帶有擋板組的組合式抽油煙機的製作方法
2023-09-20 07:30:15 3
專利名稱：帶有擋板組的組合式抽油煙機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種廚房用器械，特別是一種帶有擋板組的組合式抽油煙機。
目前的抽油煙機均是由一焊接的外殼及扣裝在上凹外殼內的鼓風箱和鼓風箱內的馬達和風扇構成，底板扣連在鼓風箱下部並和外殼相連接。整個抽油煙機是吊裝在灶具上方的。這類常用的抽油機存在著下列缺陷和不足。
1.其頂板，前後板與兩側板均是以點焊方式連接並構成一整體機箱的，在點焊之前，需對金屬薄板進行除鏽打磨，既浪費工時，其邊角毛刺又容易將生產工人刮傷。
2.油煙的抽吸一是靠風扇的抽吸力，二是靠上凹的底板的略下凸的周邊起防止油煙外逸的作用，由於周邊下凸高度很小，對油煙的擋阻效果很差，因此，仍有相當一部分油煙外逸。給周圍環境造成了較大的汙染。
3.在清洗抽油煙機時，需將整個抽油煙機卸下，逐個零件卸除才能進行清洗，不僅費力費時，而且經常的卸裝造成了抽油煙機的殼體的變形及漆層的脫落，特別是每次均要卸裝排風管道或抽油煙機上方的吊裝的廚具，給人們帶來了很大的不便和煩惱。
本實用新型的目的就在於克服現有技術所存在的上述缺點和不足，而提供一種帶有便於插裝的下凸擋板組的、清洗方便、無需卸裝整機即可進行清洗和更換易汙損部件的組合式抽油煙機。
本實用新型的目的是通過下面的技術方案實現的在搭連圍構成下敞口的中空機箱內吊連接有獨立式鼓風機組，馬達及與馬達下端套裝的風扇均呈傾斜狀設置在傾斜的風箱頂蓋上，機箱下敞口處插裝有可開啟的底板，在機箱左右側下方連接有帶有大小導槽的固定條，固定條下部的插槽內插裝有左右擋板，導槽內活動插裝有前擋板，與機箱相連接的下探L形角柱之間插裝有後擋板，需擦洗油汙時，只需把把底板打開即可將鼓風機組整體卸下，而無需卸裝機箱。
由上可見，本實用新型的顯著效果是1.由於構成機箱的頂板與各側板均採用了內藏式螺釘連接方式及內翻摺邊結構，因而外觀平整、美觀、無點焊造成的焊凸點，而且在生產和清洗過程中無外露毛刺，增加了安全性，解決了因焊接所造成的生產過程複雜化問題。
2.整體式鼓風機組的設置，不僅使抽油煙機的清洗變得簡捷方便，而且免除了卸裝機箱和通風管道。
3.前插裝板及左、右及後部擋板的設置，使抽油煙機的抽吸效果明顯增強，有效地防止了油煙的外逸，減少了對環境的汙染。
4.可開啟的底板和內藏式鼓風機組的設置，不僅避免了對所有零部件逐一拆裝和清洗，而且，無需拆裝機箱及其上方的通風管道或吊裝廚具，更防止了因大拆大卸對機箱所造成的整體變形，延長了機器的使用壽命，為零部件的更換提供了方便。
本實用新型的具體結構是由下面的附圖及其實施例實現的。
圖1是本實用新型的立體組合示意圖。
圖2是本實用新型的機箱部分的剖視圖。
圖3是圖2的A－A剖面視圖。
圖4是本實用新型的鼓風箱組部分的剖視圖。
圖5是圖4中鼓風箱部分的立體結構圖。
圖6是本實用新型的前擋板組的立體結構圖。
圖7是本實用新型的左右擋板與前擋板組配裝關係立體圖。
圖8是本實用新型的結構剖視圖。
圖9是圖6中固定條的平面視圖。
圖10是圖9的A－A剖面視圖。
圖11是圖6中固定條的立體結構圖。
圖12是
圖11的A向視圖。
圖13是
圖11的仰視圖。
圖14是
圖1中的左、右擋板的立體結構分解圖。
圖15是
圖1中角柱與左右擋板及後擋板組配裝關係立體圖。
圖16是圖6是前擋板組的平面視圖。
圖17是圖3中左右側板的平面視圖。
圖18是
圖1中底板的平面視圖。
圖19是
圖18中扣片的平面放大視圖。
圖20是本實用新型的立體結構分解圖。
圖21是
圖18中底板的局部放大立體圖。
下面將結合附
圖1～21對本實用新型的具體結構進行詳細地說明。
本實用新型有機箱1、底板16、馬達23，馬達23軸頭端套固有扇葉24，扇葉24周邊是鼓風箱2，其特徵在於機箱1是由帶有下彎後板14的頂板11和左、右側板12和13及面板15相搭擰連接構成，平面底板16活動插卡在左、右側板12和13的下部，頂板11、左、右側板12和13、後板14及面板15的敞露側均設置有摺邊，(參見
圖1)鼓風箱組2整體連接在機箱1的頂板11下部，鼓風箱組2是由與頂板11相連接的頂蓋22、與頂蓋22相連接的底座21及與內凹並傾斜的兩馬達座222相連接的馬達23構成，鼓風箱頂蓋22中央處有與機箱1的對應排風口111相插合的上凸排風口221，(參見圖4、圖8)抽取式的前擋板組3是由矩形前擋板31及與前擋板相插合併與左、右側板12和13下部相連接的左、右固定條32和33構成，在左、右固定條32和33的內側面設置有大導槽321、331和小導槽322、332，在固定條32和33的下部設置有和左、右擋板5和6相插合的T形滑道326、336及凹槽327、337，(參見圖6、圖20)矩形的前擋板31長度方向的兩端各套固有一滑條34和35，與兩個大導槽321、331相活動插裝的滑條34和35的外側面外凸一凸柱341和351，凸柱341和351與小導槽322、332活動滑配，與左、右固定條32和33後端下部相連接的是一L形的角柱7，兩角柱7的短邊前側各有一與對應固定條32和33尾端相插合的凹槽71，在長邊前側各有一與左、右擋板5和6後端相插合的匚形凹槽74，角柱7的短邊寬度為長邊寬度的1／2，長邊的內側有一與後擋板4兩端相搭連的凸塊75，(參見圖6、
圖15和圖20)後擋板4斷面呈匚形並位於機箱1的後側下部，左、右擋板5和6分成前段51、61和後段52、62，前段51和61的頂部設置有與左、右固定條32和33底部的T形滑道326和336相插合的T形滑條511和611，前段51和61前緣的內側面設有凹槽512和612，前段51和61的外側面均有一與後段52和62相插合的凹陷面513和613，(參見圖6和
圖15)左、右擋板5和6的後段52和62由金屬板彎摺成匚形，後段52和62的頂端嵌入左、右固定條32和33底部的凹槽327和337及角柱7的短邊凹槽73之內，後段52和62的後緣插置在角柱7的長邊的匚形凹槽74內，(參見
圖1、
圖15和圖20)。
本實用新型還有以下的結構特徵鼓風箱組2的頂蓋22的外緣處設置有數個相間隔的固定孔225，螺釘114穿過固定孔225後與各對應的螺母座112相擰連並將鼓風箱頂蓋22與頂板11連接在一起。(參見圖8)機箱1的頂板11的兩側及前側摺邊113呈向上彎折的L形並分別與左、右側板12和13以及面板15的摺邊121、131插合後由螺釘鎖固。(參見圖3)左、右擋板5和6的前緣內側面相對應位置處各設有一與前擋板31兩側的滑條34和35相卡靠的凹槽512和612。(參見圖7和
圖16)抽取式前擋板組3的左、右固定條32和33前緣內側面底部各設有一缺角323和333，缺角323和333處與前擋板31內側面兩端相抵靠。(參見圖9、
圖14和圖20)左、右固定條32和33的小導槽322和332的前緣和後緣及大導槽321和331的後緣呈封閉狀，大導槽321和331的前緣呈敞開式，小導槽322和332位於大導槽321和331的裡側並與前擋板31的兩側外凸凸柱341和351活動插合，大導槽321和331與前擋板31的兩端滑條34和35活動插合。(參見圖6和
圖11)連接鼓風箱組2的頂蓋22與機箱1的頂板11的連接螺釘114是由頂板11向下鎖固。(參見圖8)機箱1的頂板11前側及左、右兩側摺邊113底緣處有一C形再向上彎摺結構，C形彎摺結構是設置在頂板11上或面板15及兩側板12和13上的摺邊上。(參見圖2和圖3)機箱1的頂板11中部的排風口111頂端有一內翻的彎摺翻邊，彎摺翻邊與鼓風箱頂蓋22的上凸排風口221相插合。(參見圖2和圖4)左、右固定條32和33的末端設有與兩角柱7的T形凹槽71相嵌插的T形凸塊324和334，在角柱7的T形凹槽71的前側下方均設有一凸塊72，凸塊72與左、右固定條32和33的缺口325和335相卡靠，角柱7水平短邊的穿孔76內的螺釘將角柱7鎖固在機箱1底部的後方兩側。(參見
圖11和
圖15)底板16後方兩側的凸柱161是由鐵條彎成並連接在底板16上，L形鐵條的長邊由螺釘固定在底板16內側緣，L形鐵條的短邊凸出於底板16側緣並呈外凸凸柱161。(參見
圖18、
圖19和圖21)機箱1的左、右側板12和13內側設有與凸柱161相插卡的L形缺口122和132。(參見
圖17和
圖18)底板16的前方兩側設有扣片162，機箱1的左右側板12和13內側設有與扣片162相扣合的扣孔123和133。(參見
圖17和
圖18)底板16前方兩側的扣片162裡側鎖附有一彈性片165。(參見
圖18和
圖19)角柱7的長邊上的匚形凹槽74具有漸縮的錐度。(參見
圖15)本實用新型的扣片162由塑性材料製成，其底部設有撥拉孔163，其旁側是一扣合部164。參見
圖19鼓風箱頂蓋22周邊具有下凸摺邊226，馬達23是由螺釘224鎖固在內凹的後傾的馬達座222上的，馬達座222上開有固定螺釘的穿孔223。參見圖8左、右固定條32和33的上部兩端上凸有與機箱1底部相插卡的嵌塊328和338及與機箱11底部相擰連螺釘的螺釘孔329和339。參見圖8在前段擋板51和61的凹陷面613和513前部設置有與其插合的、且和後段52和62上的光孔621和521相對應的螺孔514和614，螺釘將前後段連為一體。參見
圖14後擋板4的兩外段板面上設有穿孔41，與穿孔41裝配對應的是角柱7上的螺孔751。參見
圖15本實用新型的使用原理是參見
圖1和圖8平時，左、右及後擋板5、6、4是固定不動的，前擋板31可按需要水平插入懸置在底板16下部前側，需要時抽出而後下摺並使其與左、右兩擋板5和6的前端缺口512和612相靠抵，與其它擋板起防止油煙外逸的作用。
需清洗時，則使扣片162外拉並使其脫離與機箱側壁扣孔123的扣合，而將底板16摺下吊懸起來，由於凸柱161仍對稱卡合在L形缺口132內，故底板16不會掉落下來，然後將鼓風機箱組2整體卸下清洗或更換，而機箱1不必卸掉即可進行清洗。
必要時也可將左右擋板5和6及固定條32和33卸下。
權利要求1.帶有擋板組的組合式抽油煙機，有機箱1、底板16、馬達23，馬達23軸頭端套固有扇葉24，扇葉24周邊是鼓風箱2，其特徵在於機箱1是由帶有下彎後板14的頂板11和左、右側板12和13及面板15相搭擰連接構成，平面底板16活動插卡在左、右側板12和13的下部，頂板11、左、右側板12和13、後板14及面板15的敞露側均設置有摺邊，鼓風箱組2整體連接在機箱1的頂板11下部，鼓風箱組2是由與頂板11相連接的頂蓋22、與頂蓋22相連接的底座21及與內凹並傾斜的兩馬達座222相連接的馬達23構成，鼓風箱頂蓋22中央處有與機箱1的對應排風口111相插合的上凸排風口221，抽取式的前擋板組3是由矩形前擋板31及與前擋板相插合併與左、右側板12和13下部相連接的左、右固定條32和33構成，在左、右固定條32和33的內側面設置有大導槽321、331和小導槽322、332，在固定條32和33的下部設置有和左、右擋板5和6相插合的T形滑道326、336及凹槽327、337，矩形的前擋板31長度方向的兩端各套固有一滑條34和35，與兩個大導槽321、331相活動插裝的滑條34和35的外側面外凸一凸柱341和351，凸柱341和351與小導槽322、332活動滑配，與左、右兩固定條32和33後端下部相連接的是一L形的角柱7，兩角柱7的短邊前側各有一與對應固定條32和33尾端相插合的凹槽71，在長邊前側各有一、左、右擋板5和6後端相插合的匚形凹槽74，角柱7的短邊寬度為長邊寬度的1/2，長邊的內側有一與後擋板4兩端相搭連的凸塊75，後擋板4斷面呈匚形並位於機箱1的後側下部，左、右擋板5和6分成前段51、61和後段52、62，前段51和61的頂部設置有與左、右固定條32和33底部的T形滑道326和336相插合的T形滑條511和611，前段51和61前緣的內側面設有凹槽512和612，前段51和61的外側面均有一與後段52和62相插合的凹陷面513和613，左、右擋板5和6的後段52和62由金屬板彎摺成匚形，後段52和62的頂端嵌入左、右固定條32和33底部的凹槽327和337及角柱7的短邊凹槽73之內，後段52和62的後緣插置在角柱7的長邊的匚形凹槽74內。
2.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於鼓風箱組2的頂蓋22的外緣處設置有數個相間隔的固定孔225，螺釘114穿過固定孔225後與各對應的螺母座112相擰連並將鼓風箱頂蓋22與頂板11連接在一起。
3.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於機箱1的頂板11的兩側及前側摺邊113呈向上彎折的L形並分別與左、右側板12和13以及面板15的摺邊121、131插合後由螺釘鎖固。
4.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於左、右擋板5和6的前緣內側面相對應位置處各設有一與前擋板31兩側的滑條34和35相卡靠的凹槽512和612。
5.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於抽取式前擋板組3的左、右固定條32和33前緣內側面底部各設有一缺角323和333，缺角323和333處與前擋板31內側面兩端相抵靠。
6.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於左、右固定條32和33的小導槽322和332的前緣和後緣及大導槽321和331的後緣呈封閉狀，大導槽321和331的前緣呈敞開式，小導槽322和332位於大導槽321和331的裡側並與前擋板31的兩側外凸凸柱341和351活動插合，大導槽321和331與前擋板31的兩端滑條34和35活動插合。
7.按照權利要求1或2所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於連接鼓風箱組2的頂蓋22與機箱1的頂板11的連接螺釘114是由頂板11向下鎖固。
8.按照權利要求1或3所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於機箱1的頂板11前側及左、右兩側摺邊113底緣處有一C形再向上彎摺結構，C形彎摺結構是設置在頂板11上或面板15及兩側板12和13上的摺邊上。
9.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於機箱1的頂板11中部的排風口111頂端有一內翻的彎摺翻邊，彎摺翻邊與鼓風箱頂蓋22的上凸排風口221相插合。
10.按照權利要求1或6所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於左、右固定條32和33的末端設有與兩角柱7的T形凹槽71相嵌插的T形凸塊324和334，在角柱7的T形凹槽71的前側下方均設有一凸塊72，凸塊72與左、右固定條32和33的缺口325和335相卡靠，角柱7水平短邊的穿孔76內的螺釘將角柱7鎖固在機箱1底部的後方兩側。
11.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於底板16後方兩側的凸柱161是由鐵條彎成並連接在底板16上，L形鐵條的長邊由螺釘固定在底板16內側緣，L形鐵條的短邊凸出於底板16側緣並呈外凸凸柱161。
12.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於機箱1的左、右側板12和13內側設有與凸柱161相插卡的L形缺口122和132。
13.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於底板16的前方兩側設有扣片162，機箱1的左右側板12和13內側設有與扣片162相扣合的扣孔123和133。
14.按照權利要求1或3所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於底板16前方兩側的扣片162裡側鎖附有一彈性片165。
15.按照權利要求1所述的帶有擋板組的組合式抽油煙機，其特徵在於角柱7的長邊上的匚形凹槽74具有漸縮的錐度。
專利摘要帶有擋板組的組合式抽油煙機，在搭連圍構成下敞口的中空機箱內吊連接有獨立式鼓風機組，馬達及與馬達下端套裝的風扇均呈傾斜狀設置在傾斜的風箱頂蓋上，機箱下敞口處插裝在可開啟的底板，在機箱左右側下方連接有帶有大小導槽的固定條，固定條下部的插槽內插裝有左右擋板，導槽內活動插裝有前擋板，與機箱相連接的下探L形角柱之間插裝有後擋板，需擦洗油汙時，只需把底板打開即可將鼓風機組整體卸下，而無需卸裝機箱。
文檔編號F24C15/20GK2143301SQ9224307
公開日1993年10月6日 申請日期1992年12月9日 優先權日1992年12月9日
發明者陳賜宗 申請人:陳賜宗