一種方便拆卸維修的LED路燈的製作方法

2023-10-20 03:50:52 3

本實用新型涉及照明技術領域，具體為一種方便拆卸維修的LED路燈。

背景技術：

LED照明又稱發光二極體照明，是利用固體半導體晶片作為發光材料，在半導體中通過載流子發生複合放出過剩的能量而引起光子發射，直接發出紅、黃、藍、綠、青、橙、紫、白色的光，LED燈源具有亮度高、效率高且使用時間比較長的優點被廣泛的應用，於是LED路燈也隨之應用於馬路上，但如今LED路燈的使用並沒有被廣泛應用，並且和傳統路燈一樣有著維修困難的麻煩，一旦燈頭損毀，便會給夜晚的交通帶來麻煩，非常不方便。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種方便拆卸維修的LED路燈，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種方便拆卸維修的LED路燈，包括燈架，所述燈架的底部固定連接有底座，所述底座的內腔設置有升降裝置，所述升降裝置包括電機箱，所述電機箱的底部與底座固定連接，所述電機箱的左側固定連接有擋板，所述底座的內腔且位於電機箱的左側固定連接有電機，所述電機通過轉軸貫穿電機箱的右側並延伸至底座的內腔，所述電機轉軸的右端通過軸承與底座的右側活動連接，所述電機的轉軸裸露在電機箱外的一端套設有第一齒輪，所述底座的內腔且位於電機箱的頂部設置有螺紋杆，所述螺紋杆的左端通過軸承與擋板活動連接，所述螺紋杆的右端通過軸承與底座的右側活動連接，所述螺紋杆的右端套設有與第一齒輪相適配的第二齒輪，所述螺紋杆上且位於第二齒輪的左側套設有螺紋套，所述螺紋套的頂部通過轉軸活動連接有支杆，所述底座上開設有供支杆左右移動的第一長孔，所述燈架的頂部貫穿設置有伸縮杆，所述伸縮杆的底部貫穿燈架的頂部並延伸至燈架的內部，所述伸縮杆兩側的底部均固定連接有滑塊，所述燈架的內壁開設有與滑塊相適配的滑槽，所述伸縮杆的底部開設有凹槽，所述凹槽的內腔固定連接有橫杆，所述橫杆上套設有套環，所述套環的底部與支杆的頂部固定連接，所述燈架上開設有供支杆上下移動的第二長孔，所述伸縮杆的頂部固定連接有太陽能發電板，所述伸縮杆右側的頂部固定連接有支架，所述支架的頂部固定連接有蓄電池，所述支架的右端固定連接有LED燈，所述LED燈包括燈座，所述燈座的左端設置有螺杆，所述燈座上設置有LED燈頭，所述燈座的底部固定連接有燈罩，所述燈架右側的底部固定連接有控制器，所述太陽能發電板與蓄電池電性連接，所述蓄電池與控制器電性連接，所述控制器與電機電性連接，所述LED燈與蓄電池電性連接。

優選的，所述電機的轉軸通過軸承與電機箱活動連接。

優選的，所述控制器的外部設置有保護罩。

優選的，所述電機箱上開設有散熱孔。

優選的，所述第一齒輪與第二齒輪嚙合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該LED路燈，通過採用太陽能發電板，在蓄電池的配合使用下，可以很方便的給路燈提供電能，達到了節約能源的目的，同時採用升降裝置，在電機的配合使用下，達到了可以隨時給路燈更換燈頭的目的，這樣在路燈意外損毀的情況下，便不會因維修路燈而給交通帶來不便，與傳統路燈相比，更是具有節能、使用壽命長和適用性強的特點，整個裝置結構簡單，方便使用，給交通帶來了很大的方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的右視圖；

圖3為本實用新型升降裝置的結構圖；

圖4為本實用新型LED燈的結構圖。

圖中：1燈架、2底座、3升降裝置、31電機箱、32電機、33第一齒輪、34螺紋杆、35第二齒輪、36螺紋套、37支杆，4伸縮杆、5滑塊、6滑槽、7橫杆、8套環、9太陽能發電板、10支架、11蓄電池、12 LED燈、121燈座、122螺杆、123 LED燈頭、13燈罩、14控制器、15擋板、16第一長孔、17第二長孔、18凹槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種方便拆卸維修的LED路燈，包括燈架1，燈架1的底部固定連接有底座2，底座2的內腔設置有升降裝置3，採用升降裝置3，在電機32的配合使用下，達到了可以隨時給路燈更換燈頭的目的，這樣在路燈意外損毀的情況下，不會因維修路燈而給交通帶來不便，升降裝置3包括電機箱31，電機箱31上開設有散熱孔，電機箱31的底部與底座2固定連接，底座2的內腔且位於電機箱31的左側固定連接有擋板15，電機箱31內腔的左側固定連接有電機32，電機32通過轉軸貫穿電機箱31的右側並延伸至底座2的內腔，電機32的轉軸通過軸承與電機箱31活動連接，電機32轉軸的右端通過軸承與底座2的右側活動連接，電機32的轉軸裸露在電機箱31外的一端套設有第一齒輪33，底座2的內腔且位於電機箱31的頂部設置有螺紋杆34，螺紋杆34的左端通過軸承與擋板15活動連接，螺紋杆34的右端通過軸承與底座2的右側活動連接，螺紋杆34的右端套設有與第一齒輪33相適配的第二齒輪35，第一齒輪33與第二齒輪35嚙合，電機32通過第一齒輪33帶動第二齒輪35達到減速效果，從而使螺紋杆34緩慢轉動，螺紋杆34上且位於第二齒輪35的左側套設有螺紋套36，螺紋套36的頂部通過轉軸活動連接有支杆37，通過螺紋杆34轉動，使螺紋套36緩慢向左動，從而使螺紋套36頂部的支杆37將伸縮杆4頂起，達到了升降效果，底座2上開設有供支杆37左右移動的第一長孔16，燈架1的頂部貫穿設置有伸縮杆4，伸縮杆4的底部貫穿燈架1的頂部並延伸至燈架1的內部，伸縮杆4兩側的底部均固定連接有滑塊5，燈架1的內壁開設有與滑塊5相適配的滑槽6，伸縮杆4的底部開設有凹槽18，凹槽18的內腔固定連接有橫杆7，橫杆7上套設有套環8，套環8的底部與支杆37的頂部固定連接，燈架1上開設有供支杆37上下移動的第二長孔17，伸縮杆4的頂部固定連接有太陽能發電板9，伸縮杆4右側的頂部固定連接有支架10，支架10的頂部固定連接有蓄電池11，通過採用太陽能發電板9，在蓄電池11的配合使用下，可以很方便的給路燈提供電能，達到了節約能源的目的，支架10的右端固定連接有LED燈12，LED燈12包括燈座121，燈座121的左端設置有螺杆122，燈座121上設置有LED燈頭123，燈座121的底部固定連接有燈罩13，燈架1右側的底部固定連接有控制器14，控制器14的外部設置有保護罩，太陽能發電板9與蓄電池11電性連接，蓄電池11與控制器14電性連接，控制器14與電機32電性連接，LED燈12與蓄電池11電性連接，與傳統路燈相比，更是具有節能、使用壽命長和適用性強的特點，整個裝置結構簡單，方便使用，給交通帶來了很大的方便。

工作原理：操作時，通過太陽能發電板9將電能儲存到蓄電池11中，由控制器14控制電機32的轉軸轉動，通過電機32轉軸上的第一齒輪33與第二齒輪35嚙合並帶動螺紋杆34轉動，來使螺紋套36向左移動，並帶動支杆37上升，將伸縮杆4頂起，達到升降效果，同時LED燈12通過螺杆122與支架10螺紋連接，以便於拆卸燈頭。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。