彈簧助力腳踏制動上弦自行車的製作方法
2023-10-09 08:29:39 1
專利名稱：彈簧助力腳踏制動上弦自行車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種以金屬彈簧的彈力為助的自行車，尤其是在行駛中能節省人力消耗，不需任何能源僅採用彈簧的彈力為助力腳踏的彈簧助力腳踏制動上弦的自行車，也可人力腳踏，且能方便的通過行駛時制動上弦儲存彈力的彈簧助力腳踏制動上弦自行車。
背景技術：
目前，公知的自行車是靠人力腳踏或通過電力驅動而行駛，但是一般的自行或電力驅動自行車是靠消耗人力或電能而行駛，從而給人們消耗了人力或電能，同時給環境帶來汙染。
發明內容
為了克服現有的自行車或電力驅動自行車消耗人力或電能行駛的不足，本發明提供一種彈簧助力腳踏制動上弦自行車。該彈簧助力腳踏制動上弦自行車不僅能節省人力或電能，而且能方便的通過行駛中制動上弦的彈簧彈力助力腳踏行駛的自行車。本發明解決其技術問題所採用的技術方案是在自行車框架上安裝一彈簧助力箱裝置，彈簧助力箱中，金屬彈簧片、彈力中軸、大齒輪、小齒輪與主動鏈輪是同體輪，被動鏈輪、車輪傳動連接。彈力中軸另一端設有制動輪，摩擦片由金屬拉簧抱緊制動，金屬拉簧的彈力由控制離合線連接車把的控制手柄連接控制。需行駛時，控制車把控制手柄通過控制離合線摩擦片鬆動使制動輪轉動。通過金屬彈簧片的彈力驅動彈力中軸帶動大齒輪、小齒輪、主動鏈輪，被動鏈輪，被動鏈輪是單向動力傳動輪與車輪傳動助力，腳踏行駛。當需上緊彈簧助力箱中的金屬彈簧片的彈力時，可在行駛中通過停車或慢「符制動時，可通過腳踏鏈輪逆轉，起動制動上弦齒輪內的摩擦離合器，由車輪的慣性帶動制動上弦齒輪轉動，此時由小齒為介輪使大齒作逆向轉動，帶動彈力中軸轉動上緊金屬彈簧片的彈力。如需緊急制動時可同時控制制動手柄同時制動。本發明的有益效果是可以在彈簧助力腳踏行駛的同時，方便的通過腳踏鏈輪逆向轉動自動上緊彈簧助力箱中金屬彈簧片的彈力儲存助力，制動上弦僅採用腳踏逆轉起動制動上弦齒輪內的摩擦離合器，結構簡單。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。圖1是本發明彈簧助力腳踏制動上弦自行車外形圖。圖2是圖IA-A彈簧助力箱實施例剖視圖。圖3是圖2的B向視圖，制動裝置示意圖。圖1中1、彈簧助力箱，2、備用手動上弦彈力中軸頭，6、主動鏈輪，14、車輪，15、控制手柄，16、制動手柄，18、工具箱圖2中2、備用手動上弦彈力中軸頭，3、彈力中軸，4、大齒輪，5、小齒輪，6、主動鏈輪，7、被動鏈輪，8、腳踏鏈輪，9、制動上弦齒輪，10、摩擦片，11、金屬拉簧，12、制動輪，13、金屬彈簧片，14、車輪
具體實施例方式圖1中，彈簧助力箱1與自行車框架固定連接，備用手動上弦彈力中軸頭2起備用上弦用，主動鏈輪6，車輪14，通過被動鏈輪傳動連結，控制手柄15控制彈簧助力箱中彈簧的彈力起助力腳踏行駛，制動手柄16控制車輛制動。圖2所示的事實例中，金屬彈簧片13 —端固定在彈簧助力箱1箱體上，另一端固定在彈力中軸3上，彈力中軸3 —端設有制動輪12、摩擦片10、金屬拉簧11、控制離合線17 控制連接，使其行駛時需得到不同的腳踏助力。彈力中軸3另一端安裝有大齒輪4與小齒輪5主動鏈輪6被動鏈輪7及車輪14傳動連接。小齒輪5與主動鏈輪6是同體輪，主動鏈輪6與被動鏈輪7由鏈條傳動，被動鏈輪7是單向動力傳動輪與車輪14是單向助力傳動， 起到助力腳踏鏈輪8行駛的作用。彈簧助力腳踏制動上弦自行車在行駛中遇有停車或慢行制動時，可由腳踏鏈輪8腳踏逆轉起動制動上弦齒輪9內的摩擦離合器由車輪14的慣性帶動轉動，此時小齒輪5作介輪使大齒輪4逆轉通過彈力中軸3上緊金屬彈簧片13的彈力。
權利要求
1.一種彈簧助力腳踏制動上弦自行車，在自行車框架上安裝的彈簧助力箱外殼中，金屬彈簧片、彈力中軸、大齒輪、小齒輪、主動鏈輪與被動鏈輪、車輪順序傳動連接，彈力中軸另一端設有制動輪，摩擦片與金屬拉簧、控制離合線控制連接，其特徵是金屬彈簧片一端固定在彈簧助力箱箱體內，另一端固定在彈力中軸上，金屬彈簧片的彈力由控制離合線、控制手柄控制助力。
2.根據權利要求1所述的彈簧助力腳踏制動上弦自行車，其特徵是可以在行駛中遇有停車或制動時可通過腳踏鏈輪逆轉，起動制動上弦鏈輪內設置的摩擦離合器，由車輪的慣性轉動帶動制動上弦齒輪轉動，以小齒輪為介輪，使大齒輪逆向轉動帶動彈力中軸上緊金屬彈簧片的彈力。
3.根據權利要求1所述的彈簧助力腳踏制動上弦自行車，其特徵是小齒輪與主動鏈輪是同體輪，主動鏈輪與被動鏈輪通過鏈條傳動，被動鏈輪是單向助力傳動輪，腳踏鏈輪起通過腳踏逆轉起動制動上弦齒輪內的摩擦離合器及腳踏行駛作用。
全文摘要
一種能夠通過行駛制動上弦的彈簧助力腳踏制動上弦自行車。它是在自行車框架上安裝彈簧助力箱外殼中，金屬彈簧片、彈力中軸、大齒輪、小齒輪與主動鏈輪是同體輪、被動鏈輪是單向助力傳動輪，車輪順序傳動連接。彈力中軸另一端設有制動輪、摩擦片、金屬拉簧、控制離合線控制連接。在行駛中需制動及慢行或停車時，可通過腳踏鏈輪逆轉，起動制動上弦齒輪內部設置的摩擦離合器帶動制動上弦齒輪轉動，由小齒輪作介輪使大齒輪逆轉帶動彈力中軸上緊金屬彈簧片的彈力。
文檔編號B62M1/10GK102267534SQ20111012196
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月28日 優先權日2011年4月28日
發明者孫濤, 孫風舉 申請人:孫濤, 孫風舉