摩託車減震器油的製作方法

2023-06-15 05:25:21

專利名稱：：摩託車減震器油的製作方法
技術領域：
：本發明涉及一種摩託車減震器油，屬於摩託車減震器油的製造技術。
背景技術：
：摩託車減震器油是摩託車減震器中的專用油品。摩託車在乘駕過程中車架與車橋做相對往復運動時減震器貯油缸筒內的減震器油反覆地從一個腔室通過相關閥門流入另一個腔室，此時閥門的通道與油液之間的摩擦以及油液分子之間的內摩擦便形成的對振動的阻尼力，從而使振動的能量轉化為熱能，且被油液和減震器的外殼吸收並逐漸散發到大氣之中。減震器的基本工作原理就是利用油液流動的阻力來消耗衝擊振動的能量，從而改善行駛的平順性，穩定性及操作性。就減震器油而言，其潤滑性能，粘溫性能，低溫流動性，氧化安定性和抗泡性能等都對減震器功效的發揮起著極其重要的作用。能夠有效地降低摩託車乘駕過程中振動，提高驅車舒適性和操作穩定性。這些性能也是摩託車減震器油研製的關鍵所在。
發明內容本發明的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種潤滑性、粘溫性好的摩託車減震器油。按照本發明提供的技術方案，所述摩託車減震器油的組分包括基礎油150SN9095%基礎油500SN餘量乙丙橡膠稀釋液25%聚α-烯烴0.20.6%二烷基二硫代磷酸鋅0.61.2%2，6二叔丁基對甲酚0.20.8%苯三唑衍生物0.010.08%二甲基矽油溶液0.010.08%單位為重量百分數。所述二甲基矽油溶液為二甲基矽油和煤油以質量比為11820混合而成。所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎油和乙丙橡膠加熱至130150°C溶解後的混合物，乙丙橡膠和MVI150基礎油的質量比為1910。本發明的優點(1)具有良好的粘溫性能，本發明中加入了乙丙橡膠(EPR)類的粘度指數改進劑，其抗剪切性能良好，能夠使摩託車減震器油保持較好的粘溫性能；(2)較低的低溫流動性，基礎油具有較低的傾點，尤其是加入了傾點下降劑後其傾點更低；(3)良好的氧化安定性，本發明用酚型的抗氧劑，並加入適量的金屬減活劑，使油品的抗氧化安定性異常突出；(4)良好的抗泡性能；(5)適當的抗磨性能和較好的橡膠密封適應性，在選擇抗磨劑的同時，充分考慮到了其對橡膠密封適應性的影響。具體實施例方式下面結合具體實施例對本發明作進一步說明。本發明所述的減震器油，其組份包括基礎油、粘度指數改進劑、傾點下降劑、抗磨齊U、抗氧劑、金屬減活劑和消泡劑，粘度指數改進劑乙丙橡膠稀釋液的重量百分數為25%，傾點下降劑聚α_烯烴的重量百分數為0.20.6%，抗磨劑二烷基二硫代磷酸鋅的重量百分數為0.61.2%，抗氧劑2，6二叔丁基對甲酚的重量百分數為0.20.8%，金屬減活劑苯三唑衍生物的重量百分數為0.010.08%，消泡劑二甲基矽油溶液的重量百分數為0.010.08%，餘量為基礎油；所述基礎油優選基礎油150SN和基礎油500SN，所述基礎油150SN和基礎油500SN均是國產的加氫基礎油，主要含碳、氫，硫和芳烴含量較低，飽和烴的含量大於90%，可採用上海高橋石化公司或湖北荊門石化公司的產品；我國於70年代起，制定出三種中性油標準，即石蠟基中性油、中間基中性油和環烷基中性油三大標準，分別以SN、ZN和DN加以標誌，基礎油150SN是指40°C時的賽波特粘度在150左右，基礎油500SN是指40°C時的賽波特粘度在500左右；所述粘度指數改進劑乙丙橡膠稀釋液，乙丙橡膠採用大慶林強油劑製品有限公司的產品J-0010膠，乙丙橡膠是由乙烯-丙烯共聚而得的二元聚合物(EPM)或由乙烯-丙烯和非共軛二烯烴共聚而得到的三元共聚物(EPDM)，J-0010膠的產品技術指標如表1所示，表1J-0010膠的產品技術指標Γ揮發分/Wt%灰分/Wt%SS0.10~乙烯含量/Wt%48.153.1釩含量/ppm^To門尼粘度/ML(1+4)100°C813分子量分布/Mw/Mn<2.3所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎油和乙丙橡膠加熱溶解後的混合物，所述MVI150基礎油是粘度牌號為MVI150的基礎油，該基礎油的運動粘度(40°C)為2832釐斯，MVI150為中粘度指數基礎油，粘度指數不小於60；所述傾點下降劑聚α-烯烴，可採用錦州新興石油添加劑有限責任公司的產品Τ803Β;Τ803Β粘度小，抗剪切性能高，可以顯著改善油品的低溫性能，還可提高油品的粘度指數，Τ803Β的性能指標如表2所示，表2α-烯烴Τ803Β的性能指標tableseeoriginaldocumentpage5所述抗磨劑二烷基二硫代磷酸鋅，採用錦州新興石油添加劑有限責任公司的產品抗磨劑T202，二烷基二硫代磷酸鋅具有良好的抗氧化抗腐蝕性能及極壓抗磨性能，能有效地防止發動機軸承腐蝕和因高溫氧化而使油品粘度增長，抗磨劑T202的性能指標如表3所示表3抗磨劑T202的性能指標tableseeoriginaldocumentpage5tableseeoriginaldocumentpage6所述抗氧劑2，6二叔丁基對甲酚，可採用盤錦運佳化工有限公司的產品抗氧劑T501，2，6二叔丁基對甲酚是一種單酚型的抗氧劑，分子式為C15H24O,結構式為OHformulaseeoriginaldocumentpage6所述金屬減活劑苯三唑衍生物，採用淄博惠華化工有限公司的產品苯三唑衍生物T551，苯三唑衍生物T551以配價鍵在金屬表面形成惰性膜或與金屬離子形成螯合物，從而抑制了金屬或其離子對油品氧化的催化作用，與抗氧劑復配具有突出的使用效果；所述消泡劑二甲基矽油，採用濟南弗蘭德化工有限公司的產品二甲基矽油T901，二甲基矽油抗剪切性強，為一般礦物油的20倍以上的壓縮性，是理想的液體彈簧，是一種可以降低潤滑油的表面張力，從而減少泡沫形成的抗泡沫添加劑。實施例一tableseeoriginaldocumentpage6減震器油的性能指標如表4所示，表4減震器油的性能指標tableseeoriginaldocumentpage7傾點是指石油產品在規定試驗儀器和條件下，冷卻到液體不流動後緩慢加溫到開tableseeoriginaldocumentpage8四球機試驗用於評定減震器油的的承載能力，最大無卡咬負荷Pb(代表油膜強度)為在規定的試驗條件下，上下鋼球之間不發生卡咬的最高負荷。實施例五tableseeoriginaldocumentpage9權利要求一種摩託車減震器油，其特徵是，所述減震器油的組分包括基礎油150SN90～95％基礎油500SN餘量乙丙橡膠稀釋液2～5％聚α-烯烴0.2～0.6％二烷基二硫代磷酸鋅0.6～1.2％2，6二叔丁基對甲酚0.2～0.8％苯三唑衍生物0.01～0.08％二甲基矽油溶液0.01～0.08％單位為重量百分數。2.如權利要求1所述的摩託車減震器油，其特徵是所述二甲基矽油溶液為二甲基矽油和煤油以質量比為11820混合而成。3.如權利要求1所述的摩託車減震器油，其特徵是所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎油和乙丙橡膠加熱至130150°C溶解後的混合物，乙丙橡膠和MVI150基礎油的質量比為1910。全文摘要本發明涉及一種摩託車減震器油，其組分包括基礎油150SN、基礎油500SN、乙丙橡膠稀釋液、聚α-烯烴、二烷基二硫代磷酸鋅、2，6二叔丁基對甲酚、苯三唑衍生物、二甲基矽油溶液；所述二甲基矽油溶液為二甲基矽油和煤油以質量比為1∶18～20混合而成；所述乙丙橡膠稀釋液為MVI150基礎油和乙丙橡膠加熱至130～150℃溶解後的混合物，乙丙橡膠和MVI150基礎油的質量比為1∶9～10。本發明的優點具有良好的粘溫性能；較低的低溫流動性；良好的氧化安定性；良好的抗泡性能；適當的抗磨性能和較好的橡膠密封適應性，在選擇抗磨劑的同時，充分考慮到了其對橡膠密封適應性的影響。文檔編號C10N30/10GK101805657SQ20101016099公開日2010年8月18日申請日期2010年4月23日優先權日2010年4月23日發明者狄衛一,謝衛東申請人:路路達潤滑油(無錫)有限公司