一種自行車三角架的校正模的製作方法

2023-10-20 15:40:12

一種自行車三角架的校正模的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種自行車三角架的校正模，涉及自行車製造設備【技術領域】，包括工作檯，工作檯上固定有夾具底座、液壓機構和校正機構，校正機構為，固定板固定在工作檯上，固定板兩側成型有滑槽，滑槽中插套有校正滑塊，固定板的前部設有旋轉架，旋轉架的旋轉套中插套有校正棒；液壓機構的推動杆壓靠在平放在工作檯上的自行車三角架的五通管一端，夾具底座的推桿插套在自行車三角架的座管中，自行車三角架的頭管中插套有校正杆，校正杆的兩端分別插套在校正機構的左右兩個校正滑塊的插槽中。它可以將自行車三角架固定並檢測其頭管和座管的軸向中心線是否平行，並通過校正機構的校正棒校正，其校正方便快捷，校正精度高，產品質量提高。
【專利說明】一種自行車三角架的校正模
【技術領域】:
[0001]本發明涉及自行車製造設備【技術領域】，具體涉及的是一種自行車三角架的校正模。
【背景技術】:
[0002]現有的自行車的三角架組裝後一般通過人工估計或者放置在水平工作檯上，查看座管和頭管的軸向中心線是否相平行，其無專用的固定夾具來固定，也無專用的設備來進行檢測，只是通過普通目測或者採用其他工具測量，其測量不全面，而且無夾具固定，在測量中無法保證測量的精度，其精確度不高；而當發現質量問題時，就採用錘子等進行敲打，由於無專用夾具固定，和無專用的校正機構，其敲打時很不方便，精度不高，其產品的質量無法得到保證。

【發明內容】
:
[0003]本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種自行車三角架的校正模，它可以將自行車三角架固定並檢測其頭管和座管的軸向中心線是否平行，並通過校正機構的校正棒校正，其校正方便快捷，校正精度高，產品質量提高。
[0004]本發明的技術解決措施如下:
[0005]一種自行車三角架的校正模，包括工作檯，所述工作檯上固定有夾具底座、液壓機構和校正機構，校正機構結構為，固定板固定在工作檯上，固定板兩側成型有滑槽，滑槽中插套有校正滑塊，固定板的前部設有旋轉架，旋轉架的旋轉套中插套有校正棒；
[0006]液壓機構的推動杆壓靠在平放在工作檯上的待校正自行車三角架的五通管一端，夾具底座的推桿插套在待校正自行車三角架的座管中，待校正自行車三角架的頭管中插套有校正杆，校正杆的兩端分別插套在校正機構的左右兩個校正滑塊的插槽中，校正棒的頂端對著頭管。
[0007]所述夾具底座上成型有凸塊，推桿插套在凸塊上成型有的導向孔中，推桿側壁上固定有的扳動杆伸出凸塊的側壁上成型有的腰形通槽，校正杆的軸向中心線與兩個校正滑塊的內側面相垂直、與推桿的軸向中心線相平行。
[0008]所述液壓機構包括固定在固定板上的支撐座和支撐座的支撐板上固定有的液壓缸，液壓缸的推動杆穿過支撐板壓靠在待校正自行車三角架的五通管一端。
[0009]所述旋轉架包括固定在工作檯上的旋轉底座、鉸接在旋轉底座上方的旋轉導向套和旋轉導向套中鉸接有的旋轉套，旋轉導向套可水平方向旋轉，旋轉套可上下旋轉，校正棒插套在旋轉套中成型有的通孔中，校正棒的頂端固定有校正塊，校正塊對著頭管，弧形缺口與頭管管壁相配合。
[0010]所述校正塊的兩側邊成型有弧形缺口。
[0011]本發明的有益效果在於:
[0012]1、它通過夾具底座上的推桿和液壓機構對自行車三角架進行固定，方便檢測和校正自行車三角架。
[0013]2、通過校正機構將自行車三角架的頭管進行固定和檢測，方便操作人員操作。
[0014]3、校正機構的校正杆上的校正塊的弧形缺口與頭管管壁相配合，這樣在校正時，只要通過將校正塊壓靠到頭管壁上，通過敲、壓來進行校正，其校正快捷方便，精度高。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0015]下面結合附圖對本發明做進一步的說明:
[0016]圖1為本發明的結構示意圖；
[0017]圖2為圖1的局部放大圖；
[0018]圖3為本發明的液壓機構上壓制自行車三角架的五通管的結構示意圖；
[0019]圖4為本發明的校正機構的結構示意圖；
[0020]圖5為本發明的旋轉架的結構示意圖；
[0021]圖6為本發明的校正棒插套在旋轉套時的結構示意圖；
[0022]圖7為自行車三角架的結構示意圖。
[0023]圖中:10a、五通管;10b、座管;10c、頭管;10、工作檯;1、夾具底座；11、推桿；12、凸塊；121、腰形通槽；13、扳動杆；20、液壓機構；21、支撐座；211、支撐板；22、液壓缸；221、推動杆；30、校正機構；31、固定板；32、滑槽；33、校正滑塊；331、插槽；34、旋轉架；341、旋轉套；342、旋轉底座；343、旋轉導向套；35、校正棒；351、校正塊；351a、弧形缺口 ；36、校正杆。
【具體實施方式】:
[0024]以下所述僅為本發明的較佳實施例，並不因此而限定本發明的保護範圍。
[0025]實施例:見圖1至7所示，一種自行車三角架的校正模，包括工作檯10，所述工作檯10上固定有夾具底座1、液壓機構20和校正機構30，校正機構30結構為，固定板31固定在工作檯10上，固定板31兩側成型有滑槽32，滑槽32中插套有校正滑塊33，固定板31的前部設有旋轉架34，旋轉架34的旋轉套341中插套有校正棒35 ；
[0026]液壓機構20的推動杆221壓靠在平放在工作檯10上的待校正自行車三角架的五通管IOa—端，夾具底座I的推桿11插套在待校正自行車三角架的座管IOb中，待校正自行車三角架的頭管IOc中插套有校正杆36，校正杆36的兩端分別插套在校正機構30的左右兩個校正滑塊33的插槽331中，校正棒4的頂端對著頭管10c。
[0027]所述夾具底座I上成型有凸塊12，推桿11插套在凸塊12上成型有的導向孔中，推桿11側壁上固定有的扳動杆13伸出凸塊12的側壁上成型有的腰形通槽121，校正杆36的軸向中心線與兩個校正滑塊33的內側面相垂直、與推桿11的軸向中心線相平行。
[0028]所述液壓機構20包括固定在固定板31上的支撐座21和支撐座21的支撐板211上固定有的液壓缸22，液壓缸22的推動杆221穿過支撐板211壓靠在待校正自行車三角架的五通管IOa —端。
[0029]所述旋轉架34包括固定在工作檯10上的旋轉底座342、鉸接在旋轉底座342上方的旋轉導向套343和旋轉導向套343中鉸接有的旋轉套341，旋轉導向套343可水平方向旋轉，旋轉套341可上下旋轉，校正棒35插套在旋轉套341中成型有的通孔中，校正棒35的頂端固定有校正塊351，校正塊351對著頭管10c。
[0030]所述校正塊351的兩側邊成型有弧形缺口 351a，弧形缺口 351a與頭管IOc管壁相配合。
[0031]工作原理:將待檢測自行車三角架放置在工作檯10上，將自行車三角架上的座管IOb的一端對準夾具底座I上的推桿11的一端，自行車三角架上的五通管IOa對著液壓機構20的推動杆221，通過手扳動推桿11上固定有的扳動杆13，扳動杆13沿著凸塊12的側壁上成型有的腰形通槽121滑動，在推動時也就使推桿11穿出夾具底座I上凸塊12的導向孔插入座管IOb中，然後通過液壓缸22推動杆221推動，使推動杆221頭部固定有的壓塊壓靠在五通管IOa上，這樣自行車三角架一邊得到固定。
[0032]然後將頭管IOc插入校正杆36，校正杆36中部的圓柱體的直徑與頭管IOc的內徑基本相同，然後將校正杆36兩端分別插套進入固定板31的兩側的校正滑塊33的插槽331中，如果校正杆36的一端能夠插入一側的校正滑塊33的插槽331中，校正杆36的另一端不能插入另一側的校正滑塊33的插槽331中，則將頭管IOc放置在固定板31上，將校正棒35從旋轉架34的旋轉套341中伸出一段距離，將校正塊351壓靠到頭管IOc的左邊部分或者右邊部分的管壁上進行敲、壓，其中，校正塊351敲、壓時，其弧形缺口 351a的弧度與頭管IOc的管壁的弧度相近，這樣在校正時不容易使頭管IOc變形，旋轉導向套343可水平方向旋轉，旋轉套341可上下旋轉，這樣，方便校正棒35的位置調整，而且在固定板31的前部設置有左右兩個校正架34，上面設有左右兩個校正棒35，這樣在調整時可以左邊的校正棒35校正頭管IOc的左側，右邊的校正棒35可以校正頭管IOc的右側，非常方便，等校正完成後，再將校正杆36的兩端重新再插入左右兩個校正滑塊33的插槽331中，如果可以插入，說明校正杆36上的頭管IOc與座管IOb的軸向中心線相平行，其產品滿足生產合格的需要。
【權利要求】
1.一種自行車三角架的校正模，包括工作檯(10)，其特徵在於:所述工作檯(10)上固定有夾具底座(I )、液壓機構(20)和校正機構(30)，校正機構(30)結構為，固定板(31)固定在工作檯(10 )上，固定板(31)兩側成型有滑槽(32 )，滑槽(32 )中插套有校正滑塊(33 )，固定板(31)的前部設有旋轉架(34)，旋轉架(34)的旋轉套(341)中插套有校正棒(35)； 液壓機構(20)的推動杆(221)壓靠在平放在工作檯(10)上的待校正自行車三角架的五通管(IOa) —端，夾具底座(I)的推桿(11)插套在待校正自行車三角架的座管(IOb )中，待校正自行車三角架的頭管(IOc)中插套有校正杆(36)，校正杆(36)的兩端分別插套在校正機構(30 )的左右兩個校正滑塊(33 )的插槽(331)中，校正棒(4)的頂端對著頭管(IOc )。
2.根據權利要求1所述的一種自行車三角架的校正模，其特徵在於:所述夾具底座(I)上成型有凸塊(12)，推桿(11)插套在凸塊(12)上成型有的導向孔中，推桿(11)側壁上固定有的扳動杆(13)伸出凸塊(12)的側壁上成型有的腰形通槽(121);校正杆(36)的軸向中心線與兩個校正滑塊(33)的內側面相垂直、與推桿(11)的軸向中心線相平行。
3.根據權利要求1所述的一種自行車三角架的校正模，其特徵在於:所述液壓機構(20)包括固定在工作檯(10)上的支撐座(21)和支撐座(21)的支撐板(211)上固定有的液壓缸(22)，液壓缸(22)的推動杆(221)穿過支撐板(211)壓靠在待校正自行車三角架的五通管(IOa) 一端。
4.根據權利要求1所述的一種自行車三角架的校正模，其特徵在於:所述旋轉架(34)包括固定在固定板(31)上的旋轉底座(342)、鉸接在旋轉底座(342)上方的旋轉導向套(343 )和旋轉導向套(343 )中鉸接有的旋轉套(341 )，旋轉導向套(343 )可水平方向旋轉，旋轉套(341)可上下旋轉，校正棒(35)插套在旋轉套(341)中成型有的通孔中，校正棒(35)的頂端固定有校正塊(351)，校正塊(351)對著頭管(10c)。
5.根據權利要求4所述的一種自行車三角架的校正模，其特徵在於:所述校正塊(351)的兩側邊成型有弧形缺口(351a)，弧形缺口(351a)與頭管(IOc)管壁相配合。
【文檔編號】B21D37/10GK103464534SQ201310395562
【公開日】2013年12月25日 申請日期:2013年9月3日 優先權日:2013年9月3日
【發明者】陳雋 申請人:陳雋