安全式卷揚的製造方法
2023-09-18 04:35:00
安全式卷揚的製造方法
【專利摘要】一種安全式卷揚機，包括驅動裝置、轉盤、掛鈎、鋼索、傳動裝置及棘輪組件，驅動裝置包括驅動軸及驅動齒輪，轉盤包括連接軸及連接齒輪；傳動裝置包括前傳動軸、中間傳動軸及後傳動軸，中間傳動軸連接一第二主動齒輪及第二從動齒輪，後傳動軸連接一第三主動齒輪及第三從動齒輪；第一從動齒輪及第二主動齒輪均為斜齒輪；第一主動齒輪與驅動齒輪嚙合，第二主動齒輪與第一從動齒輪嚙合，第三主動齒輪與第二從動齒輪嚙合，第三從動齒輪與連接齒輪嚙合；棘輪組件包括一與中間傳動軸樞接的棘輪、設置在棘輪下方的聯動基座、設置在棘輪周面外側的卡掣件、及連接卡掣件外側的彈性元件。安全式卷揚機利用棘輪組件的作用，實現上升停止時防逆卷的功能。
【專利說明】安全式卷揚機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種卷揚機，尤其涉及一種防逆卷的安全式卷揚機。
【背景技術】
[0002]現有的懸吊重物的卷揚機是利用馬達通過齒輪傳動，帶動轉盤內的鋼索漸漸捲動而上升或者下降，從而使得鋼索勾住的重物向上或者向下移動至目標位置。
[0003]然而，為防止該卷揚機上卷至停止時，僅通過電機的電動自鎖功能防止逆卷以避免重物下墜造成危險；而電機的電動自鎖功能出現故障的概率較高，一旦出現故障沒有及時關機，極容易導致電機損害甚至短路燒毀釀成火災，導致人身及財物的極大損失。
實用新型內容
[0004]因此，本實用新型的目的在於提供一種具有機械式防逆卷的安全式卷揚機。
[0005]一種安全式卷揚機，包括一驅動裝置、一轉盤、一掛鈎、連接該轉盤及掛鈎的鋼索、及連接驅動裝置與轉盤的傳動裝置，該安全式卷揚機還包括一棘輪組件，所述驅動裝置包括一驅動軸及驅動齒輪，所述轉盤包括一連接軸及連接齒輪；所述傳動裝置包括相互平行的前傳動軸、中間傳動軸、及後傳動軸，所述中間傳動軸分別軸向連接一第二主動齒輪及第二從動齒輪，所述後傳動軸軸向分別連接一第三主動齒輪及第三從動齒輪；所述第一從動齒輪及第二主動齒輪均為斜齒輪；所述第一主動齒輪與所述驅動齒輪嚙合，所述第二主動齒輪與第一從動齒輪嚙合，該第三主動齒輪與第二從動齒輪嚙合，該第三從動齒輪與所述連接齒輪嚙合，從而所述驅動裝置通過傳動裝置驅動轉盤正反轉以帶動所述掛鈎上卷或者下降；所述棘輪組件包括一與所述中間傳動軸樞接的棘輪、設置在棘輪下方的聯動基座、設置在棘輪周面外側的卡掣件、及連接卡掣件的外側的彈性元件，該彈性元件彈性擠壓該卡掣件抵靠所述棘輪；所述安全式卷揚機上卷時，所述第二主動齒輪擠壓所述棘輪以使棘輪緊密夾設於所述聯動基座與第二主動齒輪之間，從而該棘輪隨第二主動齒輪轉動並相對所述卡掣件轉動；所述安全式卷揚機從上卷到停止時，該卡掣件與棘輪卡合從而鎖住所述第二主動齒輪；當所述安全式卷揚機下卷時，所述第二主動齒輪遠離所述棘輪移動以棘輪與第二主動齒輪形成間隙。
[0006]進一步地，所述棘輪組件還包括二連接第二主動齒輪的限位杆、及連接中間傳動軸的限位座，該限位座周向卡設在所述中間傳動軸上，所述限位杆相對第二主動齒輪的中心軸中心對稱，以在第二主動齒輪轉動時抵靠在限位座的側面。
[0007]進一步地，所述限位座包括一固定部及自固定部向外反向延伸的卡扣部，該固定部套設在所述中間傳動軸上，所述每一限位杆對應抵靠在其中一卡扣部的同時針方向的一側。
[0008]進一步地,所述第二從動齒輪為斜齒輪，該第二從動齒輪的齒的傾斜方向與第二主動齒輪的齒的傾斜方向相反。
[0009]進一步地，所述棘輪組件還包括設置在棘輪與第二主動齒輪之間、及棘輪與聯動基座之間的一摩擦環。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的安全式卷揚機利用棘輪組件作用，在保證傳動裝置正常工作的情況下，同時實現上升停止時防逆卷的功能，安全可靠。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的安全式卷揚機的立體圖。
[0012]圖2為圖1的安全式卷揚機側躺後的示意圖，其中外殼省略未示。
[0013]圖3為圖2的安全式卷揚機的局部不意圖，其中外殼及連接外殼的固定件省略未
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[0014]圖4為圖3的安全式卷揚機的另一個角度的示意圖。
[0015]圖5為圖3的安全式卷揚機的棘輪組件與部分傳動裝置的組裝圖。
[0016]圖6為圖5的棘輪組件與部分傳動裝置的分解圖。
[0017]圖7為本實用新型電動輔助剎車的電路示意圖。
【具體實施方式】
[0018]為了使本實用新型的技術方案能更清晰地表示出來，下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0019]如圖1至圖6所示，為本實用新型一較佳實施例的安全式卷揚機。該安全式卷揚機包括一外殼10、一驅動裝置20、一轉盤30、一掛鈎40、連接該轉盤30及掛鈎40的鋼索50、連接驅動裝置20與轉盤30的傳動裝置60、及設置在傳動裝置60上的棘輪組件70。該驅動裝置20通過傳動裝置60驅動轉盤30正反轉，從而使得掛鈎40帶動重物上升或者下降。雖然圖2至圖6的豎直方向為實際方向的水平方向，即從上往下是實際方向(圖1)的水平由外往內方向；但為方便描述，在描述過程中安裝圖形顯示的從上往下方向描述。
[0020]所述驅動裝置20在本實施例中為一馬達，該驅動裝置20具有一驅動軸21，該驅動軸21上安裝一驅動齒輪(圖未示)，該驅動齒輪用於連接所述傳動裝置60。
[0021]所述轉盤30包括一中心軸(圖未標)及安裝在該中心軸(圖未標)的外端的連接軸32。該連接軸32連接一連接齒輪33以所述傳動裝置60。該轉盤30的中部設有環槽以供所述鋼索50纏繞。
[0022]所述傳動裝置60包括相互平行的前傳動軸61、中間傳動軸64、及後傳動軸67。該前傳動軸61、中間傳動軸64、及後傳動軸67分別通過軸承與所述外殼10樞接。該前傳動軸61軸向分別連接一第一主動齒輪62及第一從動齒輪63,所述第一主動齒輪62與所述驅動裝置20的驅動軸21的驅動齒輪嚙合；所述中間傳動軸64分別軸向連接一第二主動齒輪65及第二從動齒輪66，該第二主動齒輪65與上述第一從動齒輪63嚙合，所述第二主動齒輪65、第一從動齒輪63均為斜齒輪，第二主動齒輪65、第一從動齒輪63的齒輪傾斜方向跟所述驅動裝置20的正反轉定義有關；在本實施例中，從上往下看(即從外往內看)，所述驅動裝置20逆時針轉動時為正轉,帶動所述掛鈎40向上卷，因此所述第二主動齒輪65、第一從動齒輪63為右斜齒輪。進一步地，所述第二從動齒輪66、第三主動齒輪68均為斜齒輪，該第二從動齒輪66的齒的傾斜方向與第二主動齒輪65相反，即在本實施中為左斜齒輪。所述後傳動軸67軸向分別連接一第三主動齒輪68及第三從動齒輪69，該第三主動齒輪68與上述第二從動齒輪66嚙合，該第三從動齒輪69與所述連接齒輪33嚙合。因此，所述驅動裝置20通過驅動齒輪、第一主動齒輪62、第一從動齒輪63、第二主動齒輪65、第二從動齒輪66、第三主動齒輪68、第三從動齒輪69、連接齒輪33驅動轉盤30正轉或者反轉，從而上卷或者下放所述掛鈎40。
[0023]所述棘輪組件70包括一與所述中間傳動軸64樞接的棘輪71、設置在棘輪71下方的聯動基座72、設置在棘輪71周面外側的卡掣件73、及連接卡掣件73的外側的彈性元件74。所述棘輪71設置在所述第二主動齒輪65與聯動基座72之間；棘輪71與第二主動齒輪65之間、棘輪71與聯動基座72之間均設有一摩擦環75，摩擦環75能夠避免棘輪71與第二主動齒輪65，以及棘輪71與聯動基座72之間的直接摩擦，避免損壞第二主動齒輪65和聯動基座72。；另外，所述棘輪71的上下表面設有若干油槽，以使得棘輪易於通過制動件脫開螺紋形成間隙。所述外殼10還包括一連接座11 (圖2中顯示)，該連接座11固定在外殼10內並圍繞所述傳動裝置60。所述卡掣件73的一端樞接在所述連接座11上，所述彈性元件74的兩端分別連接卡掣件73的中部及連接座11的內側，從而彈性推動卡掣件73頂靠所述棘輪71的周面上。在本實施例中，該彈性元件74為彈簧。所述棘輪71的上下端面設有若干凹槽，該些凹槽便於油脂流入，使得棘輪71更易於脫離開。可以理解地，所述連接座11可以是與外殼10 —體製成。
[0024]所述棘輪組件70還包括二連接第二主動齒輪65上的限位杆76、及連接中間傳動軸64的限位座77。該限位杆76插設在第二主動齒輪65的中部，並相對第二主動齒輪65的中心軸中心對稱。在本實施例中，所述第二主動齒輪65的中部環形設置若干插孔650以供限位杆76選擇插入。所述限位座77大致呈S形設置，包括一固定部78及自固定部78向外反向延伸的卡扣部79。所述中間傳動軸64上設有方形部640，該固定部78中心設有方形孔(圖未示)以對應套設在方形部640上從而將限位座77周向卡設在中間傳動軸64上。所述每一限位杆76對應抵靠在其中一卡扣部79的同時針方向的一側。所述第二主動齒輪65位於限位座77與棘輪71之間並具有一定的間隙，從而使得第二主動齒輪65可沿中間傳動軸64靠近限位座77或者靠近棘輪71滑動較小距離。
[0025]當驅動裝置20正向轉動即逆時針轉動時，驅動齒輪通過第一主動齒輪62、前傳動軸61、第一從動齒輪63帶動第二主動齒輪65逆時針轉動，第二主動齒輪65通過限位杆76抵靠在限位座77的卡扣部79上以推動中間傳動軸64轉動，從而通過第二從動齒輪66、第三主動齒輪68、後傳動軸67、第三從動齒輪69帶動連接齒輪33逆時針轉動，以帶動轉盤30上卷鋼索50,拉動掛鈎40上升。此時由於第二主動齒輪65為斜齒輪，並且受第一從動齒輪63推動時產生一個朝向棘輪71的分力，第二主動齒輪65沿中間傳動軸64滑動後將棘輪71緊密夾持在第二主動齒輪65與聯動基座72之間，使得棘輪71隨第二主動齒輪65逆時針轉動；由於棘輪71逆時針轉動時只推動卡掣件73的自由端向外擠壓彈性元件74，從而產生「噠噠噠」的響聲。進一步地，由於所述第二從動齒輪66為第二主動齒輪65的傾斜方向相反的左斜齒輪，驅動裝置20由正向時第三主動齒輪68向第二從動齒輪66產生反推朝向棘輪71的力，從而將棘輪71加得更緊。
[0026]當驅動裝置20由正向轉動至停止時，由於棘輪71仍緊密夾持在第二主動齒輪65與聯動基座72之間，卡掣件73卡設在棘輪71上使得棘輪71無法被重物通過第二從動齒輪66逆向推動，實現該安全式卷揚機的自鎖，防止出現逆卷的情況。
[0027]當驅動裝置20反向轉動即順時針轉動時，驅動齒輪通過第一主動齒輪62、前傳動軸61、第一從動齒輪63帶動第二主動齒輪65順時針轉動；由於第二主動齒輪65通過限位杆76順時針轉動一定角度(接近180度)以後才抵靠在限位座77的卡扣部79的另外一偵牝因此第二主動齒輪65空轉一段距離才會推動中間傳動軸64順時針轉動；在空轉的過程中，第二主動齒輪65受第一從動齒輪63推動時產生一個背向棘輪71的分力，使得第二主動齒輪65不再壓緊棘輪71，從而棘輪71靜止不動；第二主動齒輪65通過第二從動齒輪66、第三主動齒輪68、後傳動軸67、第三從動齒輪69帶動連接齒輪33順時針轉動，以帶動轉盤30下卷鋼索50，放掛鈎40下降。
[0028]本實用新型的安全式卷揚機利用棘輪組件70作用，在保證傳動裝置60正常工作的情況下，同時實現上升停止時防逆卷的功能，避免了出現重物以外下落的情況，保證了使用者的人身及財物安全。
[0029]請參照圖7，本實用新型安全是卷揚機還設置有電子輔助剎車裝置，本實施例中，電機Μ還連接有電阻R1、R2，當上升或下降開關(SB1、SB2)斷開時，電機停止，但是電機輸出軸由於慣性會空轉，空轉產生的電流經過電阻R2、消耗電阻R1，後被消耗，從而使得電機能夠較快速的停止下來。
[0030]以上所述實施例僅表達了本實用新型的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。因此，本實用新型專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種安全式卷揚機，包括一驅動裝置、一轉盤、一掛鈎、連接該轉盤及掛鈎的鋼索、及連接驅動裝置與轉盤的傳動裝置，其特徵在於:該安全式卷揚機還包括一棘輪組件，所述驅動裝置包括一驅動軸及驅動齒輪，所述轉盤包括一連接軸及連接齒輪；所述傳動裝置包括相互平行的前傳動軸、中間傳動軸、及後傳動軸，所述中間傳動軸分別軸向連接一第二主動齒輪及第二從動齒輪，所述後傳動軸軸向分別連接一第三主動齒輪及第三從動齒輪；第一從動齒輪及第二主動齒輪均為斜齒輪；第一主動齒輪與所述驅動齒輪嚙合，所述第二主動齒輪與第一從動齒輪嚙合，該第三主動齒輪與第二從動齒輪嚙合，該第三從動齒輪與所述連接齒輪嚙合，從而所述驅動裝置通過傳動裝置驅動轉盤正反轉以帶動所述掛鈎上卷或者下降；所述棘輪組件包括一與所述中間傳動軸樞接的棘輪、設置在棘輪下方的聯動基座、設置在棘輪周面外側的卡掣件、及連接卡掣件的外側的彈性元件，該彈性元件彈性擠壓該卡掣件抵靠所述棘輪；所述安全式卷揚機上卷時，所述第二主動齒輪擠壓所述棘輪以使棘輪緊密夾設於所述聯動基座與第二主動齒輪之間，從而該棘輪隨第二主動齒輪轉動並相對所述卡掣件轉動；所述安全式卷揚機從上卷到停止時，該卡掣件與棘輪卡合從而鎖住所述第二主動齒輪；當所述安全式卷揚機下卷時，所述第二主動齒輪遠離所述棘輪移動以棘輪與第二主動齒輪形成間隙。
2.如權利要求1所述的安全式卷揚機，其特徵在於:所述棘輪組件還包括二連接第二主動齒輪的限位杆、及連接中間傳動軸的限位座，該限位座周向卡設在所述中間傳動軸上，所述限位杆相對第二主動齒輪的中心軸中心對稱，以在第二主動齒輪轉動時抵靠在限位座的側面。
3.如權利要求2所述的安全式卷揚機，其特徵在於:所述限位座包括一固定部及自固定部向外反向延伸的卡扣部，該固定部套設在所述中間傳動軸上，所述每一限位杆對應抵靠在其中一^^扣部的同時針方向的一側。
4.如權利要求1所述的安全式卷揚機，其特徵在於:所述第二從動齒輪為斜齒輪，該第二從動齒輪的齒的傾斜方向與第二主動齒輪的齒的傾斜方向相反。
5.如權利要求1所述的安全式卷揚機，其特徵在於:所述棘輪組件還包括設置在棘輪與第二主動齒輪之間、及棘輪與聯動基座之間的一摩擦環。
【文檔編號】B66D1/14GK204125089SQ201420406643
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年7月22日 優先權日:2014年7月22日
【發明者】沈敏穎, 丁凱 申請人:寧波北侖艾博力特機械有限公司