複合式升降伸縮溜筒的製作方法

2023-10-06 03:34:14

專利名稱：複合式升降伸縮溜筒的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種散貨物料溜料裝置。
技術背景目前公知公用的散貨物料溜料裝置有三種， 一是雙夾層布袋式溜料裝置，但是該裝置只 適用於鬆散物料，且配件消耗大，易壞壽命短；二是內膽錐套疊式溜料裝置，該裝置每節錐筒的 連接方式多採用鋼繩或鏈條活動連接，由於每節錐筒受料流衝量的影響而會大幅度晃動，且錐 筒局部磨損嚴重，配件消耗大，故障率高；三是內膽多筒套接式溜料裝置，該裝置在升降伸縮使 用時易結灰，產生歪筒卡筒現象，且升降鋼繩易斷，搭扣易脫落，通風軟管易結灰結塊而損壞， 配件消耗大。 發明內容本實用新型的目的是提供一種複合式升降伸縮溜筒溜料裝置，使溜筒在溜料的過程中避 免夾層積灰，歪筒卡筒以及通風軟管的積灰積塊現象，降低故障率，延長配件和溜筒的使用壽 命，減少環境汙染。本實用新型的技術方案本實用新型的原理是在全部中節溜筒的中部設一套雙筒支架中節溜筒，使整個高度的溜 筒和通風軟管分為上下兩段可分別升降伸縮，並且通過各節溜筒的蝶形導料圈穩定料流方向， 降低散貨物料在筒內的溜料速度,避免散貨物料與筒壁摩擦。複合式升降伸縮溜筒是由進料吸風罩，導料溜筒，上下段各節中節溜筒，雙筒支架中節 溜筒，法蘭中節溜筒，喇叭口，上下段通風軟管，兩臺三繩巻揚機和六件調平器組成。複合式升降伸縮溜筒的中節溜筒與雙筒支架中節溜筒，雙筒支架中節溜筒與中節溜筒， 中節溜筒與中節溜筒，中節溜筒與法蘭中節溜筒間的連接方式均採用同樣的方式，即下口外 側的3至24個均勻分布的搭鉤與上口內T形止扣圈相連接；而導料溜筒則與5至11條直徑 不一的中節溜筒採取套接形式連接。吸風罩上平面板內緣與進料吸風罩內筒焊連接，外緣與進料吸風罩外筒的上口焊連接， 吸風口與進料吸風罩外筒焊連接,其中吸風口的中心位於進料吸風罩外筒高度的二分之一處， 進料吸風罩內筒下口法蘭與進料吸風罩內筒的下口焊連接，進料吸風罩內筒下口法蘭上有3 至12隻螺栓孔。導料溜筒上口法蘭上設有3至12隻螺栓孔與進料吸風罩內筒下口法蘭螺栓連接，導料溜 筒直筒內焊有3至10個均勻排列的錐筒導料圈，錐筒導料圈的單邊與水平夾角呈30度至70 度傾斜，且錐筒導料圈上內孔的直徑為導料溜筒直筒內徑的5/8至7/8,導料溜筒直筒下口外 側均勻煌有3至24隻搭鉤，導料溜筒上口法蘭與導料溜筒直筒在總裝配時焊連接。各中節溜筒上內圈都設有T形止扣圈，下外圈均設有3至24個搭鉤，且中節溜筒下口 設有蝶形導料圈(蝶形導料圈在總裝配時焊連接)，T形止扣圈的外緣與中節溜筒直筒內緣上口焊連接，擋灰圈與中節溜筒直筒外緣上口焊連接，蝶形導料圈的外緣上口與中節溜筒直筒的 下口焊連接。雙筒支架中節溜筒安裝在全部中節溜筒的第四至第六節之間，內筒內上口固定有T形止 扣圈，下口設有蝶形導料圈，外筒上下口均設有扳邊法蘭，內側設有3至12根縱向鋼管與外 筒焊連接，鋼管露出外筒上口的高度應大於或等於外筒高度，且鋼管最上端朝內筒方向彎曲 (彎曲部分的長度應大於外筒高度的二分之一)。內外筒由3至12條復條板以雙筒支架中節 內筒外壁法向與鋼管的直立部分焊連接，外筒外側設有三隻均勻分布的縱向連接的帶孔耳板， 耳板上裝有三件上調平器，該三件上調平器均可以由鋼繩通過雙筒支架中節溜筒鋼繩定滑輪 與雙筒支架中節溜筒升降三繩巻揚機相連接。雙筒支架中節溜筒可使整個高度的溜筒分為上 下兩段分別升降伸縮。雙筒支架中節溜筒T形止扣圈的外緣與雙筒支架中節溜筒內筒內緣上 口焊連接，雙筒支架中節溜筒內筒下口外側均勻悍有3至24隻中節溜筒搭鉤，雙筒支架中節溜 筒蝶形導料圈的外緣上口與雙筒支架中節溜筒內筒的下口焊連接。法蘭中節溜筒直筒上口內焊有T形止扣圈，下口焊有帶3至12個螺栓孔的法蘭,其下口 法蘭與喇叭口內平面法蘭螺栓連接。喇叭口上外側的三隻均勻分布的縱向連接的帶孔耳板上裝有三件下調平器，該三件下調 平器均可以由鋼繩通過喇叭口升降鋼繩定滑輪轉向，與喇叭口升降三繩巻揚機連接。喇叭口 上口扳邊法蘭與喇叭口上直筒上口相連接，喇叭口縱向鋼管與喇叭口上直筒的內壁縱向焊連 接,喇叭口溜筒法蘭與喇叭口內溜筒焊連接，喇叭口內溜筒與大小聯繫筋板焊連接。喇叭口內 溜筒與喇叭口上直筒之間由大小聯繫筋板間隔聯繫焊連接。錐形筒與喇叭口蝶形導料圈焊連 接，錐形筒的內孔直徑為喇叭口內溜筒直徑的5/8至9/10,喇叭口蝶形導料圈的內孔直徑為喇 叭口內溜筒直徑的1/2至3/4。喇叭口上設有3至6隻檢査門，其門框為法蘭式,與檢査門板 螺栓連接，便於操作人員檢修和裝載其他附件。上段通風軟管的上口與進料吸風罩外筒扳邊法蘭相連接，下口與雙筒支架中節溜筒外筒 上扳邊法蘭相連接；下段通風軟管的上口與雙筒支架中節溜筒外筒下扳邊法蘭相連接，下口 與喇叭口上口扳邊法蘭相連接。通風軟管的帆布袋筒內每間隔15釐米至30釐米都固定有袋 筒鋼筋圈，帆布袋筒之間都由通風軟管連接圈連接,並且都由止扣箍緊固螺栓夾固。T形止扣圈包括中節溜筒T形止扣圈，雙筒支架中節溜筒T形止扣圈，法蘭中節溜筒T形 止扣圈,它們的原理，功能和製作方法都是一致的。T形止扣圈的橫切面是在正方形上按以下方法做成自左向右在正方形的上下兩邊上截取邊長的1/4至1/3，作正方形左邊的平行線，然後在 正方形的右邊上，分別自上至下和自下至上，截取邊長的1/4至1/3,作兩條底邊的平行線與上 述第一條平行線相交於兩點，在正方形中，上述兩條平行線與第一條做作的平行線形成上下兩 個長方形，去掉這兩個形成的長方形部分,成T形切面。搭鉤包括導料溜筒搭鉤，中節溜筒搭鉤,雙筒支架中節溜筒搭鉤。它們在原理，功能和制 作方法上都是相同的。中節溜筒搭鉤頭部的高度應為中節溜筒T形止扣圈切面高度的1/4至1/3，厚度應為中節 溜筒T形止扣圈切面高度的1/3至1/2。雙筒支架中節溜筒搭鉤頭部的高度應為雙筒支架中節溜筒T形止扣圈切面高度的1/4至 1/3,厚度應為雙筒支架中節溜筒T形止扣圈切面高度的1/3至1/2。蝶形導料圈包括中節溜筒蝶形導料圈，雙筒支架中節溜筒蝶形導料圈和喇叭口蝶形導料圈。中節溜筒蝶形導料圈是由錐筒小口扳邊80度至100度形成，錐筒切面的單邊與水平面夾 角呈45度至60度傾斜,導料圈內孔的最小內圈直徑為中節溜筒直筒直徑的5/8至9/10。雙筒支架中節溜筒蝶形導料圈是由錐筒小口扳邊80度至100度形成，錐筒切面的單邊與 水平面夾角呈45度至60度傾斜，導料圈內孔的最小內圈直徑為雙筒支架中節溜筒內筒直徑的 5/8至9/10。喇叭口蝶形導料圈的內孔直徑為喇叭口內溜筒直徑的1/2至3/4。有益效果在進行散貨物料溜料時採用本實用新型,鬆散物料自複合升降伸縮溜筒進料 吸風罩的進口進入，經過導料溜筒，上段中節溜筒，雙筒支架中節溜筒，下段中節溜筒，法 蘭中節溜筒，喇叭口蝶形導料圈，最終到達裝載設備，隨鬆散物料進入併到達喇叭口蝶形導 料圈的氣流則通過下段通風軟管，雙筒支架中節溜筒，上段通風軟管，進料吸風罩的吸風口與 收塵器的進口相連接。可以徹底避免溜筒夾層積灰,歪筒,卡筒以及通風軟管的積灰積塊現象， 降低故障率,延長配件和溜筒的使用壽命，減少環境汙染。


以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附圖說明圖1是複合升降伸縮溜筒外觀圖圖2是圖1的A-A剖視圖圖3是進料吸風罩(圖5的E-E視圖)圖4是圖3的D向視圖圖5是圖3的左視圖圖6是導料溜筒剖視圖圖7是圖6的俯視圖圖8是圖6上部G處放大圖圖9是圖6下部H處放大圖圖10是圖6的F-F視圖圖ll是中節溜筒剖視圖圖12是圖11的I-I視圖圖13是圖11上部J處放大圖 圖14是圖11下部K處放大圖圖15是雙筒支架中節溜筒剖視圖(圖16的L-L視圖)圖16是圖15的俯視圖圖17是法蘭中節溜筒剖視圖圖18是圖17的俯視圖圖19是喇叭口剖視圖(圖21的R-R視圖)圖20是圖19的Q-Q視圖圖21是圖19的左視圖圖22是通風軟管連接圖圖23是圖22的M-M放大圖圖24是通風軟管連接止扣箍(圖26的P-P視圖)圖25是圖24下部N處放大圖圖26是圖24的左視圖附圖中1.雙筒支架中節溜筒升降三繩巻揚機,2.喇叭口升降三繩巻揚機，3.喇叭口升降鋼繩定 滑輪，4.支架，5.進料吸風罩，6.導料溜筒，7.上段通風軟管,8.上段中節溜筒，9.雙筒支架中節 溜筒，10.下段中節溜筒，11.法蘭中節溜筒，12.下段通風軟管，13.喇叭口檢修門板，H.喇叭 口， 15.上調平器，16.下調平器，17.雙筒支架中節溜筒鋼繩定滑輪，18.進料吸風罩內筒，19.進 料吸風罩上平面板,20.吸風口， 21.進料吸風罩外筒扳邊法蘭,22.進料吸風罩外筒，23.進料吸 風罩內筒下口法蘭，24.導料溜筒上口法蘭，25.導料溜筒直筒，26.錐筒導料圈，27.導料溜筒搭 鉤，28.中節溜筒T形止扣圈，29.擋灰圈(限位圈)，30.中節溜筒直筒，31.中節溜筒搭鉤,32.中 節溜筒蝶形導料圈，33.雙筒支架中節溜筒外筒上扳邊法蘭，34.縱向鋼管,35.雙筒支架中節溜 筒內筒,36.雙筒支架中節溜筒T形止扣圈，37.復條板，38.雙筒支架中節溜筒外筒，39.帶孔耳 板,40.雙筒支架中節溜筒外筒下扳邊法蘭，41.雙筒支架中節溜筒搭鉤，42.雙筒支架中節溜筒 蝶形導料圈，43.法蘭中節溜筒直筒,44.法蘭中節溜筒T形止扣圈，45.法蘭中節溜筒下口法 蘭,46.喇叭口上口扳邊法蘭,47.喇叭口縱向鋼管，48.喇叭口溜筒法蘭，49.喇叭口內溜筒，50. 錐形筒，51.喇叭口上直筒,52.喇叭口帶孔耳板，53.大聯繫筋板,54.喇叭口蝶形導料圈，55.喇 叭口錐筒,56.喇叭口下直筒，57.檢査門，58.檢査門門框,59.小聯繫筋板,60.通風軟管連接止 扣箍，61.通風軟管連接圈，62.帆布袋筒,63.止扣箍緊固螺栓,64.止扣箍環形圓鋼,65.袋筒鋼 筋圈，66.止扣箍環形不等邊角鋼,67.止扣箍緊固法蘭具體實施方式
本實用新型的原理是在全部中節溜筒的中部設一套雙筒支架中節溜筒,使整個高度的溜筒和通風軟管分為上下兩段可分別升降伸縮。並且通過各節溜筒的蝶形導料圈穩定料流方向， 降低散貨物料在筒內的溜料速度，避免散貨物料與筒壁摩擦。 複合式升降伸縮溜筒(見圖l，圖2)它是由進料吸風罩(5)，導料溜筒(6)，上段中節溜筒(8)，下段中節溜筒(10)，雙筒 支架中節溜筒(9)，法蘭中節溜筒(11)，喇叭口 (14)，上段通風軟管(7)，下段通風軟管 (12)，兩臺三繩巻揚機(1， 2)和六件調平器(15， 16)組成。複合式升降伸縮溜筒的中節溜筒與雙筒支架中節溜筒，雙筒支架中節溜筒與中節溜筒， 中節溜筒與中節溜筒，中節溜筒與法蘭中節溜筒間的連接方式均採用同樣的方式，即下口外 側的3至24個均勻分布的搭鉤與上口內止扣圈相連接；而導料溜筒(6)則與5至il條直徑 不一的中節溜筒採取套接形式連接。雙筒支架中節溜筒(9)安裝在全部中節溜筒的第四至第六節之間，外筒外側設有三隻均 布縱向連接的帶孔耳板,耳板上裝有三件上調平器(15),該三件調平器均可以由鋼繩通過雙筒 支架中節溜筒鋼繩定滑輪(17)與雙筒支架中節溜筒升降三繩巻揚機(l)相連接。喇叭口(14)上外側的三隻均勻分布的縱向連接的帶孔耳板上裝有三件下調平器(16)，該 三件調平器均可以由鋼繩通過喇叭口升降鋼繩定滑輪(3)轉向，與喇叭口升降三繩巻揚機(2) 連接。進料吸風罩(見圖3， 4， 5)B向為進料吸風罩的進料口，吸風罩上平面板(19)內緣與進料吸風罩內筒(18)焊連接，外 緣與進料吸風罩外筒(22)的上口焊連接，吸風口(20)與進料吸風罩外筒(22)焊連接,其中吸風 口(20)的中心位於進料吸風罩外筒(22)高度的二分之一處,進料吸風罩內筒下口法蘭(23)與 進料吸風罩內筒(18)的下口焊連接，進料吸風罩內筒下口法蘭(23)上有3至12隻螺栓孔。導料溜筒(見圖6，7，8,9， 10)導料溜筒直筒(25)內焊有3至10個均勻排列的錐筒導料圈(26),錐筒導料圈(26)的單邊 與水平夾角呈30度至70度傾斜，且錐筒導料圈(26)上內孔的直徑cD為導料澝筒直筒(25)內徑 的5/8至7/8。導料溜筒直筒(25)下口外側均勻焊有3至24隻搭鉤(27)。導料溜筒上口法蘭 (24)與導料溜筒直筒(25)在總裝配時焊連接。中節溜筒(見圖11,12,13,14)各中節溜筒上內圈都設有T形止扣圈(28)，下外圈均設有3至24個搭鉤(31)，且中節 溜筒下口設有蝶形導料圈(32)，蝶形導料圈(32)在總裝配時焊連接。T形止扣圈(28)的外緣與 中節溜筒直筒(30)內緣上口焊連接,擋灰圈(29)與中節溜筒直筒(30)外緣上口焊連接,中節溜 筒直筒(30)下口外側均勻焊有3至24隻中節溜筒搭鉤(31)，蝶形導料圈(32)的外緣上口與中 節溜筒直筒(30)的下口焊連接。雙筒支架中節溜筒(見圖15， 16)雙筒支架中節溜筒安裝在全部中節溜筒的第四至第六節之間，內筒內上口固定有T形止扣圈(36)，外筒上下口均設有扳邊法蘭(33,40)，內側設有3至12根縱向鋼管(34)與雙筒支 架中節溜筒外筒(38)焊連接，縱向鋼管(34)露出外筒(38)上口的高度應大於或等於外筒(38) 的高度，且鋼管(34)最上端朝雙筒支架中節溜筒內筒(35)方向彎曲，彎曲部分的長度應大於外 筒(3S)高度的二分之一。內外筒由3至12條復條板(37)以雙筒支架中節溜筒內筒(35)外壁法 向與鋼管的直立部分焊連接，外筒(38)外側設有三隻均布縱向連接的帶孔耳板(39)。雙筒支架中節溜筒T形止扣圈(36)的外緣與雙筒支架中節溜筒內筒(35)內緣上口焊連接， 雙筒支架中節溜筒內筒(35)下口外側均勻焊有3至24隻中節溜筒搭鉤(41),雙筒支架中節溜 筒蝶形導料圈(42)的外緣上口與雙筒支架中節溜筒內筒(35)的下口焊連接。雙筒支架中節溜筒T形止扣圈(36)的橫切面是在正方形上按以下方法做成自左向右在正方形的上下兩邊上截取邊長的1/4至1/3,作正方形左邊的平行線,然後在 正方形的右邊上,分別自上至下和自下至上,截取邊長的1/4至1/3,作兩條底邊的平行線與上 述第一條平行線相交於兩點，在正方形中，上述兩條平行線與第一條做作的平行線形成上下兩 個長方形，去掉這兩個形成的長方形部分,成T形切面。雙筒支架中節溜筒搭鉤(41)頭部的高度應為雙筒支架中節溜筒T形止扣圈(36)切面高度 的1/4至1/3,厚度應為雙筒支架中節溜筒T形止扣圈(36)切面高度的1/3至1/2。雙筒支架中節溜筒蝶形導料圈(42)是由錐筒小口扳邊80度至100度形成,錐筒切面的單 邊與水平面夾角呈45度至60度傾斜，導料圈(42)內孔的最小內圈直徑為雙筒支架中節溜筒內 筒(35)直徑的5/8至9/10。法蘭中節溜筒(見圖17， 18)法蘭中節溜筒直筒(43)上口內焊有T形止扣圈(44),下口焊有帶3至12個螺栓孔的法蘭 (45)。法蘭中節溜筒T形止扣圈(44)的橫切面是在正方形上按以下方法做成自左向右在正方形的上下兩邊上截取邊長的1/4至1/3，作正方形左邊的平行線,然後在 正方形的右邊上，分別自上至下和自下至上,截取邊長的1/4至1/3,作兩條底邊的平行線與上 述第一條平行線相交於兩點，在正方形中，上述兩條平行線與第一條做作的平行線形成上下兩 個長方形，去掉這兩個形成的長方形部分,成T形切面。喇叭口(見圖19, 20,21)喇叭口上口扳邊法蘭(46)與喇叭口上直筒(51)上口相連接，喇叭口縱向鋼管(47)與喇叭 口上直筒(51)的內壁縱向焊連接，喇叭口溜筒法蘭(48)與喇叭口內溜筒(49)焊連接,喇叭口內 溜筒(49)與大小聯繫筋板(53,59)焊連接。喇叭口內溜筒(49)與喇叭口上直筒(51)之間由大小 聯繫筋板(53， 59)間隔聯繫焊連接。錐形筒(50)與喇叭口蝶形導料圈(54)焊連接，錐形筒(50)內孔直徑為喇叭口內溜筒(49) 直徑的5/8至9/10，喇叭口蝶形導料圈(54)的內孔直徑為喇叭口內溜筒(49)直徑的1/2至 3/4。喇叭口上外側有三隻均布縱向連接的帶孔耳板(52)，大聯繫筋板(53)與喇叭口上直筒 (51)的內壁呈輻射狀均分焊連接,喇叭口錐筒(55)的上口與喇叭口上直筒(51)的下口焊連接, 喇叭口錐筒(55)的下口與喇叭口下直筒(56)的上口焊連接。喇叭口上設有3至6隻檢查門(57)，其門框(58)為法蘭式，與檢查門板螺栓連接,便於操 作人員檢修和裝載其他附件。通風軟管(見圖22，23)通風軟管的帆布袋筒(62)內每間隔15釐米至30釐米都固定有袋筒鋼筋圈(65),帆布袋 筒(62)之間都由通風軟管連接圈(61)連接,並且都由止扣箍緊固螺栓(63)夾固。止扣箍緊固螺 栓(63),止扣箍環形圓鋼(64),止扣箍環形不等邊角鋼(66),止扣箍緊固法蘭(67)組成通風軟 管連接止扣箍(60)。通風軟管連接圈(61)的切面為槽形扳邊法蘭圈，法蘭圈的寬度為止扣箍環形圓鋼(64)的 直徑,止扣箍環形不等邊角鋼(66)的內側高度也為止扣箍環形圓鋼(64)的直徑。通風軟管連接止扣箍(見圖24, 25， 26)通風軟管連接止扣箍是由止扣箍緊固螺栓(63)，止扣箍環形圓鋼(64),止扣箍環形不等 邊角鋼(66)，止扣箍緊固法蘭(67)所組成，止扣箍緊固螺栓(63)用於夾固帆布袋筒(62)，止扣 箍緊固法蘭(67)與止扣箍環形圓鋼(64)，止扣箍環形不等邊角鋼(66)焊連接，止扣箍環形圓鋼 (64)和止扣箍環形不等邊角鋼(66)焊連接，止扣箍環形圓鋼(64)的內側端面至止扣箍環形不 等邊角鋼(66)內側的距離為止扣箍環形圓鋼(64)直徑的1至1. 5倍,環形不等邊角鋼(66)切面 的端面高度為止扣箍環形圓鋼(64)直徑的0. 5至1倍。其他連接1. (見圖1,2， 3)進料吸風罩上平面板(19)與支架(4)相連接。2. (見圖1,2,3,4, 5)，上段通風軟管(7)的上口與進料吸風罩外筒扳邊法蘭(21)相連接。3. (見圖1,2,15, 19)上段通風軟管(7)的下口與雙筒支架中節溜筒外筒上扳邊法蘭(33) 相連接;下段通風軟管(12)的上口與雙筒支架中節溜筒外筒下扳邊法蘭(40)相連接,下口與喇 叭口上口扳邊法蘭(46)相連接。4. (見圖3， 4, 6， 7, 8)導料溜筒上口法蘭(24)上設有3至12隻螺栓孔與進料吸風罩內筒下 口法蘭(23)螺栓連接。 '
權利要求1. 一種複合式升降伸縮溜筒，是由進料吸風罩，導料溜筒，上下段各節中節溜筒，雙筒支架中節溜筒，法蘭中節溜筒，喇叭口，上下段通風軟管，兩臺三繩卷揚機和六件調平器組成，其特徵在於在全部中節溜筒的中部設一套雙筒支架中節溜筒，使整個高度的溜筒和通風軟管分為上下兩段可分別升降伸縮，並且通過各節溜筒的蝶形導料圈穩定料流方向，降低散貨物料在筒內的溜料速度，避免散貨物料與筒壁摩擦，複合式升降伸縮溜筒的中節溜筒與雙筒支架中節溜筒，雙筒支架中節溜筒與中節溜筒，中節溜筒與中節溜筒，中節溜筒與法蘭中節溜筒間的連接方式均採用同樣的方式，即下口外側的3至24個均勻分布的搭鉤與上口內T形止扣圈相連接；而導料溜筒則與5至11條直徑不一的中節溜筒採取套接形式連接。
2、 根據權利要求1所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是導料溜筒上口法蘭上設有3 至12隻螺栓孔與進料吸風罩內筒下口法蘭螺栓連接，導料溜筒直筒內焊有3至IO個均勻排列 的錐筒導料圈，錐筒導料圈的單邊與水平夾角呈30度至70度傾斜,且錐筒導料圈上內孔的直 徑為導料溜筒直筒內徑的5/8至7/8，導料溜筒直筒下口外側均勻焊有3至24隻搭鉤，導料 溜筒上口法蘭與導料溜筒直筒在總裝配時焊連接。
3、 根據權利要求1所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是各中節溜筒上內圈都設有T 形止扣圈，下口設有蝶形導料圈，蝶形導料圈在總裝配時焊連接，中節溜筒T形止扣圈的外緣 與中節溜筒直筒內緣上口焊連接,擋灰圈與中節溜筒直筒外緣上口焊連接，中節溜筒直筒下口 外側均勻焊有3至24隻中節溜筒搭鉤,蝶形導料圈的外緣上口與中節溜筒直筒的下口焊連接。
4、 根據權利要求1所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是雙筒支架中節溜筒安裝在全 部中節溜筒的第四至第六節之間，內筒內上口固定有T形止扣圈，外筒上下口均設有扳邊法 蘭，內側設有3至12根縱向鋼管與雙筒支架中節溜筒外筒焊連接，縱向鋼管露出外筒上口的 高度應大於或等於外筒的高度，且鋼管最上端朝內筒方向彎曲，彎曲部分的長度應大於外筒高 度的二分之一，內外筒由3至12條均勻分布的復條板以內筒外壁法向與鋼管的直立部分相連 接，外筒外側設有三隻均布縱向連接的帶孔耳板，耳板上裝有三件上調平器,該三件上調平器 均可以由鋼繩通過雙筒支架中節溜筒鋼繩定滑輪與雙筒支架中節溜筒升降三繩巻揚機相連 接，T形止扣圈的外緣與雙筒支架中節溜筒內筒內緣上口焊連接,雙筒支架中節溜筒內筒下口 外側均勻焊有3至24隻中節溜筒搭鉤,雙筒支架中節溜筒蝶形導料圈的外緣上口與雙筒支架 中節溜筒內筒的下口焊連接，雙筒支架中節溜筒可使整個高度的溜筒分為上下兩段分別升降 伸縮。
5、 根據權利要求1所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是法蘭中節溜筒直筒上口內焊 有T形止扣圈,下口焊有帶3至12個螺栓孔的法蘭。
6、 根據權利要求1所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是喇叭口上口扳邊法蘭與喇叭 口上直筒上口相連接,喇叭口縱向鋼管與喇叭口上直筒的內壁縱向焊連接,喇叭口溜筒法蘭與 喇叭口內溜筒焊連接,喇叭口內溜筒與大小聯繫筋板焊連接。喇叭口內溜筒與喇叭口上直筒之 間由大小聯繫筋板間隔聯繫焊連接，喇叭口上外側有三隻均布縱向連接的帶孔耳板，大聯繫筋板與喇叭口上直筒的內壁呈輻射狀均分焊連接，喇叭口錐筒的上口與喇叭口上直筒的下口焊連接，喇叭口錐筒的下口與喇叭口下直筒的上口焊連接，喇叭口上設有3至6隻檢查門，其門 框為法蘭式，與檢査門板螺栓連接，錐形筒與喇叭口蝶形導料圈焊連接,錐形筒的內孔直徑為 喇叭口內溜筒直徑的5/8至9/10。
7、 根據權利要求l所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是通風軟管的帆布袋筒內每間 隔15釐米至30釐米都固定有袋筒鋼筋圈,帆布袋筒之間都由通風軟管連接圈連接,並且都由 止扣箍緊固螺栓夾固，止扣箍緊固螺栓,止扣箍環形圓鋼，止扣箍環形不等邊角鋼，止扣箍緊固 法蘭組成通風軟管連接止扣箍。
8、 根據權利要求7所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是通風軟管連接止扣箍是由止 扣箍緊固螺栓,止扣箍環形圓鋼，止扣箍環形不等邊角鋼，止扣箍緊固法蘭所組成,止扣箍緊固 螺栓用於夾固帆布袋筒，止扣箍緊固法蘭與止扣箍環形圓鋼，止扣箍環形不等邊角鋼焊連接， 止扣箍環形圓鋼和止扣箍環形不等邊角鋼焊連接,止扣箍環形圓鋼的內側端面至止扣箍環形 不等邊角鋼內側的距離為止扣箍環形圓鋼直徑的1至1. 5倍,環形不等邊角鋼切面的端面高度 為止扣箍環形圓鋼直徑的0. 5至1倍。
9、 根據權利要求1所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是T形止扣圈包括中節溜筒T 形止扣圈,雙筒支架中節溜筒T形止扣圈,法蘭中節溜筒T形止扣圈，它們的原理，功能和製作 方法一致，T形止扣圈的橫切面是在正方形上按以下方法做成自左向右在正方形的上下兩邊 上截取邊長的1/4至1/3,作正方形左邊的平行線，然後在正方形的右邊上,分別自上至下和自 下至上,截取邊長的1/4至1/3，作兩條底邊的平行線與上述第一條平行線相交於兩點，在正方 形中，上述兩條平行線與第一條做作的平行線形成上下兩個長方形，去掉這兩個形成的長方形 部分，成T形切面。
10、 根據權利要求1所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是搭鉤包括導料溜筒搭鉤，中 節溜筒搭鉤，雙筒支架中節溜筒搭鉤，它們在原理，功能和製作方法上都是相同的，中節溜筒 搭鉤頭部的高度應為中節溜筒T形止扣圈切面高度的1/4至1/3，厚度應為中節溜筒T形止扣 圈切面高度的1/3至1/2，雙筒支架中節溜筒搭鉤頭部的高度應為雙筒支架中節溜筒T形止 扣圈切面高度的1/4至1/3,厚度應為雙筒支架中節溜筒T形止扣圈切面高度的1/3至1/2。
11、 根據權利要求l所述的複合式升降伸縮溜筒，其特徵是蝶形導料圈包括中節溜筒蝶 形導料圈,雙筒支架中節溜筒蝶形導料圈，喇叭口蝶形導料圈，中節溜筒蝶形導料圈是由錐筒 小口扳邊80度至100度形成,錐筒切面的單邊與水平面夾角呈45度至60度傾斜，導料圈內孔 的最小內圈直徑為中節溜筒直筒直徑的5/8至9/10，雙筒支架中節溜筒蝶形導料圈是由錐筒 小口扳邊80度至100度形成,錐筒切面的單邊與水平面夾角呈45度至60度傾斜，導料圈內孔 的最小內圈直徑為雙筒支架中節溜筒內筒直徑的5/8至9/10，喇叭口蝶形導料圈的內孔直徑 為喇叭口內溜筒直徑的1/2至3/4。
專利摘要複合升降伸縮溜筒是一種供散貨物料溜料的垂直溜料裝置。該裝置在全部中節溜筒的中部設一套雙筒支架中節溜筒，使整個高度的溜筒和通風軟管分為上下兩段可分別升降伸縮，並且通過各節溜筒的蝶形導料圈穩定料流方向，降低散貨物料在筒內的溜料速度，避免散貨物料與筒壁摩擦，複合式升降伸縮溜筒的中節溜筒與雙筒支架中節溜筒，雙筒支架中節溜筒與中節溜筒，中節溜筒與中節溜筒，中節溜筒與法蘭中節溜筒間的連接方式均採用同樣的方式，即下口外側的3至24個均勻分布的搭鉤與上口內T形止扣圈相連接；而導料溜筒則與5至11條直徑不一的中節溜筒採取套接形式連接。喇叭口設有檢查門。該裝置可在溜料過程中徹底避免夾層積灰，歪筒卡筒，延長溜筒的使用壽命，減少故障率和環境汙染。
文檔編號B65G11/14GK201102784SQ200720069919
公開日2008年8月20日 申請日期2007年5月17日 優先權日2007年5月17日
發明者沈曉暉 申請人:沈曉暉