一種高清電子警察系統的工作方法
2023-10-23 12:36:42
專利名稱：一種高清電子警察系統的工作方法
技術領域：
本發明涉及一種交通智能管理技術領域的方法，具體是一種高清電子警察系統的
工作方法。
背景技術：
交通電子警察既要檢測紅燈信號，又要在紅燈信號來臨時，檢測車輛經過信號。使 用特製的闖紅燈車輛檢測器來完成此功能。為了完整記錄車輛闖紅燈過程，必須對車輛經 過線圈的狀態進行判斷。為了解決不同地區，對於車輛闖紅燈第一張圖片中車輛位置的不 同要求，系統工作方法改進。
發明內容
本發明的目的在於克服現有技術的不足，提供一種高清電子警察系統的工作方 法。 本發明是通過以下技術方案實現的，本發明方法包括如下步驟 第一步，啟動系統，等待車輛到來的信息，在紅燈狀態下如果無車輛出現繼續等
待， 第二步，所述第一步中，在紅燈狀態下如有車輛的出現，則啟動窄脈衝發生器進行 補光，同時啟動CCD進行幀採集，獲取一幀車輛的圖像數據， 第二步，將獲得的採集數據傳輸到主機內存中，由處理器進行圖像處理車輛識別，
第三步，保存車輛的完整信息和特徵信息，並上傳車輛信息， 第四步，完成步驟三後系統重複返回到第一步進行下一輪的循環或者系統終結工 作任務。 與現有技術相比，本系統方法具有如下有益效果易用，可行，實用，可靠，先進，安
全燈效果。
圖1為本發明的方法流程圖。 以下結合附圖對發明的技術方案作進一步說明。
具體實施例方式
本發明的硬體包括如下
—，車輛檢測器 採用地感線圈來檢測車輛的到達信息。地感線圈是目前被廣泛使用的準確性最高 的車輛檢測方式。 地感線圈是基於渦流傳感器的工作原理，線圈中由車輛檢測器提供一直產生著頻 率穩定的交變電磁場，當車輛經過線圈時，交變的電磁場會在車輛的金屬底盤中產生渦流，而渦流電磁場又會反過來影響線圈中頻率，車輛檢測器就是根據線圈中變化的震蕩頻率也判斷車輛經過信息，並給出開關量信號。 車輛檢測器必須採用高速車輛檢測器，檢測器響應時間必須小於5ms才能保證快速有效的觸發。開關量輸出採用光隔離輸出，以避免觸點式開關輸出時的延時，大大地提高了測速和抓拍的準確度。普通車輛檢測器的響應時間一般在20ms-40ms左右，不便用於高速觸發測速的應用場合，會有觸發延時和測速不準的現象。 為了提高檢測的穩定性，我們研發的檢測器具有紅燈檢測功能，只有對於車道上
是紅燈信號時，才輸出車輛位置信息，提供給抓拍主機判斷抓拍位置。 二，圖像採集抓拍部分 系統圖像採集抓拍部分是整個系統工作的基礎，圖像質量的好壞、可靠的抓拍是決定圖像有效和車牌識別率直接因素，因此，本系統中採用專門為車輛捕獲應用的高清晰工業攝像機以達到系統設計的目的。 為了更可靠地達到圖像採集抓拍的目的，專門設計了高清晰工業攝像機，根據車道的數量選擇不同解析度的高清晰相機，基本原則是三車道以下的使用200百萬像素的相機，三車道以及三車以上的採用500萬像素的相機。
三，輔助光自動控制部分 輔助光系統是路口統中在環境光不足情況下，仍然具有能捕捉到高質量車輛圖像的重要的輔助系統，採用具有窄脈衝發生器和RCC控制卡組成，窄脈衝發生器能發出強度可調的微秒量級的脈衝光，是一般閃光燈閃光持續時間的幾十分之一。由於閃光持續時間很短，因此對司機眼睛的剌激減到最小，同時又能清楚拍攝車牌。
四，主控計算機部分 本系統所有硬體均為模塊化嵌入式系統，前端可以不用工控主機。但考慮到網絡傳輸的可靠性，在前端安排一個千兆網工控機做為圖像數據的暫存器，可以按照用戶的需要進行前端圖像識別。圖像拍攝、壓縮、傳輸在前端完成。系統支持乙太網傳輸，使用TCP/IP協議，後端只需一臺計算機就可接收所有測點發回的拍攝數據，網絡佔用少。標準協議可方便與已有網絡連接。 前端設備都配置有IP位址，可通過IP位址在監控中心控制前端設備的工作參數，減少維護人員的工作量。 為使拍攝下來的圖像的亮度能適合白天、晚上、陰天、晴天等全天候的情況，設計了可靠的算法來通過攝像機的曝光時間來自動控制拍攝圖像的亮度，使得每張圖像的亮度既不太亮，也不會太暗，並且可適應逆光和順光等的各種光照情況。
五，動力電源部分 動力電源包括空氣開關，斷路器、穩壓電源、過載保護裝置、漏電保護裝置、防雷裝置、接地裝置等組成。系統採用220V交流電源供電，所有的設備供電都要經過必要的安全裝置(穩壓、過載、漏電)，保證用電及設備的安全。各類設備都能單獨控制供電，維護方便。攝像機防護罩、脈衝頻閃燈、立柱、機櫃等室外設備設計都充分考慮到了放水、防塵需要。在立柱上還安裝有避雷裝置，防止雷電破壞。
系統工作流程為 第一步，啟動系統，等待車輛到來的信息，在紅燈狀態下如果無車輛出現繼續等
第二步，所述第一步中，在紅燈狀態下如有車輛的出現，則啟動窄脈衝發生器進行補光，同時啟動CCD進行幀採集，獲取一幀車輛的圖像數據， 第二步，將獲得的採集數據傳輸到主機內存中，由處理器進行圖像處理車輛識別，
第三步，保存車輛的完整信息和特徵信息，並上傳車輛信息， 第四步，完成步驟三後系統重複返回到第一步進行下一輪的循環或者系統終結工作任務。
權利要求
一種高清電子警察系統的工作方法，其特徵在於，包括步驟如下第一步，啟動系統，等待車輛到來的信息，在紅燈狀態下如果無車輛出現繼續等待，第二步，所述第一步中，在紅燈狀態下如有車輛的出現，則啟動窄脈衝發生器進行補光，同時啟動CCD進行幀採集，獲取一幀車輛的圖像數據，第二步，將獲得的採集數據傳輸到主機內存中，由處理器進行圖像處理車輛識別，第三步，保存車輛的完整信息和特徵信息，並上傳車輛信息，第四步，完成步驟三後系統重複返回到第一步進行下一輪的循環或者系統終結工作任務。
全文摘要
本發明涉及一種交通智能管理技術領域的方法，具體是一種高清電子警察系統的工作方法。本發明方法包括第一步，啟動系統，等待車輛到來的信息，在紅燈狀態下如果無車輛出現繼續等待。第二步，所述第一步中，在紅燈狀態下如有車輛的出現，則啟動。脈衝發生器進行補光，同時啟動CCD進行幀採集，獲取一幀車輛的圖像數據。第二步，將獲得的採集數據傳輸到主機內存中，由處理器進行圖像處理車輛識別。第三步，保存車輛的完整信息和特徵信息，並上傳車輛信息。第四步，完成步驟三後系統重複返回到第一步進行下一輪的循環或者系統終結工作任務。與現有技術相比，本系統方法具有如下有益效果易用，可行，實用，可靠，先進，安全燈效果。
文檔編號G08G1/017GK101751780SQ20081023543
公開日2010年6月23日 申請日期2008年12月2日 優先權日2008年12月2日
發明者諸徵斌 申請人:無錫市恆通智能交通設施有限公司