一種線路板母板的鑽孔方法
2023-10-11 06:12:29 1
專利名稱：一種線路板母板的鑽孔方法
技術領域：
本發明涉及一種鑽孔方法，尤其涉及一種線路板母板的鑽孔方法。
背景技術：
在線路板生成過程中，通常需要進行很多鑽孔操作，現有技術中，對於一般的板進 行鑽孔時，通常採用刀具從板的一面直接鑽到另一面的方法。對於較薄的板，這種方法影 響不大，但對於較厚的板，則會因為排屑不良導致斷鑽、鑽孔孔徑超過要求的問題。而在線 路板行業，特別是對於較厚的線路板母板進行鑽孔時，會出現排屑不良的問題，從而導致斷 鑽、鑽孔孔徑過粗的問題，嚴重影響線路板的質量。同時，對於較厚的線路板母板，採用刀具 從板的一面直接鑽到另一面的方法，還容易導致鑽孔過程中偏位的問題。
發明內容
本發明解決的技術問題是提供一種線路板母板的鑽孔方法，克服現有技術中，在 線路板母板鑽孔時採用刀具從背板的一面直接鑽到另一面的方法而容易導致斷鑽、鑽孔孔 徑過粗的問題，從而影響線路板品質的技術問題。
本發明的技術方案是提供一種線路板母板的鑽孔方法，包括如下步驟
在線路板母板鑽孔的相對兩面確定鑽孔位置； 線路板母板的第一面鑽孔在線路板母板第一面的確定位置鑽孔，鑽入深度為線 路板母板厚度的1/3至2/3 ; 線路板母板的第二面鑽孔在線路板母板第二面中與所述第一面鑽孔重合的位置 鑽通孔。 本發明的進一步技術方案是在線路板母板的第一面鑽孔步驟中，鑽入深度為線 路板母板厚度的1/2至2/3。 本發明的進一步技術方案是在線路板母板的第一面鑽孔步驟中，所述線路板母 板第一面鑽孔的孔徑比線路板母板鑽孔要求的孔徑小0. 05毫米至0. 1毫米，在線路板母板 的第二面鑽孔步驟中，所述鑽孔孔徑為線路板母板鑽孔要求的孔徑。 本發明的進一步技術方案是在線路板母板的第一面鑽孔步驟前，在線路板母板 上設置至少二個定位孔，所述定位孔為軸對稱設置，所述對稱軸為所述線路板母板在鑽孔 中從所述第一面翻轉到所述第二面的翻轉軸線。 本發明的進一步技術方案是所述定位孔的對稱軸為所述線路板母板按長邊翻轉 的翻轉軸線。
本發明的進一步技術方案是所述定位孔數量為大於二的偶數個。
本發明的進一步技術方案是在所述線路板母板上設置防呆孔。 本發明的技術效果是本發明提供的線路板母板的鑽孔方法，採用先對線路板母 板的第一面進行鑽孔，鑽入深度為線路板母板厚度的1/3至2/3，再對線路板母板的第二面 進行鑽通孔。這種鑽孔方法對於較厚的線路板母板直接鑽通孔的方式來說，減少了鑽孔的
3排屑，降低了鑽孔過程中斷鑽頭的問題，提高了線路板鑽孔的質量。同時，採用從兩面進行 鑽孔的方法，解決了鑽孔過程中偏位的問題。
圖1為本發明的流程圖。 圖2為本發明軸對稱設置定位孔的示意圖。 圖3為本發明防呆孔的設置示意圖。
具體實施例方式
下面結合具體實施例，對本發明技術方案進一步說明。 如圖1所示，本發明的具體實施方式
是提供一種線路板母板的鑽孔方法，包括如 下步驟 步驟100 :在線路板母板鑽孔的相對兩面確定鑽孔位置。本發明線路板母板的鑽 孔方法採用分別從兩面對線路板進行鑽孔的方法，為了確保鑽孔位置的準確，防止鑽孔偏 位，從兩面以坐標的方式確定鑽孔的位置。先以坐標確定兩面的鑽孔中心，然後以中心為圓 按鑽孔的要求確定鑽孔的孔徑。 步驟200 :線路板母板的第一面鑽孔在線路板母板的第一面確定位置鑽孔，鑽入 深度為線路板母板厚度的1/3至2/3。本發明線路板母板的鑽孔方法在對線路板母板鑽孔 的兩面以坐標確定了鑽孔位置後，先對線路板母板的第一面確定的坐標位置鑽孔，在線路 板母板第一面鑽孔時，採用鑽孔深度只鑽所述線路板母板一部分厚度的孔。本發明的具體 實施方式中，鑽入深度為線路板母板厚度的1/3至2/3，本發明實施例中，鑽入深度為線路 板母板厚度的1/2至2/3。 步驟300 :線路板母板的第二面鑽孔在線路板母板第二面中與所述第一面鑽孔 重合的位置鑽通孔。對線路板母板的第一面鑽孔後，即對線路板母板的第二面確定的鑽孔 坐標位置進行鑽孔，所述第二面確定的位置即所述第一面鑽孔重合的位置。由於線路板母 板的第一面進行了第一次鑽孔，鑽孔深度為線路板母板厚度的1/3至2/3，從線路板母板 第二面進行第二次鑽孔時，為了克服在第一次鑽孔過程中從兩面對鑽容易出現的階梯孔問 題，同時也防止偏位的現象，在第二次鑽孔時採用鑽通孔的方式，即直接將孔第二面鑽到第 一面。 本發明提供的線路板母板的鑽孔方法，採用先對線路板母板的第一面進行鑽孔， 鑽入深度為線路板母板厚度的1/3至2/3，再對線路板母板的第二面進行鑽通孔。這種鑽孔 方法對於較厚的線路板母板直接鑽通孔的方式來說，減少了鑽孔的排屑，降低了鑽孔過程 中斷鑽頭的問題，提高了線路板鑽孔的質量。同時，採用從兩面進行鑽孔的方法，解決了鑽 孔過程中偏位的問題。 本發明的優選實施方式是在線路板母板的第一面鑽孔步驟中，所述線路板母板 第一面鑽孔的孔徑比線路板母板鑽孔要求的孔徑小0. 05毫米至0. 1毫米，在線路板母板的 第二面鑽孔步驟中，所述鑽孔孔徑為線路板母板鑽孔要求的孔徑。本發明由於採用從兩面 進行鑽孔的方法對線路板母板鑽孔，這種方法容易在第二面第二次鑽孔過程中出現正反鑽 孔方向的偏移問題，因此，本發明的優選實施方式中，採用所述線路板母板第一面鑽孔的孔徑比線路板母板鑽孔要求的孔徑小0. 05毫米至0. 1毫米，在線路板母板的第二面鑽孔步驟
中，所述鑽孔孔徑為線路板母板鑽孔要求的孔徑，即第二次鑽孔的孔徑比第一次鑽孔的孔
徑大，即使在第二面第二次鑽孔過程中出現正反鑽孔方向的偏移問題，也會因為即第二次
鑽孔的孔徑比第一次鑽孔的孔徑大而校正這種正反鑽孔方向的偏移問題。 如圖2所示，本發明的優選實施方式是在線路板母板的第一面鑽孔步驟前，在線
路板母板上設置至少二個定位孔，所述定位孔為軸對稱設置，所述對稱軸為所述線路板母
板在鑽孔中從所述第一面翻轉到所述第二面的翻轉軸線。具體來說定位孔1和定位孔2
以翻轉軸線8對稱，翻轉時以翻轉軸線8為中心翻轉；定位孔3和定位孔4以翻轉軸線8對
稱，翻轉時以翻轉軸線8為中心翻轉，這樣翻轉過來後，所有的定位孔均可同樣套入第一次
鑽孔時所用過的銷釘中去，這樣就減少了更改銷釘位置導致的對位精度下降，提高了對位
精度。同理，定位孔1和定位孔4以翻轉軸線7對稱，翻轉時以翻轉軸線7為中心翻轉；定
位孔3和定位孔2以翻轉軸線7對稱，翻轉時以翻轉軸線7為中心翻轉，這樣翻轉過來後，
所有的定位孔均可同樣套入第一次鑽孔時所用過的銷釘中去，這樣就減少了更改銷釘位置
導致的對位精度下降，提高了對位精度。本發明實施例中，所述定位孔的對稱軸為所述線路
板母板按長邊翻轉的翻轉軸線。本發明中，所述定位孔數量為大於二的偶數個，本發明實施
例中，所述定位孔數量為四個。 如圖3所示，本發明的優選實施方式是在所述線路板母板5上設置防呆孔6。本 發明的具體實施例中，為了防止進行線路板母板兩面鑽孔放錯板面，在鑽孔時，加入一個防 呆孔6。防呆孔6與定位孔不在同一個位置上，防呆孔只有在鑽第一面孔時才加入用於防呆 的銷釘，當鑽至板的第二面時，必須將銷釘撥出後，板子才能放進到定位孔中去，這樣就能 很好地起到防呆的作用。 以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定 本發明的具體實施只局限於這些說明。對於本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在 不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬於本發明的 保護範圍。
權利要求
一種線路板母板的鑽孔方法，包括如下步驟在線路板母板鑽孔的相對兩面確定鑽孔位置；線路板母板的第一面鑽孔在線路板母板第一面的確定位置鑽孔，鑽入深度為線路板母板厚度的1/3至2/3；線路板母板的第二面鑽孔在線路板母板第二面中與所述第一面鑽孔重合的位置鑽通孔。
2. 根據權利要求1所述線路板母板的鑽孔方法，其特徵為在線路板母板的第一面鑽孔步驟中，鑽入深度為線路板母板厚度的1/2至2/3。
3. 根據權利要求1所述線路板母板的鑽孔方法，其特徵為在線路板母板的第一面鑽孔步驟中，所述線路板母板第一面鑽孔的孔徑比線路板母板鑽孔要求的孔徑小0. 05毫米 至0. 1毫米，在線路板母板的第二面鑽孔步驟中，所述鑽孔孔徑為線路板母板鑽孔要求的 孔徑。
4. 根據權利要求1所述線路板母板的鑽孔方法，其特徵為在線路板母板的第一面鑽 孔步驟前，在線路板母板上設置至少二個定位孔，所述定位孔為軸對稱設置，所述對稱軸為 所述線路板母板在鑽孔中從所述第一面翻轉到所述第二面的翻轉軸線。
5. 根據權利要求4所述線路板母板的鑽孔方法，其特徵為所述定位孔的對稱軸為所 述線路板母板按長邊翻轉的翻轉軸線。
6. 根據權利要求4所述線路板母板的鑽孔方法，其特徵為所述定位孔數量為大於二 的偶數個。
7. 根據權利要求1所述線路板母板的鑽孔方法，其特徵為在所述線路板母板上設置 防呆孔。
全文摘要
本發明涉及一種線路板母板的鑽孔方法，包括如下步驟在線路板母板鑽孔的相對兩面確定鑽孔位置；線路板母板的第一面鑽孔在線路板母板第一面的確定位置鑽孔，鑽入深度為線路板母板厚度的1/3至2/3；線路板母板的第二面鑽孔在線路板母板第二面中與所述第一面鑽孔重合的位置鑽通孔。本發明提供的線路板母板的鑽孔方法，採用先對線路板母板的第一面進行鑽孔，鑽入深度為線路板母板厚度的1/3至2/3，再對線路板母板的第二面進行鑽通孔。這種鑽孔方法對於較厚的線路板母板直接鑽通孔的方式來說，減少了鑽孔的排屑，降低了鑽孔過程中斷鑽頭的問題，提高了線路板鑽孔的質量。同時，採用從兩面進行鑽孔的方法，解決了鑽孔過程中偏位的問題。
文檔編號H05K3/00GK101765296SQ20091023898
公開日2010年6月30日 申請日期2009年12月31日 優先權日2009年12月31日
發明者劉 東 申請人:深圳崇達多層線路板有限公司