雙人自行車架的製作方法

2023-10-25 13:03:37

專利名稱：雙人自行車架的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種雙人自行車架，屬於自行車架技術領域。
背景技術：
現有的雙人自行車架僅僅是將普通自行車架的上管和下管加長，然後在上管上增 加一個座管形成的。現有自行車架其本身的連接強度就不是很好，再加長的話就使得連接
強度更差。

實用新型內容本實用新型的目的是為解決上述技術問題，提供一種雙人自行車架。本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的雙人自行車架，包括頭管、上管、中管、下管、上叉、下叉和五通，所述上管中部還固 定有一座管；下管中部還設有一個四通，上管的其中一端與下管的其中一端共同固定在五 通上，並且上管和下管一體連接；中管與上管之間還設置有一加強杆。對現有的雙人自行車架進行受力分析可知，由於加長的原因，使得上管和下管變 得易斷裂。而本實用新型上述技術方案中，將上管與中管的連接點下移，在中管與上管之間 還設置有一加強杆；並且將上管和下管一體連接；這些結構的設計使得本實用新型的連接 強度得到提高。上述技術方案中，加強杆的設置使得本實用新型的結構更為穩定；而四通和五通 則是用於設置踏板組件的；中管的上部用於設置坐凳，而座管則用於設置另一坐凳。作為上述技術方案的優選，所述上管的長度為1. 0 1. 5m,上管與下叉形成的角 度為135 150°。綜上所述，本實用新型具有以下有益效果本實用新型具有連接強度高的優點。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖中，1-頭管，2-上管，3-中管，4-下管，5-上叉，6_下叉，7_五通，8_座管，9-四 通，10-加強杆。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其並不是對本實用新型的限制，本領 域技術人員在閱讀完本說明書後可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但 只要在本實用新型的權利要求範圍內都受到專利法的保護。如圖1所示，雙人自行車架，包括頭管(1)、上管(2)、中管(3)、下管(4)、上叉(5)、下叉(6)和五通(7)，所述上管(2)中部還固定有一座管(8);下管(4)中部還設有一個四通 (9)，上管(2)的其中一端與下管(4)的其中一端共同固定在五通(7)上；並且上管和下管一 體連接；中管(3)與上管(2)之間還設置有一加強杆(10)，所述上管(2)的長度為1.5m，上 管(2)與下叉(6)形成的角度為135°。
權利要求1.雙人自行車架，包括頭管(1)、上管(2)、中管(3)、下管(4)、上叉(5)、下叉(6)和五 通(7)，其特徵在於所述上管(2)中部還固定有一座管(8)；下管(4)中部還設有一個四通 (9)，上管(2)的其中一端與下管(4)的其中一端共同固定在五通(7)上；並且上管和下管一 體連接；中管(3)與上管(2)之間還設置有一加強杆(10)。
2.根據權利要求1所述的雙人自行車架，其特徵在於所述上管(2)的長度為1.0 1.5m,上管(2)與下叉(5)形成的角度為135 150°。
專利摘要本實用新型涉及一種雙人自行車架，屬於自行車架技術領域。雙人自行車架，包括頭管、上管、中管、下管、上叉、下叉和五通，所述上管中部還固定有一座管；下管中部還設有一個四通，上管的其中一端與下管的其中一端共同固定在五通上，並且上管和下管一體連接；中管與上管之間還設置有一加強杆。本實用新型具有連接強度高的優點。
文檔編號B62K3/02GK201849584SQ201020593990
公開日2011年6月1日 申請日期2010年11月5日 優先權日2010年11月5日
發明者曹永亮 申請人:永大自行車料(湖州)有限公司