一種裝卸搬運專用的可減震型手拉式液壓叉車的製作方法

2023-06-04 10:45:35 1

本實用新型屬於裝卸搬運機械技術領域，具體涉及一種裝卸搬運專用的可減震型手拉式液壓叉車。

背景技術：

物料搬運機械的應用在生產中有著重要的意義，這主要因為物料搬運的量十分巨大，有些鋼鐵聯合企業，每生產一噸鋼材，需要搬運的原材料、燃料、半成品、成品和廢料等的總量常達50噸以上；另外物料搬運所需的費用高，工業國家用於物料搬運的費用常佔產品成本的25%左右；物料搬運佔用勞動力多，在機械化程度不高的企業裡，搬運工人常佔工人總數的15%以上；在人力搬運不能承擔的重物和在高溫或有放射性物質的區域作業時，必須利用機械進行搬運。因此，在生產中應對物料搬運系統給予足夠的重視，並儘量採用先進適用的物料搬運機械，以減輕勞動強度、減少產品損傷、保護工人健康、提高勞動生產率和產品質量、降低生產成本。

現有的裝卸搬運的液壓叉車拖拉過程中容易產生震動，從而造成車體上方的貨物脫離車體，不利於貨物平穩的運輸的問題，為此我們提出一種裝卸搬運專用的可減震型手拉式液壓叉車。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種裝卸搬運專用的可減震型手拉式液壓叉車，以解決上述背景技術中提出現有的裝卸搬運的液壓叉車拖拉過程中容易產生震動，從而造成車體上方的貨物脫離車體，不利於貨物平穩的運輸的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種裝卸搬運專用的可減震型手拉式液壓叉車，包括車體框架、滾輪和洩壓閘，所述車體框架的左側設置有液壓千斤頂，所述液壓千斤頂與車體框架的連接處靠近液壓千斤頂的下方設置有固定連接架，且液壓千斤頂的底部設置有導向輪，所述液壓千斤頂的左上方設置有拖拉把手，所述洩壓閘安裝在拖拉把手上，所述拖拉把手與液壓千斤頂的連接處設置有壓力臂，所述液壓千斤頂的上方遠離壓力臂的一端設置有承重液壓伸縮杆，所述車體框架的右側下方設置有載重叉車體，所述載重叉車體的右下方設置有活動連接杆，兩個所述滾輪分別安裝在活動連接杆的左右兩端，所述載重叉車體的上方設置有減震彈簧，所述減震彈簧與載重叉車體連接處設置有彈簧固定螺栓，所述減震彈簧的上方設置有防滑載物臺。

優選的，所述載重叉車體共設置有兩個，且兩個載重叉車體均勻安裝在車體框架的右側。

優選的，所述減震彈簧至少設置有十個，且十個減震彈簧分別安裝在兩個載重叉車體的上方。

優選的，所述減震彈簧與載重叉車體通過彈簧固定螺栓固定連接。

優選的，所述防滑載物臺的上表面設置有防滑凸起。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）防滑載物臺表面設置有防滑凸起，便於貨物的安放，避免貨物在運輸過程中脫離車體，對貨物造成損傷的問題；

（2）減震彈簧便於減少貨運運輸過程中的震動，提高貨物運輸的穩定性，避免了貨物在運輸過程中發生顛簸的問題；

（3）彈簧固定螺栓便於減震彈簧的固定安裝和拆卸，當不需要防滑載物臺時可以進行拆除，當作普通的液壓叉車使用；

（4）防滑載物臺呈梯形結構，右側為坡形便於貨物的安放，使用方便，提高了貨物的安放速度，節約了工作時間，提高了工作效率；

（5）拖拉把手上設置有防滑保護套，避免在拖拉過程中拖拉把手脫離使用者，便於使用者操作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖中：1-拖拉把手、2-承重液壓伸縮杆、3-車體框架、4-防滑載物臺、5-減震彈簧、6-滾輪、7-活動連接杆、8-載重叉車體、9-彈簧固定螺栓、10-固定連接架、11-導向輪、12-液壓千斤頂、13-壓力臂、14-洩壓閘。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種裝卸搬運專用的可減震型手拉式液壓叉車，包括車體框架3、滾輪6和洩壓閘14，車體框架3的左側設置有液壓千斤頂12，液壓千斤頂12與車體框架3的連接處靠近液壓千斤頂12的下方設置有固定連接架10，且液壓千斤頂12的底部設置有導向輪11，液壓千斤頂12的左上方設置有拖拉把手1，洩壓閘14安裝在拖拉把手1上，拖拉把手1與液壓千斤頂12的連接處設置有壓力臂13，液壓千斤頂12的上方遠離壓力臂13的一端設置有承重液壓伸縮杆2，車體框架3的右側下方設置有載重叉車體8，載重叉車體8的右下方設置有活動連接杆7，兩個滾輪6分別安裝在活動連接杆7的左右兩端，載重叉車體8的上方設置有減震彈簧5，減震彈簧5與載重叉車體8連接處設置有彈簧固定螺栓9，減震彈簧5的上方設置有防滑載物臺4。

為了便於更加方便承載重物，本實施例中，優選的，載重叉車體8共設置有兩個，且兩個載重叉車體8均勻安裝在車體框架3的右側；

為了減少貨物運輸過程中的震動，本實施例中，優選的，減震彈簧5至少設置有十個，且十個減震彈簧5分別安裝在兩個載重叉車體8的上方；

為了便於減震彈簧5的更換和拆卸，本實施例中，優選的，減震彈簧5與載重叉車體8通過彈簧固定螺栓9固定連接；

為了增加貨物與防滑載物臺4間的摩擦力，避免貨物脫離防滑載物臺4，本實施例中，優選的，防滑載物臺4的上表面設置有防滑凸起。

本實用新型中的減震彈簧5的上下兩端均設置有彈簧固定螺栓9，便於彈簧的更換，同時也便於防滑載物臺4的拆卸和安裝。

本實用新型的工作原理及使用流程：該裝卸搬運專用的可減震型手拉式液壓叉車，通過洩壓閘14將承重液壓伸縮杆2的高度調節至最低，然後通過拖拉把手1推動滾輪6使得載重叉車體8和防滑載物臺4進入貨物的底部，然後向下按壓拖拉把手1，進而使得壓力臂13向下壓，從而液壓千斤頂12驅動承重液壓伸縮杆2向上抬升，同時活動連接杆7展開，支撐載重叉車體8，拖拉把手1移動貨物到所需要的地方，同時減震彈簧5實時為貨物減震。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。