一種新型鋁合金車輪的製作方法

2023-10-22 21:12:02 3

專利名稱：一種新型鋁合金車輪的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其涉及一種新型鋁合金車輪。
背景技術：
車輪是支撐整車的重要零部件，傳統車輪一般由鋼材料製作，在金屬材料中，鋼的密度比鋁的密度大，鋼製車輪的重量大約是鋁製車輪的重量三倍，車輪重量對整車性能及油耗均有影響。在石油資源日益緊張的現代社會，減少汽車的油耗、提高汽車的性能是汽車發展的必然趨勢。因此鋁合金車輪是汽車車輪應用的趨勢。但因鋁合金的強度不夠高，在製作鋁合金車輪時，為了增加車輪的強度，往往通過增加車輪的厚度來增加車輪的強度，這樣又導致增加了車輪的重量。中國專利授權公告號:CN 202368253U，授權公告日:2012.08.08,公開了一種鋁合金車輪，包括輪輞、輪輻，所述輪輞、輪輻為一整體結構，所述輪輻上設有若干內外相通的散熱孔，在散熱孔兩側設有與車輪安裝軸線方向相同的條狀加強筋。該鋁合金車輪也存在車輪重量較重的問題。

實用新型內容本實用新型的目的是，提供一種新型鋁合金車輪，重量輕，強度高，減少汽車的油耗、提高汽車的性能。本實用新型的目的通過下述技術方案實現。一種新型鋁合金車輪，包括一體成形的輪輞和輪輻，所述的輪輻包括若干個輻條和一個圓形的輻面，輻條的一端均勻連接在輪輞的內圈，輻條的另一端均勻連接在輻面上，輻條上設有第一凹槽，輻面上設有若干個均勻分布的第二凹槽。為使車輪的強度達到一定的要求，車輪必須有一定的厚度，然後在該厚度的輻條和輻面上設置凹槽，既可保證車輪的強度又能減輕車輪的重量。作為優選，所述的輻條為V形輻條，輻條上的第一凹槽為V形凹槽。該方案，結構簡單，容易製造。作為優選，所述的輪輻的輻面上設有若干個均勻分布的排水孔。車輪的軸蓋頭處在雨天容易侵入雨水，該排水孔的作用是在汽車行駛過程中將車輪內的雨水及時排出。作為優選，所述的第一凹槽與第二凹槽設在輪輻的內表面。把凹槽設在內表面而不是外表面，可使外表面保持完整美觀。本實用新型的有益效果是，保證車輪重量輕，強度高，更有利於排水，減少汽車的油耗、提高汽車的性能。

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
具體實施方式
[0011]下面將本實用新型結合附圖和實施例作進一步詳述:如圖1所示，一種新型鋁合金車輪，包括一體成形的輪輞I和輪輻，輪輻包括5個V形的福條3和一個圓形的福面2,福條的V形開口端均勻連接在輪輞的內圈,福條的另一端均勻連接在輻面上，輻條上設有V形的第一凹槽4，輻面上設有5個均勻分布的類似梯形的第二凹槽5。輪輻的輻面上設有10個均勻分布的排水孔6，5個分布在第二凹槽中，另外5個分布在第二凹槽之間。所述的第一凹槽與第二凹槽均設在輪輻的內表面。該方案，保證車輪重量輕，強度高，更有利於排水，減少汽車的油耗、提高汽車的性能。以上所述為本實用新型較佳的具體實施方式
，並非以此限定本實用新型的實施範圍。本實用新型還可以有別的實施例，只要不背離本實用新型的精神，無論形式上怎樣的變換均落在 本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種新型鋁合金車輪，包括一體成形的輪輞(I)和輪輻，其特徵是，所述的輪輻包括若干個輻條(3)和一個圓形的輻面(2)，輻條的一端均勻連接在輪輞的內圈，輻條的另一端均勻連接在輻面上，輻條上設有第一凹槽(4)，輻面上設有若干個均勻分布的第二凹槽(5)。
2.根據權利要求1所述的一種新型鋁合金車輪，其特徵是，所述的輻條為V形輻條，輻條上的第一凹槽為V形凹槽。
3.根據權利要求1所述的一種新型鋁合金車輪，其特徵是，所述的輪輻的輻面上設有若干個均勻分布的排水孔(6)。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種新型鋁合金車輪，其特徵是，所述的第一凹槽與第二凹槽設在輪輻 的內表面。
專利摘要本實用新型公開了一種新型鋁合金車輪，包括一體成形的輪輞和輪輻，所述的輪輻包括若干個輻條和一個圓形的輻面，輻條的一端均勻連接在輪輞的內圈，輻條的另一端均勻連接在輻面上，輻條上設有第一凹槽，輻面上設有若干個均勻分布的第二凹槽。為使車輪的強度達到一定的要求，車輪必須有一定的厚度，然後在該厚度的輻條和輻面上設置凹槽，既可保證車輪的強度又能減輕車輪的重量。
文檔編號B60B3/10GK203126367SQ20122065131
公開日2013年8月14日 申請日期2012年12月3日 優先權日2012年12月3日
發明者朱敬國, 鄧榮, 黃楠, 劉文凱, 金龍瑩, 付雨, 童華鑫, 劉巍, 潘之傑, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司