廣告媒體投放平臺的製作方法
2023-06-09 17:12:22 5
本實用新型涉及廣告投放領域,尤其是涉及一種用於軌道交通系統的廣告媒體投放平臺。
背景技術:
地鐵、有軌電車等軌道交通系統憑藉運送量大、安全性高、速度快等優勢在城市交通體系中扮演越來越重要的角色。對於有著極大人流量的軌道交通系統,廣告投放和信息發布的價值非常高。
現有的廣告投放和信息發布系統一般是採用燈箱或海報的方式,靈活性較差,需要人工手動更換發布內容,效率低,實時性不夠強。
中華人民共和國國家知識產權局於2012年10月31日公開了名稱為《一種地鐵節能廣告燈箱》的專利文獻(公開號:CN202512840U),其包括廣告燈箱,及與廣告燈箱左端上方相連的第一連接杆,及與廣告燈箱左端相連,且在第一連接杆下方第二連接杆,及與第一連接杆、第二連接杆相連的風力發電器,所述廣告燈箱內設有一組以上的LED燈帶,及與LED燈帶相連的蓄電池,及與蓄電池相連的風力充電保護電路,本實用新型的原理是,通過風力發電器,將地鐵行駛產生的風能轉化為電能,經風力充電保護電路,將電能存儲在蓄電池內,供LED燈帶工作。此方案解決了能源問題,但是廣告內容仍然需要人工更換,不夠方便。
技術實現要素:
本實用新型主要是解決現有技術所存在的需要實地更換廣告內容、操作繁瑣、更新慢等的技術問題,提供一種可以遠程更換內容、不需要派人到投放點、更新快速方便的廣告媒體投放平臺。
本實用新型針對上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:一種廣告媒體投放平臺,包括雲臺伺服器、站臺顯示屏、車載顯示屏、4G路由器、RFID讀寫模塊、電子標籤和數據轉換模塊;站臺顯示屏安裝在站臺上或軌道兩側,車載顯示屏安裝在車身內部,每塊站臺顯示屏和每塊車載顯示屏都連接有一個數據轉換模塊,數據轉換模塊連接4G路由器,4G路由器通過無線網絡連接雲臺伺服器;電子標籤安裝在列車車身上,RFID讀寫模塊安裝在軌道旁並通過無線網絡連接雲臺伺服器,RFID讀寫模塊還連接到站臺顯示屏。
雲臺伺服器通過無線網絡將要展示的內容發送到4G路由器上,數據轉換模塊將4G路由器接收到的數據轉換、放大處理之後發送到站臺顯示屏或車載顯示屏進行顯示,要更新廣告內容只需要在雲臺伺服器操作,不需要人工前往站臺或車廂內操作,省時省力,時效性強。RFID讀寫模塊和電子標籤協作完成車輛的定位。當電子標籤隨著車輛的移動進入RFID讀寫模塊的讀寫區域時,RFID從電子標籤上讀取到當前到達車輛的信息數據,然後發送給雲臺伺服器,方便雲臺伺服器依據車輛位置而進行不同廣告內容的展示,脫離了所有車輛都展示相同內容的缺陷,靈活性更高。並且對於一些只有車內乘員才會看到的站臺顯示屏(例如安裝在地鐵運行路線兩側或輕軌偏僻路段兩側),只有RFID讀寫模塊讀取到電子標籤,即車輛到達或即將到達時才點亮顯示屏顯示廣告內容,車輛通過之後熄滅顯示屏,從而節省能源。
作為優選,所述RFID讀寫模塊包括讀寫器單元、通信單元、無線發射單元和若干個接口,無線發射單元連接通信單元,無線發射單元通過4G網絡或其他無線網絡連接到雲臺伺服器;所述讀寫器單元包括讀寫器晶片、電阻R2、電阻R3、電容C1、電容C8、電容C9、電容C10、晶振、開關S1、開關S2、開關S3和開關S4;所述讀寫器晶片的1腳、2腳、3腳、33腳、34腳、35腳、36腳、37腳、39腳、40腳、41腳、42腳、43腳和44腳連接接口J3,讀寫器晶片的25腳、28腳、30腳、31腳和32腳各通過一個電阻連接接口J4;讀寫器晶片的4腳通過電容C8連接電源VCC,電阻R4與電容C8並聯;讀寫器晶片的5腳和7腳連接到通信單元;讀寫器晶片的11腳連接一個蜂鳴器單元;開關S1跨接在讀寫器晶片的12腳和13腳之間;開關S2跨接在讀寫器晶片的12腳和21腳之間;開關S3跨接在讀寫器晶片的13腳和22腳之間;開關S4跨接在讀寫器晶片的21腳和22腳之間;電阻R2的第一端連接讀寫器晶片的12腳,第二端接地;電阻R3的第一端連接讀寫器晶片的22腳,第二端接地;晶振跨接在讀寫器晶片的14腳和15腳之間;電容C9第一端連接讀寫器晶片的14腳,第二端接地;電容C10第一端連接讀寫器晶片的15腳,第二端接地。
讀寫器單元完成對電子標籤內所存儲信息的讀取和發送。
作為優選,所述通信單元包括MX232晶片、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4和電容C5;MX232晶片的11腳和12腳連接讀寫器晶片;電容C1跨接在MX232晶片的1腳和3腳之間;電容C2跨接在MX232晶片的4腳和5腳之間;MX232晶片的2腳通過電容C4接地;MX232晶片的6腳通過電容C5接地;MX232晶片的16腳連接電源VCC;電容C3的一端連接MX232晶片的16腳,另一端接地。
通信單元將讀寫器單元讀取到的信息通過RS232串口發送到無線發射單元或站臺顯示屏。
作為優選,所述蜂鳴器單元包括電阻R7、電阻R8,三極體VT1和蜂鳴器B1,所述電阻R7的第一端連接讀寫器晶片的11腳,第二端連接三極體VT1的基極;電阻R8跨接在三極體VT1的基極和發射極之間;三極體VT1的發射極接地,集電極連接蜂鳴器B1的2腳,蜂鳴器B1的1腳連接電源VCC。
蜂鳴器單元用於提示RFID讀寫模塊的工作狀態。
作為優選,所述讀寫器晶片為STC11F32X晶片。
作為優選,廣告媒體投放平臺還包括GPS模塊,所述GPS模塊安裝在車身上並通過4G路由器連接到雲臺伺服器。
GPS模塊也起到車輛定位的作用,與RFID讀寫模塊及電子標籤配合可以得到更精確的車輛位置。
作為優選,廣告媒體投放平臺還包括顯示條和梯牆顯示屏,所述顯示條和梯牆顯示屏設置在自動扶梯兩側的牆面上,顯示條和梯牆顯示屏都通過數據轉換模塊和4G路由器連接到雲臺伺服器。
顯示條和梯牆顯示屏也在雲臺伺服器的控制下展示或更換廣告內容。
本實用新型帶來的有益效果是,可以實現投放內容的遠程更換,免除到各個廣告點手動更換的繁瑣,節省人工,時效性強,可以依據車輛位置而進行不同內容的展示,靈活性高,並且節約能源。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結構示意圖;
圖2是本實用新型的一種讀寫器單元電路圖;
圖3是本實用新型的一種通信單元電路圖;
圖4是本實用新型的一種蜂鳴器單元電路圖;
圖中:1、雲臺伺服器,2、站臺顯示屏,3、車載顯示屏,4、4G路由器,5、RFID讀寫模塊,6、電子標籤,7、數據轉換模塊。
具體實施方式
下面通過實施例,並結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
實施例:本實施例的一種廣告媒體投放平臺,如圖1所示,包括雲臺伺服器1、站臺顯示屏2、車載顯示屏3、4G路由器4、RFID讀寫模塊5、電子標籤6和數據轉換模塊7;站臺顯示屏安裝在站臺上或軌道兩側,車載顯示屏安裝在車身內部,每塊站臺顯示屏和每塊車載顯示屏都連接有一個數據轉換模塊,數據轉換模塊連接4G路由器,4G路由器通過無線網絡連接雲臺伺服器;電子標籤安裝在列車車身上,RFID讀寫模塊安裝在軌道旁並通過無線網絡連接雲臺伺服器,RFID讀寫模塊還連接到站臺顯示屏。
雲臺伺服器通過無線網絡將要展示的內容發送到4G路由器上,數據轉換模塊將4G路由器接收到的數據轉換、放大處理之後發送到站臺顯示屏或車載顯示屏進行顯示,要更新廣告內容只需要在雲臺伺服器操作,不需要人工前往站臺或車廂內操作,省時省力,時效性強。RFID讀寫模塊和電子標籤協作完成車輛的定位。當電子標籤隨著車輛的移動進入RFID讀寫模塊的讀寫區域時,RFID從電子標籤上讀取到當前到達車輛的信息數據,然後發送給雲臺伺服器,方便雲臺伺服器依據車輛位置而進行不同廣告內容的展示,脫離了所有車輛都展示相同內容的缺陷,靈活性更高。並且對於一些只有車內乘員才會看到的站臺顯示屏(例如安裝在地鐵運行路線兩側或輕軌偏僻路段兩側),只有RFID讀寫模塊讀取到電子標籤,即車輛到達或即將到達時才點亮顯示屏顯示廣告內容,車輛通過之後熄滅顯示屏,從而節省能源。
RFID讀寫模塊包括讀寫器單元、通信單元、無線發射單元和若干個接口,無線發射單元與通信單元連接。如圖2所示,讀寫器單元包括讀寫器晶片、電阻R2、電阻R3、電容C1、電容C8、電容C9、電容C10、晶振、開關S1、開關S2、開關S3和開關S4;所述讀寫器晶片的1腳、2腳、3腳、33腳、34腳、35腳、36腳、37腳、39腳、40腳、41腳、42腳、43腳和44腳連接接口J3,讀寫器晶片的25腳、28腳、30腳、31腳和32腳各通過一個電阻連接接口J4;讀寫器晶片的4腳通過電容C8連接電源VCC,電阻R4與電容C8並聯;讀寫器晶片的5腳和7腳連接到通信單元;讀寫器晶片的11腳連接一個蜂鳴器單元;開關S1跨接在讀寫器晶片的12腳和13腳之間;開關S2跨接在讀寫器晶片的12腳和21腳之間;開關S3跨接在讀寫器晶片的13腳和22腳之間;開關S4跨接在讀寫器晶片的21腳和22腳之間;電阻R2的第一端連接讀寫器晶片的12腳,第二端接地;電阻R3的第一端連接讀寫器晶片的22腳,第二端接地;晶振跨接在讀寫器晶片的14腳和15腳之間;電容C9第一端連接讀寫器晶片的14腳,第二端接地;電容C10第一端連接讀寫器晶片的15腳,第二端接地。
讀寫器單元完成對電子標籤內所存儲信息的讀取和發送。
如圖3所示,通信單元包括MX232晶片、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4和電容C5;MX232晶片的11腳和12腳連接讀寫器晶片;電容C1跨接在MX232晶片的1腳和3腳之間;電容C2跨接在MX232晶片的4腳和5腳之間;MX232晶片的2腳通過電容C4接地;MX232晶片的6腳通過電容C5接地;MX232晶片的16腳連接電源VCC;電容C3的一端連接MX232晶片的16腳,另一端接地。
通信單元將讀寫器單元讀取到的信息通過RS232串口發送到無線發射單元或站臺顯示屏。
如圖4所示,蜂鳴器單元包括電阻R7、電阻R8,三極體VT1和蜂鳴器B1,所述電阻R7的第一端連接讀寫器晶片的11腳,第二端連接三極體VT1的基極;電阻R8跨接在三極體VT1的基極和發射極之間;三極體VT1的發射極接地,集電極連接蜂鳴器B1的2腳,蜂鳴器B1的1腳連接電源VCC。
蜂鳴器單元用於提示RFID讀寫模塊的工作狀態。
讀寫器晶片為STC11F32X晶片。
廣告媒體投放平臺還可以包括GPS模塊,所述GPS模塊安裝在車身上並通過4G路由器連接到雲臺伺服器。
GPS模塊也起到車輛定位的作用,與RFID讀寫模塊及電子標籤配合可以得到更精確的車輛位置。
廣告媒體投放平臺還包括顯示條和梯牆顯示屏,所述顯示條和梯牆顯示屏設置在自動扶梯兩側的牆面上,顯示條和梯牆顯示屏都通過數據轉換模塊和4G路由器連接到雲臺伺服器。
顯示條和梯牆顯示屏也在雲臺伺服器的控制下展示或更換廣告內容。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發明創造精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或採用類似的方式替代,但並不會偏離本實用新型的原理或者超越所附權利要求書所定義的範圍。
儘管本文較多地使用了4G路由器、電子標籤等術語,但並不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發明創造精神相違背的。