電動汽車車輪驅動裝置的製作方法
2023-10-06 10:12:04
專利名稱:電動汽車車輪驅動裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及到電動汽車領域,是一種電動汽車車輪驅動裝置。
背景技術:
電動汽車驅動裝置主要有中央電機驅動裝置和輪轂電機驅動裝置兩種。中央電機驅動裝置複雜,成本高;輪轂電機驅動裝置雖然結構簡單,成本低,但是存在有安裝位置空間有限的問題,只能適應於車速很低的微小車輛。
發明內容本實用新型的目的是要提供一種新的電動車車輪驅動裝置。本實用新型是這樣實現的左驅動電機通過左萬向傳動裝置與左驅動車輪連接; 右驅動電機通過右萬向傳動裝置與右驅動車輪連接;連接架的兩端分別與左驅動電機和右驅動電機連接。由於採用了上述技術方案,結構簡單,克服了中央電機驅動裝置結構複雜和輪轂電機驅動裝置不易安裝的問題,這種裝置能適合各類電動車的驅動系統。
圖1為本實用新型的結構示意圖。在圖中1、左驅動車輪;2、左萬向傳動裝置;3、左驅動電機;4、連接架;5、右驅動電機;6、右萬向傳動裝置;7、右驅動車輪。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步地說明。在圖1中,左驅動電機3通過左萬向傳動裝置2與左驅動車輪1連接;右驅動電機 5通過右萬向傳動裝置6與右驅動車輪7連接;連接架4的兩端分別與左驅動電機3和右驅動電機5連接。
權利要求1.電動汽車車輪驅動裝置,其特徵是左驅動電機( 通過左萬向傳動裝置( 與左驅動車輪(1)連接;右驅動電機( 通過右萬向傳動裝置(6)與右驅動車輪(7)連接;連接架 (4)的兩端分別與左驅動電機( 和右驅動電機( 連接。
專利摘要本實用新型涉及到電動汽車領域,是一種電動汽車車輪驅動裝置。左驅動電機通過左萬向傳動裝置與左驅動車輪連接;右驅動電機通過右萬向傳動裝置與右驅動車輪連接;連接架的兩端分別與左驅動電機和右驅動電機連接。由於採用了本技術方案,結構簡單,克服了中央電機驅動裝置結構複雜和輪轂電機驅動裝置不易安裝的問題,這種裝置能適合各類電動車的驅動系統。
文檔編號B60K17/14GK201998795SQ20112007715
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月23日 優先權日2011年3月23日
發明者何耀華, 彭忠 申請人:隨州市鯤鵬工貿有限公司