一種發動機的平衡軸機構的製作方法
2023-10-10 05:15:59 3
專利名稱：一種發動機的平衡軸機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及摩託車發動機減振結構，具體涉及一種發動機的平衡軸機構。
背景技術：
摩託車發動機工作過程中的振動影響摩託車的駕駛安全性和舒適性。究其產生振動的原因，是因為發動機的連杆大頭和曲柄銷繞曲軸旋轉時會產生旋轉慣性力，同時連杆小頭、活塞等沿發動機缸體往復運動還會產生往復慣性力，這兩種慣性力可以由曲柄連杆機構上的配重大部分被平衡掉，但存在一小部分往復慣性力不能被徹底平衡，於是使發動機產生程度不同的振動。針對振動產生的原因，目前已有的解決方式是在曲柄連杆機構的附近位置設置平衡軸減振機構，如ZL02253189.0，該機構通常被設計在曲軸的前下方，將平衡軸主動齒輪裝在曲軸箱體外側、離合器主動齒輪內側，與之嚙合的平衡軸從動齒輪也同樣裝在曲軸箱體外側，帶有配重的平衡軸則裝在左右曲軸箱體之中，這樣的結構布置方式存在的不足是相互嚙合的平衡軸主、從動齒在曲軸箱體外側遠離曲軸連杆及平衡軸，產生的力矩會削弱對平衡慣性力的影響；另外，這種布局相對較差，結構不緊湊。還有，現有的平衡軸主、從動齒輪在嚙合傳遞動力時會也會帶來振動並產生噪聲，而從動齒輪上沒有相應的結構設計來減緩或消除這種振動和噪聲。
發明內容
本實用新型的目的在於針對現有發動機平衡軸機構設計上存在的不足，提供一種發動機的平衡軸機構，通過合理的布局，使其結構緊湊，最大限度地平衡曲軸慣性力，減少發動機振動及噪聲。
本實用新型的技術方案如下一種發動機的平衡軸機構，主要由平衡軸驅動齒輪、平衡軸從動齒輪以及平衡軸構成。該平衡軸機構安裝在發動機的曲柄連杆機構的後上方，其目的是使整體的結構布局緊湊。平衡軸驅動齒輪裝在右曲柄上，緊靠曲柄銷右側，並通過平衡軸驅動齒輪銷與曲柄固定為一體。平衡軸從動齒輪與平衡軸驅動齒輪嚙合，同時通過半圓鍵與帶偏心配重的平衡軸連接，平衡軸的兩端通過軸承支撐安裝在左右曲軸箱體上。這樣將平衡軸從動齒輪與平衡軸驅動齒輪裝在左右曲軸箱體內，主、從動齒輪的作用點比較靠近曲柄連杆，可以更好地平衡慣性力，減少發動機的振動。
進一步，為了減輕乃至消除平衡軸驅動齒輪、從動齒輪在嚙合傳遞動力時帶來的振動和產生的噪聲，本機構在平衡軸從動齒輪中心設有緩衝軸套，該緩衝軸套的中心孔連接平衡軸，平衡軸從動齒輪的內緣內緣與緩衝軸套的外緣之間沿圓周方向均勻設置多個緩衝彈簧，並在緩衝彈簧內設置齒銷，緩衝彈簧用以緩衝嚙合時的衝擊力，減少發動機振動和噪聲，齒銷可以減緩彈簧的疲勞載荷，保證緩衝效果的有效發揮。
由上述的結構可見，本實用新型所具有的優點是通過將該機構布置在曲軸的後上方，並安裝在左右曲軸箱內，這種合理緊湊的結構布局，最大限度地平衡曲軸慣性力，減少發動機的振動；通過從動齒輪中緩衝軸套的設計，減少發動機起動、停止及急加速、急減速時的衝擊力和機械噪聲。
圖1是本實用新型與發動機的曲柄連杆機構連接布置的機構示意圖。
圖2是平衡軸驅動齒輪、從動齒輪在嚙合傳遞動力的狀態圖。
具體實施方式
參見圖1，本發動機的平衡軸機構安裝在發動機的曲柄連杆機構的後上方，它主要包括有平衡軸驅動齒輪10、平衡軸從動齒輪14以及平衡軸15。平衡軸驅動齒輪10裝在右曲柄12上，它緊靠曲柄銷9的右側，並通過平衡軸驅動齒輪銷13與右曲柄12固定為一體，隨其轉動。平衡軸從動齒輪14與平衡軸驅動齒輪10嚙合，同時通過半圓鍵21、平衡軸從動齒輪墊圈20與帶偏心配重的平衡軸15連接，帶動平衡軸15。平衡軸15的兩端通過軸承22和平衡軸墊圈18支撐安裝在左右曲軸箱體上，並在安裝平衡軸從動齒輪14這端的平衡軸外端用平衡軸螺母16和螺母墊圈17進行鎖緊。圖中，1是發動機的活塞，2是活塞環一，3是活塞環二，4是油環組件，5是活塞銷，6是活塞銷擋圈，7是連杆，8是大頭滾針軸承，23和11是軸承，24是左曲柄，這些都是現有發動機的結構部件，沒有改變。
參見圖2，平衡軸從動齒輪14的中心設有緩衝軸套19(結合圖1)，該緩衝軸套19的中心孔用於連接平衡軸10，平衡軸從動齒輪的內緣與緩衝軸套19的外緣之間沿圓周方向均勻設置多個緩衝彈簧26，並在緩衝彈簧內設置齒銷25。圖中，A點是兩個齒輪的裝配標記。
權利要求1.一種發動機的平衡軸機構，包括有平衡軸驅動齒輪、平衡軸從動齒輪以及平衡軸，其特徵在於，該平衡軸機構安裝在發動機的曲柄連杆機構的後上方；平衡軸驅動齒輪裝在右曲柄上，緊靠曲柄銷右側，並通過平衡軸驅動齒輪銷與曲柄固定為一體；平衡軸從動齒輪與平衡軸驅動齒輪嚙合，同時通過半圓鍵與帶偏心配重的平衡軸連接，平衡軸的兩端通過軸承支撐安裝在左右曲軸箱體上。
2.根據權利要求1所述的發動機的平衡軸機構，其特徵在於，平衡軸從動齒輪中心設有緩衝軸套，通過該緩衝軸套的中心孔連接平衡軸，平衡軸從動齒輪中心內緣與緩衝軸套的外緣之間沿圓周方向均勻設置多個緩衝彈簧，並在緩衝彈簧內設置齒銷。
專利摘要一種發動機的平衡軸機構，包括有平衡軸驅動齒輪、平衡軸從動齒輪以及平衡軸，該平衡軸機構安裝在發動機的曲柄連杆機構的後上方；平衡軸驅動齒輪裝在右曲柄上，緊靠曲柄銷右側，並通過平衡軸驅動齒輪銷與曲柄固定為一體；平衡軸從動齒輪與平衡軸驅動齒輪嚙合，同時通過半圓鍵與帶偏心配重的平衡軸連接，平衡軸的兩端通過軸承支撐安裝在左右曲軸箱體上。通過合理的布局，使其結構緊湊，最大限度地平衡曲軸慣性力，減少發動機振動及噪聲。
文檔編號F16F15/22GK2709706SQ20042006011
公開日2005年7月13日 申請日期2004年7月3日 優先權日2004年7月3日
發明者龍富勇 申請人:翁光敏