Phc管樁載荷試驗內力測試裝置的製作方法
2023-10-11 14:07:24
專利名稱：Phc管樁載荷試驗內力測試裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種PHC管樁載荷試驗內力測試裝置。
背景技術：
PHC管樁是工廠加工、高溫養護、樁壁很薄的新型預製樁，在建築工程中應用歷史 不長，由於它具有造價低、成樁質量穩定等優點，近年來被廣泛作為建築物基礎。在樁基礎 設計、施工之前，通常要進行單樁載荷試驗來確定樁基礎的承載能力，在載荷試驗中進行樁 身內力測試能為優化樁基設計提供確切依據，但由於PHC管樁的高溫養護、樁壁薄等特點， 決定了它不能像灌注樁那樣將應變測試傳感器澆注在樁壁中進行內力測試，所以目前研製 一種有效的對PHC管樁載荷試驗內力測試裝置，是擺在人們面前的亟待解決的問題。
實用新型內容本實用新型的目的在於克服上述現有技術中的不足，提供一種PHC管樁載荷試驗 內力測試裝置。通過在PHC管樁中心孔中用特定的填充材料將載荷試驗過程中樁壁的應變 傳遞到應變測試用測管中，再通過將應變測試探頭在測管的上下滑動測試測管不同深度產 生的應變，可準確反映不同深度樁壁在力作用下產生的應變，達到進行內力測試的目的。另 外，通過設置扶正器使得測管位於中心孔的中央，從而可以準確測得不同深度的平均應變。為實現上述目的，本實用新型採用的技術方案是PHC管樁載荷試驗內力測試裝 置，包括位於PHC管樁中心孔內的應變測試用測管，所述測管由若干個測管單元連接而成， 在所述相鄰兩個測管單元的連接處設置有一個測環，在相鄰兩個測環間設置有可沿測管滑 動的應變測試探頭，所述應變測試用測管和PHC管樁的樁壁間注入有由水、水泥和膨潤土 組成的填充材料。上述的PHC管樁載荷試驗壓力測試裝置，所述應變測試用測管上每隔3m設置有一 個扶正器，所述扶正器安裝在PHC管樁的樁壁上。本實用新型與現有技術相比具有以下優點本實用新型通過在PHC管樁中心孔中 用特定的填充材料將載荷試驗過程中樁壁的應變傳遞到測管中，再通過應變測試探頭測試 測管產生的應變，可準確反映樁壁在力作用下產生的應變，達到進行內力測試的目的。另 外，通過設置扶正器使得測管位於中心孔的中央，從而可以準確測得平均應變。本實用新型 結構簡單，使用方便，對於PHC管樁載荷試驗應力的測試非常實用，且其生產成本低，便於 推廣使用。下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。圖3為本實用新型測管的結構示意圖。[0011]圖4為本實用新型的使用原理示意圖。附圖標記說明1-樁壁； 2-應變測試用測管；3-填充材料；4-Pra管； 5-水泥攪拌筒； 6-注漿泵；7-注漿管；8-扶正器；9-PHC管樁；10-測管單元；11-測環；12-應變測試探頭。
具體實施方式
實施例1如圖1所示的一種PHC管樁載荷試驗內力測試裝置，包括位於PHC管樁9中心 孔內的應變測試用測管2，所述測管2由若干個測管單元10連接而成，如圖3所示，在所 述相鄰兩個測管單元10的連接處設置有一個測環11，在相鄰兩個測環11間設置有可沿 測管2滑動的應變測試探頭12，所述應變測試用測管2和PHC管樁9的樁壁1間注入有 由水、水泥和膨潤土組成的填充材料3，所述填充材料3中的水、水泥和膨潤土質量比為 1000 1000 75。實施例2如圖2所示的一種PHC管樁載荷試驗內力測試裝置，包括位於PHC管樁9中心 孔內的應變測試用測管2，所述測管2由若干個測管單元10連接而成，如圖3所示，在所 述相鄰兩個測管單元10的連接處設置有一個測環11，在相鄰兩個測環11間設置有可沿 測管2滑動的應變測試探頭12，所述應變測試用測管2和PHC管樁9的樁壁1間注入有 由水、水泥和膨潤土組成的填充材料3。所述填充材料3中的水、水泥和膨潤土質量比為 1000 1000 75。如圖2所示，所述應變測試用測管2上每隔3m設置有一個扶正器8，所 述扶正器8安裝在PHC管樁9的樁壁1上。本實用新型PHC管樁載荷試驗內力測試裝置的工作原理是如圖2所示，在PHC管 樁9成樁以後，往樁中心孔內放入應變測試用測管2，然後在應變測試用測管2與PHC管樁 9的樁壁1之間注入由水、水泥、膨潤土組成的填充材料3，材料3凝固28天後，在進行載荷 試驗時，填充的填充材料3可把管樁9的樁壁1發生的應變傳遞到應變測試用測管2中，如 圖3所示，通過應變測試探頭12測試出相鄰兩個測環11間的應變，再把應變測試探頭12 向下滑動，測出另外相鄰兩個測環之間的應變，依次類推，得到不同樁深處樁壁1的應變變 化。如圖4所示，為保證應變測試用測管2處於中心孔中央，在放入應變測試用測管2 時，在應變測試用測管2上每隔3m放置一個扶正器8。在水泥攪拌筒5中先放入水和膨潤 土攪拌均勻，然後倒入水泥攪拌均勻，通過注漿泵6、注漿管7和PPR管4將填充材料3注入 有中心孔中，填充材料3注入有完畢後，將pra管4回收，同時為保證應變測試質量，不能有 雜質進入應變測試用測管2中。以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，並非對本實用新型作任何限制，凡是根 據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變換，均仍 屬於本實用新型技術方案的保護範圍內。
權利要求PHC管樁載荷試驗內力測試裝置，其特徵在於包括位於PHC管樁(9)中心孔內的應變測試用測管(2)，所述測管(2)由若干個測管單元(10)連接而成，在所述相鄰兩個測管單元(10)的連接處設置有一個測環(11)，在相鄰兩個測環(11)間設置有可沿測管(2)滑動的應變測試探頭(12)，所述應變測試用測管(2)和PHC管樁(9)的樁壁(1)間注入有填充材料(3)。
2.根據權利要求1所述的PHC管樁載荷試驗內力測試裝置，其特徵在於所述應變測 試用測管⑵上每隔3m設置有一個扶正器(8)，所述扶正器⑶安裝在PHC管樁(9)的樁 壁⑴上。
專利摘要本實用新型公開了一種PHC管樁載荷試驗內力測試裝置，包括位於PHC管樁中心孔內的應變測試用測管，所述測管由若干個測管單元連接而成，在所述相鄰兩個測管單元的連接處設置有一個測環，在相鄰兩個測環間設置有可沿測管滑動的應變測試探頭，所述應變測試用測管和PHC管樁的樁壁間注入有由水、水泥和膨潤土組成的填充材料，通過在PHC管樁中心孔中用特定的填充材料將載荷試驗過程中樁壁的應變傳遞到應變測試用測管中，再通過應變測試探頭測試測管產生的應變，可準確反映樁壁在力作用下產生的應變，達到進行內力測試的目的。本實用新型結構簡單，使用方便，對於PHC管樁載荷試驗應力的測試非常實用，且其生產成本低，便於推廣使用。
文檔編號E02D33/00GK201722711SQ20102018865
公開日2011年1月26日 申請日期2010年5月13日 優先權日2010年5月13日
發明者於永堂, 劉爭宏, 鄭建國 申請人:機械工業勘察設計研究院