防護衣的製作方法

2023-10-28 13:01:47 2

專利名稱：防護衣的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及防護裝置，具體為一種防護衣。
背景技術：
在現有技術中，馬術運動是高危險運動，在各項馬術相關的賽事和活動中時常會發生騎手落馬的情況，為了使馬術運動更加安全的進行，需要有一種有效的保護人體的防護裝置，他能夠在騎手落馬的瞬間保護騎手身體的重要部分，從而降低受傷風險或程度。防護衣可用於防止人從馬背上摔下來時對身體造成重大傷害，尤其是頸椎、脊椎和內臟。現代防護衣都使用比較輕的吸震材料製作。這種材料俗稱發泡橡膠，非常輕，但是有非常好的防震吸震效果。防護衣一般有兩種款式，一類是減震材料做成一小塊一小塊的， 根據人體形狀一塊塊縫合起來，形如龜背，這樣的防護衣穿著舒服，透氣性好，但比較貴。另外一種是用整張的減震材料做成後背和前胸，形如盔甲。這種防護衣比較便宜。但是這兩種防護衣在降低衝擊力方面仍然不夠理想，尤其瞬間減輕衝擊的效果較差，另一方面，騎手在落馬時頸部容易被折，目前的防護衣很難對騎手的頸部進行有效保護，騎手落馬受傷的係數仍然較高。
發明內容針對上述現有技術的問題，本實用新型提供了一種防護衣，能夠瞬間對人體起到保護作用，減少身體損傷。本實用新型提供了一種防護衣，包括安全氣囊，其具有進氣口和進氣開關；氣體供應器，其能夠選擇性地通過所述進氣開關連通到所述進氣口 ；保險連接器，其一端設有馬鞍連接件且其另一端連接到所述進氣開關；其中，所述進氣開關包括自動開關和/或手動開關。所述保險連接器可以包括脫離結構；或者所述防護衣可以進一步包括脫離器， 其可以被連接在所述保險連接器的第一部分和第二部分之間。所述安全氣囊還可以設有出氣口，所述出氣口處可以設有密封開關。所述防護衣還可以進一步包括一個或多個發光條，其通常設置在所述防護衣的外表面上。所述防護衣還可以進一步包括收納袋，所述進氣開關通常位於所述收納袋內，所述收納袋通常設於所述防護衣的前胸、和/或後背、和/或頸部、和/或腰部。所述防護衣還可以進一步包括求救信號發生器，其通常設有手動開關，和/或連接在所述安全氣囊和/或保險連接器上的自動開關。所述求救信號發生器通常包括聲音信號發生器，和/或光信號發生器，和/或電信號發生器。所述安全氣囊通常設於所述防護衣外表面和內襯之間，可以分布在所述防護衣的前胸、和/或後背、和/或頸部、和/或腰部、和/或整個防護衣內的位置。所述保險連接器通常包括彈性抗拉保險繩；所述氣體供應器通常包括裝有壓縮氣體的氣體容器；所述保險連接器的一端可以設有卡扣，並可以通過所述卡扣與所述進氣開關連接。通過本實用新型提供的防護衣，能夠達到如下效果一、安全防護。本實用新型配有安全氣囊和氣體供應器、求救信號發生器、發光條等。在防護衣的外皮和內襯之間裝有安全氣囊，安全氣囊跟氣體供應器相連，一旦人體在騎馬時發生危險，氣體供應器可以瞬間給安全氣囊充氣，進而瞬間緩解人體受到外力，減輕身體傷害，起到瞬間安全防護的作用，而且本實用新型還配有輕巧型脫離器或脫離結構，在人從馬背上摔下時，當人受到的拉力達到一定值，脫離器或脫離結構會斷開，從而人、馬徹底分開，避免人被馬拖著跑而身體受損。本實用新型還配有求救信號發生器，在騎手遇到危險時，可以自動或手動啟動開關，發出求救信號，增加了安全防護，有效降低了營救難度；本實用新型還貼有發光條，通過發光條可以較為容易的識別騎手，增加野外、晚上騎乘的安全係數。二、使用方便。本實用新型還包括保險連接器，兩端分別設有馬鞍連接件和安全氣囊進氣開關卡件，騎馬時，馬鞍連接件與馬鞍連接，發生危險時，保險連接器被拉長，拉動安全氣囊進氣開關，簡單靈活，而且，保險連接器為一定伸縮性的彈性抗拉保險繩，在正常騎馬過程中可以被一定程度的收縮，適用於不斷顛簸的騎馬過程，又容易被收納，使用較為方便。三、設計靈活，適用性強。本實用新型還貼有發光條和魔術貼，通過發光條觀眾可以較為容易的識別騎手；魔術貼上可以貼騎手的編號、名稱、各類廣告等內容；另外，安全氣囊可以重複使用，安全氣囊設有密封開關，打開密封開關可以將氣體放出，以備下次使用，脫離器或脫離結構可以多次使用，斷開後在下次使用時可以重新手動連接在一起，因此所述安全防護衣總體設計較為靈活，適用性強，成本低。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，以下將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，以下描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員而言，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖所示實施例得到其它的實施例及其附圖。圖1為本實用新型主視圖的示意圖。圖2為本實用新型後視圖的示意圖。圖3為本實用新型局部放大示意圖。
具體實施方式
以下將結合附圖1、2或3對本實用新型各實施例的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所
4有其它實施例，都屬於本實用新型所保護的範圍。安全氣囊在人體受到損傷時瞬間打開形成一個充滿氣體的氣墊，從而緩和人體在危險中受到的衝擊並吸收衝擊能量，減輕人體的傷害程度。將安全氣囊應用到馬術運動中， 起到瞬間減少騎手落馬時身體的安全防護。本實用新型提供了一種防護衣，包括安全氣囊4，其具有進氣口和進氣開關，可以控制安全氣囊充氣與否；氣體供應器5，其能夠選擇性地通過所述進氣開關連通到所述進氣口內部，並可以裝滿壓縮氣體；保險連接器7，其一端設有馬鞍連接件9且其另一端連接到所述進氣開關，進氣開關打開時，氣體供應器裡的壓縮氣體瞬間給安全氣囊充氣，瞬間對人體起到保護的作用，減少危險時的身體損傷。安全氣囊和氣體供應器可以密封連接，連接的方式可以為螺紋連接、 密封卡套連接；騎手在騎馬時可以將馬鞍連接件連接到馬鞍上，下馬的時候摘下來；其中，保險連接器與安全氣囊的出氣開關相連，一旦騎手出現危險，比如脫馬，保險連接器被瞬間啟動，例如被拉緊，保險連接器拉動安全氣囊的出氣開關，進而安全氣囊充氣緩解衝撞能量，保護人體的脊椎、胸、脛、背、腰及尾椎等，減少身體損傷。其中，所述進氣開關包括自動開關和/或手動開關，進氣開關可採用自動和/或手動兩種方式，一方面可以在人體發生危險時自動開啟，避免騎手由於受到驚嚇，神志不清時無法開啟保護，另一方面，手動開啟增加了騎手的主動性，同時避免了自動開啟失靈而無法打開保護的情況。所述進氣開關可包括細針、推板、扳扣等結構，比如，可以使用細針扎破氣體供應器使氣體供應器給安全氣囊充氣，可以使用推板推移使氣體供應器給安全氣囊充氣。當保險連接器啟動(例如拉動)進氣開關時，進氣開關啟動氣體供應器，使得氣體供應器內的壓縮氣體進入安全氣囊。使用完畢後，騎手只需要更換氣體供應器即可。當人體脫馬時如不及時與馬(或馬鞍)分離則會被馬拖著跑而造成危險，為了避免這種情況，可採用與集成的脫離結構或獨立的脫離器，以及時使人與馬(馬鞍)脫離，脫離結構或脫離器可以多次使用，斷開後在下次使用時可以重新手動連接在一起。所述保險連接器可以包括脫離結構8，其可以為抗拉強度低於所述保險連接器其他部分的繩、杆、或者其他連接件等。或者可替代地，所述防護衣可以進一步包括脫離器8，其可以被連接在所述保險連接器的第一部分和第二部分之間。所述脫離器可以為具備一定抗拉強度(比如20KG、 25KG、30KG或者其他值)的連接件。當人體脫馬時，一旦脫離器受到的拉力超過承受值時則斷開，人和馬鞍脫離，減少人長時間被拖著走造成的身體傷害。所述脫離器的重量通常較輕，形狀小，不會影響騎乘效果。所述安全氣囊還可以設有出氣口，所述出氣口處可以設有密封開關6;密封開關一方面對安全氣囊內的氣體起到密封效果，另一方面，在安全氣囊使用完畢時可以打開密封開關，把安全氣囊內的氣體放出，以備安全氣囊下次重新使用。所述防護衣還可以進一步包括一個或多個發光條3，其通常設置在所述防護衣的外表面上，比如所述防護衣的前部、和/或後部、和/或側面等位置，能夠發光以增加夜晚或野外騎乘的視覺強度和安全係數以及發生事故時降低營救難度。[0043]所述防護衣還可以進一步包括收納袋1，所述進氣開關通常位於所述收納袋內，此種收納一方面起到固定氣體供應器的作用，另一方面安全氣囊的進氣開關置於收納袋中， 避免騎乘中騎手意外觸動安全氣囊進氣開關，發生意外充氣。所述收納袋通常設於所述防護衣的前胸、和/或後背、和/或頸部、和/或腰部，為了騎乘的方便並避免意外充氣或者正常充氣受阻，優選設置於後背。所述防護衣還可以進一步包括求救信號發生器，其通常設有設有手動開關，和/ 或連接在所述安全氣囊和/或保險連接器上的自動開關。可採用自動和/或手動兩種方式， 一方面可以在人體發生危險時，自動開啟，避免騎手由於受到驚嚇，神志不清時無法開啟求救，另一方面，手動開啟增加了騎手的主動性，同時避免了自動開啟失靈而無法打開求救信號發生器的情況。在安全氣囊開始充氣或充氣過程中或充氣完畢或保險連接器被拉緊的時候可以打開自動開關。所述求救信號發生器通常包括聲音信號發生器，和/或光信號發生器，和/或電信號發生器。不同的求救信號可以適用不同的騎乘環境。所述安全氣囊通常設於所述防護衣外表面和內襯之間，可以分布在所述防護衣的前胸、和/或後背、和/或頸部、和/或腰部、和/或整個防護衣內的位置，進而保護騎手的頸椎、胸、脛、腰、肩和尾椎等。所述保險連接器通常包括彈性抗拉保險繩，所述彈性抗拉保險繩可以為凱夫拉繩或鋼繩，由於鋼繩彎曲效果和伸縮效果都不理想，因此優選凱夫拉繩，伸縮性好、易於收納， 不使用時可以收納到氣體供應器的收納袋中。所述氣體供應器通常包括裝有壓縮氣體的氣體容器，壓縮氣體可以保證有足夠的氣體為安全氣囊充氣，氣體容器可以為氣瓶、氣罐或其他可以瞬間產生氣體的反應、裝置等；所述保險連接器的一端可以設有卡扣，並可以通過所述卡扣與所述進氣開關連接，所述卡扣與所述進氣開關之間承受的拉力為一個定值，一般情況下，要小於脫離器或脫離結構承受的拉力值，通常優選為脫離器或脫離結構承受拉力值的三分之一。本防護衣還可以貼有一個或多個魔術貼2，所述魔術貼通常分布於所述防護衣的前部、和/或後部、和/或側面，可以貼上俱樂部、馬術隊的LOGO，騎手的編號、姓名等，方便觀眾分辨和識別。在一個具體實施例中，所述防護衣的整體使用情況可為騎手騎馬時，將保險連接器的馬鞍連接卡扣卡到馬鞍上，將安全氣囊和氣體供應器密封連接，將保險連接器和脫離器從氣體供應器收納袋中取出置於體外，在騎乘過程中，保險連接器會根據騎手的顛簸程度保持一定的伸縮，但是不會被拉緊開啟安全氣囊進氣開關而造成意外充氣，一旦出現意外，騎手從馬背翻下、則保險連接器被拉緊，保險連接器與安全氣囊連接的卡扣動作自動觸動安全氣囊進氣開關(當然，如果騎手反應及時也可同時或更早地手動啟動安全氣囊進氣開關，以避免在安全氣囊進氣開關的自動開啟裝置出現故障時充氣功能失效可能導致的人身危險，從而整體上構成雙保險的開關)，進而啟動氣體供應器打開裝置，氣體供應器內的壓縮氣體進入安全氣囊，瞬間充氣，安全氣囊成為一個充滿氣的氣墊，瞬間吸收騎手被衝撞的能量，減輕衝撞損傷，當騎手被馬拖著走，保險連接器被進一步拉緊，保險連接器上的脫離結構或者脫離器受到的拉力達到最大承受值時斷開，從而騎手和馬(馬鞍)徹底分開，避免騎手被馬拖著走造成較大傷害。在事故發生後，在安全氣囊充氣之後可以自動啟動求救信號發生器，當然，在騎手能夠行動時也可手動啟動求救信號發生器，以便於儘快獲得救助。意外發生後，氣體供應器放氣後不能再重複使用，脫離器斷開也不能重複使用，而打開安全氣囊出氣口的密封開關，將氣放出，安全氣囊可以重新使用，因此，騎手在下一次騎乘時只需要更換脫離器和氣體供應器就可以。通過本實用新型提供的防護衣，能夠達到如下效果一、安全防護。本實用新型配有安全氣囊和氣體供應器、求救信號發生器、發光條等。在防護衣的外皮和內襯之間裝有安全氣囊，安全氣囊跟氣體供應器相連，一旦人體在騎馬時發生危險，氣體供應器可以瞬間給安全氣囊充氣，進而瞬間緩解人體受到外力，減輕身體傷害，起到瞬間安全防護的作用，而且本實用新型還配有輕巧型脫離器或脫離結構，在人從馬背上摔下時，當人受到的拉力達到一定值，脫離器或脫離結構會斷開，從而人、馬徹底分開，避免人被馬拖著跑而身體受損；本實用新型還配有求救信生器，在騎手遇到危險時，可以自動或手動啟動開關，發出求救信號，增加了安全防護，有效降低了營救難度；本實用新型還貼有發光條，通過發光條可以較為容易的識別騎手，增加野外、晚上騎乘的安全係數。二、使用方便。本實用新型還包括保險連接器，兩端分別設有馬鞍連接件和安全氣囊進氣開關卡件，騎馬時，馬鞍連接件與馬鞍連接，發生危險時，保險連接器被拉長，拉動安全氣囊進氣開關，簡單靈活，而且，保險連接器為一定伸縮性的彈性抗拉保險繩，在正常騎馬過程中可以被一定程度的收縮，適用於不斷顛簸的騎馬過程，又容易被收納，使用較為方便。三、設計靈活，適用性強。本實用新型還貼有發光條和魔術貼，通過發光條觀眾可以較為容易的識別騎手；魔術貼上可以貼騎手的編號、名稱、各類廣告等內容；另外，安全氣囊可以重複使用，安全氣囊設有密封開關，打開密封開關可以將氣體放出，以備下次使用，脫離結構或脫離器可以多次使用，人馬分離斷開後在下次使用時可以重新手動連接在一起，因此所述安全防護衣總體設計較為靈活，適用性強，成本低。本實用新型提供的各種實施例可根據需要以任意方式相互組合，通過這種組合得到的技術方案，也在本實用新型的範圍內。顯然，本領域技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和範圍。這樣，倘若對本實用新型的這些修改和變型屬於本實用新型權利要求及其等同技術的範圍之內，則本實用新型也包含這些改動和變型在內。
權利要求1.一種防護衣，其特徵在於，包括安全氣囊，其具有進氣口和進氣開關；氣體供應器，其能夠選擇性地通過所述進氣開關連通到所述進氣口 ；保險連接器，其一端設有馬鞍連接件且其另一端連接到所述進氣開關；其中，所述進氣開關包括自動開關和/或手動開關。
2.如權利要求1所述的防護衣，其特徵在於，所述保險連接器包括脫離結構；或者所述防護衣進一步包括脫離器，其被連接在所述保險連接器的第一部分和第二部分之間。
3.如權利要求2所述的防護衣，其特徵在於，所述安全氣囊還設有出氣口，所述出氣口處設有密封開關。
4.如權利要求2所述的防護衣，其特徵在於，進一步包括一個或多個發光條，其設置在所述防護衣的外表面上。
5.如權利要求2所述的防護衣，其特徵在於，進一步包括收納袋，所述進氣開關位於所述收納袋內，所述收納袋設於所述防護衣的前胸、和/或後背、和/或頸部、和/或腰部。
6.如權利要求1-5中任意一項所述的防護衣，其特徵在於，進一步包括求救信號發生器，其設有手動開關，和/或連接在所述安全氣囊和/或保險連接器上的自動開關。
7.如權利要求6所述的防護衣，其特徵在於，所述求救信號發生器包括聲音信號發生器，和/或光信號發生器，和/或電信號發生器。
8.如權利要求1-5中任意一項所述的防護衣，其特徵在於，所述安全氣囊設於所述防護衣外表面和內襯之間，分布在所述防護衣的前胸、和/或後背、和/或頸部、和/或腰部、 和/或整個防護衣內的位置。
9.如權利要求1-5中任意一項所述的防護衣，其特徵在於，所述保險連接器包括彈性抗拉保險繩；和/或，所述氣體供應器包括裝有壓縮氣體的氣體容器。
10.權利要求1-5中任意一項所述的防護衣，其特徵在於，所述保險連接器的一端設有卡扣，並通過所述卡扣與所述進氣開關連接。
專利摘要本實用新型涉及防護裝置，具體為一種防護衣，包括安全氣囊、氣體供應器、保險連接器，所述氣體供應器的出氣口與所述安全氣囊的進氣口密封連接，所述安全氣囊設有進氣開關，所述保險連接器一端設有馬鞍連接件，另一端設有所述進氣開關連接件，所述進氣開關設有連接保險連接器的開關和/或手動開關。騎手落馬時，氣體供應器可以瞬間給安全氣囊充氣，進而瞬間緩解人體受到外力，起到瞬間防護的作用；還配有輕巧型脫離器，當人受到的拉力達到一定值時，脫離器斷開，人馬徹底分開，避免人被馬拖著跑而身體受損；還包括發光條和求救信號發生器，增加騎乘安全係數，安全氣囊可以重複使用，因此所述安全防護衣總體設計靈活，適用性強，成本低。
文檔編號A41D13/018GK202190774SQ20112027693
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月1日 優先權日2011年8月1日
發明者吳鋼芳 申請人:吳鋼芳