抽油煙機風輪用輪圈的製作方法

2023-10-28 16:46:47 2

本實用新型涉及一種抽油煙機風輪用輪圈。

背景技術：

參見圖8所示，目前的抽油煙機風輪100一般包括葉片組件和輪轂30，葉片組件連接在輪轂30外周，葉片組件包括葉片20和連接在葉片20端部的輪圈。所述輪圈為呈圓環狀的輪圈平面體10，輪圈平面體10由鈑金衝壓成型，輪圈平面體10的內圓半徑為其內外圓半徑差值的5倍以上。因此，參見圖9所示，通過鈑金2衝裁時，鈑金2的耗損嚴重，而且，裁出的廢料C難以被利用，導致產品成本大大提高。另外，由於輪圈平面體10的直徑較大，用於衝裁輪圈平面體10的鈑金寬度需要大於輪圈平面體10的直徑，在一定程度下，鈑金寬度越大，材料成本越高。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種能減少加工時材料損耗的抽油煙機風輪用輪圈，以克服現有技術的不足之處，並且，輪圈還可以採用寬度較窄的鈑金加工而成。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種抽油煙機風輪用輪圈，包括呈圓環狀的輪圈平面體，其特徵在於：所述輪圈平面體包括至少兩段圓弧片平面體，各段圓弧片平面體的內側弧面半徑相等，各段圓弧片平面體的外側弧面半徑相等，各段圓弧片平面體首尾相接圍成所述圓環狀的輪圈平面體。

本實用新型的目的還可以採用以下技術措施解決：

作為更具體的方案，所述圓弧片平面體之間首尾兩端焊接。優選是碰焊連接，碰焊連接不需要增加焊料，使其重量不變，使得這種迴轉體符合動平衡的要求。

所述輪圈平面體包括二至六段圓弧片平面體，各段圓弧片平面體相同。

所述圓弧片平面體的首尾兩端設有相互匹配的型面。

所述圓弧片平面體的首尾兩端的型面凹凸配合。

所述圓弧片平面體的首端靠近外環處設有第一圓弧凹槽，首端靠近內環處設有第一圓弧凸起；圓弧片平面體的尾端靠近外環處設有第二圓弧凸起，尾端靠近內環處設有第二圓弧凹槽；相鄰兩段圓弧片平面體連接時，第一圓弧凹槽與第二圓弧凸起凹凸配合，第一圓弧凸起與第二圓弧凹槽凹凸配合。

作為進一步的方案，所述圓弧片平面體表面設有葉片定位孔。當在鈑金上衝裁圓弧片平面時，順便把葉片定位孔衝出來，可以減少後續衝孔工序。

作為進一步的方案，所述圓弧片平面體由鈑金衝壓成型，圓弧片平面體的內側弧面半徑R為圓弧片平面體的寬度D的5倍以上。鑑於圓弧片平面體的這種結構特性，如果輪圈一體加工，將會導致很多材料的浪費。

作為更具體的另一方案，所述圓弧片平面體的首端設有梯形凹槽，圓弧片平面體的尾端設有梯形凸起，梯形凹槽與梯形凸起凹凸配合。梯形凹槽與梯形凸起凹凸配合後，可以實現兩個圓弧片平面體準確定位。或者，所述圓弧片平面體的首端設有燕尾槽，圓弧片平面體的尾端設有燕尾凸起，燕尾槽與燕尾凸起凹凸配合，其配合效果更佳。

作為更具體的又一方案，所述圓弧片平面體的首尾兩端的型面直線配合，圓弧片平面體的首尾兩端分別設有相互匹配的直面。圓弧片平面體之間通過直線配合時，由於兩個配合面之間可以相互滑動，所以，需要工裝模具定位後再進行焊接。

本實用新型的有益效果如下：

（1）此款抽油煙機風輪用輪圈生產時分為至少兩段圓弧片平面體，且各段圓弧片平面體首尾相接圍成所需環狀，由於圓弧片平面體呈開放形，可以在鈑金上緊密的衝裁出來，使得鈑金衝裁後剩下較小的廢料，減少了材料的損耗，降低生產成本；

（2）各段圓弧片平面體首尾使用工藝缺口相連並焊接成一體，其結構強度符合相關行業要求。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。

圖2為圖1中圓弧片平面體一種衝裁排樣方式結構示意圖。

圖3為圖1中圓弧片平面體另一種衝裁排樣方式結構示意圖。

圖4為圖1中圓弧片平面體放大結構示意圖。

圖5為本實用新型另一實施例結構示意圖。

圖6為本實用新型又一實施例結構示意圖。

圖7為本實用新型再一實施例結構示意圖。

圖8為現有技術抽油煙機風輪結構示意圖。

圖9為圖8中輪圈平面體衝裁排樣方式結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。

實施例一，參見圖1和圖4所示，一種抽油煙機風輪用輪圈，包括呈圓環狀的輪圈平面體10，所述輪圈平面體10包括至少兩段圓弧片平面體1，各段圓弧片平面體1的內側弧面半徑相等，各段圓弧片平面體1的外側弧面半徑相等，各段圓弧片平面體1首尾相接圍成所述圓環狀的輪圈平面體10。

所述圓弧片平面體1之間首尾兩端焊接。

所述輪圈平面體10包括四段圓弧片平面體1，各段圓弧片平面體1相同。

所述圓弧片平面體1的首尾兩端設有相互匹配的型面。

所述圓弧片平面體1的首尾兩端的型面凹凸配合。

所述圓弧片平面體1的首端靠近外環處設有第一圓弧凹槽11，首端靠近內環處設有第一圓弧凸起12；圓弧片平面體1的尾端靠近外環處設有第二圓弧凸起13，尾端靠近內環處設有第二圓弧凹槽14；相鄰兩段圓弧片平面體1連接時，第一圓弧凹槽11與第二圓弧凸起13凹凸配合，第一圓弧凸起12與第二圓弧凹槽14凹凸配合。

所述圓弧片平面體1表面可以設有葉片定位孔。

所述圓弧片平面體1由鈑金衝壓成型，圓弧片平面體1的內側弧面半徑R為圓弧片平面體1的寬度D的5倍以上。

結合圖2所示，當圓弧片平面體1在鈑金2上橫向排樣衝裁時，鈑金的寬度大於圓弧片平面體1兩端距離即可，其中，圖2中陰影線B為鈑金2衝裁出圓弧片平面體1後剩下的廢料，該廢料量明顯比現有技術中圖8所示廢料C小。

結合圖3所示，當圓弧片平面體1在鈑金2上縱向排樣衝裁時，鈑金的寬度只要略大於圓弧片平面體1的最小寬度即可，其中，圖3中陰影線B為鈑金2衝裁出圓弧片平面體1後剩下的廢料，該廢料量明顯比現有技術中圖8所示廢料C小。

實施例二，與實施例一的區別在於：參見圖5所示，所述圓弧片平面體1的首端設有梯形凹槽15，圓弧片平面體1的尾端設有梯形凸起16，梯形凹槽15與梯形凸起16凹凸配合。

實施例三，與實施例二的區別在於：參見圖6所示，所述圓弧片平面體1的首端設有燕尾槽18，圓弧片平面體1的尾端設有燕尾凸起19，燕尾槽18與燕尾凸起19凹凸配合。

實施例四，與實施例一的區別在於：參見圖7所示，所述圓弧片平面體1的首尾兩端的型面直線配合，圓弧片平面體1的首尾兩端分別設有相互匹配的直面17。