冬天旅遊攻略非自駕（冬季北極圈北歐大環線自駕極光大紀行）

2023-06-15 10:44:10

作者：摳腳大仙_Qunar

內含極光延時攝影的精心剪輯的視頻歡迎欣賞~

據本人有限的所知，沒有查到此前有人走過這個路線，如果有請告訴我立馬去掉標題裡的「首創」

自駕路線：

基律納(瑞典)→羅瓦涅米(芬蘭)→北角(挪威)→特羅姆瑟(挪威)→羅弗敦群島(挪威)→基律納

整個行程都在北極圈內，最靠南的地方就是聖誕老人的故鄉羅瓦涅米，正好在北極圈上。所以我就大膽自作主張把這條線路命名為「北極圈北歐大環線」。

行程亮點：

在北極圈內全程自駕，聖誕老人的故鄉——羅瓦涅米，歐洲大陸的最北端——北角，北極之門——特羅姆瑟，風光攝影師的天堂——羅弗敦群島，極美的挪威峽灣風光自駕。

為什麼這麼設計路線？

因為北歐這邊異地還車費超貴，能走一個環線或者往返是比較經濟節省的，比較下來基律納的租車也是這一程最方便而且是比較便宜的。

行程詳細線路

哥本哈根(丹麥)→斯德哥爾摩(進入瑞典)→基律納→羅瓦涅米(芬蘭)(兩晚)→拉克塞爾夫(進入挪威)→北角→阿爾塔→特羅姆瑟(兩晚)→勒丁恩→萊克內斯(兩晚)→雷訥(兩晚)→Evenskjer→基律納(進入瑞典)→斯德哥爾摩(兩晚)→哥本哈根(丹麥)

基律納得從斯德哥爾摩飛機或者火車前去，我們去斯德哥爾摩是在哥本哈根中轉，所以行程如此安排。

先來看一些這一程拍攝的優選照片。

哥本哈根新港

哥本哈根管風琴大教堂

斯德哥爾摩地鐵站

斯德哥爾摩地鐵站

羅瓦涅米 極光

芬蘭 北部森林

北角

特羅姆瑟

萊克內斯

萊克內斯 極光

萊克內斯 極光

萊克內斯 極光

雷訥

雷訥 全景

雷訥 極光

雷訥

斯維爾沃爾

丹麥 哥本哈根

哥本哈根是北歐最大的城市，市裡有很多古典風格的房子，也有很多新時代充滿設計感的建築，甚至新城區的很多建築都獲得過設計大獎。物價很高，一瓶水要十幾二十塊，但是看得出來這裡很移居，居民很閒適，工作日上班時間公園裡溜娃遛狗的能看到很多。

因為機票是北歐航空的在丹麥中轉比較方便，所以選擇旅程前後再丹麥分別玩一天，也算是奔波行程中的休息。

建議買哥本哈根的一日或多日交通票，機場就有，否則公共運輸也是非常昂貴。

交通票分為小區和大區，小區主要是市中心的部分（下圖紅色區域），大區是右邊的圖片，如果有比較遠的目的地可以問旁邊的工作人員你的目的地是買大區還是小區。

小區一天80丹麥克朗，大區160丹麥克朗。

【新港】

我們是早班飛機到達的哥本哈根，第一天就打算在老城區這些景點的景點走一走，所以預訂的酒店離新港不遠，到酒店寄存了行李之後在便利店隨便買了點吃的就去了新港。

順便提一句，這邊便利店的東西要比大型超市貴很多，一瓶水都要十幾二十塊人民幣。

新港經典照。

新港的橋上面鎖滿了來此地的各個情侶的鎖，大部分是銅色，家宅一些五顏六色的，還蠻好看。

因為都被鎖滿了，所以都開始在鎖上面繼續扣鎖，有些鎖還挺好看的。

早上八九點的時候新港幾乎沒有人，遊客也是很零星的幾個，但是有個酒吧這麼早就開始動次打次特別嗨了。

中午再過來這邊就很熱鬧了，總算看起來像是一個景點，來往的遊船也不少。

如果要拍照還是建議到對岸來拍，有的岸邊的船是可以上的，在對面的船上拍照是很好的選擇。

【管風琴教堂】

坐地鐵到EmdrupSt.，注意到這裡需要買大區的交通票。這邊的住宿環境非常安靜，即使是冬天也感覺非常舒適。

管風琴教堂的旁邊還看到一隻大型鳥，可見環境真的很好。

管風琴教堂（丹麥語：GrundtvigsKirke，音譯為格倫特維教堂）是一座位於丹麥哥本哈根的教堂，該教堂是為了紀念丹麥神學家、作家和詩人格倫特維而建造的。

該教堂是為數不多的表現主義風格的教堂，也是哥本哈根著名教堂之一。因造型象管風琴而被稱為管風琴教堂。

教堂的設計是多種風格的融合。設計師在開始設計之前，研究了很多丹麥中世紀鄉村教堂，將表現主義的現代幾何元素和哥德式風格、歐洲座堂的風格結合在一起。

教堂最有特點的莫過於西側面，外形象一座巨大的管風琴。鐘樓高達49米，中間是丹麥教堂常見的臺階狀的山牆，但是頂點又有變化。

整座教堂全部用手制黃磚製成，共耗費600萬塊黃磚。整座教堂可以容納1400人。

這裡是常年開放的，門口沒有什麼工作人員但是有一些信息冊子什麼的，還是很友好的。

而且這裡人非常的少，我們在這裡從早上9點拍照到12點，一共來了20個遊客不到。

而且還碰到了兩個ins粉絲不少的攝影師來這裡拍照，候著臉皮互相follow了一下。

整個教堂裝飾很少，看起來非常乾淨，特別好拍照，室內碰到陰天單反建議用M檔拍照。

但不巧的是我們那天是多雲，一會晴一會陰，導致整個光線變化特別快，調相機參數調到頭禿，光線差別大後期也得一張張處理，很難受。

只要你有足夠的時間，一定可以獨佔整個教堂來拍照，感覺非常好。

而且我們拍照期間有時還會放一些讚美詩之類的音樂，在這裡休息休息都感覺很舒服。

每個角落還都有燭臺，可以自己點他們在旁邊放的用來供奉的蠟燭，但是要錢。。。

【新城建築群】

在市區乘坐M1線地鐵（輕軌）到達哥本哈根大學南校區，然後沿著ØrestadsBlvd.路一直走，沿途都是新興設計的建築，其中幾個都獲得了建築大獎。

上圖還下圖都是普通的居民樓，我猜應該是大學的家屬樓什麼的。

Tietgen學生宿舍，以丹麥金融家CFTietgen命名，是一所學生宿舍。

整棟建築是一個圓形，借鑑了我們福建客家土樓的風格，中間有幾處空出來還可以種植綠植，羨慕人家的學生可以住這麼高大上的公寓。這個建築也獲得了很優秀的建築設計大獎。

此邊上都是一些辦公樓、居民區、還有音樂廳和圖書館，每個都設計風格不一，喜歡建築的可以多走走。

再乘坐M1線輕軌往南走，MountainDwellings翻譯過來叫山居，是一個公寓，裡面有多層停車場。樓的背面是巨大的喜馬拉雅山壁畫，上面還有幾層建築，貼合了「山居」的名字。

這個公寓是斜著建造的，每個陽臺都有花園，花園是別家的樓頂。

我們是冬天來，所以整個建築因為植物的原因看起來黑黑的。

山居旁邊的建築叫VMHouses。

建築側面是造型詭異的陽臺，每個陽臺都是三角形，而且都朝不同方向，看起來超吊。

還有一個8字形建築因為時間關係沒有去到，對建築感興趣的人可以來這裡深入的多逛一逛。

【SuperkilenPark】

絕對是很網紅的一個公園了，很多人來這裡拍照，所以想拍到沒有人的獨佔照片可能要多等等。

下圖就是我們在管風琴教堂碰到的ins攝影師，他們比我們先離開教堂，中午吃過飯之後來這裡又碰到了。

我們也是等了好久才把坐在這個坡上的幾波人熬走，但是迅速又來了一些人，網紅地這是你拍照難啊。

有時間或者運氣好來這裡人很少的話可以試著跟這些曲線多玩出一些花樣來。

公園路對面的一個碑，上面寫著Wewanttolivetogether，這個截取住著很多黑人和穆斯林，當然還是白人佔大多數，這個碑可能有這些族群的原因吧。

【美人魚雕像】

這裡大概是哥本哈根人群密度最高的地方了吧。很多人都說來了會失望，但是還一定會來。

左邊兒的小姑娘髮型真是帥爆了。圖右邊是從新港開過來的遊船，這裡兜一圈就回去了。

美人魚雕像後邊就是幾個大工廠在噴煙，觀感比較差。

老城區內的街道。

阿馬林堡宮廣場，建於18世紀的洛可可式宮殿建築群，內設博物館，可欣賞皇家衛隊的風採。

但其實皇家衛隊也就那麼回事，很悠閒，兩人一組，常常是在聊天。

卡斯特雷特，從空中看是一個五角星，邊上是一條河環繞，航拍會很好看，但是歐洲城市裡對航拍要求比較嚴格，丹麥是要求在航空局註冊才可以，所以我就沒帶。很多居民在這裡跑步健身，工作日的半上午，這生活也太安詳舒適了。

羅森堡城堡，荷蘭文藝復興時期的宮殿和花園，內有一座收藏皇冠珠寶的博物館。

城堡外邊是一個很大很大的花園，但是冬天不是很好看。

市政廳旁邊的安徒生雕像。

哥本哈根中央車站，還是蠻老式的，入口很多，不是封閉式的，刷票買票憑自覺，偶爾會有查票的查到就是重罰。這邊包括地鐵甚至是公交的車門都是自助的，停車的時候，有按鈕按一下就開。

趣伏裡公園，4月1號才開門營業，去的不是時候。

趣伏裡公園的西角夜景。

趣伏裡公園門口。

瑞典 斯德哥爾摩

斯德哥爾摩整體印象還是很好的，主要是這裡的消費在北歐算是很低了，一百多能吃個不錯的正餐，但其實還是貴...從機場到市區沿路兩旁都是各跨國企業的好看的辦公樓，就能感受到這個城市經濟的活力。

這裡對於去多了歐洲國家的人可能略顯無聊，卻也是適合悠閒的一個地方。

【地鐵站】

因為喜愛攝影的緣故，斯德哥爾摩的地鐵站成了我最期待的地方。

因為到處出現的令人觀感很不好的塗鴉，斯德哥爾摩將每個地鐵站通過各個設計師賦予了不同的風格，超過150名藝術家將斯德哥爾摩90%的地鐵站通過雕塑、繪畫、巖畫、馬賽克等形式裝飾一新，因而它也被稱為「世界最長的美術館」。

在斯德哥爾摩地鐵線路在地圖上分為紅、綠、藍三種顏色，我們用了一整個下午的時間往返於各個地鐵站拍照，碰到了來自各個國家不同的遊客和我們做同樣的事情，建議買一天時間的地鐵票，130瑞典克朗＋地鐵卡20瑞典克朗共150瑞典克朗。

這麼多個地鐵站我們計劃是先走藍線，10號線弄完轉回11號線，再去藍線的市區終點站國王花園站，結束之後走紅色線，算是一個比較簡潔的順序。綠色線亮眼的地鐵站很少，個人看情況去不去。

這裡的地鐵站就是要刷卡的了，而且門還挺高。

T-Centralen站

此站位於各個線路的交匯處，算是交通樞紐，人巨多，如果不是早晨或比較晚的時間，很難等到沒人的時候。藍色的底白色的頂，還加上葉子狀的條形填充其中，看起來很清爽。

RådhusetT-bana，10、11號藍線。

這一站的顏色其實比較一般，帶點土黃色，所以拍出來沒有那麼好看，另一個出口其實更適合拍照，但是不巧有一個電梯正在維修，擋了不少。

整個車站也就這麼一個色調，不算是很突出，不太推薦來這裡。

Tensta站，10號藍線。

很有愛的的一站，到處是植物和動物的壁畫，下圖這裡還有一團藍色的頂象徵了大海，牆壁上的一排動物是可愛的海鸚。

鐵軌的牆上還有各種文字，應該是瑞典文吧看不太懂。

在兩頭還有無顏色六色的牌子，很清新。

萌萌的壁畫，好像在什麼動畫片裡見過這種形象，不太記得了。

萌萌的海鸚、海鸚蛋，立下誓言，要夏天去北歐或者冰島看海鸚！

Rinkeby站，10號藍線。

色調偏土黃色，牆壁上會向前一些金色的形象，類似於埃及的那種風格，簡單的拍一下，這個車站也不太推薦。

HallonbergenT-bana站，11號藍線。

牆壁上有很多清新顏色的小字，還有一些地圖，文字也都是瑞典文，看不太懂，論適合拍照的話也就一般。

SolnacentrumT-bana，11號藍線。

很正的紅顏色頂，在出入站口的底是黑色，很出片，這裡的人一般多吧，還是比較容易等到沒人的時候的。

再配上我的黃色雨衣，這張照片就是我現在的頭像了哈哈哈。

其他地方的底是綠色的，聖誕配色，很好拍照，這還有一條彩旗飄飄的尾巴。

綠色的顏料也畫著很多樹，同時還穿插著一些其他內容，讓整個地鐵站看起來很有活力，而且牆上還有一些玻璃盒子，裡面是各種人偶和道具講述著一些故事。

Kungsträdgården國王花園站，10、11號藍線。

裝飾很有意思的一個地鐵站，黑白的條紋或者方格中夾雜著其他的元素，有奇幻感。

地鐵站各個角落的風格還不同，這裡的牆壁甚至是墨綠色的，加上這些鐵欄，有點像是哈利波特魔法世界了。

藍線結束，接下來是紅線的地鐵站。

Stadion站，13、14號紅線。

很著名的彩虹站，我們來這裡的時候正好有兩個女生在這裡練舞，可以說是很有情調了。

我們也都一旁拍照錄影啥的在欣賞，沒有打擾她們，也是幾分鐘就結束了。

在這裡碰到了最多的來拍照的人，有一隊泰國人、一堆歐美人還有兩個分開的攝影師，大家也都是拍一陣就互相讓出時間給對方拍，和和氣氣。

TekniskaHögskolan站，13、14號紅線。

比較科幻的一站，頂上的團像是雷雲，頭頂的裝置像是什麼電磁線圈，腳底還有陣法，感覺立馬要被傳送到異世界去。

Universitetet站，13、14號紅線。

這個地鐵站牆壁上是有很多具體意義的瓷磚拼出來的壁畫，各種顏色的也都有，當時已經是晚上都累的不行，沒有拍太多照片。

Mörbycentrum站，13、14號紅線終點站。

這裡就是一面小牆壁，五顏六色的也很好拍照。

不過就是玩不出什麼花樣，拍完就結束了紅線的遊覽了。

Odenplan站，17、18、19號綠線。

也是StockholmOdenplanstation，這裡不太好找，其實不算是地鐵站了，應該是火車站的出入口，如果是乘坐地鐵來的這裡，需要多問一下才好找到。

粉色的不規則燈管，拍出來也是挺少女心的。

【斯德哥爾摩公共圖書館】

外表平平無奇的一個圖書館，內部構造卻很有設計感。

中心區是圓形的，有三層書架。

樓頂也很高，如果天氣好的話內部光線也很好。這裡相傳是100多年前列寧最喜歡讀書的地方。

中心區的外邊還有一圈閱覽室，很多座位和插頭，來看書的人還是蠻多的。

因為這本身就是個實實在在的圖書館，所以拍照要注意不要打擾到別人。

我們第一天到達斯德哥爾摩的的時候是上午，天氣不是太好，由於第二天一早要飛去基律納，所以選擇了離機場很近的酒店，於是把東西在機場自助寄存了之後乘坐flygbus前往市區。

這個是機場到市區的火車，可以說是非常貴了。。。。

乘坐bus單程是119瑞典克朗，建議下載他們的app「FlygBussarna」，app上購買只需要99瑞典克朗，往返更優惠，上車出示app裡的二維碼刷一下就可以。

來市區我還多額外呆了一個鏡頭，到了之後才發現，我沒有帶相機。。。把相機寄存在機場了，十分尷了個尬，無奈以下豎副照片都是用手機拍攝。

到達市區是中午，簡單找了個餐館吃了飯才人均100人民幣，然後開始在市區閒逛。

克拉拉教堂，門關著也沒好意思推門進去。

老城街道。

老城中心區很適合拍照的激動房子在修繕，簡單閒逛了一下。

路上看到的遊客也非常少，一個個都感覺很迷茫，不知道要玩什麼，一直在下小雪或者小冰晶搞得人也不想再戶外多走，於是就去了斯德哥爾摩王宮。

王宮門票每人160瑞典克朗，分為三個部分，一個是在王宮的東南邊，裡面是一些很重要的王室用品，比如劍、王冠、禮服等，非常華麗精緻，但是內部不讓拍照。

另外兩個是皇家公寓和MuseumTreKronor，這兩個是連同的，黃金公寓的入口旁邊就是後者的後門。

後者沒什麼太多可看的，光線也暗，所以這上下一連串照片都是皇家公寓。

就算是這麼重要的景點人也可以說是稀少，這些照片基本都沒有刻意避開人什麼的。

王宮外部其實看著沒什麼特別，就大建築，外裝飾很普通很普通，但是內部還是非常精緻的。

尤其是壁畫和一些雕塑，像下圖這個就是宴客廳，大部分家具已經搬走了。

屋頂的那些雕塑、裝飾還是非常講究的。

自駕行程結束之後返回斯德哥爾摩的天氣還蠻好的，除了跑各個地鐵站外還是免不了一陣閒逛。

這棟圓形建築叫Brantingtorget，也不知道是幹嘛用的。

一家網紅甜品店CaféSchweizer。

點了四個，差不多250人民幣，還是不便宜啊，但是蠻好吃的。

在斯德哥爾摩住的比較特色的珍寶旅館STFJumboHostel，離機場非常近，而且有免費的往返於機場的班車，只需要在路邊的公交站等候就行。

是一架波音747改造的旅館，類似於青旅，房間都很小，而且都是公共浴室，但還算乾淨。如果有幸而且有錢訂到駕駛艙的那間房子，拍照會非常合適，絕對的網紅住宿。

除了駕駛艙和機艙的房間，還有四個發動機房間，感覺這洗個澡要跑很遠，冬天又冷，而且價格稍微貴一些，不太合適哈哈。

斯德哥爾摩之後我們飛往基律納開始最重要的北極圈環線，基律納只是作為我們的中轉地，並且沒有什麼特別的風景，要玩也只是一些例如狗拉雪橇或者看極光的項目，所以我們就直接從基律納出發前往了芬蘭的羅瓦涅米。

芬蘭 羅瓦涅米

※北極圈北歐大環線第一天，基律納→羅瓦涅米，340公裡，累計340公裡。

從基律納前往羅瓦涅米，大半部分路程都沿著託爾納河在走，有合適的地方我們下到了河中間去拍照，因為天氣實在是太好了，萬裡無雲陽光溫柔和煦。

3月份這裡的河流還是被動的結結實實的，而且雪也還都幾乎到膝蓋深。

從中午開到黃昏，夕陽是一天中最美的時候，一定要下車拍照。

這裡是剛從瑞典過境到芬蘭，申根籤國家之間都沒有什麼海關，隨便來往。

依然是在託爾納河的旁邊，入境芬蘭之後會慢慢離開河岸。

整個天地之間就是一片白雪茫茫和夕陽普照。

這種乾淨的地方和好光線的時候，就是隨便拍了幾乎。

拍完照之後還是匆匆上路，因為這裡距離羅瓦尼米還有一段距離。晚上的雪地還是不太好開的。

漸漸地太陽落山，天邊慢慢呈現了極地特有的粉紅色。

隨著夜晚降臨，粉紅色慢慢變成紫色，之前在冰島常常看這種景象，又十分懷念起冰島。

今晚入住的民宿可以算是非常好了，房東打理的很有聖誕村的感覺，家具設備可以看出都是比較老的，但是很有味道，第二天一早我們就在房間裡瘋狂的拍照。

房間外還有一個玻璃屋，有綠植有地毯還有一些掛飾。

玻璃房外就是一條河流，所以比較空曠，背景很乾淨。

兩位同伴輪番上陣，天氣還有有點陰，太陽很難才出來一下。

玻璃屋外沒有暖氣，所以就是室外溫度，巨冷，硬抗了一會又回來屋裡一通拍。

兩個同伴在某app上看了餐廳推薦，找到了這家Snowmanworld，說是很好拍照，就在聖誕老人村裡，於是我們驅車前去，這個Snowmanworld門票是每人25歐。

進去了之後發現這裡的餐廳擺設每年一個樣，今年的尤其隨意（醜），跟照片上看的完全不一樣。

關鍵是吃飯竟然要另外付錢，同伴在某app上看到的還以為是25歐包含了吃飯，吃飯也是奇貴，而且沒得挑，就一種菜。

還有一個吧檯，賣酒，其實就是賣一種在冰屋裡喝酒的體驗，我看了看價格就溜了，晚上去超市買點酒回民宿喝個爽。

網上看到的照片是桌子都豎在中間，左右各一排，而且蠟燭擺的很滿，吊燈也在中間，映襯起來特別好看，這麼一擺桌就差了很多。

還有一個床，顯然是不能住人的，也就是給大家拍拍照而已，住人的那種冰屋基律納倒是有，應該會比這裡便宜很多。

沒有在Snowmanworld吃飯就打開了的TripAdvisor，找到了聖誕村裡評分最高的這一家。

外邊像是一個帳篷，一進去確實還蠻有特色的，中間是一個火爐，用來烤三文魚，這家也只有這麼一道主菜，不大的房子裡幾乎都坐滿了。

套餐就是一個麵包一個冰淇淋還有烤三文魚，吃著還是蠻好吃的，TripAdvisor還是靠譜，還點了兩杯喝的，外加一人一份套餐，一共78歐。

聖誕老人村裡的各個路標，最下邊是北京，6680km。

這裡是聖誕老人村的郵局，如果要寫明信片就來這裡，就找大門進去之後左手邊的房子，很好找，同事還一些紀念品。

郵局裡的世界地圖，應該是各國遊客在上面可以釘釘子顯示自己的位置，國內好像也就是幾個一線城市和烏魯木齊，還有臺北。看左上角的logo和最下面的標語，應該是Instagram做的這個。

MeetSanta，在這裡可以喝聖誕老人合照，合照的話可以通過內存卡的方式給你，直接列印照片非常不划算，小中大三個尺寸的照片，一張就好多錢，還不如自己拿了內存卡回來印出來，內存卡的方式是40歐。

聖誕老人還是蠻通達的，會說不少中文，而且也很會聊天。對了，大大也來這裡跟他拍過照。

趁我在跟工作人員交流是哪種方式要照片和付款的時候，我兩個同伴正在瘋狂跟聖誕老人套近乎玩自拍，想想一張照片40歐她們倒是賺了不少錢了。

聖誕老人村裡還有這個北極圈的線，跨過這裡就相當於進入北極圈啦。然鵝我們昨天在基律納是更靠北的區域，羅瓦涅米反而是這一程最靠南的。

從聖誕老人村離開，我們前往羅瓦涅米河流中間的一個小島，路很不好找，尤其是冬季。

冬天這裡大河冰封，小島拍出來不那麼突出，但是紅色的小房子還是多顯出了幾分可愛。如果河流沒上凍的時候拍照會更好看。

航拍羅瓦涅米，羅瓦尼米在北極圈內算是一座不小的城市了，現在整個陰天，只有天邊有一線日暮。

傍晚的時候天氣還如上圖一樣，我回家看了天氣預報卻告訴我8點多就會轉晴，吃過飯之後我一直注意著外邊的天氣，並且在地圖上瘋狂的找適合拍極光的地方。因為今天的極光指數很低，所以一定要遠離市區的光汙染，再者就是冬季這邊路邊都是厚厚的雪，得找一個能停車的寬闊的地點，還得避開這邊到處都是的高大樹林。

天氣預報還是相當準的。在臨近9點的時候發現天空上有很淺的白光帶，應該就是極光了，立馬招呼兩個小夥伴換衣服上車開出市區到我剛剛地圖上mark的地點。

一出市區就能很明顯的看到極光了，迫不及待的到了預定地點，是一座冰封的湖，湖面寬廣沒有樹林遮擋，孕畜還有一棟房子，當時大為開心，找的地點非常棒。

到這裡拍極光的時候還碰到一個大叔，是專門帶這裡的本地極光團的，拍極光非常有經驗，而且非常願意幫忙和教學上圖的這個心就是他畫的，我們互相分享各自拍的照片，我還受他的啟發學會了拍極光下的人像，激動的喊他master！

這個火堆也是這位master點的，冬日雪林下的火堆，遠處的天空閃耀著極光，魔幻又溫暖的畫面。

還花了一段時間拍了個極光延時，這是我第一次拍極光延時，因為中間極光突然由弱變強，趕緊調了一下參數，導致延時的視頻掉幀了。

結束了羅瓦涅米的行程之後，第二天我們就要一路500多km從羅瓦涅米趕到挪威的拉克塞爾夫，所以早上吃過飯就早早上路，一路都沒什麼景點，但其實好風景也都是在路上，今天最起碼有一個好天氣，還是期待今天沿路的風景的。

※北極圈北歐大環線第三天，羅瓦涅米→拉克塞爾夫，520公裡，累計860公裡。

【薩裡山】

因為的朋友的推薦來到這裡，因為這裡有一座不低的山，交通也還算方便，所以有很多冬季娛樂設施。

這些物資是北極星酒店，因為酒店是在半山腰，所以也是適合看極光的好地方。

在山頂極目遠眺，一直到地平線的遠方。

山頂是一座很大的滑雪場，來到這裡的遊客不少，時不時就有大巴車過來。

在山頂稍事休息，我吃了點東西算作是午飯，繼續向挪威進發。

【日暮下的芬蘭森林】

如果是挪威的森林這名字就順口了，但是到了挪威發現樹和這邊還真的很不一樣。

本來就是路過這裡看到有這麼大的一個湖面想航拍一下看看，沒想到飛上去之後發現了「這般絕世美景」。

因為極地區域太陽角度都很低，尤其是傍晚的時候，會在地平線上停留很長一段時間。

陽光角度小，所以就照射不到樹林的底下，只能照射到頂部，底部都被其他樹的的樹頂給遮住了，黃昏時陽光顏色又很好，就照出了這種好看到爆炸的景觀。

尤其是再找到一條筆直的道路，兩旁的樹林也要密集，不用任何濾鏡和修圖的大片。

在飛無人機的時候看著手機遙控屏幕嘴裡就只有一個形容詞「臥槽！」。

奈何本人沒文化，一句臥槽走天下。這風景真的是絕了。

注意，由於雪地且路窄，在這邊停車一定要找有停車區域的地方，如果在其他的路邊停車，車很容易陷到雪地裡，而這種停車區道路維護人員鏟雪的時候也會剷出來，更加不能停到路邊，這邊人開車都很快，非常危險！

到達挪威境內已經又是日暮，這種粉色挺空真的是看多少次都不會厭，激起了本少男的少女心。

↓↓↓挪威↓↓↓

北角

※北極圈北歐大環線第四天，拉克塞爾夫→北角，190公裡，累計1050公裡。

昨天到達目的地挪威的拉克塞爾夫已經是晚上，因為不是旅遊城市，尤其又是冬季，一個蠻大的城市能住的地方一隻手指都數的過來。

民宿是和房東公用的，一樓是我們的，二樓是房東住，我們用的廚房、餐廳、衛生間也都是到二樓使用。衛生間裡也都是房東的私人物品，內衣內褲什麼的也都大大方方的擺在洗漱臺的抽屜裡。

房子外邊看起來很普通，而且她家在Airbnb上的照片看起來。。。還挺糟糕的，沒想到室內設施都超級好，機頂盒也是蘋果的，設施都很棒。

在我們剛到的時候，房東給我們引導入住之後就去上班了，第二天早上也是，獨留我們在家。

而且告訴我們，走的時候不用鎖門，「We don't lock the door in Norway」原話是這樣的，房東跟我們說的時候聽著實在是太羨慕了。

拉克塞爾夫距離北角就不遠了，但是北角之前在網上查說是只在中午12點之後可以跟著鏟雪車進入，那我想著是不是12點之後到然後天氣ok就都可以（其實不是這樣的，後邊會講到），所以又開始無節制的在路上拍照。

這是剛出拉克塞爾夫的地方，拉克塞爾夫其實就位於一個大的峽灣的最深處。

但是由於峽灣太深，所以大西洋暖流並不到一路到達這裡，所以這裡的峽灣很少見的被凍上了。

因為沒有什麼樹，所以被凍上的峽灣也頗有一股荒涼感，還是蠻適合拍照的。

沿著峽灣一直往北角開去，慢慢的海水就沒有上凍了。

在這裡的海邊的一處教堂，目睹了一場葬禮，來的人很多，停車場的一般都停滿了。

本想著說這種場合我們是不是不適合到處轉悠，在教堂的外邊碰到了神父，還對我們友好的打招呼，就放心了很多了。當然我們還是沒有進去到教堂裡面。

繼續往北開，今天天氣也還是蠻好的嘛，所以又開始悠閒的放無人機拍攝，峽灣真的是處處是風景，因為峽灣處處都不一樣。

這邊住的離道路遠的幾乎家家都有一個小的鏟雪機器，甚至是大的鏟雪車或者拖拉機，所以不用擔心被大雪封路。

繼續一路向北，海面上罕見的出現了霧氣，看樣子應該是水蒸氣，但是這邊的零下溫度，看起來還是蠻神奇。

終於看到了一個北角Nordkapp的路標，但是天氣也開始越來越差。昨天看了天氣預報，不得不說是真的準啊。

雲開始覆蓋了半邊天，天氣變化風景和光線都會隨著變化。沒錯我們又沒有趕路開始下車拍照了。

過路的貨車後邊揚起陣陣細雪。

因為這邊都沒有樹，所以顯得格外荒涼，又讓我想起了冰島的風景。

峽灣中停靠的大輪船，依靠小船往返岸邊來運送東西。

遠處，我們的目的地，看起來正在暴風雪，內心頓時就緊張了起來。

果不其然後邊的路就開始艱難險阻了起來，雪下得還是蠻大的，因為啥也看不見這也沒辦法再下車拍照了，徑直向北角開去。

在快到北角的地方居然短暫的放晴了。這個峽灣就是在北角的南邊，到了這裡就說明距離北角的入口不遠了。

秉著極地天氣變幻莫測，有晴天就趕緊下來拍照的原則，又在這裡多停留了一會。

再繼續向北角開去，剛出發就迎面開出來一個長長的車隊，心想這危險了，最後的車隊都已經出來了，怕是進不去了。

到了入口直接就看到了已經封路了，旁邊的牌子上寫著，冬季，去往北角，11點和12點兩個時間點，從北角出來是13點和13點45兩個時間點，我們現在是13點多一點，剛才看見的應該是13點從裡面出來車隊，看來進是進不去了。

還好因為怕惡劣天氣進不去北角，所以多預留了一天在這邊，明天上午再過來好了，祈禱明天天氣不要太差。

【霍寧斯沃格】

離北角最近的城市叫霍寧斯沃格，大概是因為冬季一直大學白茫茫的緣故，所以房子蓋成五顏六色的會不那麼壓抑。

城市是一座海港，所以能看到很多船隻，這裡也有一座機場，每天幾趟往返於特羅姆瑟。

城市非常小，想必這裡夏季一定會住宿緊張而且異常繁忙。

在城市的入口處有加油站和大的超市，我們去超市想買點肉都沒有小份的，都是大大一個包裝。

看到這裡的人也都穿的很實用，打扮也比較糙，看來生活條件雖然好但是環境惡劣還是對人又很大影響的。

這裡在Google地圖上有家餐廳叫「北京酒樓中餐館」，迫不及待到這邊吃午飯，沒想到居然被騙了

餐廳名字叫KingCrabHouseBrasserie&Bar，是吃帝王蟹的，看了看菜單，大概是這裡太偏僻的原因，感覺也不算太貴，太餓也懶得回去做午飯了就在這吃了。

第一次在外邊吃蟹，不知道老外吃蟹都是只吃腿的，所以裁量也很少，腿上的肉也不多，只能啃吧啃吧了。

【Kamøyvær】

由於冬季這邊都沒什麼住宿，所以訂的住宿較偏僻，距離霍寧斯沃格還有15分鐘車程，但是去北角也算是順路，明天就能少開點路程。

這裡算是一座小村莊，也是在海邊，今天天氣很不好，加上緯度高，下午4點多天已經暗了下來，這是我活到現在住的最靠北的地方了，也是我經歷的最靠北的一個黃昏和夜晚。

民宿就在海邊，門口出來就是港口，港口後邊也就是下圖的小山後邊還有路可以過去，但是天氣太不好也懶得沒過去。

今天的民宿雖然很小，但是也算是一應俱全，還有三間小臥室，就是臥室裡沒暖氣，兩個同伴選了有窗戶的兩間房子，沒想到有窗戶的反而冷，我反而睡得很舒服。

因為時間還早，我扛著相機出來隨便走走，下午五點多，發現家家戶戶的人都在家裡，很多都是在窗邊的桌子上吃飯、聊天、喝酒，也算是溫馨和悠閒。但是每天如此我可能就無聊死了，我跟一個人也不不會每天都有那麼多話聊...

※北極圈北歐大環線第五天，北角→阿爾塔，270公裡，累計1320公裡。

【北角】

第二天我們準時出發，在11點前再次到達了北角的入口，這裡也早早的排起了車隊。雖然大冬天的天氣很惡劣，來到這裡的人還是不少的。

北角，北緯71°，歐洲大陸的最北端，也算是一個世界盡頭了罷。

標牌上寫著這裡到北角還有13公裡。

鏟雪車在前面開路，車輛排成隊伍冒著狂風捲起的大雪，向北角進發，這是我一路上最激動的時刻。

尤其是大家等候在入口的時候，那麼多輛車又排隊駛入，非常的有儀式感。

運氣不錯，在我們越靠近北角的時候，厚雲在慢慢遠去。

從北角往東南的方向望去。

到達北角大門，一輛車一輛車的交門票。

這麼著名的景區肯定是支持刷卡的，門票每人285挪威克朗，相當於220人民幣。

我們車旁邊還停了一輛跑車...這邊道路情況都不錯，但是遇到大雪車底盤太低還是很難受的，這跑車也是驚了我，後來才知道這車是過來拍廣告的。

北角大廳的冬季就只開一個小門，因為風雪實在是太大了。

大家都迫不及待的向這個地球儀跑去，這裡算是北角的一個標誌。

剛這裡的時候風雪還是很大。

但是慢慢雲居然散開了，運氣真是不錯。

地球儀旁邊的一個懸崖裂縫，呈一個V字形，還蠻高的，站旁邊大風一吹還是蠻嚇人。

這算是一個經典機位，能拍到茫茫大海，高聳的懸崖，和中間的地球儀，沿著懸崖邊的護欄就可以走過來。

風很大，但是我看拍汽車廣告的幾個人就飛了無人機，我也鬥膽飛了起來。

飛著飛著心思就越來越大，直接起飛了又高又遠然後開始強風報警，無人機也開始漸漸地不聽操控，趕緊降低高度飛了回來。

此行圖中最滿意滿意正面照，與地球儀的合影。

北角大廳的餐廳外形也是圓形的，適合從內向外看風景。

冰天雪地穿一些亮顏色的衣服拍照就很好看。

景區裡除了停車場的路都需要探險，一腳深一腳淺的前進，雪很厚，最好還是要踩著別人踩出來的坑走，否則如果不是長筒靴，很容易溼鞋。

這個雕塑我也沒太看明白是啥，因為這裡的風實在是太大了，風一大就冷，直接把我吹回了屋內。

這是一個碑，上面寫的是OSCARⅡ，什麼北角，1873年，左邊還有個小牌子但是看不太清晰，也不知道這個到底是啥意思。

維基百科了一下才知道，這個叫奧斯卡柱，是1873年瑞典國王奧斯卡二世訪問了北角建造的，他的訪問被視為北角大眾旅遊時代的開始。

他們拍汽車廣告的直接把suv開到了地球儀那裡，我問了工作人員說是他們事先申請並獲得了批准，我就只能把車開到能看得到地球儀的地方拍一張照片了。

北教大廳的餐廳，在外邊如果實在凍的不行，可以進來喝一杯熱咖啡。

在12點鐘的時候進來了3輛還是4輛大巴車，感覺更像是霍寧斯沃格開過來的公交車，又下來很大一批人，所以就算是冬季公共運輸來這裡也應該是沒問題的。

13:00的時候出去了一小批車輛，我們在北角呆到了13:45，跟著鏟車和車隊離開了北角。

在霍寧斯沃格加了油開始向今晚的目的地阿爾塔進發。

沒想到出了霍寧斯沃格天氣就開始變差，暴風雪肆虐而來，能見度也很低，剛從北角出來的車隊很多也都在離開北角的路上，所以行駛的都很慢，嚴重的地方幾乎是沒有能見度的，只能開著燈小心的開。

由於天氣不好，才發現隧道的路口的捲簾門居然是會關上的，以避免大雪被吹到隧道裡來積雪。

不僅是出隧道，我們進隧道的時候也碰到了紅燈，這個設計還蠻有意思的。

阿爾塔

本來從北角過來就有兩百多公裡，要開將近三個多小時，因為天氣原因又遲到了很多。

到達阿爾塔已經是晚上，看到這裡的房子真的是都不錯，家家都是大窗戶，窗上都掛兩盞亮晃晃的燈，每家都是燈火通明，晚上過來每棟房子看起來都很好看，而且透過大窗戶可以看到她們的住宿條件也都很好。

看來這是一座真的很富裕的城市啊。

我們今天的民宿也是和房東在一起的，進門是同一個，不過房子被分成了兩部分，主要的左半邊是房東住，我們是右半邊的小房子，也是啥都有，而且這是我見過的房東提供的東西最好的一家民宿了。

不管是床單、被子、甚至是毛巾、浴巾，都是非常非常好的材料，顏色圖案也都超好看。

我們就打趣的說以前看到的北歐風格的裝修的窮北歐，這家是真的富北歐家具風格，每個角落幾乎都有裝飾的東西，而這僅僅是一家民宿而已。

難以置信這裡真的是生活條件太他喵的好了。

架子上有各種咖啡、茶這些不說，還有各種cookies，甚至還有馬卡龍。

※北極圈北歐大環線第六天，阿爾塔→特羅姆瑟，400公裡，累計1720公裡。

今天是阿爾塔到特羅姆瑟，400公裡，大概要6個小時左右，所以也是早上吃完早餐就出發了。

先到了阿爾塔標誌性的北極光大教堂來參觀一下。

呈螺旋狀的一個很有設計感的教堂，內部也是相當好看，沒想到今天是有活動什麼的，只在門口看了看沒讓我們進去。

從阿爾塔城外的公路回望城市，沒有任何高樓，家家幾乎都是獨棟的房子，城市位於峽灣邊上，環境超好，城市也蠻大的。

從阿爾塔開往特羅姆瑟是這一路來最讓我驚豔的一段。

因為其實一路上沒什麼景點，所以並沒有抱什麼太高期望。大不了也就是峽灣嘛，沒想到這邊和羅弗敦群島那邊的峽灣不一樣的是，每過一道峽灣或者隧道，就是差別很大一種風景，有大的峽灣有小的峽灣，還有高山也有遠山，山形山勢峽灣形狀都變化很大，所以通常過一個隧道或者拐一道彎就會令人驚豔一下，不會審美疲勞。

所以因為風景太好，這一路都是開開停停，本來不到6個小時的車程，開了將近8個小時哈哈哈。

而且今天天氣也不錯，昨天天氣還很差，沒能追極光，今天一早雲層就散開了。

路上的一個叫塔爾維克的小鎮，各種顏色的房子很可愛。

海邊的一棟紅色房子。

碰到大鏟車不斷在工作鏟雪，把公路邊的雪鏟到這條河裡。

在穿過一個隧道之後遠方出現了高聳挺拔的山峰。

而峽灣中的水又是那麼安靜。

一直沿著公路爬到上圖中山峰的山腰，為了看到更立體的畫面，找了一個停車區之後無人機起飛。

公路山頂上蜿蜒，下圖右側的房子本來是我標記了來吃午飯的，沒想到冬季這個酒店不營業，酒店位置非常好，可以俯瞰整個峽灣，夏天來強烈建議可以在這裡留宿。

翻過山峰之後又來到一處峽灣，山峰不像之前的那麼高聳挺拔，幾座三角形的山峰擠在一起，再被朵朵白雲籠罩。

極地有個好處就是光照不會那麼強烈，除了開車的時候容易射眼睛，對於拍照來講光線都很柔和。

峽灣邊上的一處小房子。

這個峽灣的特點就是每座山峰都好看，而且峽灣不寬，對面的山峰就看起來有氣勢。

在過一個隧道的時候由於在修路，所以單邊通行，就算是在這裡的唯一一次堵車吧。

等車無聊就放一下無人機，這裡已經到了峽灣的尾端，所以水都結了冰。

穿過隧道之後又來到另外一個峽灣，臨近黃昏，粉色天空再次出現。

雪山和雲朵也都被染成了粉紫色，不遠處我們就馬上要到達臨近特羅姆瑟的公路了。

特羅姆瑟

臨近特羅姆瑟的時候幾近黃昏，本來想著能在黃昏上到特羅姆瑟的山頂拍夜景，一路拍照又耽擱了一些。

特羅姆瑟不虧是北極圈內最大的城市，公路上車輛非常多，但是也都很有秩序，車速都不快不慢保持一致，也沒什麼人要超車也沒人開的太慢，我車開的也非常舒服。

峽灣中平靜的水面也映出了日暮的橙色。

三叉戟一樣的山峰，總算快到特羅姆瑟了，應該還能趕上最後bluetime。

繞了好久在找到索道的地點，隱藏在一堆居民區裡，到了之後立馬買票上山，奔跑著到觀景點，雖然還是略晚，總算還是趕上了bluetime的尾巴。

在山頂上可以一覽北極圈最大城市特羅姆瑟的全景，因為峽灣中一座大島將峽灣劈成兩半，同時還有兩座大家連接兩岸，讓這裡的夜景顯得壯觀又有層次感。

特羅姆瑟擁有的北極之門的稱號，總感覺穿過壯觀的大橋之後就可以實現穿越。

月亮也已經掛在天上好久，天色漸漸暗下來，幾乎全黑之後我們下山。

今天也是一路沒有怎麼好好吃東西，就一路趕到民宿，沒想到特羅姆瑟中間的大島上比較便捷的公路是走隧道，而隧道卻是四通八達的，在隧道裡手機也沒信號，在裡面稍微迷了一下路回到了地面上，才又找到了到民宿的路。

今天的民宿也不錯，就是在三樓沒有電梯，拖行李稍累。

電視是純YouTube頻道，一不小心看了好久的《權力的遊戲》的視頻集錦。

今天是周五，去超市採買食材發現都早早的關門了，後來才發現，節假日尤其是周日，幾乎是沒有什麼大超市營業的，就算營業也是只開出一個便利店大小的區域，能購買的東西十分有限，且很貴。

今天晚上因為極光指數極地，城市裡光汙染也嚴重，想追極光可能要開車到比較遠的地方，然鵝今天開一天車有點犯懶，吃完晚餐也比較晚了，就鹹魚了一把。

第二天的安排也很鹹魚，就是周圍閒逛，先來到了本來打算看極光的地方，峽灣鎮。

沒想到這裡靠近拍攝點的地方居然是個幼兒園，兩位同伴就愉快的扮演起了智障兒童。

拍攝極光就在峽灣的中間，兩側山勢一直往前延伸，極光在中間飄舞。

無奈，昨天晚上鹹魚了，一查天氣，今晚又下大雪，看來在特羅姆瑟是看不到極光了。

峽灣鎮結束因為下午還要上山有拍攝任務，所以也不打算跑太遠，就市區裡吃個午飯，然後閒逛。

剛才過來的時候就非常想要拍攝一下這個大橋，返回的時候就在找到了這個小岔路，但是在水平面上拍的還是沒有層次感。

然後就起飛了無人機，突然發現旁邊有飛機起飛，原來附近就是機場，橋上也是禁飛區，所以我也沒敢飛太高，就小几十米飛一下好了，安全第一。

橋的那頭就是機場，這裡正好在禁飛區的邊界以外，我也就不往禁飛區飛了，有飛機在頭頂飛來飛去，飛無人機還是很心虛的，一定要注意安全，遵守飛行規則。

如果有比較合適的房子，相信住在山腰上的民宿裡也是非常好的選擇，足不出戶看城市美景。

特羅姆瑟的標誌之一，北極大教堂，那天好像在舉辦什麼活動，沒辦法進去。

去完北極大教堂為了拍攝任務就再次向山頂趕去，沒想到剛上山天氣就像預報講的，開始轉陰、起風、飄雪。

不一會我們就被狂風吹回來索道的休息室，一起風溫度就驟降，那天在山頂應該是一路上最冷的時候了，臉和手都凍的沒知覺了。

陰天時的景色，天色還沒有完全暗下來，景色別有一番風味。

索道上自帶餐廳，很多人在這裡用餐，窗邊的座位就可以俯瞰城市夜景。

※北極圈北歐大環線第八天，特羅姆瑟→勒丁恩，330公裡，累計2050公裡。

下山之後因為風雪也沒什麼好玩的了，就徑直去了超市買食材回民宿。

一夜之後又鋪了一層厚厚的雪，還好在早上的時候鏟雪車已經又已經工作完畢將道路清理了出來。

今天就要從特羅姆瑟前往羅弗敦群島了，因為路途遙遠，所以選了在中間的一個叫勒丁恩的地方休息一晚。

離開時特羅姆瑟時雪還越下越大，開出一段時間後天氣就好了一些。

慢慢的天氣居然轉晴了，因為羅弗敦群島往返是一條路，為了更有趣些去勒丁恩選擇了翻過山頭走一條回頭不會再走的小路。

可愛的房子散落在道路兩旁，最遠處是雪山，陽光從山頭斜照下來，樹影延伸了很長。

只要天氣好，這邊幾乎處處是好風景。

又到一處平靜的峽灣，平靜的水面總是能吸引人的注視。

一艘紅色的快艇在峽灣中快速行駛。

這座橋位於斯泰因斯蘭，跨過了這座大橋，就算是真正的離開了大陸，進入羅弗敦群島，羅弗敦群島應該是這一路停留最久的地方，期待這個「重點」。

↓↓↓羅弗敦群島↓↓↓

勒丁恩

到達勒丁恩幾乎是傍晚，遠處的雪山剛剛被染上一層粉色，所以我們馬不停蹄先到民宿放行李，然後再出來找合適的地方拍照。

城市中的這個海邊還有一個大的自行車的雕塑吧算是，清新的綠色，還挺有趣的。

這裡有個港口，有往返南邊Bognes的輪渡，晚上在這裡拍極光拍到十一點還有船隻往返。

港口的景色非常棒，為了找到合適的拍攝點，找了好幾圈才找到這裡。

在這裡拍照時發現後邊的小道是可以上去的，小島距離山會遠一點，所以當時就決定晚上來這裡嘗試拍極光。

背景純淨再稍加點綴，照片就很好拍。

拍照完了之後去鎮上的超市買了食材之後回到民宿，今天民宿是個獨棟，住起來非常非常舒服。

客廳非常大，而且像是主人還依舊在這裡生活，衣櫃裡的衣服也都還在。

這個角落的架子上擺滿了老式相機，屋子的各個角落也有很多老照片，看來老房東是非常喜歡攝影的。

除了廚房有用餐桌，客廳還有個大的用餐桌，可以看到生活的小物品很多，很有生活氣息，尤其是房東的那些照片。

除了各式各樣的小物件，還有一些欣賞不了的畫，在Airbnb裡也和房東表達了對他們房子的喜愛。

關鍵是，這是我們全程性價比最高的房子，才五百多塊人民幣，除了臥室稍小，其他都很好。

吃過晚飯之後就再次出發到城市的中心島位置拍極光，今天的極光指數依舊很低，所以拍出來不太理想。

這個峽灣裡城市燈光和路燈都不少，光汙染很嚴重，尤其是還慢慢有一層薄雲飄了過來，城市光打在雲上，雲還反光，給極光拍攝也造成了很大影響。

但還是一直堅持到十一點多極光慢慢消失才回民宿，正好此時雲層也差不多完全蓋了過來。

今天由於開一整天車，中午在加油站休息之後一直沒留意手機一直沒充電，所以晚上拍極光的時候就很捉急，要站在寒風裡拿著手機看極光預測的app，還好帶的榮耀移動電源2給力，在從民宿開去拍攝點的十幾二十分鐘時間就充了不少電。

在寒風裡站著手機也容易凍關機，我索性就把充電寶放兜裡一直充著，反正這一款充電寶算是小巧便攜，一萬毫安很夠用。而且是新國際安全認證有品質保證，可以攜帶上飛機哦~

早上五六點的時候，突然被同伴叫醒，原來是她出來喝水看到了火燒雲，在溫暖的民宿裡透過大玻璃窗看這麼壯觀的火燒雲，這樣的體驗還是第一次。

東灣島：斯沃爾韋爾、亨寧斯維爾

※北極圈北歐大環線第九天，勒丁恩→萊克內斯，170公裡，累計2220公裡。

從今天開始就正式進入羅弗敦群島的精華區域了，從勒丁恩前往萊克內斯，會經過斯沃爾韋爾，這是一個不小的城市，然後亨寧斯維爾要稍微走個岔路，但是也很近，也算是風光攝影師尤其是有無人機的人必去的地方。

今天天氣一般，一路都是高聳的山峰被海水分割開來。

Vestpollen，這裡有一處觀景點，一個小小的山堆可以爬上去，看這個海灣的風景。

到了這邊遊客就很多了，羅弗敦群島還是鼎鼎大名的。

爬上小山堆的小頂頂。

【斯沃爾韋爾】

這裡算是羅弗敦群島的一座不小的城市，在城市最靠外的島上，佇立著很多巨型曬魚架。

他們正在工作的是在收整條的小魚，先爬到最上面一層，取下來直接扔卡車裡，收完一層再收下一層。

而這邊大多數晾曬著的則是這種成捆的大魚頭，略有驚悚。

我是個五穀不分的人，更別說這些海魚了，如果有認識的大佬還希望在評論裡告訴我這是啥魚頭。

這裡大概有十幾座大魚架，訴說著這裡漁業的輝煌。

這魚架還蠻適合拍照的。

海中佇立的山峰，就這麼從寬廣的水面上直插出來。

下圖的右側有一座山，其實斯維爾沃爾爬上這座山峰或者用無人機航拍整個全景會非常好看，但是因為亨寧斯維爾的存在，完全的掩蓋了它這一點的光芒。

【亨寧斯維爾】

這是一個經典從山峰上拍攝的這個群島的全景，星羅棋布，中間一座小島用三座橋把他們連接起來。

因為這邊的山峰本就陡峭，冬季雪又很厚，所以很難攀爬，所以就只能用無人機拍了。

這裡的公路比較狹窄，一定要注意車速。

一半藍色海洋，一半白色陸地。

狹窄的道路沿著陡峭的山邊邊蜿蜒，還徑直穿過了這麼兩座巨石堆。

因為去時的天氣不好，天色也晚光線很差。

所以我們最後從雷訥返回的時候再次造訪了這裡。

這裡有一個很經典的島嶼中間是一座綠色球場的照片，但是冬季球場幾乎是不鏟雪的，雪巨厚。

如果想要拍到白色的小島中間的綠色足球場，還要等特定的足球場有活動的時間才可以。

港灣中是數量很多的漁船，可見這裡也是以漁業為主的，而且海邊的依然有晾魚架，這規模要比斯沃爾維爾小多了。

這個漁港也非常漂亮，是夾在兩座小島中間的一個避風港，兩邊都是他們可愛的各種顏色的房子。

一不小心又在這裡逗留了太久，太陽又要西下，陽光正好打在這一排房子上。

在從雷訥回程的時候天氣很好，又出現了粉色天空，在拐過這道彎之後，天空出現了層層的薄雲，就在天上散開成了一層粉紅色的薄霧！但是因為沒有停車點，還立馬就進了隧道，沒有能拍下來。

西沃格島：萊克內斯

在萊克內斯是住在市外的一個小村莊，因為想著就不用避開光汙染晚上可以看極光，這家還有大飄窗。

但是沒想到這家房東是這一路最摳的，屋子裡沒有洗潔精、沒有垃圾袋、沒有洗髮水沐浴露、沒有洗衣液，這些消耗品都沒有。最重要的是，臥室沒有暖氣！驚了。

在萊克內斯選擇住兩晚，就是留出一天去周圍閒逛一下。

而且我們是真·閒逛，因為看這個岔路很漂亮直接拐了進去，後來在地圖上看著村莊都沒名字的。

這是海邊的幾座巨石，因為雪被風吹掉了一些，所以能爬上去，但還是很危險。

背後就是這座山峰，在這停了好久也沒有一輛車過去。

繼續沿著道路往裡走，看到一個名字叫Glass Vikten AS的店。

這個村莊還養著馬和羊群，看起來村莊經濟狀況也就那麼回事，這個玻璃器皿店倒是建的很顯眼。

店靠海的一遍還有桌椅，想著夏天可以在這裡喝酒吹海風，還是蠻爽的。

現在雪都及膝深，店主也不打掃。

店主就在那裡孜孜不倦的做他的玻璃玩意兒，也懶得招呼我們，稍微看了看就走了。

招牌上寫著Lofoten Design。

不管在哪裡都可以拍照。

只要下車就要拍照，要不然就覺得下車白下了。

中午回到萊克內斯，發現有一家 泰國 餐館，試了一下口味還行，肯定不地道，但是有點米飯甚至是炒飯已經是很滿足了。

吃過飯後我們去到一個叫Haukland Beach的地方。

在 羅弗敦群島 這裡群山竦峙的地方能看到沙灘是非常不容易的，但凡是有一點點沙灘，就會有人前來。

山腰還有很多民宿，也不知道冬季有沒有人住。

灣邊一座小紅房子。

在來到這個海灘之前我還以為就是一個很不知名的小地方，到了之後發現還是停了不少車輛在這裡，今天又是一個陰天，但還是很好看的，尤其是海灘處於一個海灣的最深處，在海灘能看到兩側的山體延伸出去，有層次。

還碰到了幾個 波蘭 的小夥子，扒了衣服就往海裡衝。（耳邊突然響起了：白帝聖劍，中華第一劍）

正好我起飛了無人機，我看的也樂死了，趕緊給他拍了張照片，然後互加了ins回去發照片給他們。

黃昏的時候，雲層居然散開了一點，一天中最美的時刻再次到來，黃昏把雲染色又在海水中倒映出來。

碰到一對 瑞典 攝影師在排延時和航拍，為了航拍有效果，還帶了一個帳篷。

我問了下他們這帳篷也不是用來過夜的，基本就是拍照道具用...

黃昏結束回家恰飯。本來一整天的陰霾就沒有抱晚上能看極光的希望，沒想到去超市買完東西回家的路上雲層居然漸漸散開了，晴天，就必須出門追極光！

本來看中了最北邊的沒有山體遮擋的一處二戰時期的碉堡遺址，但是就在開車趕路的路上發現就我們頭頂這一片是沒有雲層的，而且極光已經開始跳舞了，所以毫不猶豫立馬找了個停車區下車拍極光。

這應該是全程拍攝的最棒的一小段極光延時了，BGM高能。

由於月亮很大，所以長曝光拍出來的照片地面很清晰，此程最滿意的一張極光人物照片。

之前拍的極光要麼就是極光指數低，極光就是一兩條。還有在 羅瓦涅米 拍的也是因為極光指數低所以極光舞動的幅度很小，今天在這裡大飽眼福，如果月亮暗一點是肯定能拍到紫色的極光的，所以如果有極光的行程記得要查看月相。這方面 中國 人有個有時，陰曆十五的月亮大又圓，初一前後沒月亮，很容易就能知道。

弗拉克斯塔德島

※北極圈北歐大環線第十一天，萊克內斯→雷訥，60公裡，累計2280公裡。

這一段是萊克內斯前往雷訥途徑的一個島，風景其實也很好，但是由於光線的問題，去程其實感覺一般。

因為去時是向南開，直面光線，景物就明亮分明，水也是被反射的很亮，所以就不太驚豔。

在玩完雷訥返回的途中，由於是朝北開，順著光線的方向，就藍天白雲的非常非常棒，一路停了好多次下車拍照。我一度以為來到了挪威著名的大洋路。

海灣中星羅棋布的小島，有種可以跳來跳去的幼稚的錯覺。

一處極為狹窄的航道，感覺像是人工挖深然後建造出來的。

這裡是一處叫弗雷文的極小的漁村，這個狹窄的航道讓港灣就是南北連通。

莫斯克內斯島：雷訥、奧鎮

莫斯克內斯島是羅弗敦群島有公路連通的群島的盡頭，這個島山勢很陡峭，所以隧道多，公路也難修。

一連串的海邊懸崖公路，這種路型很容易積雪，所以乾脆建出來人工隧道避免大雪積深。

前往雷訥的方向，島嶼懸崖在視線裡一直延伸。

車輛穿過陽光的漏洞，再穿過隧道，到達雷訥。

【雷訥】

雷訥是羅弗敦群島的終極目的地，來這裡一定要爬到下圖中左邊的Reinebringen山上俯瞰整個雷訥的絕世風光，但是那條山路艱險，幾乎是用爬的，冬季由於有積雪就沒辦法上去的了，無人機再次幫助我免除了遺憾。

雷訥全景圖！

Hamnoy是上圖中最右邊的山峰，是雷訥很經典的一個極為經典的機位，但機位是在橋上，橋的護欄還很高，所以很難拍人像。我們到達這裡是下午，天氣、光線都極好。

一張豎構圖。

Hamnoy海邊有一座小山包，可以看到漁村的標配——晾魚架。

又是一天黃昏時，在小山包的頂上再次記錄下這個粉色時刻。

到達雷訥的第一天白天天氣這麼好，到了晚上卻下起雪來，還專門開車到拍極光的機位等了好久，雪是越下越大，這極光突然就泡湯了。

※北極圈北歐大環線第十二天，雷訥↔奧鎮，20公裡，累計2300公裡。

【奧鎮】

雷訥的第二天起床鹹魚了半天，然後吃過午飯前往羅弗敦公路的終點，羅弗敦這個奇蹟群島的盡頭，奧鎮。

來到這裡的遊客不算多，我們開到公路盡頭是一個停車場，到了之後也不知道玩什麼，也沒有什麼標誌，就停車場旁邊有一個很小的博物館，還關門。

迷茫的我們就再往村子的盡頭走，來到了最邊邊的懸崖邊隨便逛一逛拍拍照，今天的天氣，怕是晚上極光又要泡湯啊。

最遠處還有一個小島，小島上還有一個不小的村子，村民只能通過輪渡往返於其他地方，那裡才是真正意義上羅弗敦群島的盡頭。

在海邊還有一群民宿，大概六七座，冬季也是不營業，但是紅色的房子再海邊還是非常的亮眼好看。

奧鎮隨便走走也沒什麼逛的，就又返回了雷訥。

雷訥中間還有一座小山包Olenilsøyakystfort，第二天陰天上去發現這裡居然有一個六芒星，旁邊還有一個大石塊堆，怕不是什麼魔法陣吧...這個石堆的形狀看起來也可以生火，六芒星如果搞上一些燃料也是可以燃燒起來的，不禁腦補了很多魔法畫面。

ins上的一個很網紅的機位，在Anita'sSjømat，需要50毫米左右的焦距，站在較遠的晾魚架旁邊拍攝。

白天的陰沉天氣我就沒有對晚上的極光抱有什麼希望，沒想到，吃過飯之後一推門，頭頂居然飛起來了極光，立馬招呼兩個同伴上車出發。

本來們就是住在Hamnoy旁邊的酒店，那就是一個很經典的拍極光的機位，但是因為大橋的關係，沒有辦法拍人像。為了照顧兩個同伴，還是開車到了雷訥鎮外這一片開闊的地方，人像極光技術越來越純屬了，正臉也不會糊哈哈。那我們就

輪！

番！

上！

陣！

在這裡拍完了人像極光和極光延時之後，匆匆忙忙往回趕，還是想在Hamnoy拍一張經典機位的極光照片，沒想到，回去之後，極光就沒了。。。而且天氣又開始轉陰，之後又開始下雪。

這麼看今天能給我們幾小時的時間空出來雲層給我們拍極光，已經是上天垂憐照顧了。

然後一覺醒來，今天又是個大晴天，今天開始就返程，到達瑞典基律納需要分開兩天時間，否則會十分緊張。

早上又在雷訥的水邊拍了拍照片，這一片水域真的是碧綠碧綠的，而且還有皮筏艇項目。臨近中午的時間正式出發返程。

※北極圈北歐大環線第十三與第十四天，雷訥→Evenskjer→基律納，510公裡，累計2810公裡。

因為從雷訥返回基律納的各個拍攝點在之前的各個地點已經有體現，所以就不再贅述。

算上在各個停留地點周圍的閒逛、瞎轉，此次北極圈北歐環線在冰天雪地中累計行駛超過3000公裡，沒有出現任何一次意外，天氣雖然有時也很惡劣，但還算沒有太為難我們，真的是很幸運了。

實用攻略

【籤證】

北歐四國都屬於申根籤國家（申根籤國家不一定都屬於歐盟），申根籤證規定必須申請停留時間最長（以住宿天數為準）的國家的籤證，如果有兩個或以上停留時間相同的國家，則申請這些停留時間最長的國家裡首先進入的國家的籤證。

我們這次在挪威最久，所以是申請挪威籤證。

挪威籤證申請中心網站：http://www.vfsglobal.cn/norway/china/Chinese/index.html

打開之後要選擇不同的籤證中心，因為很神奇的是不同的領區需要的資料還不一樣，比如在大部分申根籤都取消這一規定的情況下挪威廣州領區就獨一份的需要戶口本英文翻譯件。

然後需要在這個UDI網站（全英文）上註冊、登錄、線上填表和繳費，並列印申根籤申請表、確認單、繳費單據前去籤證中心申請籤證。

UDI網站連結：https://selfservice.udi.no/en-gb/applicant-start/

注意籤證中心列印一頁要10塊錢，複印還行一頁一塊錢，需要列印的請事先準備好。

【路況及自駕】

這可能是大多數人除了花費最操心的一件事了。

首先那邊租車大部分都是轎車，冬天也是，SUV會奇貴，轎車都是兩驅，那麼在雪地路段行駛安全嗎？

其實還是相對比較安全的。冬天那邊車行都會提供雪胎，雪胎上面都是大釘子，很防滑。然後為了保障當地居民和運輸的交通，都是常常會有鏟雪車清理道路的，很多有冰雪的路面其實是不平整，有一些不影響行駛的小坑坑，也可以防滑。

當然了，所有的設施及保障最大限度的降低風險，還是要注意車速，尤其是拐彎時速度過快會側滑，保持安全車距行駛。

不要去任何沒有車轍的地方，不要駛離道路，否則很有可能陷進雪地裡出不來，

【租車】

國外自駕旅行租車我一直用的是租租車，在對比了沿線各個地方之後確實是基律納租車最便宜，其他地方尤其是挪威，14天價格一定上萬了。我們三個人，旅行車就夠用了。

有人印象中還是說芬蘭不承認中國駕照，但是這個規定已經在2017年改了，中國駕照ok，只要帶上國際駕照翻譯件就行，翻譯件可以直接在租租車上免費辦理。另外瑞典和挪威中國駕照一直都沒問題。

租車跨國需要向車行確認，因為某些保險跨國是不管用的或者各個國家會對車輛收稅等問題。

其實在租租車訂單頁信息上就有說是芬蘭免費過境，然後挪威是收500挪威克朗過境費。保險起見我直接聯繫了租租車客服，租租車客服很快聯繫車行確認並回覆郵件證實這一信息。

國外自駕尤其是人工費高的國家，修個車都奇貴無比，建議直接在租租車上下單時購買全險。

基律納機場的車行都在機場內，機場也不大，一般同時也就一架飛機在這裡，一天幾個航班往返斯德哥爾摩，飛到了立馬再上人飛回去。

進屋也就是這麼大一個房子。

一進去就是行李傳送帶，確實是蠻小的，一整個飛機不多的人就在這裡等行李，從這裡左拐就是AVIS車行了。

機場迷你，車行也很迷你，幾個車行都在一起我也是第一次見到。因為飛機上下來的人也不多，這一趟來租車的帶上我也就是兩撥人，手續辦理的特別快，很快就輪到了我們。

在AVIS車行的櫃檯上也同樣看到了挪威過境費用500克朗的標誌。

我在辦理手續，桌子上放的是列印出來的租車預訂單，租租車上辦理的國際駕照翻譯件，駕照原件。

AVIS車行的人員看到我的預訂單後也沒有推銷保險，態度非常贊，在講解了各項收費用途和各個國家的酒店電話之後就可以在租車單上簽字了。

我們訂單預訂的是大眾帕薩特，沒想到AVIS車行自動給我們升級到了沃爾沃V60旅行版，公裡數也才幾千，幾乎算是新車了，也沒有任何剮蹭痕跡。

我回頭又一查沃爾沃V60旅行版的價格，嚯這可真是賺大了。

拿著車單和鑰匙自己去停車場找車，也沒有人帶著驗車啥的，非常自助快捷。

出了機場走20米右側就是各個租車行的停車場，可以看到停車場也不大。

車還真的是挺好看的，這麼新的車拿到也很開心。

兩個同伴都是30寸的行李箱，放在下邊完全沒問題，我24寸的在上邊隨便放一放就ok，空間很大。

儀錶盤上還有當前道路的限速，一路使用發現非常準確，導航的限速直接顯示在儀錶盤的速度表，非常方便。

一路開過3000公裡沒有出什麼問題，就是有一個儀錶盤中間亮了一個標誌不太認得，問了半天原來是柴油車需要加尿素了。又找了租租車客服幫忙聯繫了AVIS車行，雙方效率都很高，回覆說這個沒關係，尿素就是為了降低排放汙染的，我們也就一直沒管。

還車的時候車行沒人在，直接把車鑰匙丟到這個洞裡就好了，極其自助。

最後AVIS車行也很快（大概是一周世界）就解除了信用卡的預授權，沒有任何其他扣除，可以說是超級省心了。這次在租租車上預訂AVIS的車整體體驗非常好。

【極光觀測】

極光是一個太陽和大氣層相互影響的現象，極光發生在雲層之上，所以如果雲層很厚就看不到極光了。

極光只能在晚上看到，所以夏天的極晝期間是看不到極光的，極光一般發生在入夜的一個半小時之後或者說是夜色完全暗下來的時候。

極光預測會說極光指數，它的高低只是太陽粒子強弱，但是分散到地球大氣層是不均勻的，散到你頭頂是多少看運氣。極光指數超過3一般就都可以看到，但是小於3也可以碰碰運氣。

預測極光我用下圖中的Aurora，同時還需要天氣預報觀測雲層情況用Yr。

AuroraApp中極光帶用綠色表示，如果極光帶移動到你所在的位置了，就出門蹲守極光吧。

Yr的app其實不太好用，因為觀測極光要看雲層流動變化，推薦使用網頁版的，可以看兩天內的雲層及降水分部，還是蠻準的。

祝大家都人品爆發，夜夜看極光！

【貨幣】

北歐四國每家用的貨幣都不一樣，丹麥是丹麥克朗，瑞典是瑞典克朗，挪威是挪威克朗，芬蘭是歐元，但是其實應該都收歐元的。這四國經濟都很發達，而且信用卡普及極高，一般帶一張信用卡就完事了，我出發前換了200歐元，一分沒花出去。

尾巴

這一程，森林雪原，高山大海，絕美峽灣，絢爛極光，世界盡頭，期待每一個黃昏的粉色天空，在每一個遭遇極光的夜晚躁動。

我常常回想在那裡的每一個瞬間：

在瑞典與芬蘭交接的託爾納河上目睹北極的粉色黃昏，

在地圖上找的一處羅瓦涅米的野湖初遇極光，

在芬蘭北部森林我看著手機裡的無人機畫面激動地沒有形容詞，

在北角的暴風雪中兩眼一抹白的龜速駕駛，

在北角入口充滿集體感儀式感的車輛排隊在風雪中開進北角，

在默默無名卻是最驚喜的阿爾塔到特羅姆瑟的峽灣被美景逼停無數次，

在特羅姆瑟的山頂被突如其來的風雪凍成老冰棍，

在去往勒丁恩的路上被路邊三個肩抗火箭炮的挪威士兵嚇了一跳（旁邊是一眾裝甲車），

在勒丁恩的民宿裡被滿落地窗的火燒雲驚醒，

在Bøstad的野地裡被極光鑽過雲層的漏洞劈頭蓋臉的爆發，

在雷訥被無人機中的雷訥全景圖驚喜的滿嘴髒話（小嘴抹了蜜）。

我會懷念它們。