一種高抗汽蝕性能的化工流程泵的製作方法

2023-10-09 09:19:14

本發明涉及泵技術領域，具體而言，涉及一種高抗汽蝕性能的化工流程泵。

背景技術：

離心泵，是一種用以增加液體或氣體的壓力，使液體或氣體輸送流動的機械，被廣泛使用在各大領域；傳統的離心泵一般都存在汽蝕和軸承發熱的問題；離心泵的工作原理是，通過葉輪旋轉，在葉輪中心形成負壓區，進口管道中的介質，由進口管道中的相對高壓區向葉輪中心負壓區輸送，再由葉輪葉片的作用，將介質由泵體出口壓出，葉輪出口處的壓力相對葉輪進口處的壓力較大，形成壓力差，因此大部分介質都會通過出口管道排出，也有小部分介質會回流到葉輪前蓋板與泵體的間隙中，再回流到葉輪吸入口處；傳統的方法在離心泵泵體和葉輪前密封環處增設泵體密封環，起到了保護泵體和阻擋回流的作用，泵體密封環一般採用橫截面為「一」字形或「l」字形的結構，這兩個結構實際使用時，泵體密封環與葉輪前密封環之間的形成間隙，介質的回流方向為徑向回流，在一定的程度上衝擊、幹擾輸送介質在葉輪吸入口處前端部位正常的流動方向，從而降低了離心泵的必須汽蝕餘量，使得葉輪吸入口處的介質很容易過早地進入汽化狀態，從而導致離心泵不能正常運轉，其次離心泵的泵體和葉輪在水力設計時雖然綜合考慮了泵的必須汽蝕餘量，但在實際使用過程中往往有些現場工況及工藝要求的裝置汽蝕餘量要求較高，按照其要求的流量和揚程所選出的對應泵型的必須汽蝕餘量很難滿足現場工況及工藝要求的裝置汽蝕餘量，而且目前市場上的泵體進口端部位均沒有設置擋水板，離心泵在運轉過程中由於葉輪的葉片在連續旋轉，導致泵體進口端部位的液體隨葉輪的旋轉而產生高速漩渦，擋水板使得輸送介質不能順暢地進入葉輪吸入口，嚴重影響了輸送介質在葉輪吸入口處的流入速度，大大地降低了離心泵的必須汽蝕餘量，導致離心泵在實際使用中會因汽蝕餘量不能滿足要求而發生汽蝕現象，使得離心泵出現振動、噪音等情況，會造成軸承發熱，溫度超標，嚴重時離心泵的出口壓力迅速下降，軸承燒壞，導致離心泵不能正常運行，使得整個生產線停產。

技術實現要素：

本發明目的是提供一種高抗汽蝕性能的化工流程泵，解決了以上技術問題。

為了實現上述技術目的，達到上述的技術要求，本發明所採用的技術方案是：一種高抗汽蝕性能的化工流程泵，包括轉子總成和連接在轉子總成上的泵體；所述的轉子總成包括軸承箱組件，以及連接在軸承箱組件上的泵蓋和葉輪；所述的軸承箱組件包括軸承箱；其特徵是：所述的泵體上設置有與葉輪的前蓋板上的口環配合的密封環；所述的軸承箱外壁上均布有散熱筋結構，內部設置有若干個通槽。

作為優選的技術方案：所述的軸承箱組件還包括通過軸承連接在軸承箱內的泵軸。

作為優選的技術方案：所述的軸承箱上還對稱設置有用於定位軸承的壓蓋。

作為優選的技術方案：所述的密封環包括與泵體配合的環體；所述的環體上設置有凸塊。

作為優選的技術方案：所述的凸塊由環體處向葉輪上的葉片進口處端部延伸，與葉輪的前蓋板上凸出在葉片進口處端部外部的部分之間形成間隙。

作為優選的技術方案：所述的凸塊端部與葉片和前蓋板的連接處端部之間的距離尺寸a為1mm。

作為優選的技術方案：所述的散熱筋結構由若干個直條散熱筋和鉤形散熱筋組成；所述的鉤形散熱筋上的鉤形塊凸出在直條散熱筋外部。

作為優選的技術方案：所述的直條散熱筋和鉤形散熱筋之間錯開、均勻分布在軸承箱外壁上。

作為優選的技術方案：所述的通槽與軸承箱內的腔體、軸承和壓蓋之間形成油路。

本發明的有益效果是：一種高抗汽蝕性能的化工流程泵，與傳統結構相比：設置有密封環，提高了化工流程泵的抗汽蝕性能，設置有散熱筋結構和通槽，對軸承進行散熱冷卻，提高了高抗汽蝕性能的化工流程泵的穩定性，降低了振動、噪音等。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明圖1的b向局部放大視圖；

圖3為本發明圖2的c向局部放大視圖；

在圖中：1.泵體、2.泵蓋、3.葉輪、4.軸承箱、5.密封環、6.散熱筋結構、7.通槽、8.軸承、9.泵軸、10.壓蓋、101.口環、301.前蓋板、302.葉片、303.間隙、5-1.環體、5-2.凸塊、6-1.直條散熱筋、6-2.鉤形散熱筋、6-3.鉤形塊、7-1.油路。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明進一步描述；

在附圖中：一種高抗汽蝕性能的化工流程泵，包括轉子總成和連接在轉子總成上的泵體1；所述的轉子總成包括軸承箱組件，以及連接在軸承箱組件上的泵蓋2和葉輪3；所述的軸承箱組件包括軸承箱4；所述的泵體1上設置有與葉輪3的前蓋板301上的口環101配合的密封環5；所述的軸承箱4外壁上均布有散熱筋結構6，內部設置有若干個通槽7；所述的軸承箱組件還包括通過軸承8連接在軸承箱4內的泵軸9；所述的軸承箱4上還對稱設置有用於定位軸承8的壓蓋10；實際使用時，通過密封環5與口環101和前蓋板301之間形成的與間隙303相通的空間，控制回流介質的方向，使得回流介質直接進入葉片302，提高了葉輪3吸入口處的壓力，改善了高抗汽蝕性能，通過散熱筋結構6進行空冷，帶走軸承箱4的熱量，所述的通槽7使得潤滑油在甩油環102的作用下，在腔體4-1內被甩開，由於有相通的油路7-1，便於帶走局部熱量，再配合散熱筋結構6，提高了散熱性能，保護了軸承8，延長了使用壽命。

在圖3中：所述的密封環5包括與泵體1配合的環體5-1；所述的環體5-1上設置有凸塊5-2；所述的凸塊5-2由環體5-1處向葉輪3上的葉片302進口處端部延伸，與葉輪3的前蓋板301上凸出在葉片302進口處端部外部的部分之間形成間隙303；所述的凸塊5-2端部與葉片302和前蓋板301的連接處端部之間的距離尺寸a為1mm；通過結構的改變，距離的控制，達到控制回流介質的方向的目的，使得回流介質直接進入葉片302，提高了葉輪3吸入口處的壓力，改善了高抗汽蝕性能。

在圖1中：所述的散熱筋結構6由若干個直條散熱筋6-1和鉤形散熱筋6-2組成；所述的鉤形散熱筋6-2上的鉤形塊6-3凸出在直條散熱筋6-1外部；所述的直條散熱筋6-1和鉤形散熱筋6-2之間錯開、均勻分布在軸承箱4外壁上；所述的直條散熱筋6-1和鉤形散熱筋6-2，高度不同，形狀不同，形成階梯狀散熱，保證了散熱的效果，相比電機上的相同結構均布的散熱結構，明顯改善，因為相同結構的散熱結構之間，由於高度相等，互相阻擋，影響了散熱效果。

在圖1中：所述的通槽7與軸承箱4內的腔體4-1、軸承8和壓蓋10之間形成油路7-1；所述的油路7-1有利於潤滑油流到，帶走局部熱量，避免了局部溫度過高的情況發生。

上述實施例僅僅是為清楚地說明本發明所作的描述，而並非對實施方式的限定，對於所屬領域的技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處於本發明的保護範圍之中。