一種信息化計程車叫車系統及叫車方法
2023-10-18 05:58:04
專利名稱:一種信息化計程車叫車系統及叫車方法
技術領域:
本發明涉及信息化交通領域,尤其是一種信息化計程車叫車系統的結構及使用該信息化計程車叫車系統的叫車方法。
背景技術:
目前全國的計程車數量已經達到約200萬輛,在該行業存在的一個重要問題是計程車在找人時,存在著很嚴重的盲目空跑現象;而另一方面,人們在等計程車的時候,又往往要等待很久才能等到;這是「車找人,人等車」的盲目現象,如何用高科技的手段解決這一問題是一個非常有意義的課題。初步調研表明,中國計程車的空車率達到20-30%,如果每輛車按每天跑250公裡計算,一天約浪費50-75公裡/輛車,折合油費25-35元/輛車,全國一天共浪費5000-7000 萬元,一年共浪費約200-255億元人民幣。另一方面,人們在路旁等計程車的時候,經常需要很長時間,卻又無可奈何!因此,用高科技的手段解決這一問題,可以減少計程車的空車率,給打「的士」的人提供透明化的叫車服務,同時也減少能源的浪費,具有非常實際的意義。衛星導航定位系統已其能全天候、高精度、高效率地提供三維位置、速度和時間信息等顯著特點,已經在導航定位、授時校頻、高精度測量等多方面得到廣泛的應用,並已涉足其他眾多的國防與民用應用領域,發展成為資訊時代能夠直接提供實時時空信息的強大工具。近幾年,我國的衛星導航系產業建成規模,中國的北鬥衛星導航系統正進入北鬥二代建設階段,不就的將來,將形成中國的北鬥系統與美國的GPS系統並駕齊驅的局面。同時,伴隨移動通信及網絡技術的不斷提高,3G技術的廣泛應用,使得移動通信處理數據的能力大幅度提升,人們通過行動裝置可以隨時隨地方便及時的接入網際網路查詢需要的信息,將數位化生活的理念得到完美體現。將衛星導航定位系統及網絡適當的結合,將會有效的解決上述出現的「車找人,人找車」的問題,滿足市場的需求。
發明內容
本發明的目的在於提供一種信息化計程車叫車系統及其叫車方法,能有效的解決上述出現的「車找人,人找車」的問題。為達到上述目的,本發明提供一種信息化計程車叫車系統,該系統包括定位終端、 全球衛星定位系統、移動通訊基站、監控系統和移動客戶查詢終端;所述定位終端設置在計程車中,並與計程車中的空車指示柄連接,該定位終端與全球衛星定位系統通過衛星信號連接,與監控系統通過移動通訊基站連接;移動客戶查詢終端通過移動通訊基站與監控系統連接。為達到上述目的,本發明還提供一種信息化計程車叫車系統的叫車方法,其按照下述步驟進行
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1)設置在計程車中的定位終端(1)將該計程車的空車信息與位置信息通過移動通訊基站( 傳送給監控系統(4);2)監控系統(4)將由步驟1)得到的空車信息與位置信息處理後進行存儲;3)行人通過移動客戶查詢終端( 設定查詢範圍查詢由步驟2~)獲得的計程車空車信息與位置信息,需要叫車的行人將其叫車需求信息及位置信息發送給監控系統(4),或直接與計程車司機聯繫;4)監控系統(4)將由步驟3)接收到的叫車需求信息及位置信息處理後通過移動通訊基站C3)傳送計程車中的定位終端(1),計程車司機獲得信息後發出是否載客信息,通過定位終端(1)傳送給監控系統;5)監控系統(4)將由步驟4)獲得的是否載客信息處理後發送給移動客戶查詢終端(5),行人通過移動客戶查詢終端(5)獲知是否載客信息;6)室內需求人可通過客戶端遠程監控系統(6)設定查詢範圍查詢由步驟2)獲得
的計程車空車信息與位置信息,室內需求人將其叫車需求信息及位置信息發送給監控系統 ⑷;7)監控系統(4)將由步驟6)獲得的叫車需求信息及位置信息處理後通過移動通訊基站C3)傳送計程車中的定位終端(1),計程車司機獲得信息後發出是否載客信息,通過定位終端(1)傳送給監控系統;8)監控系統(4)將由步驟7)獲得的是否載客信息處理後發送給客戶端遠程監控系統(6),室內需求人通過客戶端遠程監控系統(6)獲知是否載客信息。本發明所述的信息化計程車叫車系統及其叫車方法,可以讓打車的人看到周邊空載的計程車位置在哪裡,同時,更進一步地,也可以讓空車出租司機隨時看到路邊需要打車的人,並可以立時與他聯繫,這樣就可以減少空車率,同時打車的人也可以非常方便地打到車子。
圖1為本發明的信息化計程車叫車系統的結構示意圖;圖2為圖1所示的信息化計程車叫車系統的定位終端的結構示意圖;圖3為圖1所示的信息化計程車叫車系統的監控系統的結構示意圖。下面結合附圖對本發明做進一步詳細描述
具體實施例方式請參見圖1,符合本發明的一種信息化計程車叫車系統,其包括定位終端1、全球衛星定位系統2、移動通訊基站3、監控系統4、移動客戶查詢終端6及客戶端遠程監控系統 6。所述定位終端1設置在計程車中,並與計程車中的空車指示柄(未圖示)連接。該定位終端1與全球衛星定位系統2通過衛星信號連接,與監控系統4通過移動通訊基站3連接。 移動客戶查詢終端5通過移動通訊基站3與監控系統4連接。所述客戶端遠程監控系統6 通過乙太網與監控系統4連接。請參照圖2,所述定位終端1包括CPU處理單元11、全球定位信息收發模塊12、 GSM/GPRS收發模塊13、顯示器14、電話手柄15、存儲單元16及電源17。其中所述CPU處理單元11與計程車中的空車指示柄連接,所述全球定位信息收發模塊12、GSM/GPRS收發模塊 13、液晶顯示器14、電話手柄15、存儲單元16分別與CPU處理單元11連接。請參閱圖3,監控系統4包括信息收發端41、伺服器端42及客戶端43。所述信息收發終端41包括GPRS信息收發模塊411、簡訊專線收發模塊412、簡訊貓收發模塊413,所述GPRS信息收發模塊411通過GPRS信息接收接口與定位終端1連接; 所述簡訊專線收發模塊412通過移動簡訊專線接口與定位終端1連接;所述簡訊貓收發模塊413通過簡訊中心接口與定位終端1連接。所述伺服器端42包括GPRS信息處理模塊421、移動專線信息處理模塊422、簡訊貓信息處理模塊423、協議解析模塊424、主處理模塊425、資料庫426、及Web伺服器427。 其中所述GPRS信息處理模塊421與所述GPRS信息收發模塊411連接;移動專線信息處理模塊422與所述簡訊專線收發模塊412連接;簡訊貓信息處理模塊423與所述簡訊貓收發模塊413連接;協議解析線程模塊似4分別與GPRS信息收發處理模塊421、移動專線信息收發處理模塊422、簡訊貓信息收發處理模塊423連接;主處理模塊425與協議解析線程模塊似4連接;資料庫426、及Web伺服器427分別與主處理模塊425連接。所述客戶端43包括與所述Web伺服器427連接的Web客戶端431、及與主處理模塊425連接的分控客戶端模塊432,其中Web客戶端431通過移動通信基站3與移動客戶查詢終端5連接,分控客戶端模塊432通過乙太網與所述客戶端遠程監控系統6連接。所述客戶查詢終端( 是行動電話或帶無線功能的筆記本設備。所述全球衛星定位系統2採用GPS/北鬥衛星定位系統。(請確定/的意義)符合本發明的一種信息化計程車叫車系統的叫車方法,其按照下述步驟進行步驟一設置在計程車中的定位終端1將該計程車的空車信息與位置信息通過移動通訊基站3傳送給監控系統4。具體的,駕駛計程車的司機通過計程車的空車指示柄將空車信息傳送給定位終端的CPU處理單元。同時定位終端1的全球定位信息收發模塊12接收來自全球衛星定位系統2反饋的該計程車的位置信息,並將該位置信息傳送給CPU處理單元11。CPU處理單元11將接收到的空車信息和位置信息處理後傳送給GSM/GPRS收發模塊13,接著GSM/GPRS收發模塊13將接收的空車信息和位置信息傳送給監控系統4。步驟二 監控系統4將由步驟一得到的空車信息與位置信息處理後進行存儲。具體的,所述步驟二按照以下步驟進行①監控系統4的GPS信息收發端41接收由定位終端1發出的空車信息與位置信息,根據類型選擇由GPRS信息收發模塊411、簡訊專線收發模塊412或簡訊貓收發模塊413 傳送給伺服器端42 ;②伺服器端42根據由步驟①獲得的信息選擇GPRS信息處理模塊421、 移動專線信息處理模塊422、或簡訊貓信息處理模塊423進行處理,然後將處理信息發送給協議解析模塊424,協議解析模塊似4將處理信息解析為GPS數據再發送給主處理模塊 425 ;③主處理模塊425將處理信息數據存儲到資料庫似6和Web伺服器427,通過Web伺服器427將處理信息數據發送至客戶端的Web客戶端431。所述主處理模塊(62 將處理信息數據存儲到資料庫(426)和Web伺服器(427), 所述Web伺服器(427)將處理信息數據通過網站形式發送至客戶端的Web客戶端031)。 網站名暫定為 http://www. 51TaxiXY. com/7。步驟三行人通過移動客戶查詢終端5設定查詢範圍查詢由步驟二獲得的計程車空車信息與位置信息,需要叫車的行人將其叫車需求信息及位置信息發送給監控系統4,或直接與計程車司機聯繫。行人可以通過根據需要設定要查詢的範圍,比如,他可以查詢500 米範圍內多少輛計程車的位置,也可以查詢1000米,或其他範圍內的空車信息。步驟四監控系統4將由步驟三接收到的叫車需求信息及位置信息處理後通過移動通訊基站3傳送計程車中的定位終端1,計程車司機獲得信息後發出是否載客信息,通過定位終端1傳送給監控系統4。具體的,所述步驟四按照以下步驟進行①監控系統4的主處理模塊425通過Web伺服器427接收到叫車需求信息及位置信息,主處理模塊425處理後再傳送給協議解析模塊424 ;②協議解析模塊似4將獲得的叫車需求信息及位置信息進行處理,然後將處理後的叫車需求信息及位置信息選擇發送給 GPRS信息收發處理模塊421、移動專線信息收發處理模塊422、或簡訊貓信息收發處理模塊 423;③接收到叫車需求信息及位置信息的GPRS信息收發處理模塊421、移動專線信息收發處理模塊422、或簡訊貓信息收發處理模塊423再通過移動通訊基站3傳送計程車中的定位終端1,計程車司機獲得信息後發出是否載客信息。步驟五監控系統4將由步驟四獲得的是否載客信息處理後發送給移動客戶查詢終端5,行人通過移動客戶查詢終端5獲知是否載客信息;步驟六室內需求人可通過客戶端遠程監控系統6設定查詢範圍查詢由步驟二獲得的計程車空車信息與位置信息,室內需求人將其叫車需求信息及位置信息發送給監控系統4。步驟七監控系統4將由步驟六獲得的叫車需求信息及位置信息處理後通過移動通訊基站3傳送計程車中的定位終端1,計程車司機獲得信息後發出是否載客信息,通過定位終端1傳送給監控系統4。具體的,所述步驟七按照以下步驟進行①監控系統4的主處理模塊425直接收到分控客戶端模塊432發送的叫車需求信息及位置信息,主處理模塊425處理後再傳送給協議解析模塊424 ;②協議解析模塊6M將獲得的叫車需求信息及位置信息進行處理,然後將處理後的叫車需求信息及位置信息選擇發送給GPRS信息收發處理模塊621、移動專線信息收發處理模塊622、或簡訊貓信息收發處理模塊623;③接收到叫車需求信息及位置信息的GPRS信息收發處理模塊621、移動專線信息收發處理模塊622、或簡訊貓信息收發處理模塊623再通過移動通訊基站3傳送計程車中的定位終端1,計程車司機獲得信息後發出是否載客信息。步驟八監控系統4將由步驟七獲得的是否載客信息處理後發送給客戶端遠程監控系統6,室內需求人通過客戶端遠程監控系統6獲知是否載客信息。以上技術同時也可以用於運輸物件的長途車,比如,有的運輸車從地點A到地點B 時,是滿載貨物的,但從地點B返回地點A時,就空載,通過這一系統可以告訴人們他的這一狀態,如果有人要從地點B到地點A搭載順便的車子,就比較方便。本發明所述的信息化計程車叫車系統及其叫車方法,可以讓打車的人看到周邊空載的計程車位置在哪裡,同時,更進一步地,也可以讓空車出租司機隨時看到路邊需要打車的人,並可以立時與他聯繫,這樣就可以減少空車率,同時打車的人也可以非常方便地打到車子。以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明,不能認定本發明的具體實施方式
僅限於此,對於本發明所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干簡單的推演或替換,都應當視為屬於本發明由所提交的權利要求書確定專利保護範圍。
權利要求
1.一種信息化計程車叫車系統,其特徵在於該系統包括定位終端(1)、全球衛星定位系統O)、移動通訊基站(3)、監控系統(4)和移動客戶查詢終端(5);所述定位終端(1)設置在計程車中,並與計程車中的空車指示柄連接,該定位終端(1)與全球衛星定位系統(2) 通過衛星信號連接,與監控系統(4)通過移動通訊基站( 連接;移動客戶查詢終端(5)通過移動通訊基站( 與監控系統(4)連接。
2.如權利要求1所述的信息化計程車叫車系統,其特徵在於所述定位終端(1)包括 CPU處理單元(11)、全球定位信息收發模塊(1 、GSM/GPRS收發模塊(1 、顯示器(14)、電話手柄(15)、存儲單元(16)及電源(17),其中所述CPU處理單元(11)與計程車中的空車指示柄連接,所述全球定位信息收發模塊(U)、GSM/GPRS收發模塊(13)、液晶顯示器(14)、 電話手柄(15)、存儲單元(16)分別與CPU處理單元(11)連接。
3.如權利要求1所述信息化計程車叫車系統,其特徵在於監控系統(4)包括信息收發端(41)、伺服器端(42)及客戶端(43);其中,所述信息收發終端Gl)包括GPRS信息收發模塊011)、簡訊專線收發模塊012)、簡訊貓收發模塊G13),所述GPRS信息收發模塊011)通過GPRS信息接收接口與定位終端 (1)連接;所述簡訊專線收發模塊(41 通過移動簡訊專線接口與定位終端(1)連接;所述簡訊貓收發模塊(41 通過簡訊中心接口與定位終端(1)連接;所述伺服器端G2)包括GPRS信息處理模塊021)、移動專線信息處理模塊022)、簡訊貓信息處理模塊023)、協議解析模塊GM)、主處理模塊025)、資料庫0沈)、及Web 伺服器027),其中所述GPRS信息處理模塊021)與所述GPRS信息收發模塊(411)連接; 移動專線信息處理模塊(422)與所述簡訊專線收發模塊(412)連接;簡訊貓信息處理模塊 (423)與所述簡訊貓收發模塊(41 連接;協議解析線程模塊(424)分別與GPRS信息收發處理模塊(421)、移動專線信息收發處理模塊(42 、簡訊貓信息收發處理模塊(42 連接; 主處理模塊(4 )與協議解析線程模塊(424)連接;資料庫0沈)、及Web伺服器(427)分別與主處理模塊(42 連接;所述客戶端^幻包括與所述Web伺服器(427)連接的Web客戶端031)、及與主處理模塊(42 連接的分控客戶端模塊032),其中Web客戶端(431)通過移動通信基站(3)與移動客戶查詢終端( 連接,分控客戶端模塊(43 通過乙太網與所述客戶端遠程監控系統(6)連接。
4.如權利要求1、2或3所述信息化計程車叫車系統,其特徵在於所述客戶查詢終端 (5)是行動電話或帶無線功能的筆記本設備。
5.如權利要求1、2或3所述信息化計程車叫車系統,其特徵在於該信息化計程車叫車系統還包括客戶端遠程監控系統(6),該客戶端遠程監控系統(6)通過乙太網與監控系統⑷連接。
6.一種信息化計程車叫車系統的叫車方法,其特徵在於按照下述步驟進行1)設置在計程車中的定位終端(1)將該計程車的空車信息與位置信息通過移動通訊基站( 傳送給監控系統(4);2)監控系統(4)將由步驟1)得到的空車信息與位置信息處理後進行存儲;3)行人通過移動客戶查詢終端( 設定查詢範圍查詢由步驟幻獲得的計程車空車信息與位置信息,需要叫車的行人將其叫車需求信息及位置信息發送給監控系統(4),或直接與計程車司機聯繫;4)監控系統(4)將由步驟3)接收到的叫車需求信息及位置信息處理後通過移動通訊基站C3)傳送計程車中的定位終端(1),計程車司機獲得信息後發出是否載客信息,通過定位終端(1)傳送給監控系統;5)監控系統(4)將由步驟4)獲得的是否載客信息處理後發送給移動客戶查詢終端(5),行人通過移動客戶查詢終端(5)獲知是否載客信息;6)室內需求人可通過客戶端遠程監控系統(6)設定查詢範圍查詢由步驟幻獲得的計程車空車信息與位置信息,室內需求人將其叫車需求信息及位置信息發送給監控系統 ⑷;7)監控系統(4)將由步驟6)獲得的叫車需求信息及位置信息處理後通過移動通訊基站C3)傳送計程車中的定位終端(1),計程車司機獲得信息後發出是否載客信息,通過定位終端(1)傳送給監控系統;8)監控系統(4)將由步驟7)獲得的是否載客信息處理後發送給客戶端遠程監控系統(6),室內需求人通過客戶端遠程監控系統(6)獲知是否載客信息。
7.如權利要求6所述的信息化計程車叫車系統的叫車方法,其特徵在於所述步驟2) 按照以下步驟進行1)監控系統的GPS信息收發端接收由定位終端(1)發出的空車信息與位置信息,根據類型選擇由GPRS信息收發模塊011)、簡訊專線收發模塊(412)或簡訊貓收發模塊(413)傳送給伺服器端(42);2)伺服器端0 根據由步驟1)獲得的信息選擇GPRS信息處理模塊021)、移動專線信息處理模塊022)、或簡訊貓信息處理模塊(423)進行處理,然後將處理信息發送給協議解析模塊GM),協議解析模塊(424)將處理信息解析為GPS數據再發送給主處理模塊 (425);3)主處理模塊(42 將處理信息數據存儲到資料庫(426)和Web伺服器027),通過 Web伺服器(427)將處理信息數據發送至客戶端的Web客戶端031)。
8.如權利要求7所述的信息化計程車叫車系統的叫車方法,其特徵在於所述主處理模塊(62 將處理信息數據存儲到資料庫(426)和Web伺服器027),所述Web伺服器 (427)將處理信息數據通過網站形式發送至客戶端的Web客戶端031)。
9.如權利要求6所述的信息化計程車叫車系統的叫車方法,其特徵在於所述步驟4) 按照以下步驟進行1)監控系統(4)的主處理模塊(42 通過Web伺服器(427)接收到叫車需求信息及位置信息,主處理模塊(42 處理後再傳送給協議解析模塊(424);2)協議解析模塊(424)將獲得的叫車需求信息及位置信息進行處理,然後將處理後的叫車需求信息及位置信息選擇發送給GPRS信息收發處理模塊(421)、移動專線信息收發處理模塊022)、或簡訊貓信息收發處理模塊023);3)接收到叫車需求信息及位置信息的GPRS信息收發處理模塊021)、移動專線信息收發處理模塊(42 、或簡訊貓信息收發處理模塊(42 再通過移動通訊基站( 傳送計程車中的定位終端(1),計程車司機獲得信息後發出是否載客信息。
10.如權利要求6所述的信息化計程車叫車系統的叫車方法,其特徵在於所述步驟7)按照以下步驟進行1)監控系統(4)的主處理模塊(42 直接收到分控客戶端模塊(43 發送的叫車需求信息及位置信息,主處理模塊(42 處理後再傳送給協議解析模塊(424);2)協議解析模塊(624)將獲得的叫車需求信息及位置信息進行處理,然後將處理後的叫車需求信息及位置信息選擇發送給GPRS信息收發處理模塊(621)、移動專線信息收發處理模塊(622)、或簡訊貓信息收發處理模塊(623);3)接收到叫車需求信息及位置信息的GPRS信息收發處理模塊(621)、移動專線信息收發處理模塊(62 、或簡訊貓信息收發處理模塊(62 再通過移動通訊基站( 傳送計程車中的定位終端(1),計程車司機獲得信息後發出是否載客信息。
全文摘要
本發明涉及一種信息化計程車叫車系統,其包括定位終端、全球衛星定位系統、移動通訊基站、監控系統和移動客戶查詢終端;所述定位終端設置在計程車中,並與計程車中的空車指示柄連接,該定位終端與全球衛星定位系統通過衛星信號連接,與監控系統通過移動通訊基站連接;移動客戶查詢終端通過移動通訊基站與監控系統連接。本發明信息化計程車叫車系統及其叫車方法能有效的解決目前存在的「車找人,人找車」的問題,滿足市場的需求。
文檔編號G08G1/00GK102270389SQ20111015623
公開日2011年12月7日 申請日期2011年6月10日 優先權日2011年6月10日
發明者化潔, 周文益, 梁奮強, 秦華偉 申請人:西安華迅微電子有限公司