運輸箱結構和承載座結構的製作方法

2023-06-15 12:04:06 1

專利名稱：運輸箱結構和承載座結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種運輸箱結構和承載座結構，特別是一種用以裝載玻璃基 板的運輸箱結構和承載座結構。
背景技術：
近年來，例如電視機或是計算機屏幕等顯示裝置，傳統的陰極射線管
(cathode ray tube, CRT)顯示裝置由於體積過於龐大，且成像質量已無法滿足 現在消費者的要求，而逐漸被體積輕薄且成像質量良好的平面顯示器，譬如 液晶顯不器(liquid crystal display, LED)、等離子顯不器(plasma display panel, PDP)、或是場發射顯示器(field emission display, FED)所取代。
上述平面顯示器的面板多以兩片玻璃基板夾置構成，由於玻璃基板相當 容易因外力碰撞而碎裂，因此於裝運過程中必須通過具有良好防震緩衝效果 的運輸箱，將各片玻璃基板加以隔離保護，以避免價格昂貴且易碎的玻璃基 板受到損傷。
例如一種基板裝運箱的箱體及箱蓋補強定位構造，在箱體內凹設有多個 插槽，多個活動溝槽插片插設於插槽內，以供玻璃基板容設於活動溝槽插片 中；另一種易碎板片包裝箱結構，其包括有一箱體，兩個第一固定單元、及 兩個第二固定單元。第一固定單元以可活動的方式設置於箱體內，而第二固 定單元設置於第一固定單元上，第一固定單元與第二固定單元分別具有多個 定位槽，並可活動配合不同尺寸的板片，而加以固定並保護板片。
此外，再舉出一種運送設備以及一種裝運箱構造，其中運送設備的通箱 內壁面上設有多個間隔以及相對應的凸肋，以界定出多個供基板容置的容置 槽；而裝運箱構造在箱體內設置多個插槽，以供多個活動溝槽插片插置於其 中，並可改變插片的厚度來調節兩個對向插片的距離，以使各種不同尺寸的 板片插置於兩個對向插片的溝槽內。
在上述各例中，雖可穩固地裝載基板不受外力碰撞而損傷，然而設置於
箱體內的溝槽為固定間距，且插片的結構及尺寸亦為固定，僅能適用裝載某 些特定尺寸的基板，其裝載共用性不佳。因此，當開發出新機型的基板時， 必須搭配新基板的尺寸同時開發相匹配的運輸箱，製造廠商將必須額外負擔 開模費用及製造新尺寸運輸箱的材料成本。
另外，用以固持插片的溝槽設計在箱體內側，而溝槽容易因長時間使用 造成破損，而失去其固持功能，導致整個箱體無法繼續使用而必須報廢，如 此將浪費過多的原物料，亦不符合目前的環保概念。

發明內容
鑑於以上的問題，本發明提供一種運輸箱結構，通過改良現有技術的箱 體及插片的結構及尺寸為固定，而導致運輸箱的共用性不佳，以及公知箱體 因溝槽破損而必須整個報廢，造成原料與成本浪費的問題。
本發明的運輸箱結構，用以裝載至少一玻璃基板，其包括有一箱體、一 底座、及至少兩個承載件。箱體內部具有一容置空間，底座裝載於箱體內， 且底座具有一滑軌。各承載件具有一活動部及一承載部，兩個承載部的兩個 相對面分別具有相對應的至少一溝槽，以供玻璃基板的兩相對側容設於其 中。承載件的活動部於滑軌內滑移，由此調整兩個承載部的相對面的間距對 應於玻璃基板的尺寸。
本發明的承載座結構裝設於一箱體內，用以裝載至少一玻璃基板，其包 括有 一底座，其具有一滑軌；至少兩個承載件，各所述承載件具有一活動 部及一承載部，兩個所述承載部的相對面分別具有相對應的至少一溝槽以承 載該玻璃基板，各所述活動部在該滑軌內滑移，由此調整所述兩個相對面的 承載部的間距以對應該玻璃基板，且各所述承載部的側邊分別設有至少一凹 槽；至少一定位件，所述定位件的兩端分別嵌設於兩個所述承載部的凹槽內， 並設置於兩個所述承載件之間；以及至少一支撐件，設置於該滑軌內，用以 支撐該玻璃基板。
綜上所述，承載件可相對於底座調整承載位置，由此容設不同尺寸的玻 璃基板，大幅提升零組件的共用性。另外，本發明的箱體、底座、及承載件 可回收再利用，不須將整個運輸箱報廢，僅須更換破損的零組件即可重複使 用，進而大幅節省製造成本。
以上的關於本發明內容的說明及以下的實施方式的說明用以示範與解 釋本發明的原理，並且提供對本發明的權利要求更進一步的解釋。


圖1A為本發明第一實施例的分解示意圖IB為本發明第一實施例的立體示意圖2A為本發明不同形式的滑軌的立體示意圖2B為本發明不同形式的滑軌的立體示意圖3為本發明第二實施例的分解示意圖4為本發明第三實施例的分解示意圖5A為本發明第四實施例的分解示意圖5B為本發明第四實施例不同形式的支撐件的俯視圖5C為本發明第四實施例不同形式的支撐件的俯視圖6A為本發明第五實施例的分解示意圖6B為本發明第五實施例不同形式的緩衝件的剖面示意圖6C為本發明第五實施例不同形式的緩衝件的剖面示意圖；以及
圖6D為本發明第五實施例不同形式的緩衝件的剖面示意圖。
其中，附圖標記說明如下
100運輸箱 iio箱體
111逃氣孔 112防呆部
1121結合槽 1122結合塊
120底座 121滑軌
130承載件 131活動部
132承載部 1321溝槽
133凹槽 140定位件
141定位槽 142定位塊
150支撐件 160緩衝件 200玻璃基板
具體實施例方式
根據本發明所披露的運輸箱結構，用以裝載運送至少一玻璃基板，然而 本發明的運輸箱結構還可應用於裝載電路板、晶片等不堪碰撞且易碎的電子 半成品，但並不以此為限。而在以下本發明的詳細說明中，將以裝載玻璃基 板做為本發明的最佳實施例。然而所附附圖僅提供參考與說明用，並非用以 限制本發明。
圖1A及圖1B所示為本發明第一實施例的示意圖。本發明所披露的運輸 筘結構100，用以裝載至少一玻璃基板200,其包括有一箱體110、 一底座 120、以及至少兩個承載件130。箱體110內部具有一容置空間，根據實際使 川需求而選用一個(含以上)的底座120裝設於箱體110內，並且底座120的 尺寸配合箱體110的內部尺寸，箱體110與底座120之間可無間隙存在。
底座120 —側開設有一滑軌121，而各個承載件130分別具有一活動部 131及一承載部132。相鄰兩個承載件130的承載部132的兩個相對面上分 別設有多個溝槽1321，且位於兩個相鄰承載部132上的溝槽1321相互對應， 供玻璃基板200的兩個相對側邊容設於其中，以使玻璃基板200承載於承載 件130上。而承載件130的活動部131裝設於底座120的滑軌121中，並可 相對於滑軌121進行滑移，由此調整相鄰兩個承載部132的相對面的間距符 合玻璃基板200的尺寸，以使玻璃基板200穩固地夾置於兩個承載件130之 間。值得注意的是，本發明所披露的承載件130可根據實際使用需求而增減 其數量，並不以本實施例為限。
請繼續參閱圖1A及圖1B，在箱體110的上蓋的一側邊設有一逃氣孔 111，當箱體110的上蓋蓋合於容置箱時，箱體110內部的空氣可由逃氣孔 111排出，避免箱體110內部壓力過大而產生反作用力，造成箱體110不易 蓋合的問題。並且，箱體110相對於逃氣孔111的另一側邊上還設有一防呆 部112，其具有一結合槽1121及一結合塊1122。在箱體110的上蓋凹設結 合槽112L在容置箱突設結合塊1122，避免箱體110的上蓋以錯誤方向蓋 合於容置箱，而導致逃氣孔lll被遮蔽，進而喪失降低箱體110內部壓力的 作用。
圖2A及圖2B所示為不同形式的滑軌的示意圖。本發明的滑軌121截面 形狀可設計為T形或是鳩尾形，且活動部131的截面形狀對應滑軌121的截 面形狀，以使活動部131與滑軌121完全密合，並且滑軌121的T形或是鳩
尾形結構提供一擋持力量，以限制活動部131在滑軌121內的滑移方向，避
免活動部131自滑軌121脫離。
請參閱圖3，本發明的運輸箱100還包括有至少一定位件140。本發明 第二實施例的定位件140為一塊體，在各個承載部132的兩個側邊分別設有 -一凹槽133，定位件140兩端分別嵌設於兩個相鄰承載部132的凹槽133內， 並固定於兩個承載件130之間。使用者可根據欲裝載的玻璃基板200的尺寸， 而選用對應尺寸的定位件140，以將承載件130快速固定於對應的承載位置， 且其兩個相鄰的承載件130間距恰可令玻璃基板200穩定地裝設於承載部 132中。
另外，定位件140的設置，可保持兩個承載件130的相對面的間距與玻 璃基板200的尺寸相等，避免承載件130受外力碰撞時產生位移，導致玻璃 基板200自承載件130上脫落而受損。
如圖4所示，本發明第三實施例還包括有多個定位槽141，以及與定位 槽141相匹配的定位塊142，而具備有如圖3所披露定位件140的相同定位 功效。定位槽141間隔設置於滑軌121上，而定位塊142設置於活動部131 上。使用者可根據欲裝載的玻璃基板200的尺寸，令活動部131在滑軌121 內滑移，並通過定位塊142嵌設於滑軌121上的其中一定位槽141，以使活 動部131固定於對應的承載位置，且其兩個相鄰的承載件130間距恰可令玻 璃基板200穩定地裝設於承載部132中。
圖5A及圖5B所示為本發明第四實施例的示意圖。本發明所披露第四實 施例的運輸箱100還包括有至少一支撐件150，其設置於底座120的滑軌121 內，用以支撐玻璃基板200。支撐件150沿著滑軌121方向的長度等於兩個 相鄰承載件130的間距，由此擋持承載件130的活動部131，以維持兩個承 載件130的承載位置。並且，支撐件150的高度等於滑軌121的深度，玻璃 基板200的底側可靠持於支撐件150上，以使玻璃基板200更為穩定地裝設 於承載件130上。
請參閱圖5C，支撐件150沿著滑軌121方向的長度略小於兩個相鄰承 載件130的間距，不但提供一靠持位置使玻璃基板200穩定地設置於兩個承 載件130中，同時可節省製造支撐件150所須耗費的材料資源。
圖6A及圖6D所示為本發明第五實施例的示意圖，本發明的運輸箱100
還包括有至少一緩衝件160。緩衝件160可如圖6B所示，裝設於箱體110 與底座120之間；或是如圖6C所示，將緩衝件160裝設於箱體IIO與承載 部132之間；如圖6D所示，緩衝件160亦可同時裝設於箱體110與底座120 及承載部132之間。當底座120或是承載件130配合玻璃基板200的尺寸， 而與箱體IIO之間形成間隙時，緩衝件160可置入間隙內而提供一固定作用， 同時可減緩外力對運輸箱100的影響，達到保護玻璃基板200的目的。
本發明的運輸箱結構，其承載件可相對於底座調整承載位置，以使不同 尺寸的玻璃基板可穩固地裝設於運輸箱中，大幅提升零組件的共用性。並且， 本發明的箱體、底座及承載件等零組件可重複使用，當零組件其中之一喪失 其固持功能時，僅須替換破損的零組件，而不須將整個運輸箱報廢，以大幅 節省製造成本，同時減少廢料對生態環境的破壞。
雖然本發明的實施例披露如上所述，然並非用以限定本發明，任何熟習 相關技術的人士，在不脫離本發明的精神和範圍內，舉凡依本發明權利要求 所述的形狀、構造、特徵及精神當可做些許的變更，因此本發明的專利保護 範圍須視本說明書所附的權利要求所界定的範圍為準。
權利要求
1.一種運輸箱結構，用以裝載一玻璃基板，其包括有一箱體，內部具有一容置空間；一底座，裝設於該箱體內，該底座具有一滑軌；以及至少兩個承載件，各所述承載件具有一活動部及一承載部，其中各所述活動部組配於該滑軌內，而各所述承載部位於各所述活動部上方，且各所述承載部具有一溝槽，由此承載該玻璃基板。
2. 如權利要求1所述的運輸箱結構，其中該滑軌的截面形狀為T形或是 鳩尾形，且各所述活動部的截面形狀對應於該滑軌的截面形狀。
3. 如權利要求l所述的運輸箱結構，還包含有一定位件，設置於所述承 載件之間，所述承載件的側邊分別設有一凹槽，該定位件的兩端分別嵌設於 兩個所述凹槽內。
4. 如權利要求l所述的運輸箱結構，其中該滑軌設有多個定位槽，該活 動部具有至少一定位塊，並可選擇嵌設於其中一所述定位槽。
5. 如權利要求l所述的運輸箱結構，還包含有一支撐件，設置於該滑軌 內並且位於兩個承載件之間，用以支撐該玻璃基板。
6. 如權利要求5所述的運輸箱結構，其中該支撐件沿著該滑軌方向的長 度實質上等於或小於兩個承載件的間距。
7. 如權利要求5所述的運輸箱結構，其中該支撐件的高度實質上等於該 滑軌的深度。
8. 如權利要求l所述的運輸箱結構，還包含有一緩衝件，設置於該箱體 與該底座之間，以使該箱體與該底座緊密配合。
9. 如權利要求1所述的運輸箱結構，還包含有一緩衝件，設置於該箱體 與該承載部之間，以使該箱體與該承載部緊密配合。
10. —種承載座結構，裝設於一箱體內，用以裝載至少一玻璃基板，其 包括有一底座，其具有一滑軌；至少兩個承載件，各所述承載件具有一活動部及一承載部，兩個所述承 載部的相對面分別具有相對應的至少一溝槽以承載該玻璃基板，各所述活動部在該滑軌內滑移，由此調整兩個相對面的承載部的間距以與該玻璃基板相 對應，且各所述承載部的側邊分別設有至少一凹槽；至少一定位件，所述定位件的兩端分別嵌設於兩個承載部的凹槽內，並設置於兩個承載件之間；以及至少一支撐件，設置於該滑軌內，用以支撐該玻璃基板。
全文摘要
一種運輸箱結構和承載座結構，該運輸箱結構用以裝載至少一玻璃基板，其包括有一箱體、一底座、及至少兩個承載件。底座裝設於箱體內，並且具有一滑軌，各承載件分別具有一活動部及一承載部，兩個承載部的相對面上設有溝槽以承載玻璃基板，活動部滑移於滑軌內，由此調整兩個承載部的間距與玻璃基板的尺寸相等。本發明的有益效果在於，承載件可相對於底座調整承載位置，由此容設不同尺寸的玻璃基板，大幅提升零組件的共用性。
文檔編號B65D85/48GK101168396SQ200710199568
公開日2008年4月30日 申請日期2007年12月13日 優先權日2007年12月13日
發明者吳嘉慶, 彭任威, 範植鈞 申請人:友達光電股份有限公司