便於組裝運輸的拖輪箱、袋的製作方法

2023-10-06 11:26:04 7

專利名稱：便於組裝運輸的拖輪箱、袋的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及袋體和箱體技術領域，特指一種便於組裝、運輸的可利用輪子拖動的袋體和箱體。
背景技術：
在日常生活、體育運動等情形，常需使用到袋體或箱體；如旅行時使用的旅行箱、滑雪運動時使用的滑雪袋和保齡球運動中運用的保齡球袋等等。前述各類現有的箱、袋，其結構大都是由硬質的底部和與其相連的主體構成，以此圍成一容置物品的空間；從而便於攜帶物品移動。然而，前述箱、袋由於需包圍一定的空間以容置物品，使得其本身的體積較大。而目前又採用出產前組裝成成品的結構和組裝方式，使箱、袋在運動中需佔用較大的體積，極大地佔用了運輸的空間，使單個箱、袋的運輸成本較高；不利於降低生產成本。
實用新型內容本實用新型解決的技術問題是提供一種便於生產、銷售或使用者拆裝；可有效地降低運輸、倉儲成本的便於組裝運輸的拖輪箱、袋。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案是主要包括有底部、主體，底部與主體通過便於拆卸、裝配的可拆方式連接。
主體與底部的相連端外凸有若干凸塊；底部上與凸塊對應設置有若干凹槽，底部和主體通過凹槽和凸塊的配合相連。
主體與底部的相連端外凸有若干凹槽；底部上與凹槽對應設置有若干凸塊，底部和主體通過凸塊和凹槽的配合相連。
底部上對應主體的凸塊凸伸有若干凸伸板；凸伸板上設置有凹槽。
主體上對應底部的凸塊凸伸有若干凸伸板；凸伸板上設置有凹槽。
底部上的凹槽可以為通透的孔狀。
主體上的凹槽可以為通透的孔狀。
本實用新型將各類箱、袋的硬質底部和主體之間採用可拆的連接方式；方便於運輸、倉儲時將箱、袋拆分，以減少箱、袋佔用的空間。而在使用時又可以簡捷地將其組裝成成品；便於使用。因此，採用本實用新型的結構，可以減少運輸、倉儲時的成本，而又有效地解決了半成本運輸後、銷售時或使用前裝配的問題。此外，當箱、袋的部分損壞時，亦可以方便地更換損壞的部分。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明附圖1是本實用新型實施例之一立體分解示意圖；附圖2是本實用新型實施例之二立體分解示意圖；附圖3是本本實用新型實施例之三立體分解示意圖。
具體實施方式
見附圖1∽3所示，本實用新型主要包括有底部1、主體2，主體2與底部1的相連端外凸有若干凸塊21；底部1上與凸塊21對應設置有若干凹槽11，底部1和主體2通過凹槽11和凸塊21的配合而形成可拆的連接。前述的凸塊和凹槽亦可以對應設置於底部1和主體2上；而凹槽亦可以通透而呈孔狀；具體結構可以根據不同的箱、袋而變化。而為便於組裝，還可以在底部1或主體2上凸伸若干凸伸板；在凸伸板上設置凹槽；從而便於硬質部分在裝配時適應性地產生部分變形。
上述的可拆結構可以廣泛應用於附圖1所示的滑雪袋、附圖2所示的保齡球袋和附圖3所示的旅行拉杆箱等各類拖輪式的箱、袋中，而不局限於附圖所示。其可拆的結構亦不限於前述說明，凡依前述說明所做之均等變化，皆應屬於本實用新型之保護範圍。
權利要求1.一種便於組裝運輸的拖輪箱、袋，主要包括有底部(1)、主體(2)，其特徵在於底部(1)與主體(2)通過便於拆卸、裝配的可拆方式連接。
2.根據權利要求1所述的便於組裝運輸的拖輪箱、袋，其特徵在於主體(2)與底部(1)的相連端外凸有若干凸塊(21)；底部(1)上與凸塊(21)對應設置有若干凹槽(11)，底部(1)和主體(2)通過凹槽(11)和凸塊(21)的配合相連。
3.根據權利要求1所述的便於組裝運輸的拖輪箱、袋，其特徵在於主體(2)與底部(1)的相連端外凸有若干凹槽；底部(1)上與凹槽對應設置有若干凸塊，底部(1)和主體(2)通過凸塊和凹槽的配合相連。
4.根據權利要求2所述的便於組裝運輸的拖輪箱、袋，其特徵在於底部(1)上對應主體(2)的凸塊(21)凸伸有若干凸伸板；凸伸板上設置有凹槽(11)。
5.根據權利要求3所述的便於組裝運輸的拖輪箱、袋，其特徵在於主體(2)上對應底部(1)的凸塊凸伸有若干凸伸板；凸伸板上設置有凹槽。
6.根據權利要求2或4所述的便於組裝運輸的拖輪箱、袋，其特徵在於底部(1)上的凹槽(11)可以為通透的孔狀。
7.根據權利要求3或5所述的便於組裝運輸的拖輪箱、袋，其特徵在於主體(2)上的凹槽可以為通透的孔狀。
專利摘要便於組裝運輸的拖輪箱、袋，涉及袋體和箱體技術領域；解決的技術問題是現有箱、袋運輸儲存時佔用空間大的問題；其技術方案是底部與主體通過便於拆卸、裝配的可拆方式連接。本實用新型的結構可以廣泛應用於各類拖輪式的箱、袋中。
文檔編號A45C5/04GK2817561SQ2005200637
公開日2006年9月20日 申請日期2005年8月31日 優先權日2005年8月31日
發明者譚復興 申請人:譚復興