一種保險盒固定支架的製作方法
2023-10-06 11:42:39 2
本實用新型屬於汽車製造領域,具體涉及一種保險盒固定支架。
背景技術:
汽車保險盒布置在儀錶板支架處,目前保險盒支架有以下2種形式:
1、保險盒通過儀錶板側面或正面開口檢修,保險盒固定支架為分體式,支架個數為2~3個。這種保險盒支架個數多,與儀錶板橫梁焊點多,存在保險盒支架安裝孔位置偏差大以及製造時間長等問題。
2、儀錶板無保險盒檢修口,儀錶板支架為一體式,支架個數為1個。採用這種保險盒固定支架安裝保險盒,保險盒一般位置較高,且受儀錶板造型限制,導致儀錶板難以設置保險盒檢修口。因此,通過儀錶板下方進行保險盒拆裝、保險絲檢修極為不便。同時,保險盒位置較高,為保證不拆卸儀錶板的情況下能拆裝保險盒,往往將儀錶板下邊緣上移,將導致儀錶板下方外漏零件過多,影響內飾外觀感知質量。
技術實現要素:
本實用新型提出一種保險盒固定支架,解決保險盒支架安裝孔偏問題,縮短製造時間,且保證保險盒安裝位置滿足儀錶板設置保險盒檢修口的空間要求。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種保險盒固定支架,包括支架本體,所述支架本體為U形,所述支架本體的上端面為保險盒安裝面,所述支架本體上靠近兩端的位置分別設有一個保險盒安裝孔,所述支架本體的下端面設有臺階面,所述臺階面的下端設有用於與儀錶板支架搭接的搭接面。
優選地,所述臺階面設在所述支架本體下端面的中部。
優選地,所述臺階面上設有加強筋。
優選地,所述支架本體、所述臺階面和所述搭接面一體衝壓成型。
本實用新型的有益效果為:
(1)提高保險盒安裝點位置精度;
(2)減少保險盒固定支架製造時間;
(3)有利於實現保險盒周邊儀錶板造型;
(4)有利於儀錶板設置保險盒檢修口;
(5)節約保險盒固定支架用料成本。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例所述的保險盒固定支架的結構示意圖。
圖中:
1、支架本體;2、保險盒安裝面;3、保險盒安裝孔;4、臺階面;5、儀錶板支架;6、搭接面;7、加強筋。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
如圖1所示,本實用新型實施例所述的保險盒固定支架,包括支架本體1,所述支架本體1為U形,所述支架本體1的上端面為保險盒安裝面2,所述支架本體1上靠近兩端的位置分別設有一個保險盒安裝孔3,所述支架本體1的下端面設有臺階面4,所述臺階面4的下端設有用於與儀錶板支架5搭接的搭接面6。
其中,所述臺階面4設在所述支架本體1下端面的中部。
其中,所述臺階面4上設有加強筋7。
其中,所述支架本體1、所述臺階面4和所述搭接面6一體衝壓成型。保險盒固定支架通過一塊平板取料衝壓成型。
本實用新型已應用在實體車上,通過實際生產證明,此設計結構有助於提高保險盒安裝點位置精度,縮短製造時間,節約零件成本,且滿足儀錶板設置保險盒檢修口的設計要求。本保險盒固定支架只需通過一塊平板取料衝壓成型,可提供所有保險盒安裝孔;保險盒固定支架只需一處搭接面與儀錶板支架連接,搭接面可沿儀錶板支架面旋轉實現支架角度調整,而不需更改保險盒支架結構。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,並不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護範圍之內。