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用於車輛的信息記錄設備的製作方法

2023-06-25 06:12:01 6

專利名稱:用於車輛的信息記錄設備的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種用於車輛的信息記錄設備,該設備在突發事態發生時周期性地或連續地獲取車輛的預定信息,並將得到的信息自動存儲到預定的存儲媒介中,並且更特別地,該設備還能夠確保用於記錄所獲取信息的存儲區域。
背景技術:
在現有技術中,行駛記錄儀或數字轉速表已經用作為自動記錄車輛上所獲取的信息的設備。此種車內設備用於自動獲取數據以進行交通事故原因的分析或業務車輛的運行 狀態的分析。當檢測到例如交通事故中發生大的加速度時,行駛記錄儀基本上具有自動地將例如車內相機所拍攝的圖像的數據記錄並存儲在例如存儲卡的非易失性的存儲媒介上。數字轉速表具有周期性或連續獲取各種車輛相關信息的功能,例如車輛車速、發動機轉速、剎車狀態或車輛位置,或者在特定事態發生時自動將此數據存儲並記錄在例如存儲卡的非易失性存儲媒介上。例如,JP-A-2008-123498公開了一項關於行駛記錄儀的具體技術。在JP-A-2008-123498中,由相機拍攝的圖像數據等作為臨時數據以不斷的方式順次記錄在易失性存儲器中。進一步地,如果滿足表示事件發生的預定狀態,進行控制使得從存儲器讀取的臨時數據被寫入和存儲在非易失性的存儲卡中。具體地,例如當檢測到車輛的大的加速度發生時或來自車輛的電源供給停止時,臨時數據被寫入到存儲卡上。[專利文獻I] JP-A-2008-123498在這點上,即使電源供給被切斷,也需要保持從車輛的信息記錄設備獲取的信息,並且期望能夠分析從車內設備提取的記錄的信息的內容。因此,正如JP-A-2008-123498所公開的,需要將最終的數據存儲在例如存儲卡的非易失性記錄媒介上。隨著可以記錄的數據容量逐年增加,該存儲卡已經能夠存儲甚至是例如圖片數據這樣的具有大信息量的數據。因此,可以毫無問題地使用存儲卡作為一般的行駛記錄儀或數字轉速表的數據記錄目的地。然而,例如,對於安裝在商務車上的行駛記錄儀或數字轉速表,需要將很長的一段時間內獲取的大量數據記錄在記錄媒介上,並將數據長時間的保存。例如,為了記錄用於判明例如計程車或卡車的商用車的司機駕駛車輛是否安全的數據,需要在很長的一段時間內每日記錄具有大容量的圖像或各種大量的時間序列數據。因此,由行駛記錄儀或數字轉速表記錄的數據容量將會不斷增加,因此,存儲卡的記錄容量會變得不足。當存儲卡的記錄容量不足時,將不能繼續記錄,或者舊的數據將被覆蓋刪除。但是,為了準確判明司機的駕駛狀態,可能需要在很長的一段時間內獲取數據,因此,需要防止重要數據由於存儲卡的容量不足而被刪除
發明內容
本發明的幾個方面的優點是提供一種用於車輛的信息記錄設備,該設備能夠存儲超過單個記錄媒介的限定記錄容量的大容量數據。根據本發明的一個方面,提供了一種具有下述配置(I)至(5)的用於車輛的信息記錄設備。(I) 一種適於在特定事件發生時周期或連續獲取車輛信息,並且適於自動將獲取到的信息記錄到預定的記錄媒介上的用於車輛的信息記錄設備,所述信息記錄設備包括記錄媒介保持部,所述記錄媒介保持部構成為在記錄媒介可被獨立拆卸的狀態下同時分別保持多個記錄媒介;和信息寫入控制部,當所述記錄媒介保持部保持所述多個記錄媒介時,信息寫入控制部分配所述多個記錄媒介中的至少一個作為主記錄媒介,並且分配其他記錄媒介中的至 少一個作為副記錄媒介,並且根據被分配給所述主記錄媒介和所述副記錄媒介的優先級,自動保證作為從所述主記錄媒介和副記錄媒介的其中一者或二者所獲取的信息的記錄目的地的區域。(2)優選,所述信息寫入控制部管理能夠選擇所述主記錄媒介和副記錄媒介的任意一者作為所述記錄目的地的第一信息,以及能夠選擇所述主記錄媒介和副記錄媒介二者作為所述記錄目的地的第二信息,使得將所述第一信息與第二信息相區分。(3)這裡,優選,當確保了所述第二信息的記錄目的地時,所述信息寫入控制部選擇具有更高優先級的所述主記錄媒介作為初始記錄目的地,並且當所述主記錄媒介上沒有足夠的空閒區域時,選擇所述副記錄媒介上的區域作為記錄目的地。(4)優選,當在所述主記錄媒介和副記錄媒介二者上都不存在空閒區域時,所述信息寫入控制部搜索記錄在主記錄媒介和副記錄媒介中任意一個上的最舊的數據,並且刪除該最舊的數據來確保新的空閒區域。(5)優選,所述信息寫入控制部根據預定的值,自動限制能夠分別分配給所述第一信息和第二信息的最大容量,或者限制能夠分配給所述第一信息的第一容量與能夠分配給所述第二信息的第二容量的比率。根據具有(I)中公開的配置的用於車輛的信息記錄設備,可以同時使用多個記錄媒介來自動確保作為記錄目的地的必要區域,因此,可以儲存超過單記錄媒介的限定記錄容量的大容量數據。根據具有(2)中公開的配置的信息記錄設備,可以根據作為記錄對象的信息的特性恰當地分配記錄目的地的區域。例如,可以將記錄目的地僅限定於主記錄媒介,用於例如特定事件發生時所生成的圖像的大容量數據,也可以分配給主記錄媒介和副記錄媒介二者,用於例如以恆定間隔周期性生成的車輛信息的小容量數據。根據具有(3)中公開的配置的信息記錄設備,可以根據優先級來順次確保從主記錄媒介和副記錄媒介的區域。因此,使用者可以容易地掌握記錄的數據存在於主記錄媒介和副記錄媒介的哪一個上。根據具有(4)中公開的配置的信息記錄設備,即使在主記錄媒介和副記錄媒介的記錄容量耗盡的情況下,也可以僅通過刪除舊數據來確保新的區域並繼續寫入新的數據。根據具有(5)中公開的配置的信息記錄設備,通過由使用者提前設定最大容量或容量比率,可以根據作為記錄對象的信息的特性恰當地分配記錄目的地的區域。
根據本發明的信息記錄設備,可以存儲超過單個記錄媒介的限定容量的大容量數據。因此,可以在較長的時間內記錄大容量的數據,並長時間存儲該數據而不用受到單個記錄媒介的容量限制。以上,已經簡述了本發明。進一步地,通過參考附圖來如下說明本發明的實施例,發明的細節將更加顯而易見。


通過參考附圖來詳細描述本發明的優選示例性實施例,本發明的以上目的和優點將變得更加明顯,其中圖I是圖示出根據本發明實施例的行駛記錄儀的操作的的概要流程圖。圖2是圖示出存儲區域分配在多個存儲媒介上的實例的示意圖。
圖3是圖示出行駛記錄儀的硬體配置實例的框圖。
具體實施例方式將參考附圖來描述關於根據本發明的車輛信息記錄設備的具體實施例。在本實施例中,假定將所述發明應用到例如具有圖3所示的構造的行駛記錄儀100。然而,本發明並不局限於行駛記錄儀,而是可以例如應用於數字轉速表或類似具有相同數據記錄功能的車內記錄設備上。圖3所示的行駛記錄儀100包括車內主體10,多個獨立存儲卡21和22,車內相機31和速度傳感器32。此外,在車內主體10中設置微處理器(CPU) 11,讀寫存儲卡12 ;接口(I/F) 13、14和15,加速度(G)傳感器16和易失性存儲器(SDRAM) 17。微處理器11通過使預先準備好的程序執行來控制整個設備實現行駛記錄儀的功能。具體地,例如,在觸發器因為檢測到大的加速度而被觸發的情況下,微處理器11在預定的時間內自動記錄數據,例如通過攝影獲得的圖像。此外,作為通常的記錄控制,微處理器11以恆定的時間間隔自動記錄車輛數據,如車輛速度或圖像。存儲卡讀寫器12包括多個獨立卡槽12a和12b,其中多個存儲卡21和22能夠同時安裝。作為具體的存儲卡21和22,可以使用其中內置了具有數據讀寫能力的非易失性存儲器的記錄介質,例如SD卡或CF卡。存儲卡21和22可以在需要的時候從卡槽12a和12b分離。據此,微處理器11能夠逐個訪問安裝在存儲卡讀寫器12中的多個存儲卡21和22,並能夠進行數據讀寫。易失性存儲器17是具有讀寫能力的存儲器,並且在需要時由微處理器11來訪問該存儲器。由於易失性存儲器17中存儲的數據會在切斷電源時被刪除,所以該易失性存儲器17用於記錄臨時數據的領域。加速傳感器16能夠檢測出車輛加速的幅度。因此,例如,可以使用加速度傳感器16來檢測是否出現諸如交通事故的異常情況。由加速傳感器輸出的信號通過接口 14被輸入到微處理器11。接口 14將輸入信號轉換為適於被微處理器11處理的信號。車內相機31固定在車輛上,並且用於例如周期性或連續拍攝行駛方向的前方景象或車內狀況。由車內相機31拍攝並輸出的圖像的信號通過接口 13轉換為圖像數據,然後被輸入到微處理器11。速度傳感器32在車輛的變速器輸出軸旋轉達到預訂量時輸出稱為速度脈衝的電信號。由速度傳感器32輸出的速度脈衝信號通過接口 15被輸入到微處理器11中。通過監測速度脈衝的產生狀態,可以掌握車輛 的移動速度(車速)或移動量。在實際的行駛記錄儀的情況下,可以增加連接到車內主體10的部件數量來收集各種信息。例如,多個車內相機可以連接在於車內主體10,以便用一臺拍攝外部場景,而用另一臺拍攝車輛內部狀況。進一步地,可以將GPS (全球定位系統)接收器連接於車內主體10以獲得關於車輛的位置信息。進一步地,可以獲得各種表明行駛狀態的車輛信息,例如,關於引擎轉速、剎車的0N/0FF狀態、變速器的檔位等的信息。然而,例如,由於通過車內相機31拍攝獲得的圖像數據容量大,所以如果觸發器被重複啟動,將需要記錄大量的圖像數據,從而,為了存儲大量的圖像數據而耗費大量的存儲區域。進一步地,相對於由常規記錄操作所獲取的信息,由一次實例獲取的信息量相對較小。然而,隨著時間的推移而記錄大量的信息,因此,將會耗費大量的存儲區域。另一方面,關於能夠存儲所記錄的數據的非易失性存儲卡,每一個存儲卡能夠記錄的容量都是有限的。因此,如果觸發器重複啟動或者記錄操作在長時間內持續,存儲卡的空閒區域會消失,因此,將不會允許隨後的記錄操作,或者會刪除舊的重要數據。例如,在計程車公司或交通公司的情況下,需要掌握每個駕駛商務車的司機的實際行駛狀態,以指導司機來進行安全行駛。為了掌握這種行駛狀態,可以使用由行駛記錄儀等所記錄的信息。然而,在安裝在商務車上的例如行駛記錄儀的車內設備的情況下,由於每天連續記錄大量信息,存儲數據的存儲卡的容量很容易耗盡。例如,每當日常工作結束時,在每個司機將車內設備的存儲卡拔下並歸還的情況下,可以將數據從存儲卡轉移到公司辦公室內安裝的管理電腦。在這種情況下,每當日常工作結束時,通過從存儲卡刪除數據,能夠在存儲卡上創建新的空閒區域。然而,在數據從存儲卡轉移到管理電腦之前,存儲卡可能處於容量不足的狀態。如果容量不足的狀態發生,不能重新記錄重要數據,或者可能會刪除掉記錄下的重要信息。因此,在圖3所示的行駛記錄儀100中,多個卡槽12a和12b提供給存儲卡讀寫器12,使得在車內主體10中能夠安裝兩個或多個獨立存儲卡21和22。進一步地,車內主體10內部的微處理器11具有使用安裝上的多個獨立存儲卡21和22保證記錄目的地所需區域的功能。下面,將要描述行駛記錄儀100的關於數據記錄的具體操作。圖3所示的行駛記錄儀100的特徵操作的概要在圖I中示出。圖I中所示操作通過微處理器11的處理來實現。此外,圖2示出了對多個存儲卡21和22進行記錄區域分配的例子。在Sll步驟,微處理器11讀取存儲卡讀寫器12的狀態並識別是否多個存儲卡21和22安裝在卡槽12a和12b上。在多個存儲卡21和22安裝的情況下,過程進行到步驟S12,而在只有一個存儲卡安裝的情況下,過程進行到步驟S15。在步驟12中,微處理器11對於安裝在存儲卡讀寫器12上的多個存儲卡21和22進行主記錄媒介和副記錄媒介的分配,並進一步進行優先級的分配。S卩,多個存儲卡21和22中的一個將分配為主記錄媒介,其中另一個將分配為副記錄媒介。為了選出多個存儲卡21和22中的哪一個將是主記錄媒介,例如,存儲卡所安裝的卡槽12a和12b的位置可以用來識別,或者預先寫在存儲卡21和22上的如卡ID等的信息的值可以用來識別。關於優先級的分配,例如,主記錄媒介的優先級為高,而副記錄媒介的優先級為低。在步驟S13中,微處理器11分別為多個存儲卡21和22分配可記錄信息的種類。在本實施例中,微處理器11將作為記錄對象的數據分割為兩組類型進行處理。一組對應於根據在檢測到異常大的加速時產生的觸發而不定期記錄的數據,而另一組則對應於以恆定時間間隔經常且定期記錄的數據。在圖2的實例中,關於主記錄媒介,能夠為觸發記錄組的數據分配的區域以及能夠為周期性記錄組的數據分配的區域都能確保。此外,關於副記錄媒介,只能確保為周期性記錄組的數據分配的區域。即,進行分配而使得周期性記錄組的數 據能夠記錄在主記錄媒介和副記錄媒介上,而觸發記錄組的數據只能夠存儲在主記錄媒介上。在步驟S14中,微處理器11為每種信息類型分配記錄容量的最大值或分配主記錄媒介和副記錄媒介的容量比率。例如,在圖2所示的示例中,在主記錄媒介上的整個區域(其容量為Clmax)之中,該區域中能夠分配給觸發記錄組的數據的最大容量確定為Ca,而區域中能夠分配給周期性記錄組的數據的最大容量確定為Cb。此外,副記錄媒介上的整個區域(其容量為C2max)確定為該區域能夠分配給周期性記錄組的數據的最大容量。最大容量可以制定使得Ca和Cb的比率保持不變。在步驟S15中,微處理器11識別是否產生對記錄媒介的記錄指令。即,認為記錄指令在隨著觸發產生而獲得的數據處於待存儲狀態時產生,或者在常規記錄操作的定期時刻處數據處於待存儲狀態時產生,然後,過程進行到步驟S16。不論記錄指令的產生,通過持續地獲取例如圖像的新的數據,並將該獲取的數據存入例如易失性存儲器17的緩衝器中,當產生觸發時,仍可以將過去獲得的數據存儲在存儲卡21和22上。在步驟S16中,微處理器11檢查上述主記錄媒介上的區域的狀態,而後識別是否存在足夠的空閒區域來保存作為記錄對象的數據。例如,在圖2所示的狀態下,當隨著觸發產生而生成記錄指令時,微處理器11識別所述區域的最大容量Ca中能夠為觸發記錄組的數據分配的空閒區域的大小是否足夠。在有一個存儲卡21安裝在存儲卡讀寫器12中的情況下,存儲卡21被認為是主記錄媒介,並且可以認定副記錄媒介不存在或其容量為O。在步驟S17中,微處理器11關於被賦予了記錄指令的記錄對象數據從主記錄媒介上的空閒區域分配記錄目的地的區域。在步驟S18中,微處理器11識別被賦予了記錄指令的記錄對象數據是否是能夠被存儲在副記錄媒介上的信息。即,在圖2所示的實例中,因為在副記錄媒介中只存在能夠為周期性記錄組的數據分配的區域,微處理器11識別能夠記錄周期性記錄組的數據,而不能記錄觸發記錄組的數據。在步驟S19中,微處理器11檢查副記錄媒介上的區域的狀態,並識別是否存在足夠的空閒區域來保存記錄對象數據。例如,在圖2的所示的狀態下,在常規記錄時間下產生記錄指令時,微處理器11識別所述區域的最大容量C2max中能夠為周期性記錄組的數據分配的空閒區域的尺寸是否足夠。在步驟S20中,微處理器11關於被賦予了記錄指令的記錄對象數據從副記錄媒介上的空閒區域來分配記錄目的地的區域。。在步驟S21中,為了保證新的區域,微處理器11在主記錄媒介或副記錄媒介上搜索最舊數據的記錄信息,並自動刪除搜索到的數據。進一步地,微處理器11分配通過刪除而確保的新的空閒區域來作為記錄對象數據的記錄目的地區域。在步驟S22中,微處理器11將通過S17,S20和S21的操作所分配的存儲目的地區域中的記錄對象數據寫入到主記錄媒介或副記錄媒介上。認為多個存儲卡21和22事實上按照例如如下的方式分割。即,分配給副記錄媒介的一個存儲卡22長久安裝在車內主體10上,而分配給主記錄媒介的另一個存 儲卡21則從車內主體10上分離並在日常工作後由司機帶回。然後,將存儲卡21上記錄的數據轉移到辦公室中的管理電腦中,並且從存儲卡21刪除轉移的數據。進一步地,司機在第二天的工作開始時將存儲卡21再次安裝在車內主體10中。關於分配給從記錄媒介的存儲卡22,公司管理者會在需要的時候,例如由於交通事故的發生而將存儲卡22從車內主體10上分離,並且獲取記錄在存儲卡22上數據。在任何情況下,可以同時使用多個獨立存儲卡21和22,因此可以記錄和保存超過單個存儲卡存儲容量限制的數據。即,可以在很長的一段時間內連續地記錄例如圖像的大量數據或者時常並定期記錄的數據。因此,即使在每天記錄關於車輛運行的各種信息的商務用途中,也很少發生容量不足的狀態。進一步地,由於在容量不足的情況下刪除舊數據來自動保證新的區域,所以可以避免新獲取的數據無法記錄的情況。進一步地,通過為多個存儲卡21和22分配優先級,或者通過劃分要記錄的數據種類來管理記錄目的地,可以恰當地使用多個存儲卡21和22。SP,即使在使用多個存儲卡21和22的情況下,也可以進行管理,使得當每天的工作開始和結束時,由司機來拆卸和安裝僅僅一個卡。在上述實施例中,假定兩個存儲卡21和22安裝在車內主體10中,但也可以安裝三個或更多存儲卡。在同時使用三個或更多存儲卡的情況下,例如,可以分配一個記錄媒介作為主記錄媒介,並且可以分配剩餘記錄媒介為副記錄媒介。如上所述,根據本發明的信息記錄設備可以應用到自動獲取並存儲車輛信息的設備,如安裝在車輛上作為車內設備的行駛記錄儀或數字轉速表。特別地,即使是安裝在商務車上的車內設備的情況下,也可以抑制容量不足並在很長的一段時間內持續進行記錄操作。儘管對於特別優選的實施例已經圖示並說明了本發明,但是對於本領域技術人員顯而易見的是,可以基於本發明的教導進行各種變化和修改。在所附權利要求所限定的本發明的精神、範圍和意圖的之內,這種變化和修改是顯而易見的。本申請基於2011年3月14日提交的日本專利申請號2011-055330,該專利申請的內容通過引用結合於此。
權利要求
1.一種適於在特定事件發生時周期或連續獲取車輛信息,並且適於自動將獲取到的信息記錄到預定的記錄媒介上的用於車輛的信息記錄設備,所述信息記錄設備包括 記錄媒介保持部,所述記錄媒介保持部構成為在記錄媒介可被獨立拆卸的狀態下同時分別保持多個記錄媒介;和 信息寫入控制部,當所述記錄媒介保持部保持所述多個記錄媒介時,信息寫入控制部分配所述多個記錄媒介中的至少一個作為主記錄媒介,並且分配其他記錄媒介中的至少一個作為副記錄媒介,並且根據被分配給所述主記錄媒介和所述副記錄媒介的優先級,自動保證作為從所述主記錄媒介和從記錄媒介的其中一者或二者所獲取的信息的記錄目的地的區域。
2.根據權利要求I所述的信息記錄設備,其中,所述信息寫入控制部管理能夠選擇所述主記錄媒介和副記錄媒介的任意一者作為所述記錄目的地的第一信息,以及能夠選擇所述主記錄媒介和從記錄媒介二者作為所述記錄目的地的第二信息,使得將所述第一信息與第二信息相區分。
3.根據權利要求2所述的信息記錄設備,其中,當確保了所述第二信息的記錄目的地時,所述信息寫入控制部選擇具有更高優先級的所述主記錄媒介作為初始記錄目的地,並且當所述主記錄媒介上沒有足夠的空閒區域時,選擇所述副記錄媒介上的區域作為記錄目的地。
4.根據權利要求2所述的信息記錄設備,其中,所述信息寫入控制部根據預定的值,自動限制能夠分別分配給所述第一信息和第二信息的最大容量,或者限制能夠分配給所述第一信息的第一容量與能夠分配給所述第二信息的第二容量的比率。
全文摘要
一種適於在特定事件發生時周期或連續獲取車輛信息,並適於自動將獲取到的信息記錄到預定的記錄媒介上的信息記錄設備。所述信息記錄設備包括記錄媒介保持部,其構成為在每個記錄媒介可拆卸的狀態下同時分別保持兩個以上記錄媒介;以及信息寫入控制部,在記錄媒介保持部保持多個記錄媒介時,該信息寫入控制部分配多個記錄媒介中的至少一個為主記錄媒介,並且分配剩餘記錄媒介中的至少一個為副記錄媒介,並且根據被分配給主記錄媒介和副記錄媒介的優先級,自動保證作為從所述主記錄媒介和副記錄媒介的其中一者或二者所獲取的信息的記錄目的地的區域。
文檔編號G07C5/08GK102682498SQ20121006572
公開日2012年9月19日 申請日期2012年3月13日 優先權日2011年3月14日
發明者岡田雄太, 宮本真人 申請人:矢崎總業株式會社

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