一種增壓管焊接的製造方法
2023-06-01 22:46:01
一種增壓管焊接的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種增壓管焊接機，包括底板、水平滑動的設置在底板上的熱模支架和冷模支架、熱模固定板、熱模、冷模固定板、冷模、夾緊機構和定位機構；所述熱模支架上設有可上下滑動的熱模固定板；所述熱模固定板下方設有熱模；所述冷模支架上設有可上下滑動的冷模固定板；所述冷模固定板下方設有冷模夾緊件，本實用新型的增壓管焊接機，增壓管通過定位機構和夾緊機構固定在底板上，然後增壓管的焊接部位通過熱模進行熱熔後，再由冷模夾緊件把夾緊的焊接件壓入增壓管中，焊接即可完成，本實用新型的增壓管焊接機，其操作簡單方便，焊接效率高，焊接強度高，滿足了實際的生產需求。
【專利說明】一種增壓管焊接機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種焊接機，尤其涉及一種用於增壓管的焊接機。
【背景技術】
[0002]增壓管廣泛應用於汽車的增壓系統中，在實際的使用中，有時需要在增壓管上焊接一些起固定作用的連接件等小型工件，但是由於增壓管的結構(如附圖1所示)一般其呈曲面狀，這樣的話當需要在增壓管的曲面上焊接一些小型連接件時，由於沒有專用的焊接機，實際生產焊接起來時的操作難度高，加工方法繁瑣，且焊接效率低下，焊接強度差，無法滿足生產的實際需求。
實用新型內容
[0003]本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種加工方便，焊接效果好的增壓管焊接機。
[0004]為達到上述目的，本實用新型採用的技術方案是:一種增壓管焊接機，包括底板、水平滑動的設置在底板上的熱模支架和冷模支架、熱模固定板、熱模、冷模固定板、冷模、夾緊機構和定位機構；所述熱模支架上設有可上下滑動的熱模固定板；所述熱模固定板下方設有熱模；所述冷模支架上設有可上下滑動的冷模固定板；所述冷模固定板下方設有冷模夾緊件。
[0005]優選的，所述第一導軌和第二導軌設置在底板上；所述熱模支架與冷模支架分別設置在第一導軌和第二導軌上；所述第一導軌和第二導軌分別與第一氣缸和第二氣缸相連。
[0006]優選的，所述熱模導軌和冷模導軌分別設置在熱模支架和冷模支架上；所述熱模固定板和冷模固定板分別設置在熱模導軌和冷模導軌上；所述熱模導軌和冷模導軌分別與熱模氣缸和冷模氣缸相連。
[0007]優選的，所述定位機構包括依次設置在底板上的第一支架、第二支架和第三支架；所述第一支架和第二支架均設有圓弧形凹槽；所述第三支架上開有與增壓管相匹配的圓孔。
[0008]優選的，所述夾緊機構包括一對相對放置的支架；所述支架上設有滑軌；所述滑軌與氣缸相連；所述滑軌上設有夾緊塊；所述支架中間設有定位支架；所述定位支架上開有半圓弧形凹槽。
[0009]優選的，所述夾緊塊為「T」形。
[0010]由於上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0011]本實用新型方案的一種增壓管焊接機，增壓管通過定位機構和夾緊機構固定在底板上，然後增壓管的焊接部位通過熱模進行熱熔後，再由冷模夾緊件把夾緊的焊接件壓入增壓管中，焊接即可完成，本實用新型的增壓管焊接機，其操作簡單方便，焊接效率高，焊接強度高，滿足了實際的生產需求。【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
[0013]附圖1為本實用新型增壓管的結構示意圖；
[0014]附圖2為本實用新型增壓管焊接機的結構示意圖；
[0015]附圖3為本實用新型增壓管焊接機使用狀態時的結構示意圖；
[0016]附圖4為本實用新型增壓管焊接機使用狀態時另一視角的結構示意圖；
[0017]附圖5為附圖4中A的局部放大圖；
[0018]附圖6為本實用新型增壓管焊接機使用狀態時其它視角的結構示意圖；
[0019]其中:1、底板；2、熱模支架；3、冷模支架；4、熱模固定板；5、熱模；6、冷模固定板；
7、冷模夾緊件；8、第一導軌；9、第二導軌；10、第一氣缸；11、第二氣缸；12、熱模導軌；13、冷模導軌；14、熱模氣缸；15、冷模氣缸；16、第一支架；17、第二支架；18、第三支架；19、圓弧形凹槽；20、圓孔；21、支架；22、滑軌；23、氣缸；24、夾緊塊；25、定位支架；26、半圓弧形凹槽；27、增壓管；28、焊接件。
[0020]【具體實施方式】
[0021]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0022]如附圖2-6所示的本實用新型所述的一種增壓管焊接機，包括底板1、水平滑動的設置在底板I上的熱模支架I和冷模支架2、熱模固定板4、熱模5、冷模固定板6、冷模7、夾緊機構和定位機構；所述熱模支架I上設有可上下滑動的熱模固定板4 ;所述熱模固定板4下方設有熱模5 ;所述冷模支架2上設有可上下滑動的冷模固定板6 ;所述冷模固定板6下方設有冷模夾緊件7 ;所述第一導軌8和第二導軌9設置在底板I上；所述熱模支架I與冷模支架2分別設置在第一導軌8和第二導軌9上；所述第一導軌8和第二導軌9分別與第一氣缸10和第二氣缸11相連；所述熱模導軌12和冷模導軌13分別設置在熱模支架2和冷模支架3上；所述熱模固定板4和冷模固定板6分別設置在熱模導軌12和冷模導軌13上；所述熱模導軌12和冷模導軌13分別與熱模氣缸14和冷模氣缸15相連；所述定位機構包括依次設置在底板I上的第一支架16、第二支架17和第三支架18 ;所述第一支架16和第二支架17均設有圓弧形凹槽19 ;所述第三支架18上開有與增壓管相匹配的圓孔20 ;所述夾緊機構包括一對相對放置的支架21 ;所述支架21上設有滑軌22 ;所述滑軌22與氣缸23相連；所述滑軌22上設有夾緊塊24 ;所述支架21中間設有定位支架25 ;所述定位支架25上開有半圓弧形凹槽26 ;所述夾緊塊24為「T」形。
[0023]本實用新型的增壓管焊接機，開始實際生產前，首先把增壓管一端放置在第一支架和第二支架的圓弧形凹槽中，接著穿過第三支架的圓孔，使增壓管需要焊接的一端放置在定位支架的半圓弧形凹槽中，當開始生產時，打開支架上的氣缸使其通氣，讓氣缸帶動滑軌往前移動，從而帶動兩個夾緊塊往前移動，這樣就把增壓管固定住了 ；焊接件通過冷模夾緊件固定在冷模支架上，把第一氣缸打開，熱模支架在第一導軌上往前滑動到使得熱模固定板位於增壓管焊接位置的上方，然後關閉第一氣缸，打開熱模氣缸，熱模固定架通過熱模導軌往下移動到增壓管焊接的部位，然後讓熱模對增壓管需要焊接的位置進行熱熔，然後熱模支架回到原位；接著打開第二氣缸，冷模支架在第二導軌上前滑動到冷模固定板位於增壓管焊接位置的上方，然後關閉第二氣缸，打開冷模氣缸，使得冷模固定架通過冷模導軌往下移動到增壓管焊接的部位，然後繼續往下把焊接件壓入到增壓管中，直到焊接件進入到增壓管中即可，壓緊完畢後，關閉冷模氣缸，冷模固定板回到原來的位置，最後取出焊接完成的增壓管即可。
[0024]上述的增壓管焊接機，當夾緊塊為「T」型時，其夾緊效果最佳。
[0025]本實用新型的增壓管焊接機，其操作簡單方便，焊接效率高，焊接強度高，滿足了實際的生產需求。
[0026]以上僅是本實用新型的具體應用範例，對本實用新型的保護範圍不構成任何限制。凡採用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種增壓管焊接機，其特徵在於:包括底板、水平滑動的設置在底板上的熱模支架和冷模支架、熱模固定板、熱模、冷模固定板、冷模、夾緊機構和定位機構；所述熱模支架上設有可上下滑動的熱模固定板；所述熱模固定板下方設有熱模；所述冷模支架上設有可上下滑動的冷模固定板；所述冷模固定板下方設有冷模夾緊件。
2.根據權利要求1所述的增壓管焊接機，其特徵在於:所述第一導軌和第二導軌設置在底板上；所述熱模支架與冷模支架分別設置在第一導軌和第二導軌上；所述第一導軌和第二導軌分別與第一氣缸和第二氣缸相連。
3.根據權利要求1或2所述的增壓管焊接機，其特徵在於:所述熱模導軌和冷模導軌分別設置在熱模支架和冷模支架上；所述熱模固定板和冷模固定板分別設置在熱模導軌和冷模導軌上；所述熱模導軌和冷模導軌分別與熱模氣缸和冷模氣缸相連。
4.根據權利要求3所述的增壓管焊接機，其特徵在於:所述定位機構包括依次設置在底板上的第一支架、第二支架和第三支架；所述第一支架和第二支架均設有圓弧形凹槽；所述第三支架上開有與增壓管相匹配的圓孔。
5.根據權利要求4所述的增壓管焊接機，其特徵在於:所述夾緊機構包括一對相對放置的支架；所述支架上設有滑軌；所述滑軌與氣缸相連；所述滑軌上設有夾緊塊；所述支架中間設有定位支架；所述定位支架上開有半圓弧形凹槽。
6.根據權利要求5所述的增壓管焊接機，其特徵在於:所述夾緊塊為「T」形。
【文檔編號】B29C65/18GK203650971SQ201320771934
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月28日 優先權日:2013年11月28日
【發明者】蘇偉 申請人:蘇州凱爾博精密機械有限公司