汽車遮蔽棚單柱側立支撐方法及其製品與流程
2023-09-20 07:15:30 4

一種汽車遮蔽棚的支撐方法及其製品。
背景技術:
在一些情況下,汽車十分需要快速遮蔽。如停車時遮陽、擋雪、防塵等。但迄今為止,人們還沒有找到簡單可靠、實用有效的解決方法。不是結構複雜便是不夠可靠,或是效果欠佳。
技術實現要素:
為此,本發明提供了一種汽車遮蔽棚單柱側立支撐方法及其製品,其特徵是:將單根立柱固定在汽車一側,作為其遮蔽棚篷布的直立支撐杆;遮蔽棚篷布撐開時,其篷布頂部集中固定在其直立支撐杆的頂端;其篷布的底端散開並分別固定於汽車殼體的裙邊、汽車輪轂、汽車底盤、汽車倒車鏡以及汽車門把手等部位(類似於一點支撐或吊掛式帳篷)。
上述支撐杆為套管,以便於收藏。
上述直立支撐杆可通過碾壓在車輪下的底座固定,其底座坐落在汽車一側的地面上。對於這種通過碾壓在車輪下的底座固定的直立支撐杆,可在其頂端設置水平旋轉支撐杆,並將篷布頂部集中固定在其水平旋轉支撐杆末端,;其篷布的底端散開並分別固定於汽車殼體的裙邊、汽車輪轂、汽車底盤、汽車倒車鏡以及汽車門把手等部位(類似於一點支撐或吊掛式帳篷);將水平旋轉支撐杆的末端旋轉至汽車外側,將篷布的底端散開並分別固定於汽車和地面上,便可作為野營帳篷使用。
上述直立支撐杆的一側可通過帶有真空吸盤的固定件吸附固定在汽車玻璃上;直立支撐杆底端坐落在汽車一側的地面上。
上述遮蔽棚篷布收起時,可收藏於上述套管式直立支撐杆和\或水平旋轉支撐杆的管腔內。
與傳統汽車遮蔽棚罩相比,本發明的有益之處在於:方法簡易可靠,遮蔽效果好;其遮蔽棚的製造成本低,使用方便,而且可具有野營帳篷使用功能。
附圖說明
圖1是本發明實施例之一的外觀立體圖。
圖2是本發明實施例之二的外觀立體圖。
圖3是本發明實施例之三的外觀立體圖。
圖中,1.套管式直立支撐杆的外套管,2.套管式直立支撐杆的內套管,3.帶有真空吸盤的直立支撐杆固定件,4.直立支撐杆底座的車輪碾壓固定件,4a.直立支撐杆底座的支撐杆固定件,5.水平旋轉支撐杆,6.篷布散開繃緊時的虛擬稜線。
具體實施方式
圖1中,將單根套管式直立支撐杆豎立在汽車一側,作為其遮蔽棚篷布(圖中未畫出)的直立支撐杆;遮蔽棚篷布撐開時,其篷布頂部集中固定在其直立支撐杆的頂端(圖中未畫出);其篷布的底端散開並分別固定於汽車殼體的裙邊、汽車輪轂、汽車底盤、汽車倒車鏡以及汽車門把手等部位(類似於一點支撐或吊掛式帳篷)。
上述直立支撐杆的一側通過帶有真空吸盤的固定件3吸附固定在汽車玻璃上;直立支撐杆底端坐落在汽車一側的地面上。
上述遮蔽棚篷布收起時,收藏於上述套管式直立支撐杆的管腔內。
圖2中,將單根套管式直立支撐杆豎立在汽車一側,作為其遮蔽棚篷布(圖中未畫出)的直立支撐杆;上述直立支撐杆通過碾壓在車輪下的底座固定,其底座由直立支撐杆底座的車輪碾壓固定件4和直立支撐杆底座的支撐杆固定件4a組成,其底座坐落在汽車一側的地面上。遮蔽棚篷布撐開時,其篷布頂部集中固定在其直立支撐杆的頂端;其篷布的底端散開並分別固定於汽車殼體的裙邊、汽車輪轂、汽車底盤、汽車倒車鏡以及汽車門把手等部位(類似於一點支撐或吊掛式帳篷)。
圖3中,將單根套管式直立支撐杆豎立在汽車一側,作為其遮蔽棚篷布(圖中未畫出)的直立支撐杆;上述直立支撐杆通過碾壓在車輪下的底座固定,其底座由直立支撐杆底座的車輪碾壓固定件4和直立支撐杆底座的支撐杆固定件4a組成,其底座坐落在汽車一側的地面上。在上述直立支撐杆頂端設置水平旋轉支撐杆5,並將篷布頂部集中固定在其水平旋轉支撐杆5的末端,其篷布的底端散開並分別固定於汽車殼體的裙邊、汽車輪轂、汽車底盤、汽車倒車鏡以及汽車門把手等部位(類似於一點支撐或吊掛式帳篷);將水平旋轉支撐杆的末端旋轉至汽車外側,將篷布的底端散開並分別固定於汽車和地面上,便可作為野營帳篷使用。
技術特徵:
技術總結
一種汽車遮蔽棚單柱側立支撐方法及其製品,其特徵是:將單根立柱固定在汽車一側,作為其遮蔽棚篷布的直立支撐杆;遮蔽棚篷布撐開時,其篷布頂部集中固定在其直立支撐杆的頂端;其篷布的底端散開並分別固定於汽車殼體的裙邊、汽車輪轂、汽車底盤、汽車倒車鏡以及汽車門把手等部位。
技術研發人員:徐林波
受保護的技術使用者:徐林波
技術研發日:2017.06.16
技術公布日:2017.10.03