用於張緊輪或惰輪的滑輪裝置的製作方法

2023-06-27 04:03:11

本發明涉及滑輪裝置領域，滑輪裝置用於張緊輪或惰輪，設計為與鏈條或皮帶相接合，例如用於內燃機汽車馬達的同步皮帶。

背景技術：

這樣的裝置通常被用來在特定張力值範圍上連續地保持鏈條張力或皮帶張力，或局部地修改所述鏈條或皮帶所採取的路徑。這被分別稱為張緊輪或惰輪。在惰輪中，所述滑輪可轉動地安裝在一個螺杆或經由軸承的軸，所述惰輪被直接或間接地固定到發動機缸體或一個惰輪組件的一個元件，如一個臂或偏心輪。所述軸承為機械設備用於實施滑輪和螺杆或軸之間的樞軸連接，並且可以是用於此目的的滾動軸承。

與所述螺杆或軸配合的間隔件通常用於在其支撐上固定惰輪。所希望的是在惰輪安裝期間所述螺杆或軸軸向固定到所述惰輪的其他元件以及包括所述滑輪。這提供了一個不可拆卸的組件，其易於處理和運輸，並且可以容易地安裝。

為了這個目的，從EP-A1-1 120 584可知裝置包括一個滑輪，軸承，間隔件支承所述軸承並且緊固螺杆沿軸向相對於所述間隔件固定。彈性環相對於所述間隔件允許軸向保持所述螺杆。然而，這種解決方案的缺點是彈性環難以安裝並且其位置並不總是被保持。

在FR-A1-2 954 437中，用於所述螺杆的另一個軸向保持裝置被描述，包括插入到所述隔離件和所述緊固螺杆之間的保持環並且能與提供的特定槽配合到所述螺杆。這個解決方案並不完全令人滿意，因為它需要所述螺旋的特殊設計。此外，當組裝所述設備安裝所述緊固螺杆之前所述保持環有丟失的風險。相對較大的間隙必須被提供給所述隔離件的前表面以允許所述保持環安裝。它減少了所述隔離件及其支承件之間的接觸表面。

技術實現要素：

本發明的目的是解決這些缺點。

更具體地說，本發明旨在提供易於製造，組裝以及降低成本的滑輪裝置。

根據本發明的第一個方面，用於皮帶或者鏈條的張緊輪或者惰輪的滑輪裝置包括滑輪、軸承、支撐所述軸承且包括通孔的隔離件、在所述通孔中延伸的緊固螺杆、以及用於所述螺杆的軸向保持構件。所述軸向保持件固定到隔離件且包括與所述螺杆相接合的保持裝置。軸向保持構件還包括具有肋的固定部，所述肋延伸在提供所述間隔件的外表面的環形槽中。

所述軸向保持構件的實施通過固定到間隔件的事實而顯得容易。所述構件損失的風險被減小。由於保持裝置，所述螺杆沿軸向被有效地保持在所述隔離件中。此外，沒有任何凹槽的標準緊固螺杆可以被使用。所述固定部分允許保持構件到所述隔離件的固定。

在一個實施例中，所述軸向保持構件固定在隔離件的軸向端部。

在另一個實施例中，保持裝置的所述軸向保持構件至少在徑向方向上是可彈性變形並且通過接觸與所述螺杆配合。

在一個實施例中，保持裝置的所述軸向保持構件向所述螺杆傾斜延伸，並且能夠通過弧(arc-boutement)軸向地阻擋所述螺杆。

保持裝置這樣的設計保證了相對於所述隔離件的所述螺杆的高效保持，而不損害的組裝性。

在一個實施例中，間隔孔包括倒角，保持裝置的軸向保持構件在所述倒角內徑向設置。

根據另一實施例，所述軸向保持構件包括軸向抵靠在間隔件的端面上的支撐部分。

在該實施例中，保持裝置可以從所述支撐表面到所述內部徑向延伸。

優選地，所述固定部是軸向的並且是設置有朝向裝置內部徑向的環形肋。

根據前面任何一個實施例中的滑輪裝置可根據一種方法裝配，其中是子裝配，包括一個滑輪、軸承、支撐所述隔板且包含一個通孔的隔離件、以及固定於被組裝的所述隔離件然後螺杆固定被插入到隔離件所述通孔內的軸向保持構件，所述軸向保持裝置包括與所述螺杆接合的保持裝置以在相反的方向阻擋所述螺杆到其插入方向。

附圖說明

其它的目的、特徵和本發明的優點將在下面的說明中討論，通過以非限制性的實施例的方式給出，並且參考所附附圖，附圖中：

-圖1是根據本發明的第一實施例的滑輪裝置的軸向剖視圖，

-圖2是圖1的放大圖，

-圖3是根據本發明第二實施例的滑輪裝置的軸向剖視圖，

-圖4是圖3的放大圖，以及

-圖5是根據本發明的第三實施例的滑輪裝置的軸向剖視圖。

如圖1所示，用於皮帶或者鏈條的張緊輪或惰輪的滑輪裝置，附圖標記為10，包括滑輪12、滾動軸承14、圓柱形的間隔件18和緊固螺杆20。所述螺杆20具有固定滑輪裝置10的功能，特別是包括所述滑輪12、所述軸承14和所述間隔件18，具有外部支撐(未示出)。

如將進一步描述的，所述裝置10還包括一個部件以確保相對於間隔件18軸向保持緊固螺杆20。

滑輪裝置10基本上繞軸線16旋轉形狀。滑輪12包括外軸向部分24具有專用於與皮帶或鏈條(未示出)相配合的外表面，並且內部軸向部分26和環形的中間徑向部分28連接所述外部分24和內部分26。外部分24和內部分26與軸線16同心，加勁肋29設置在內部分26和外部分24之間，所述肋被連接到所述中間部分28。

所述軸16的滾動軸承14包括內環30、外圈32、一行滾動元件34、以及用於保持周向隔開所述滾動元件34的保持架36，所述滾動元件34在這裡為球體，設置在所述環30，32提供的滾道之間。滾動軸承14還包括滾動元件34和保持器36，在每側環形密封裝置38，40上固定到外環32以關閉內環和外環30，32限定的徑向空間且在其中被布置。

在該所示實施例中，所述環是結實的，它們的形狀例如通過從管材、棒材加工去除芯部(車削，磨削)、鍛造和/或軋制毛坯而獲得。

所述內環30包括軸向外表面，設置有環形滾道用於所述滾動元件34。所述內環30還包括一個孔(未示出)，安裝或裝配在隔離件18上，以及兩個徑向前表面30a，30b沿軸向限定所述孔和外表面。所述外環32採用類似的設計。

在圖示的實施例中，滑輪12通過在外環32上包覆例如聚醯胺的塑料材料而獲得。這導致了這些部分之間的優良凝聚力。可替代地，滑輪可以是金屬片且裝配在外環32上。在另一變型中，滑輪和外環可一體形成。

軸16的間隔件18包括軸16的在軸承14的內環30上被調節的圓柱形軸向部分42。所述軸向部分42的一個軸向端通過直徑較大的圓筒形軸向部分44延伸。環狀徑向臺肩46在所述軸向部分42，44之間被定義，並形成一個支撐面對內環30的前表面30a沿軸向抵接。在相對的軸向側到肩部46，由前徑向表面48分隔的軸向部44能夠抵靠外部支撐，以允許安裝和固定設備到所述支撐。例如，支撐可以是發動機缸體，臂或張緊輪相關聯的偏心輪。所述軸部44從所述滑輪12沿軸向突出。在相對的軸向側到前徑向表面48，所述軸向部42由前徑向面49分隔。所述間隔件18在前徑向表面48和49之間軸向分隔。

在本實施例中，所述軸向部42的軸向尺寸，等於所述表面46，49之間的距離，比所述內環30略低。然後所述徑向表面49相對於所述徑向表面30b稍微沿軸向偏移。

間隔件18包括軸16的圓筒狀通孔50，在其中所述緊固螺杆20延伸。螺杆20在所述通孔50中可以或多或少的重要的徑向間隙進行調節。孔50從所述徑向表面49朝向徑向表面48軸向地延伸。所述間隔件18的外表面51是軸16的對應的部分42和44的外表面，以及徑向相對於孔50的內表面。

緊固螺杆20包括螺桿頭54和設置為一平滑部分56從頭54軸向延伸且在該孔50中被中心定位的杆。所述緊固螺杆20的杆還包括在頭部54相對側的螺紋部58。所述螺紋部分58從間隔件18的徑向表面48軸向地突出。所述螺紋部分58是專門插入到由外部支撐提供的螺旋孔中。設備10還包括配置在平滑部分56周圍且接觸所述頭部54的環60。頭部54來軸向抵靠所述環60，後者進入抵靠接觸內環30的前表面的30b。

如在圖2中更精確地示出，間隔件18的外表面51包括環形槽62。槽62在前表面49相鄰的外表面51的部分上軸向延伸。環形槽63還被設置為在所述槽62的底部。槽63在兩個截錐形表面64和65之間軸向分隔。截頭圓錐表面64，65的每一個連接到槽63底部的一側以及槽62底部的另一側。

倒角68在間隔件18的所述孔50中被提供，並且打開到徑向表面49。倒角68被軸向布置在螺桿頭部54的側面上。倒角68是軸16截頭錐形形狀。倒角68的較小直徑等於孔50的內徑。

根據本發明，滑輪裝置10包括與螺杆20配合的軸向保持構件70以保持其在間隔件18中。在所示的實施例中，軸向保持構件70具有固定所述軸承14的功能，所述間隔件18和緊固件20在一起，特別是當裝置10未組裝到外部支撐，例如在 組裝和運輸期間。軸向保持構件70具有圓柱形形狀，並且設置為圍繞所述軸線16。軸向保持構件70這裡是整體形成的環，例如通過切割和衝壓空白金屬板。可替代地，軸向保持構件70可以由合成材料製成，例如聚醯胺。軸向保持構件70被固定為相對於間隔件18的外表面51，並通過接觸與所述緊固螺杆20配合。

軸向保持構件70包括沿軸向安裝在間隔件18的前表面49抵接的環形徑向支撐部分72。軸向保持構件70還包括安裝在所述間隔件18的所述外表面51上的環形軸向固定部74。軸向保持構件70還包括用於螺杆20的保持裝置，這裡是環形舌78。固定部分74軸向延伸支撐部72的大直徑的邊緣。舌78從所述支撐部72的小直徑的邊緣延伸。固定部74徑向圍繞著舌78。固定部74具有圍繞軸線16大致圓筒的形狀。固定部74的直徑適於具有所述固定部74的內表面與所述間隔件18的凹槽62在徑向接觸。固定部分74包括環形肋76沿徑向朝向所述設備10的內部延伸。肋76在槽63中延伸。固定部74被緊緊地裝配在徑向接觸的緊靠著滾動軸承14的內環30的孔。固定部然後強制裝配在由隔板19的槽62，63限定的自由空間內，在所述間隔件18的部分42和所述內環30之間。

當所述肋76被容納在槽63時，軸向保持構件70被可靠地保持在隔離件18中。所述軸向保持構件70與間隔件18的緊固由在肋76和槽63之間的徑向幹涉構成。該保持是由在槽62上的固定部74的內表面施加的接觸壓力來增強，可替換地，該環形肋76可能是通過在所述固定部74的內表面沿圓周的一個或多個凸起來替換。軸向保持構件70與間隔件18的保持通過在所述環形凹槽63中覆蓋所述凸起而形成。在這樣的替代實施例中，環形槽63可以通過一個孔或多個孔來更換，每個孔專門用於接收相應的凸起。

舌78是環形的，並從所述支撐部72朝向所述內部斜向延伸。舌78具有類似於倒角68的截頭圓錐形狀。舌78被插在倒角68中。舌78包括一個端80與緊固螺杆20的杆接觸，更特別是與平滑部分56。當緊固螺杆20被插入在軸向保持構件70時，舌78在徑向方向上彈性變形。在相對其在所述間隔件18的孔50中插入方向的相反方向上，舌78可防止所述螺杆的任何軸向位移，可替代地，該環形舌78可以通過多個周向間隔開的舌片來代替。在這樣的替代實施例中，每一個舌片在徑向上彈性變形，從而與螺杆20配合。

固定部74相對於內環30的孔施加接觸壓力，所述的接觸壓力被朝向外部徑向引導。這種接觸壓力引起的粘附力相對於所述軸向保持構件70的內環30的位移被抵抗。因此，軸向保持構件70相對於間隔件18軸向地保持所述內環30。在本實施 例中，軸向保持構件70提供了一個雙重鎖定功能，軸承14的軸向保持和緊固螺杆20的軸向保持。

如圖1所示下面的裝配過程被執行以獲得滑輪裝置10。在第一步驟中，第一子裝配包括間隔件18、軸向保持構件70、軸承14和滑輪12被組裝。各部分構成所述子組裝由所述軸向保持件70固定在一起。由於所述部件70，間隔件18從內環30的脫開被防止。使用額外的外部設備來實現保持是沒有必要的。因此，所述構件70便於組裝過程。與此同時，包括緊固螺杆20和環60的第二子裝配被組裝。

在第二步驟中，螺杆20被軸向插入在間隔件18的孔50中。更堆確地，螺杆20的杆被插入由軸向保持構件70的端部80限定的孔中。然後所述舌78沿徑向變形，並且弧狀效果相對於所述間隔件18引起所述螺杆20的保持力。在第二步驟之後，各部件構成兩個分組件被固定，即使滑輪裝置不固定到外部支撐。然後可以存儲、處理、運輸所述滑輪裝置10，而無需提供額外的保持裝置。

圖3示出了滑輪裝置90。所述滑輪裝置90的部件類似於裝置10具有相同的附圖標記。

滑輪裝置90包括滑輪12、滾動軸承14、間隔件18和緊固螺杆20。

滑輪裝置90包括軸向保持構件92用於保持緊固螺杆20。所述構件在圖4中詳細示出。

構件92包括環形徑向支撐表面94安裝到軸向面對間隔件18的前表面49。構件92還包括安裝在所述間隔件18的外表面51上的環形軸向固定部104。構件92包括被安裝的與軸承14接觸的套環108。構件92還包括用於螺杆20的保持裝置，所述裝置是一個環形舌112。在結構上，軸向保持構件92主要不同於第一實施例的構件70的是它設置有套環108。在該圖示的例子中，所述支撐部94並不與前表面49直接接觸。所述支撐部94是與緊固螺杆20的頭54直接接觸。在此實施例中圖1所述裝置的環60的使用被防止。

所述間隔件18的外表面51包括環形槽96。槽96由兩個相對的截頭圓錐表面98和100分隔。

固定部分104包括沿軸向直接相對的兩端。固定部104從這些端部中的一個延伸支撐部的大直徑的邊緣。固定部104從另一端延伸套環108的小直徑的邊緣。套環108基本上包括在垂直於軸線16的平面中。固定部104由支撐表面94以及由套環108軸向地界定。套環108軸向安裝為與內環30的前表面30b接觸。

固定部104圍繞間隔件18的外表面51。固定部分104包括環形肋106面向槽 96。肋106具有比外表面51直徑小的內徑，並大致等於槽96的直徑。除了肋106，所述固定部104的直徑比外表面51的直徑大。當所述肋106被插入在槽96中時，所述肋106然後徑向收容在截頭圓錐形表面98和100之間。

所述軸向保持構件92由於在槽96中的肋106的保持被與間隔件18固定。軸向保持構件92由於環109對於面30b的機械動作相對於間隔件18防止軸承14任何軸向位移。

環形舌112包括端部114限定一個孔包括緊固螺杆20的杆59。類似於第一實施例的舌片78，環形舌112可彈性變形並與緊固螺杆20通過接觸相配合，以便沿軸向阻擋所述螺杆20。

所述軸向保持構件92提供了雙重鎖定功能，軸承14的軸向保持和緊固螺杆20的軸向保持。

圖5示出了第三實施例的滑輪裝置120，其中相同的元件具有相同的附圖標記。

本實施例與圖1的實施例不同的是與間隔件18前表面48接觸是軸向保持構件122，取代了第一實施例的與所述前表面49相接觸的軸向保持構件70，軸向保持構件122呈現了與第一實施例的軸向保持構件類似的結構。

間隔件18的孔50包括倒角121打開到所述表面48。倒角121軸向地位於螺桿頭54的一側。軸向保持構件122包括與所述表面48軸向接觸安裝的環形徑向支撐部分124。軸向保持構件122包括與外表面51徑向接觸安裝的環形徑向支撐部分126。軸向保持構件122包括在倒角121徑向設置的環形舌128。可替代地，舌片128可以在間隔件18的孔外部被設置。在這樣的替代實施例中，倒角121是沒有必要的。倒角可提供到該舌可以被容納的外部支撐。

固定部126與間隔件18的外表面51相配合，以確保相對於所述間隔件18的軸向保持構件122。為此，固定部126包括一個肋(未示出)且外表面51包括與所述肋配合的相應的槽(未示出)。可替代地，固定部分126可以包括在其中被提供在外表面51的肋被容納的槽。根據另一個替代實施例，固定部分126包括多個孔，每孔專用於接收凸起。

支撐部分124是環形的且基本上包括在垂直於軸線16的平面內。所述支撐部分124的較大直徑大致等於間隔件18的部分44的直徑，因此，所述固定部分126能夠與間隔件18外表面51配合。所述支撐部分124的下部直徑大致等於在倒角121和表面48之間的交界處限定的圓的直徑。

所述軸向保持構件122由於所述固定部126而相對於所述間隔件18被軸向地 保持。環形舌128徑向變形，並通過接觸壓力與緊固螺杆20的螺紋部58相配合。舌128的端部通過弧效應被容納在所述螺旋部分58的螺旋中。緊固螺杆20則在與插入方向相反的方向上相對於間隔件18軸向的保持。

當所述螺杆以最大的方式被插入時，所述緊固螺杆20被保持在環60的相對位置。該環60相對間隔件18的肩部46保持內環30。因此，間隔件18、滾動軸承14和緊固螺杆20的組件被固定。本發明提供一種滑輪裝置，包括組裝的部件被固定在一起，即使當所述滑輪裝置並不固定到外部支撐。

此外，如參照圖1和2所示，它不要求我們的外部裝置在滑輪裝置組裝過程中確保子裝配的部件。然後所述設備20的裝配過程變得容易。當它不固定到外部支撐時，不需要使用外部裝置維持滑輪裝置的組裝。該裝置在安裝之前便於儲存、運輸和裝卸。

由於沒有外部裝置的使用，沒有必要在所述設備安裝過程中拆卸所述裝置到外部支撐。然後在外部支撐安裝滑輪裝置的過程變得容易。

本發明有利於滑輪裝置的存儲和運輸，並且還方便了組裝和安裝的過程。

本發明在滑輪裝置的基礎上被示出，包括設置有內環的滾動軸承，外環以及布置在所述環之間的至少一行滾動元件。可替代地，該軸承可以是滑動軸承，並且可以包括環狀體，例如由熱塑性材料製成，還可以包括能夠用潤滑劑填充的徑向槽。根據另一替代實施例，所述滑動軸承可包括兩個滾道或者環直接滑動一個到另一個。