軋制潤滑油過濾系統的製作方法

2023-10-10 07:37:24

專利名稱：軋制潤滑油過濾系統的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種潤滑油過濾裝置，特別是涉及一種冶金設備上專用的軋制潤滑油 過濾系統。
背景技術：
本申請人已經獲得專利號為200310109048.8的《軋制潤滑油過濾裝置》發明專利 證書。它的結構包括底板、過濾層、濾管、螺紋接頭、壓板、螺母與密封墊圈所組成 的過濾器，所述的過濾器的螺紋接頭連接一過濾板，所述的過濾板連接一出油管，所 述的過濾板與所述的過濾器配置在一密封的並連接一進油管的過濾筒體中。
前述發明專利"軋制潤滑油過濾裝置"還設置有淨油箱，該淨油通過噴淋泵與出 油管相連通，該出油管與所述軋機噴嘴相連通，以提供軋制過程的潤滑需用。潤滑後 的回油又通過回油泵至沉澱油箱。
前述發明專利的優點在於安裝過濾器與過濾板的數量可根據油量或精度的實際需 要來進行組合，十分靈活方便、過濾精度與過濾效率高、過濾面積大，且安裝、拆卸 均較為方便。然而，上述"軋制潤滑油過濾裝置"是一種單一過濾結構裝置，其不足之 處是附在所述過濾層外表面上的雜質不能清除以及過濾罐體內的雜質無法清洗掉；從 而不能保證過濾層的正常過濾能力，過濾功能尚欠不足，作為軋制潤滑油過濾的過濾 精度與過濾效率還不理想，軋制油的利用率差，軋制油過濾精度將直接影響產品質 量。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種可對軋制油進行 二次過濾及二次反衝洗的軋制潤滑油過濾系統，該系統具有過濾精度及效率好、且軋 制油利用率高的優點。
本發明解決上述技術問題所採用的技術方案為 一種軋制潤滑油過濾系統，包括 其內設置有過濾器的主過濾罐、淨油箱、髒油箱；其特徵在於該系統還包括其內設 有過濾器的二次過濾罐、其內設有分級過濾裝置的分級沉澱油箱、能對主過濾罐和二 次過濾罐進行反衝洗的儲氣罐；所述的主過濾罐通過淨油管與淨油箱連通，該淨油管 上依次設有第一閥、過濾泵及第二閥，在過濾泵與第二閥之間的淨油管通過與第一輸
油管與主過濾罐連通，該第一輸油管上設有第三閥；所述的淨油箱通過清洗管與主過 濾罐連通，該清洗管上設有清洗泵；所述的髒油箱通過髒油管與主過濾罐連通，該髒 油管上依次設有髒油泵及第四閥；所述的儲氣罐通過壓縮空氣管與淨油管連通，該壓 縮空氣管上設有第五閥；所述的主過濾罐還通過吸油管與所述的髒油箱連通，該吸油 管上依次設有第六閥和吸油泵；所述的淨油箱通過供油管給軋機供油，經軋制後的油 通過第五輸油管與髒油箱連通；所述的儲氣罐還通過所述的壓縮空氣管與所述的二次 過濾罐連通，並在儲氣罐和二次過濾罐之間設有第七閥；所述的二次過濾罐通過第二 輸油管與所述的髒油箱連通，該第二輸油管上設有第八閥；所述的二次過濾罐通過第 三輸油管與所述的分級沉澱油箱連通，該第三輸油管上設有第九閥；所述的主過濾罐 通過殘渣油管與所述的分級沉澱油箱連通，並在該殘渣油管上依次設有第十閥和排汙 泵；所述的分級沉澱油箱通過第四輸油管與二次過濾罐連通，該第四輸油管上設有二 次過濾泵。
為順利將分級沉澱油箱中產生的汙泥清理出來，上述的分級沉澱油箱通過汙泥油 管與汙泥油箱連通，該汙泥油管上設有氣動泵。氣動泵將分級沉澱油箱中的汙泥抽到 汙泥油箱中。為進一步將汙泥油箱內的汙泥運走，上述的汙泥油箱下方設有汙泥小 車。
為保證軋機的正常工作，須對軋機噴嘴的油溫進行控制，故上述的供油管上設有 噴淋泵和熱交換器。當從淨油箱流出的油溫過高，油溫調節可通過熱交換器進行冷 卻，由溫度控制閥自動控制，保證噴到軋機噴咀的合適油溫。
與現有技術相比，本發明的優點在於通過二次過濾罐及分級沉澱油箱等部件的 作用，對髒油箱中的軋制油進行二次過濾，提高軋制油的利用率；同時我們還對主過 濾罐和二次過濾罐進行反衝洗，將各過濾罐內的過濾器外表面的雜質衝下來，確保過 濾罐的過濾效果及過濾效率，該系統特別適宜於要求軋制精度很高的不鏽鋼軋機上使 用。


圖l為本發明實施例的示意圖2為本發明實施例中軋制油過濾過程示意圖3為本發明實施例中主過濾罐內過濾器的反衝洗過程示意圖4為本發明實施例中主過濾罐的自循環過程示意圖5為本發明實施例中汙油處理過程示意圖6為本發明實施例中二次過濾罐反衝洗過程示意圖7為本發明實施例中供油過程示意圖。
具體實施例方式
以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳細描述。
如圖1 7所示， 一種軋制潤滑油過濾系統，包括其內設置有過濾器ll的主過濾罐 1、淨油箱2、髒油箱3、儲氣罐4、其內設有過濾器51的二次過濾罐5及其內設有分級過 濾裝置61的分級沉澱油箱6。
其中，所述的主過濾罐1通過淨油管7與淨油箱2連通，該淨油管7上依次設有第一 閥8、過濾泵9及第二閥10,在過濾泵9與第二閥10之間的淨油管7通過與第一輸油管12 與主過濾罐l連通，該第一輸油管12上設有第三閥13。
所述的淨油箱2通過清洗管14與主過濾罐1連通，該清洗管14上設有清洗泵15;所 述的髒油箱3通過髒油管16與主過濾罐1連通，該髒油管16上依次設有髒油泵17及第四 閥18。
所述的儲氣罐4通過壓縮空氣管19與淨油管7連通，該壓縮空氣管19上設有第五閥 20;所述的主過濾罐1還通過吸油管21與所述的髒油箱3連通，該吸油管21上依次設有 第六閥22和吸油泵23。
所述的淨油箱2通過供油管24給軋機25供油，經軋制後的油通過第五輸油管26與回 油箱27連通，而該回油箱27通過回油管28與髒油箱3連通，該回油管27上設有回油泵 29，供油管24上設有噴淋泵45和熱交換器46。
所述的儲氣罐4還通過所述的壓縮空氣管19與所述的二次過濾罐5連通，並在儲氣 罐4和二次過濾罐5之間設有第七閥30。
所述的二次過濾罐5通過第二輸油管31與所述的髒油箱3連通，該第二輸油管31上 設有第八閥32。
所述的二次過濾罐5通過第三輸油管33與所述的分級沉澱油箱6連通，該第三輸油 管33上設有第九閥34，所述的分級沉澱裝置61由三個依次串聯的沉澱箱組成。
所述的主過濾罐1通過殘渣油管35與所述的分級沉澱油箱6連通，並在該殘渣油管 35上依次設有第十閥36和排汙泵37。
所述的分級沉澱油箱6通過第四輸油管38與二次過濾罐5連通，該第四輸油管38上 設有二次過濾泵39。
所述的分級沉澱油箱6通過汙泥油管41與汙泥油箱42連通，該汙泥油管41上設有氣 動泵43，汙泥油箱42下方設有汙泥小車44。
本系統的工作原理及過程如下 如圖2所示，軋制油過濾過程-
軋制後的髒油通過第五輸油管26流入回油箱27，用回油泵29通過回油管28泵入髒 油箱3，多臺髒油泵17把髒油從髒油箱3經過髒油管16分別進入主過濾罐1內，主過濾罐
l可並排設置多個， 一般至少3個，在主過濾罐l內經其內的過濾器ll過濾後，再經淨油 管7由過濾泵9將經過濾後的淨油抽吸至淨油箱2，淨油再通過噴淋泵45、熱交換器46、 供油管24到軋機噴嘴，噴到軋機的潤滑系統和不鏽鋼薄板上。
如圖3所示，主過濾罐內過濾器的反衝洗過程-
主過濾罐l內的過濾器ll工作一定的時間後過濾器ll的內外表面壓力差超過規定值 後，需要用壓縮空氣對過濾器ll外表面進行反衝洗，其目的是把附在過濾器外表面上 的雜質衝下來，保證過濾器ll的正常過濾能力。在進行反衝洗時，首先吸油泵23將主 過濾罐1的油通過吸油管21吸到髒油箱3內，然後儲氣罐4內壓縮空氣通過壓縮空氣管 19、淨油管7進入主過濾罐1內，對過濾器ll內表面進行多次反吹，在反吹時，清洗泵 15工作，淨油箱2內淨油通過清洗管14對過濾器11的外表面進行衝洗。衝洗下來的汙油 通過殘渣油管35、排汙泵37將其抽到分級沉澱油箱。多個主過濾罐l反衝洗不在同時間 段內反衝，應分別輪流反衝，由電氣控制系統按編程自動控制進行。
如圖4所示，主過濾罐自循環過程
反衝洗完成後，淨油管7管道內和過濾器11的油道內留有一定的雜質，自循環的功 能是把這些雜質清洗掉，不讓它直接回到淨油箱2中去。其工作循環系統為反衝洗結 束後，髒油泵17將髒油從髒油箱3通過髒油管16抽入主過濾罐1內，直至主過濾罐l內液 位高出最高一層過濾器ll中的過濾扳時，髒油泵17關閉。過濾泵9起動，第二閥10和第 五閥20關閉，第一閥8和第三閥13打開，主過濾罐l內的油通過過濾器ll、第一閥8、淨 油管7和第三閥13進行循環。
如圖5所示，汙油處理過程
從主過濾罐l反衝洗下來的汙油，需經處理後才能再使用。汙油處理系統主要功能 是把汙油分為乾淨的軋制油和汙泥，乾淨的軋制油返回髒油箱3，汙泥排放出系統外。 其工作循環系統為主過濾罐1內汙油通過殘渣油管35由排汙泵37泵入分級沉澱油箱6 內分級過濾裝置61中的一號沉澱箱，沉澱過的油溢入二號油箱再沉澱再溢入三號油 箱。三號油箱中的油通過二次過濾泵39抽到二次過濾罐5中，經過二次過濾罐5內的過 濾器51過濾，通過二次過濾罐5內過濾器51返回到髒油箱3，實現汙油再使用。
如圖6所示，二次過濾罐反衝洗過程
二次過濾罐5在每次過濾結束後，要進行反衝洗，先打開二次過濾罐5與分級沉澱 油箱6之間第三輸油管33上的第九閥34，將二次過濾罐5的髒油放入分級沉澱油箱6，關 閉通向髒油箱3的第八閥32，打開儲氣罐4與二次過濾罐5之間壓縮空氣管19上的第七閥30，壓縮空氣對通過二次過濾罐5內過濾器51的過濾層內表面進行多次反吹。二次過 濾罐5反衝洗下來的油，回到分級沉澱油箱6內的一號箱內，繼續進行分級沉澱和過 濾。
分級沉澱油箱6內的分級沉澱裝置61分為三個油箱，底部配備手動閥，可以排放汙 油，汙油用氣動泵43通過汙泥油管41抽至汙泥油箱42中，再次進行沉澱，沉澱後的油 還可以再利用，汙泥排到汙泥小車43中進行集中處理。
二次過濾罐反衝洗結束後，關閉第七閥30、第九閥34，打開通向髒油箱3的第八閥 32，再進行新的二次過濾。
如圖7所示，供油過程
淨油箱2至高液位時，可以根據軋機用油需要，開啟噴淋泵45，通過供油管21將油 噴到軋機上。油溫調節可通過淨油箱2內的加熱器加熱或通過熱交換器40進行冷卻，由 溫度控制閥自動控制，保證噴到軋機噴咀的油溫為4(TC-45'C。
電氣控制過程-
電氣控制系統釆用可編程控制器進行集中控制，可編程控制器採集過濾系統中的 溫度、壓力、液位和流量等信號，根據設置的工藝參數，結合可編程控制程序，輸出 控制信號給電氣控制櫃進行信號轉換，通過電氣控制櫃來控制油泵、閥類等執行元件 的開關。執行元件的開關信號再反繢給可編程控制器進行動態處理。
本軋制潤滑油過濾系統具有功能完整、且過濾精度特性佳；因此，它適用於要求 軋制精度很高的不鏽鋼板軋機的潤滑油的精密過濾。
權利要求
1.一種軋制潤滑油過濾系統，包括其內設置有過濾器(11)的主過濾罐(1)、淨油箱(2)、髒油箱(3)；其特徵在於該系統還包括其內設有過濾器(51)的二次過濾罐(5)、其內設有分級過濾裝置(61)的分級沉澱油箱(6)、能對主過濾罐(1)和二次過濾罐(5)進行反衝洗的儲氣罐(4)；所述的主過濾罐(1)通過淨油管(7)與淨油箱(2)連通，該淨油管(7)上依次設有第一閥(8)、過濾泵(9)及第二閥(10)，在過濾泵(9)與第二閥(10)之間的淨油管(7)通過與第一輸油管(12)與主過濾罐(1)連通，該第一輸油管(12)上設有第三閥(13)；所述的淨油箱(2)通過清洗管(14)與主過濾罐(1)連通，清洗管上設有清洗泵(15)；所述的髒油箱(3)通過髒油管(16)與主過濾罐(1)連通，該髒油管(16)上依次設有髒油泵(17)及第四閥(18)；所述的儲氣罐(4)通過壓縮空氣管(19)與淨油管(7)連通，該壓縮空氣管(19)上設有第五閥(20)；所述的主過濾罐(1)還通過吸油管(21)與所述的髒油箱(3)連通，該吸油管(21)上依次設有第六閥(22)和吸油泵(23)；所述的淨油箱(2)通過供油管(24)給軋機(25)供油，經軋制後的油通過第五輸油管(26)與髒油箱(3)連通；所述的儲氣罐(4)還通過所述的壓縮空氣管(19)與所述的二次過濾罐(5)連通，並在儲氣罐(4)和二次過濾罐(5)之間設有第七閥(30)；所述的二次過濾罐(5)通過第二輸油管(31)與所述的髒油箱(3)連通，該第二輸油管(31)上設有第八閥(32)；所述的二次過濾罐(5)還通過第三輸油管(33)與所述的分級沉澱油箱(6)連通，該第三輸油管(33)上設有第九閥(34)；所述的主過濾罐(1)通過殘渣油管(35)與所述的分級沉澱油箱(6)連通，並在該殘渣油管(35)上依次設有第十閥(36)和排汙泵(37)；所述的分級沉澱油箱(6)通過第四輸油管(38)與二次過濾罐(5)連通，該第四輸油管(38)上設有二次過濾泵(39)。
2、 根據權利要求l所述的軋制潤滑油過濾系統，其特徵在於所述的分級沉澱油 箱(6)通過汙泥油管(41)與汙泥油箱(42)連通，該汙泥油管(41)上設有氣動泵(43)。
3、 根據權利要求l所述的軋制潤滑油過濾系統，其特徵在於所述的汙泥油箱( 42)下方設有汙泥小車(44)。
4、 根據權利要求l所述的軋制潤滑油過濾系統，其特徵在於所述的供油管(24) 上設有噴淋泵(45)和熱交換器(10)。
全文摘要
一種軋制潤滑油過濾系統，包括主過濾罐、淨油箱、髒油箱、儲氣罐、二次過濾罐及分級沉澱油箱；其中所述的主過濾罐與淨油箱連通；淨油箱與主過濾罐連通；髒油箱與主過濾罐連通；儲氣罐與淨油管連通；主過濾罐還與所述的髒油箱連通；儲氣罐還與二次過濾罐連通；二次過濾罐與所述的髒油箱連通；二次過濾罐與分級沉澱油箱連通；主過濾罐與所述的分級沉澱油箱連通；分級沉澱油箱與二次過濾罐連通。通過二次過濾罐及分級沉澱油箱等部件的作用，對軋制油進行二次過濾，進一步提高過濾精度；同時我們還對各過濾罐進行二次反衝洗，將過濾罐內的過濾器外表面的雜質衝下來，確保過濾罐的過濾效果及過濾效率。
文檔編號F16N39/00GK101368662SQ200810063339
公開日2009年2月18日 申請日期2008年8月8日 優先權日2008年8月8日
發明者金仁召 申請人:金仁召