]所述銷軸放置機構包括一銷軸滑槽，所述銷軸滑槽的左側設有所述銷軸氣缸裝置的伸縮杆；
[0021]所述銷軸滑槽的前方設有一銷軸下料裝置，所述銷軸下料裝置包括後低前高的下料板、位於下料板兩側的擋板，所述下料板後側頂面的高度高於所述銷軸滑槽的前壁高度，所述下料板的底面連接一振動電機，所述下料板通過所述振動電機的作用在所述工作檯上做振動下料；
[0022]所述擋板的截面呈L型，兩個所述擋板的一側擋邊分別連接所述下料板的兩側，兩個所述擋板的另一側擋邊相向設置，在所述下料板和兩側的擋板之間形成一銷軸容納腔。由於下料板是傾斜設置，因此放置在容納腔內的銷軸在重力和下料板振動的作用下，可以自動掉落到後方的銷軸滑槽內，銷軸滑槽的槽寬只能容納一個銷軸的寬度。在進行開關卡扣安裝時，銷軸滑槽左側的銷軸氣缸裝置從左往右運動，其伸縮杆帶動銷軸滑槽內的銷軸往右運動，穿過扶手底板的軸孔、開關卡扣和卡扣彈簧，實現開關卡扣的安裝。安裝完畢後，銷軸氣缸裝置回程，回程後的伸縮杆位於銷軸滑槽左側，由於銷軸滑槽內無銷軸，此時，容納腔內的銷軸掉落一根到銷軸滑槽內，等待下一次的安裝。經過上述設計後的銷軸放置機構可以實現自動放置銷軸的目的。
[0023]所述銷軸滑槽的槽寬與銷軸直徑的差值範圍是0-0.2mm ;以便每次都只有一根銷軸位於滑槽內。
[0024]所述銷軸滑槽內嵌有一用於檢測滑槽內銷軸有誤的銷軸感應器，所述銷軸感應器採用光電傳感器。銷軸感應器用於檢測銷軸滑槽內是否存在銷軸，如果銷軸存在多根時，勢必會造成銷軸在銷軸滑槽內無法放平，設置銷軸感應器後還能確定每次銷軸滑槽內的銷軸只有一根。
[0025]所述底板支撐座與所述底板放置臺前方採用轉動連接，所述底板支撐座在所述底板放置臺上的上下轉動範圍不超過45° ;所述底板支撐座下方設有一復位彈簧；
[0026]所述工作檯上方設有兩個左右滑動的透明滑動門，所述底板放置機構、所述卡扣放置機構、所述彈簧放置機構和所述銷軸放置機構均設置在所述滑動門內；
[0027]每個所述透明滑動門下方均設有一個所述底板固定機構，所述底板固定機構採用做上下運動的底板氣缸裝置；
[0028]兩個所述滑動門閉合後，兩個所述底板氣缸裝置分別位於所述底板左右兩側上方。本實用新型在進行開關卡扣安裝前，需要將兩個滑動門閉合，以便保護工作檯上的設備。另外，在安裝過程中，啟動底板氣缸裝置向下運動，底板氣缸裝置頂住底板左右兩邊的頂面，避免在穿軸過程中底板的移位，保證穿軸的順利進行。在底板氣缸裝置向下運動時，位於前方的底板支撐座在底板氣缸裝置的作用下，做向下轉動，放置在其上的扶手底板前部也向下運動，以便在開關卡扣安裝過程中，銷軸能順利和穩定的穿過。在板氣缸裝置向上運動後，在復位彈簧的作用下，底板支撐座復位。
[0029]所述底板感應器、所述緩震墊感應器、卡扣感應器、彈簧感應器、銷軸感應器均通過另一信號處理電路連接另一指示燈。用於當所有的裝置部件都放置完成後，提示工人可以關閉滑動門，進行穿軸。
[0030]有益效果:由於採用上述技術方案，本實用新型的整體結構簡單，對於銷軸和扶手底板的穿軸安裝省力方便。在整個穿軸過程中，具有如下優點:
[0031]I)避免所有零部件的漏裝和錯裝；
[0032]2)減少返工的機會，人工強度低，出錯率低，大大降低了開關卡扣安裝工序的報廢概率；
[0033]3)裝配速度快，減少了劃傷扶手底座皮紋件的機率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0034]圖1為本實用新型的一種整體結構示意圖；
[0035]圖2為本實用新型底板放置機構的一種結構示意圖；
[0036]圖3為本實用新型開關卡扣放置機構的一種結構示意圖；
[0037]圖4為本實用新型彈簧放置機構的一種結構示意圖；
[0038]圖5為本實用新型銷軸放置機構的一種結構示意圖；
[0039]圖6為本實用新型底板固定機構的一種結構示意圖。
【具體實施方式】
[0040]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。
[0041]參照圖1，開關卡扣安裝設備，包括機架，機架上設有工作檯，工作檯上設有底板放置機構1、卡扣放置機構2、彈簧放置機構3、銷軸放置機構4。銷軸放置機構4的左側設有一做左右運動的銷軸氣缸裝置。彈簧放置機構3連接一做前後升降運動的彈簧前後升降機構。工作檯上還設有一做上下運動的底板固定機構5。當扶手底板、開關卡扣、卡扣彈簧、銷軸放置到工作檯上時，銷軸的橫向中心線與扶手底板的軸孔平行，且與開關卡扣的橫向中心線重合。卡扣彈簧的縱向中心線與扶手底板的縱向中心線平行。銷軸進行穿孔時，底板固定機構5位於扶手底板上方。
[0042]本實用新型的底板放置機構1、卡扣放置機構2、彈簧放置機構3和銷軸放置機構4均可以採用現有技術中放置設備的現有機構，只要將扶手底板、開關卡扣、卡扣彈簧和卡關銷軸能穩定放置即可。也可以採用如下結構:
[0043]參照圖2,底板放置機構I包括底板放置臺11，底板放置臺11前方設有底板支撐座12，底板支撐座12與底板放置臺11前方採用轉動連接，底板支撐座在底板放置臺11上的上下轉動範圍不超過45°。底板支撐座12下方設有復位彈簧。底板放置臺11周圍分布有底板擋板13，底板擋板13將扶手底板限制在底板放置臺11上。底板放置臺11上設有用於感應底板焊接筋的底板感應器14，底板感應器14採用光電傳感器。底板感應器14通過檢測扶手底板的焊接筋來確定扶手底板是否安放正確。底板感應器14在底板放置臺11上的安裝位置可以根據不同扶手底板的規格大小和所在底板焊接筋的位置確定，以扶手底板置於底板放置臺11上後，底板感應器14位於底板焊接筋下方為準。
[0044]底板支撐座12的左右兩側分別設有用於檢測緩震墊的緩震墊感應器15，緩震墊感應器15採用光電傳感器，兩個緩震墊感應器15分別通過同一個信號處理電路連接指示燈16，指示燈16設置在工作檯上。指示燈16亮，則指示緩震墊安裝完畢。
[0045]參照圖3，卡扣放置機構2包括卡扣放置槽21，卡扣放置槽21上內嵌有卡扣感應器22，卡扣感應器22採用光電傳感器。卡扣感應器22用於檢測開關卡扣是否安裝完畢。
[0046]參照圖4，彈簧放置機構3包括彈簧放置槽31，彈簧放置槽31的左側設有彈簧感應器32，彈簧感應器32採用光電傳感器，彈簧感應器32的感應端朝向右側。彈簧前後升降機構包括做前後水平移動的彈簧平移裝置33、做上下升降運動的彈簧升降裝置34。本實用新型的彈簧平移裝置33優選採用絲杆裝置，彈簧升降裝置34優選採用氣缸升降裝置。彈簧升降裝置34固定在彈簧平移裝置33上，彈簧平移裝置33帶動彈簧升降裝置34 —起做前後水平移動；彈簧放置槽31位於彈簧升降裝置34上方，彈簧升降裝置34帶動彈簧放置槽31 —起做上下升降運動。
[0047]參照圖5，銷軸放置機構4包括銷軸滑槽41，銷軸滑槽41的左側設有銷軸氣缸裝置的伸縮杆42。銷軸滑槽41的前方設有銷軸下料裝置，銷軸下料裝置包括後低前高的下料板43、位於下料板43兩側的擋板44，下料板43後側頂面的高度高於銷軸滑槽41的前壁高度。下料板43的底面連接振動電機，下料板43通過振動電機的作用在工作檯上做振動下料。擋板44的截面呈L型，兩個擋板44的一側擋邊分別連接下料板43的兩側，兩個擋板44的另一側擋邊相向設置，在下料板43和兩側的擋板44之間形成一銷軸容納腔。銷軸滑槽41的槽寬與銷軸直徑的差值範圍是0-0.2mm。銷軸滑槽41內嵌有用於檢測滑槽內銷軸有誤的銷軸感應器45,銷軸感應器45米用光電傳感器。
[0048]參照圖1、圖6，工作檯上方設有兩個左右滑動的透明滑動門6，底板放置機構1、卡扣放置機構2、彈簧放置機構3和銷軸放置機構4均設置在滑動門6內。每個透明滑動門6下方均設有一個底板固定機構5，底板固定機構5採用做上下運動的底板氣缸裝置。兩個滑動門6閉合後，兩個底板氣缸裝置分別位於底板左右兩側上方。
[0049]參照圖1至圖6，底板感應器14、緩震墊感應器15、卡扣感應器22、彈簧感應器32、銷軸感應器45均通過信號處理電路連接指示燈61。用於當所有的裝置部件都放置完成後，提示工人可以關閉滑動門6，進行穿軸。本實用新型的底板感應器14、緩震墊感應器15、卡扣感應器22、銷軸感應器45的感應端均朝上，而彈簧感應器32的感應端朝向右側。
[0050]本實用新型工作過程如下:
[0051]I)拿取扶手底板，將兩個緩震墊安裝在扶手底板的相關位置上；
[0052]2)人工將開關卡扣置於卡扣放置機構2上，人工將扶手底板置於底板放置機構I上，人工將卡扣彈簧置於彈簧放置機構3上，人工將不少於兩個的銷軸置於下料板43上；當下料板43上還存在銷軸時，無需放置銷軸步驟；
[0053]此時指示燈16和指示燈61均亮起，指示可穿軸；
[0054]3)人工閉合上滑動門6，滑動門6上的底板固定機構5向下運動分別壓住扶手底板的左右兩側；左側的銷軸氣缸裝置做從左往右運動，伸縮杆42帶動銷軸滑槽41內的銷軸往右運動。同時，彈簧在彈簧前後升降機構的作用下，運動到開關卡扣中部；銷軸一直往右運動，直到穿過扶手底板的軸孔、開關卡扣和彈簧中部後，伸縮杆42、底板固定機構5、彈簧在彈簧前後升降機構分別回程；
[0055]4)人工打開滑動門6取件，此時完成一次開關卡扣安裝工序。
[0056]本實用新型中對底板固定機構5、銷軸氣缸裝置、彈簧前後升降機構的啟停，可以採用人工的方式，也可以採用其他現有技術中的控制方式，其啟停控制方式不在本實用新型的保護範圍中。
[0057]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.開關卡扣安裝設備，包括一機架，所述機架上設有工作檯，其特徵在於，所述工作檯上設有一用於放置扶手底板的底板放置機構，所述底板放置機構前方設有一用於放置開關卡扣的卡扣放置機構，所述卡扣放置機構的前方設有一用於放置卡扣彈簧的彈簧放置機構，所述卡扣放置機構的左側設有一用於放置銷軸的銷軸放置機構； 所述銷軸放置機構的左側設有一做左右運動的銷軸氣缸裝置； 所述彈簧放置機構連接一做前後升降運動的彈簧前後升降機構； 所述工作檯上還設有一做上下運動的底板固定機構； 當所述扶手底板、所述開關卡扣、所述卡扣彈簧、所述銷軸放置到所述工作檯上時，所述銷軸的橫向中心線與所述扶手底板的軸孔平行，且與所述開關卡扣的橫向中心線重合；所述卡扣彈簧的縱向中心線與所述扶手底板的縱向中心線平行；所述銷軸進行穿孔時，所述底板固定機構位於所述扶手底板上方。
2.根據權利要求1所述的開關卡扣安裝設備，其特徵在於，所述底板放置機構包括一底板放置臺，所述底板放置臺前方設有底板支撐座，所述底板放置臺周圍分布有底板擋板，所述底板擋板將扶手底板限制在所述底板放置臺上； 所述底板放置臺上設有一用於感應底板焊接筋的底板感應器，所述底板感應器採用光電傳感器。
3.根據權利要求2所述的開關卡扣安裝設備，其特徵在於，所述底板支撐座的左右兩側分別設有一用於檢測緩震墊的緩震墊感應器，所述緩震墊感應器採用光電傳感器，兩個所述緩震墊感應器分別通過同一個信號處理電路連接一指示燈，所述指示燈設置在所述工作檯上。
4.根據權利要求1、2或3所述的開關卡扣安裝設備，其特徵在於，所述卡扣放置機構包括一用於放置開關卡扣的卡扣放置槽，所述卡扣放置槽上內嵌有一卡扣感應器，所述卡扣感應器採用光電傳感器。
5.根據權利要求4所述的開關卡扣安裝設備，其特徵在於，所述彈簧放置機構包括一用於放置卡扣彈簧的彈簧放置槽，所述彈簧放置槽的左側設有一彈簧感應器，所述彈簧感應器採用光電傳感器，所述彈簧感應器的感應端朝向右側； 所述彈簧前後升降機構包括一做前後水平移動的彈簧平移裝置、一做上下升降運動的彈簧升降裝置；所述彈簧升降裝置固定在所述彈簧平移裝置上，所述彈簧平移裝置帶動所述彈簧升降裝置一起做前後水平移動；所述彈簧放置槽位於所述彈簧升降裝置上方，所述彈簧升降裝置帶動所述彈簧放置槽一起做上下升降運動。
6.根據權利要求5所述的開關卡扣安裝設備，其特徵在於，所述銷軸放置機構包括一銷軸滑槽，所述銷軸滑槽的左側設有所述銷軸氣缸裝置的伸縮杆； 所述銷軸滑槽的前方設有一銷軸下料裝置，所述銷軸下料裝置包括後低前高的下料板、位於下料板兩側的擋板，所述下料板後側頂面的高度高於所述銷軸滑槽的前壁高度，所述下料板的底面連接一振動電機，所述下料板通過所述振動電機的作用在所述工作檯上做振動下料； 所述擋板的截面呈L型，兩個所述擋板的一側擋邊分別連接所述下料板的兩側，兩個所述擋板的另一側擋邊相向設置，在所述下料板和兩側的擋板之間形成一銷軸容納腔。
7.根據權利要求6所述的開關卡扣安裝設備，其特徵在於，所述銷軸滑槽的槽寬與銷軸直徑的差值範圍是0-0.2mm ； 所述銷軸滑槽內嵌有一用於檢測滑槽內銷軸有誤的銷軸感應器，所述銷軸感應器採用光電傳感器。
8.根據權利要求2所述的開關卡扣安裝設備，其特徵在於，所述底板支撐座與所述底板放置臺前方採用轉動連接，所述底板支撐座在所述底板放置臺上的上下轉動範圍不超過45° ;所述底板支撐座下方設有一復位彈簧； 所述工作檯上方設有兩個左右滑動的透明滑動門，所述底板放置機構、所述卡扣放置機構、所述彈簧放置機構和所述銷軸放置機構均設置在所述滑動門內； 每個所述透明滑動門下方均設有一個所述底板固定機構，所述底板固定機構採用做上下運動的底板氣缸裝置； 兩個所述滑動門閉合後，兩個所述底板氣缸裝置分別位於所述底板左右兩側上方。
【文檔編號】B23P21/00GK204171663SQ201420502431
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年9月2日 優先權日:2014年9月2日
【發明者】郭進 申請人:格拉默車輛內飾（上海）有限公司