緊急切斷閥的製作方法
2023-06-26 15:52:01
緊急切斷閥的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種緊急切斷閥，用於高危化學品運輸，其包括一角型的閥體、一設於閥體內的容置腔、一設於容置腔內並延伸出容置腔的頂杆、一用於驅動頂杆在容置腔內滑動的驅動裝置、一閥板裝置、一入口法蘭、一設於閥體內的一流道，閥體的轉角處的外表面上環設有一凹形的剪切槽，緊急切斷閥還包括一套設在頂杆的首端上的密封波紋管、一設在容置腔內並與閥體固定連接的頂杆導軌，密封波紋管的首端與閥板裝置抵靠，密封波紋管的尾端密封地嵌設在容置腔內，頂杆導軌嵌設在頂杆和密封波紋管的尾端之間。本實用新型的緊急切斷閥防腐性好、密封性好，適用於高危化學品的運輸，同時具有緊急切斷功能，安全性強。
【專利說明】緊急切斷閥
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於高危化學品運輸的閥門，特別涉及一種緊急切斷閥。
【背景技術】
[0002]目前市場上安裝在集裝罐或罐車上的用於運輸高危化學品的貨物運輸閥門多採用塑料球閥或襯塑球閥，然而該類別閥門在發生碰撞事故時，受到強烈衝擊力的閥門會破裂或意外開啟，從而導致高危化學品洩漏，造成人員傷亡、環境汙染，有時，其運載的強腐蝕化學品一旦洩露，甚至能直接將水泥地腐蝕，造成非常嚴重的事故。
[0003]而目前市面上現有的緊急切斷閥並不符合運輸高危化學品的工況，因為其內部流道較為複雜，並且缺少足夠的防腐設計，其機械部分裸露在流道中，如此運輸高危化學品時，強腐蝕液體會腐蝕這種緊急切斷閥的機械部分，造成閥門損壞、液體洩漏、環境汙染。
[0004]綜上，目前市面上缺少一種可用於高危化學品運輸的緊急切斷閥。
實用新型內容
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是為了克服現有技術的緊急切斷閥不滿足運輸高危化學品的工況的缺陷，提供一種新型的緊急切斷閥。
[0006]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
[0007]—種緊急切斷閥，用於高危化學品運輸，其包括一角型的閥體、一設於所述閥體內的容置腔、一設於所述容置腔內並延伸出所述容置腔的頂杆、一用於驅動所述頂杆在所述容置腔內滑動的驅動裝置、一閥板裝置、一入口法蘭、一設於所述閥體內的一流道，其特點在於，所述閥體的轉角處的外表面上環設有一凹形的剪切槽，所述緊急切斷閥還包括一套設在所述頂杆的首端上的密封波紋管、一設在所述容置腔內並與所述閥體固定連接的頂杆導軌，所述密封波紋管的首端與所述閥板裝置抵靠，所述密封波紋管的尾端密封地嵌設在所述容置腔內，所述頂杆導軌嵌設在所述頂杆和所述密封波紋管的尾端之間。
[0008]較佳地，所述流道的內壁上設有一防腐蝕塗層。從而使所述流道能適應強腐蝕化學品載體的工況。
[0009]較佳地，所述防腐蝕塗層的材料是ECTFE、PTFE, PFA或FEP。
[0010]ECTFE樹脂是乙烯和三氟氯乙烯1:1的交替共聚物，熔點為464F(242°C )，密度為1.68g/cc (克/立方釐米)。ECTFE塗層可防止金屬被環境侵蝕。
[0011]PTFE是聚四氟乙烯，是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料具有抗酸抗鹼、抗各種有機溶劑的特點，幾乎不溶於所有的溶劑。
[0012]PFA是四氟乙烯一全氟烷氧基乙烯基醚共聚物(又名:過氟烷基化物，可溶性聚四氟乙烯)。
[0013]FEP是四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成的氟化乙烯丙烯共聚物(全氟乙烯丙烯共聚物)。
[0014]較佳地，所述驅動裝置包括一設於所述閥體外的可轉動的手柄、一與所述手柄的末端通過一扭矩傳遞軸連接的轉動板、一連杆，所述連杆的一端與所述轉動板轉動連接，所述連杆的另一端與所述頂杆的尾端轉動連接。當然，本領域技術人員可以採用除人力以外的如氣動、液動等方式驅動手柄。
[0015]較佳地，所述驅動裝置還包括一遠程遙控撥板，所述遠程遙控撥板包括一可繞所述手柄的轉動軸轉動的轉板部、一與所述轉板部相垂直地連接的撥板部，當轉動所述轉板部時，所述撥板部隨動並撥動所述手柄轉動。所述遠程遙控撥板可通過遙控繩索進行手動或電動遠程遙控，從而在發生連接管路破裂的情況下可以遠程緊急關閉閥門，從而解決了當所述緊急切斷閥所運輸的危化品洩露時人員無法靠近的問題。
[0016]較佳地，所述閥板裝置包括一與所述密封波紋管的首端抵靠的閥板、一套設在所述閥板上的彈簧、一罩設在所述彈簧和所述閥板外的壓板，所述壓板的底端與所述入口法蘭密封連接，所述入口法蘭與所述閥體密封連接。當所述頂杆頂起所述閥板時，所述彈簧在所述壓板和所述閥板的壓力下被壓縮，同時，所述閥板下方的流道的入口被打開，從而使載體進入；當所述頂杆收回所述閥板時，所述彈簧的回覆力使所述閥板被緊緊頂回。
[0017]較佳地，所述頂杆導軌包括一與所述頂杆接觸的導向部、一設於所述導向部首端的用於抵住所述密封波紋管的尾端的抵靠部、一設於所述導向部尾端的用於與所述閥體固定連接的連接部。所述頂杆導軌導向所述頂杆的運動軌跡並與所述頂杆滑動摩擦，從而提高了所述緊急切斷閥的使用壽命。
[0018]較佳地，所述閥板包括一張口部、一與所述張口部相連的連杆部，所述張口部通過一防腐墊塊與所述壓板和所述入口法蘭密封連接。從而在保證防腐的同時保證所述閥板裝置的密封性能。
[0019]較佳地，所述防腐墊塊和所述壓板之間還設有一第二 O型密封圈。從而進一步確保所述閥板裝置的密封。
[0020]較佳地，所述密封波紋管與所述容置腔之間設有一第一 O型密封圈。從而保證了所述密封波紋管與所述容置部之間的密封。
[0021]本實用新型中，上述優選條件在符合本領域常識的基礎上可任意組合，即得本實用新型的各較佳實施例。
[0022]本實用新型的積極進步效果在於:本實用新型的緊急切斷閥在現有的角形閥門的基礎上，對會與載體接觸的流道的內表面進行塗層防腐處理，化學兼容性更好，並使該種緊急切斷閥的機械部分與流道完全獨立開，避免機械部分被腐蝕，從而使將該種緊急切斷閥用於高危化學品的運輸成為可能。同時，本實用新型的緊急切斷閥具有緊急切斷功能，確保發生意外時閥體沿預先設定應力的所述剪切槽斷裂，確保閥體內部完好並保證密封性能。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型一較佳實施例的緊急切斷閥的側面結構示意圖。
[0024]圖2為本實用新型一較佳實施例的緊急切斷閥的閥板裝置處於關閉狀態時的半剖結構示意圖。
[0025]圖3為本實用新型一較佳實施例的緊急切斷閥的閥板裝置處於打開狀態時的半剖結構示意圖。
[0026]圖4為圖2中的A部的局部放大示意圖。
[0027]圖5為本實用新型一較佳實施例的緊急切斷閥的正面結構示意圖。
[0028]圖6為本實用新型一較佳實施例的緊急切斷閥的背面結構示意圖。
[0029]圖7為本實用新型一較佳實施例的緊急切斷閥的局部剖視示意圖。
【具體實施方式】
[0030]下面舉出較佳實施例，並結合附圖來更清楚完整地說明本實用新型。
[0031]如圖1至圖7所示，一種緊急切斷閥，用於高危化學品運輸，其包括一角型的閥體1、一設於閥體I內的容置腔2、一設於容置腔2內並延伸出容置腔2的頂杆3、一用於驅動頂杆3在容置腔2內滑動的驅動裝置4、一閥板裝置5、一入口法蘭6、一設於閥體I內的一流道7，閥體I的轉角處的外表面上環設有一凹形的剪切槽10。緊急切斷閥還包括一套設在頂杆3的首端上的密封波紋管8、一設在容置腔2內並與閥體I固定連接的頂杆導軌9，密封波紋管8的首端與閥板裝置5抵靠，密封波紋管8的尾端密封地嵌設在容置腔2內，頂杆導軌9嵌設在頂杆3和密封波紋管8的尾端之間。密封波紋管8與容置腔2是緊密接觸的，並且其之間還設有一第一 O型密封圈81，從而保證了密封波紋管8與容置腔2之間的密封。流道7的內壁上設有一防腐蝕塗層71，從而使流道7能適應強腐蝕化學品載體的工況。
[0032]本實施例中，防腐蝕塗層71的材料是採用PTFE塗層的。除此之外，防腐蝕塗層71的材料還可以是採用ECTFE、、PFA或FEP等防腐蝕材料。
[0033]PTFE是聚四氟乙烯，是一種使用了氟取代聚乙烯中所有氫原子的人工合成高分子材料。這種材料具有抗酸抗鹼、抗各種有機溶劑的特點，幾乎不溶於所有的溶劑。
[0034]ECTFE樹脂是乙烯和三氟氯乙烯1:1的交替共聚物，熔點為464F(242°C )，密度為
1.68g/cc (克/立方釐米)。ECTFE塗層可防止金屬被環境侵蝕。
[0035]PFA是四氟乙烯一全氟烷氧基乙烯基醚共聚物(又名:過氟烷基化物，可溶性聚四氟乙烯)。
[0036]FEP是四氟乙烯和六氟丙烯共聚而成的氟化乙烯丙烯共聚物(全氟乙烯丙烯共聚物)。
[0037]頂杆導軌9包括一與頂杆3接觸的導向部、一設於所述導向部首端的用於抵住密封波紋管8的尾端的抵靠部、一設於所述導向部尾端的通過三個螺栓與閥體I固定連接的連接部。頂杆導軌9導向頂杆3的運動軌跡並與頂杆3滑動摩擦，從而提高了所述緊急切斷閥的使用壽命。
[0038]驅動裝置4包括一設於閥體外的可轉動的手柄41、一與手柄41的末端通過一扭矩傳遞軸45連接的轉動板42、一連杆43，連杆43的一端與轉動板42轉動連接，連杆43的另一端與頂杆3的尾端轉動連接。驅動裝置4還包括一遠程遙控撥板44，遠程遙控撥板44包括一可繞手柄41的轉動軸轉動的轉板部441、一與轉板部441相垂直地連接的撥板部442。當所述轉板部441時，撥板部442隨動並撥動手柄41轉動。遠程遙控撥板44可通過遙控繩索進行手動或電動遠程遙控，從而在發生連接管路破裂的情況下可以遠程緊急關閉閥門，從而解決了當所述緊急切斷閥所運輸的危化品洩露時人員無法靠近的問題。
[0039]閥板裝置5包括一與密封波紋管8的首端抵靠的閥板51、一套設在閥板51上的彈簧52、一罩設在彈簧52和所述閥板51外的壓板53,壓板53的底端與入口法蘭6密封連接，入口法蘭6與閥體I密封連接。閥板51包括一張口部、一與所述張口部相連的連杆部，所述張口部的底面通過一防腐墊塊61與壓板53和入口法蘭6密封連接，從而在保證防腐的同時保證所述閥板裝置5的密封性能。防腐墊塊61和壓板53之間還設有一第二 O型密封圈62,從而進一步確保閥板裝置5的密封。
[0040]當轉動手柄41使閥板裝置5處於如圖3所示的打開狀態時，頂杆3頂起閥板51時，彈簧52在壓板53和閥板51的壓力下被壓縮，同時，閥板51下方的流道7的入口被打開，從而使載體進入。
[0041]當轉動手柄41使閥板裝置5處於如圖2所示的關閉狀態時，頂杆3收回閥板51時，彈簧52的回覆力使閥板51被緊緊頂回，從而使閥板51下方的流道7的入口被密封關閉，從而禁止載體進入。
[0042]運輸過程中，閥板裝置5處於關閉狀態，此時，當遇到緊急情況使所述緊急切斷閥受到強烈的衝擊力時，本實用新型的所述緊急切斷閥會通過閥體I傳遞該衝擊力，並在剪切槽10處使閥體I 一斷為二，從而避免了閥板裝置5被該衝擊力破壞，從而保證了運載的危化品不因此而洩露，發生嚴重事故。其中，剪切槽10通常設在閥體I上靠近閥體I與入口法蘭6相連的轉角處。
[0043]雖然以上描述了本實用新型的【具體實施方式】，但是本領域的技術人員應當理解，這些僅是舉例說明，本實用新型的保護範圍是由所附權利要求書限定的。本領域的技術人員在不背離本實用新型的原理和實質的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種緊急切斷閥，用於高危化學品運輸，其包括一轉角形的閥體、一設於所述閥體內的容置腔、一設於所述容置腔內並延伸出所述容置腔的頂杆、一用於驅動所述頂杆在所述容置腔內滑動的驅動裝置、一與所述頂杆聯動的閥板裝置、一與所述閥體相連的入口法蘭、一設於所述閥體內的一流道，其特徵在於，所述閥體的轉角處的外表面上環設有一凹形的剪切槽，所述緊急切斷閥還包括一套設在所述頂杆的首端上的密封波紋管、一設在所述容置腔內並與所述閥體固定連接的頂杆導軌，所述密封波紋管的首端與所述閥板裝置抵靠，所述密封波紋管的尾端密封地嵌設在所述容置腔內，所述頂杆導軌嵌設在所述頂杆和所述密封波紋管的尾端之間。
2.如權利要求1所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述流道的內壁上設有一防腐蝕塗層。
3.如權利要求2所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述防腐蝕塗層的材料是ECTFE、PTFE、PFA 或 FEP。
4.如權利要求1或2所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述驅動裝置包括一設於所述閥體外的可轉動的手柄、一與所述手柄的末端通過一扭矩傳遞軸連接的轉動板、一連杆，所述連杆的一端與所述轉動板轉動連接，所述連杆的另一端與所述頂杆的尾端轉動連接。
5.如權利要求4所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述驅動裝置還包括一遠程遙控撥板，所述遠程遙控撥板包括一可繞所述手柄的轉動軸轉動的轉板部、一與所述轉板部相垂直地連接的撥板部，當轉動所述轉板部時，所述撥板部隨動並撥動所述手柄轉動。
6.如權利要求1或2所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述閥板裝置包括一與所述密封波紋管的首端抵靠的閥板、一套設在所述閥板上的彈簧、一罩設在所述彈簧和所述閥板外的壓板，所述壓板的底端與所述入口法蘭密封連接，所述入口法蘭與所述閥體密封連接。
7.如權利要求6所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述頂杆導軌包括一與所述頂杆接觸的導向部、一設於所述導向部首端的用於抵住所述密封波紋管的尾端的抵靠部、一設於所述導向部尾端的用於與所述閥體固定連接的連接部。
8.如權利要求7所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述閥板包括一張口部、一與所述張口部相連的連杆部，所述張口部通過一防腐墊塊與所述壓板和所述入口法蘭密封連接。
9.如權利要求8所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述防腐墊塊和所述壓板之間還設有一第二 O型密封圈。
10.如權利要求1所述的緊急切斷閥，其特徵在於，所述密封波紋管與所述容置腔之間設有一第一 O型密封圈。
【文檔編號】F16K31/02GK204025814SQ201420447727
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月8日 優先權日:2014年8月8日
【發明者】趙雲 申請人:福託偉閥門(上海)有限公司