液壓拆卸器的製作方法
2023-10-11 12:38:09 1
專利名稱:液壓拆卸器的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種拆卸器,特別涉及一種用液壓對機械部件進 行拆卸、修理的液壓拆卸器。
背景技術:
現有用於對機械部件進行拆卸、修理、安裝的設備為絲槓式,是 靠旋轉絲槓向前推進來進行工作,這樣使卡具不平穩,又極易造成機 件或卡具的竄位,而且很容易使軸或絲扣損傷。實用新型內容為了克服現有技術中的缺陷,本實用新型提供了 一種對機件損傷 少,使用方便的液壓拆卸器。為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的 一種 液壓拆卸器,包括卡具主體和卡具,卡具連接在卡具主體上,另外還 包4舌液壓4工#幹、副油釭、主油缸和液壓油腔,所述液壓^工斥幹與副油缸 的上端連接,副油缸的下端深入到液壓油腔內,所述主油缸位於液壓 油腔內,主油缸的下端露於液壓油腔外,主油缸的下端連接可調絲槓, 所述卡具主體連接在液壓油腔的外壁上。所述液壓油腔外壁上設置放油閥,放油閥連接兩根放油道,其中 一根深入到液壓油腔內的液壓油裡,另 一根與主油缸連接。所述副油缸的下端連接一根進油道和一根主油道,進油道深入到液壓油月空內的液壓油裡,主油道與主油釭連才妾。所述主油缸的外面設置主油缸外壁,主油缸外壁通過絲扣與液壓 油腔底座連接,所述副油缸的外面設置副油缸外壁,副油缸外壁通過 絲扣與液壓油腔底座連接。所述卡具上端設置卡具安裝孔,通過卡具安裝孔將卡具安裝在卡 具主體上。卡具下端開有拆卸孔。用於將要拆卸的部件固定。與現有技術相比,本實用新型的有益效果在於本實用新型利用 液壓方式,使主油缸能平穩的向前或向下運動,在運動的過程中不產 生旋轉,使卡具能穩定機件部位工作,不會損傷機件的任何部位。本 實用新型適合拆卸各種帶有一定緊度的零件,如拆卸皮帶輪、剎車軲、 各種車輛半軸、軸承,而且也可用於機器安裝、汽車修理、農機具修 理、摩託車修理等,使使用範圍更廣、更方便、省力。
圖1為本實用新型拆卸皮帶輪整體結構示意圖。圖2為卡具的另一方向視圖。附圖標識1-液壓#工4幹 2-副油釭 3-主油釭 4-》文油道 5-進油道 6-放油閥 7-卡具主體 8-卡具9-液壓油腔 10-液壓油 11-可調絲槓 12-卡具安裝孔 13-拆卸孔 14-主油缸外壁 15-副油缸外壁 16-主油道 17-皮帶輪 18-軸具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述,但 不作為對本實用新型的限定。如圖1和圖2所示,為從軸18上拆卸皮帶輪17示意圖,所述的 液壓拆卸器包括卡具主體7和卡具8,卡具8的上端"i殳置卡具安裝孔 12,通過卡具安裝孔12將卡具8套裝在卡具主體7上,卡具8下端開 有拆卸孔13,用於將要拆卸的部件固定。所述液壓槓桿1與副油缸2 的上端連接,副油缸2的下端深入到液壓油腔9內,所述主油缸3位 於液壓油腔9內,主油缸3的下端露於液壓油腔9夕卜,主油缸3的下 端連接可調絲槓11,所述卡具主體7通過焊接方式連接在液壓油腔9 的外壁上。所述液壓油腔9外壁上設置放油閥6,放油閥6連接兩根放 油道4,其中 一才艮深入到液壓油腔9內的液壓油10裡,另一^f艮與主油 缸3連接。所述副油缸2的下端連接一根進油道5和一個主油道16, 進油道5深入到液壓液壓油腔9內的液壓油10裡,主油道16與主油 缸3連接。所述主油缸3的外面設置主油缸外壁14,主油缸外壁14通 過絲扣與液壓油腔底座連接,所述副油缸2的外面設置副油缸外壁15, 副油缸外壁15通過絲扣與液壓油腔底座連接。下面對工作原理進行描述首先將要拆卸的部件通過卡具固定, 並與主油缸相對,液壓槓桿帶動副油缸往復運動,增大油缸內的壓力, 進而推動主油缸向下運動,主油缸就會向下擠壓與其相對的需要拆卸 的機件,使機件達到與主體分離的目的。而不會損傷其他部件。在拆 卸不同設備的不同機件時需要不同結構的卡具,因此卡具可以根據需 要預製,在拆卸時根據需要更換。卡具應當具有高強度和高硬度。
權利要求1. 一種液壓拆卸器,包括卡具主體和卡具,卡具連接在卡具主體上,其特徵在於還包括液壓槓桿、副油缸、主油缸和液壓油腔,所述液壓槓桿與副油缸的上端連接,副油缸的下端深入到液壓油腔內,所述主油缸位於液壓油腔內,主油缸的下端露於液壓油腔外,所述卡具主體連接在液壓油腔的外壁上。
2、 根據權利要求1所述的液壓拆卸器,其特徵在於所述液壓油 腔外壁上設置放油閥,放油閥連接兩根放油道,其中 一根深入到液壓 油腔內的液壓油裡,另 一才艮與主油缸連才矣。
3、 根據權利要求1或2中任一項所述的液壓拆卸器,其特徵在於 所述副油缸的下端連接一根進油道和一根主油道,進油道深入到液壓 油腔內的液壓油裡,主油道與主油釭連接。
4、 根據權利要求1或2中任一項所述的液壓拆卸器,其特徵在於 所述主油缸的外面設置主油缸外壁,主油缸外壁通過絲扣與液壓油腔 底座連接,所述副油缸的外面設置副油缸外壁,副油缸外壁通過絲扣 與液壓油腔底座連接。
5、 根據權利要求1所述的液壓拆卸器,其特徵在於所述卡具上 端設置卡具安裝孔,通過卡具安裝孔將卡具套裝在卡具主體上,卡具 下端開有拆卸孔。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓拆卸器,包括卡具主體和卡具,卡具連接在卡具主體上,還包括液壓槓桿、副油缸、主油缸和液壓油腔,所述液壓槓桿與副油缸的上端連接,副油缸的下端深入到液壓油腔內,所述主油缸位於液壓油腔內,主油缸的下端露於液壓油腔外,所述卡具主體連接在液壓油腔的外壁上。所述液壓油腔外壁上設置放油閥,放油閥連接兩根放油道,其中一根深入到液壓油腔內的液壓油裡,另一根與主油缸連接。所述副油缸的下端連接一根進油道和一根主油道,進油道深入到液壓油腔內的液壓油裡,主油道與主油缸連接。本實用新型使用方便、省力,應用範圍廣。在使用的過程中主油缸平穩的向前推進,使卡具更穩定,不會對機件造成損傷。
文檔編號B23P19/02GK201086187SQ20072016925
公開日2008年7月16日 申請日期2007年6月28日 優先權日2007年6月28日
發明者宮立新 申請人:宮立新