軌跡控制阻力自行車式訓練器的製作方法

2023-10-09 04:25:59 1

專利名稱：軌跡控制阻力自行車式訓練器的製作方法
技術領域：
一種軌跡控制阻力自行車式訓練器，屬於體育訓練和健身器械技術領域。主要用於自行車和徑賽運動員專項訓練及一般人健身。
在現有技術中自行車訓練器械，常見的有聯合訓練器中的阻力自行車、風扇車和用於體能測定的自行車功量計等。這些器械一般都是既不能調也不可變的固定式結構。在這些器械上運動員只能按照一個固定不變的用力軌跡和用力幅度進行周期性的運動，且用力方向與實際跑的用力方向不一致，因此只適用於一般性的耐力訓練和一般的健身活動，而不適用於自行車專業訓練，尤其不適用于田徑運動徑賽運動員專項訓練，甚至會破壞跑的技術。
本實用新型的目的在於提供一種既能用於一般性健身，又能用於自行車運動員專業訓練還能用於徑賽運動員進行速度、力量和耐力訓練並具自行車功量計功能，使訓練和測試方法更科學更有效多用途的軌跡控制阻力自行車式訓練器。
根據自行車專業訓練的要求和實際跑的技術及運動軌跡特點，針對已有技術中存在的主要問題，本實用新型的基本構思是以現有的阻力自行車和自行車功量計為基礎改原來只有一個僅能調整高度的車座並只能向前下方用力蹬為具有兩個其中一個為頂髖式車座，既能調整高度又能調整前後位置，既可向前下蹬又可向後下蹬而且能最大限度的接近實際跑的技術和運動軌跡的可調式車座；改原來長短固定不變的腳蹬柄為其長短可調的腳蹬柄，以使練習者擺腿時前擺具有足夠的高度和遠度並使大小腿摺疊良好，後蹬用力幅度大並適合不同身材的需要；改原來圓形牙盤為橢圓形牙盤且使訓練者在向後下方蹬伸用力時阻力達到最大值，以便加強後蹬用力的訓練力度，強化正確跑動用力技術。
本實用新型所述的軌跡控制阻力自行車式訓練器由下帶底座13的前後支架7和1及連接它們的大梁5、裝於後支架1上的車座4、裝於前支架7上的車把9及裝於其下方的功率表10和阻力球11及阻力盤12、水平裝於兩支架1和7之間的車鏈及鏈盒14和裝於盒內的牙盤15以及由腳踏板2和腳蹬柄16所組成的腳蹬構成，其特徵在於該訓練器其上述的大梁5為加固型的並沿其均布至少三個車座插穴8，還另設有與之相配合用於後蹬練習的頂髖車座6，上述的前支架7頂端裝有水平梁且其上設有至少兩個車把調位插穴8，其上述的牙盤15為橢圓形的，而上述的腳蹬柄16為抽拉式長度可調的。
上述的腳蹬柄16由與牙盤15的主軸相連接且帶連接孔的外套和與腳踏板2相連接亦帶連接孔的內芯組成，二者相互套裝並由插入對應連接孔中的插銷固定。
上述的頂髖車座6由坐板17和頂髖板18及位於坐板17下面中心並與之固定在一起的插杆19構成。
本實用新型的優點是適用範圍廣，既可用於一般性健身，又能用於自行車運動員專業訓練，還能用於徑賽運動員進行速度，力量和耐力訓練並具自行車功量計之功能，由於車座和車把位置可調並另備頂髖車座使訓練者既可向前下蹬又可向後下蹬可以有多個運動軌跡，並使訓練最大限度的接近實際跑的技術和運動軌跡；由於腳蹬柄長度可調，訓練者用力幅度可變，擺動腿的前擺高度和遠度大且大小腿摺疊良好，有助於跑的技術的提高並可適應不同身材的需要；又由於牙盤為橢圓形，蹬的過程中所受阻力時大時小，並可使後蹬時阻力最大以加強後蹬用力的訓練。
附


圖1為本實用新型最佳實施例之一組裝後整體外型結構側視示意圖；附圖2為車把正視示意圖。
結合附圖和最佳實施例將本實用新型的結構特徵進一步描述如下在由帶底座13的前後支架7和1、車座4、大梁5、車把9、功率表10和阻力球11及阻力盤12、車鏈及鏈盒14、牙盤15、腳踏板2和腳蹬柄16所組成的公知公用的Monark自行車功量計的基礎上，用方鋼加固其大梁5並沿大梁5均布4個(連同後支架1上原有的A、B兩個計A、B、C、D、E、F六個)車座插穴3，另有一個由插杆19、坐板17和頂髖板18所組成可插於C～F任一個穴中的頂髖車座6，在上述的前支架7的頂端橫梁上設有a，b，c三個車把插穴8，當車座4插入A時車把9對應插入a，B對應b，當頂髖車座6插入C及直至F時則車把應插入c；再將上述的裝於鏈盒內的牙盤15改為橢圓形的，並將腳蹬柄16改為由與牙盤15的主軸相連接且帶連接孔的外套和與腳踏板2相連接亦帶連接孔的內芯所組成的長度可調式的，當長度調節好以後在內外連接孔對齊的孔中插入一插銷將二者固定在一起。作為本實施例的變更1、牙盤可改為圓形或偏心圓形；2、母型自行車可改為任何型式的阻力自行車。
權利要求1.一種軌跡控制阻力自行車式訓練器，由下帶底座13的前後支架7和1及連接它們的大梁5、裝於後支架1上的車座4、裝於前支架7上的車把9及裝於其下方的功率表10和阻力球11及阻力盤12、水平裝於兩支架1和7之間的車鏈及鏈盒14和裝於盒內的牙盤15以及由腳踏板2和腳蹬柄16所組成的腳蹬構成，其特徵在於該訓練器其上述的大梁5為加固型的並沿其均布至少三個車座插穴3，還另設有與之相配合用於後蹬練習的頂髖車座6，上述的前支架7頂端裝有水平梁且其上設有至少兩個車把調位插穴8，其上述的牙盤15為橢圓形的，而上述的腳蹬柄16為抽拉式長度可調的。
2.根據權利要求1所述的軌跡控制阻力自行車式訓練器，其特徵在於上述的腳蹬柄16由與牙盤15的主軸相連接且帶連接孔的外套和與腳踏板2相連接亦帶連接孔的內芯組成，二者相互套裝並由插入對應連接孔中的插銷固定。
3.根據權利要求1所述的軌跡控制阻力自行車式訓練器，其特徵在於上述的頂髖車座6由坐板17和頂髖板18及位於坐板17下面中心並與之固定在一起的插杆19構成。
專利摘要一種軌跡控制阻力自行車式訓練器,屬體育訓練和健身器械,用於自行車和徑賽運動員專項訓練及一般人健身。其特徵是該訓練器是將公知的自行車功量計的大梁加固並在其上設至少三個車座插穴且另設有用於後蹬練習的頂髖車座,前支架橫梁上設至少兩上車把調位插穴,牙盤改為橢圓形的,腳蹬柄改為抽拉式長度可調的。具有既可用於一般健身,又能用於自行車和徑賽運動員專項訓練,可調性好,適合各種身材的人各種技術動作練習等優點。
文檔編號A63B22/08GK2287979SQ9723255
公開日1998年8月19日 申請日期1997年3月27日 優先權日1997年3月27日
發明者洪濤 申請人:洪濤